Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Офицер ВМС США (1821–1863)
United States Navy officer (1821–1863)
Абнер Рид (1821–1863) был офицером ВМС США, проявившим себя в ходе Гражданской войны в США. Он скончался от ран, полученных при патрулировании реки Миссисипи, будучи командиром корабля "Нью-Лондон". К моменту смерти он имел звание лейтенант-коммандера.
Abner Read (1821–1863) was an officer of the United States Navy who distinguished himself in the American Civil War. He died of injuries sustained while patrolling the Mississippi River, in command of the New London. At the time of his death, he had attained the rank of lieutenant commander.
Ранние годы и образование
Абнер Рид родился 5 апреля 1821 года в Урбане, штат Огайо, в семье Эзры Рида и Нэнси (Кларк) Рид. Он учился в Университете штата Огайо, но покинул его за год до окончания, чтобы получить назначение на должность мичмана, вступившее в силу 2 марта 1839 года. 16 марта 1840 года он отплыл из Нью-Йорка на шхуне "Энтерпрайз" в воды Южной Америки, где служил сначала на "Энтерпрайзе", а затем на "Делавэре", пока последний не вернулся домой в начале 1844 года. После года обучения в военно-морской школе в Филадельфии, штат Пенсильвания, 2 июля 1845 года Рид был произведен в мичманы. Затем "Дельфин" направил его на атлантическое побережье Африки, где он действовал против работорговцев в течение лета 1847 года.
Abner Read was born April 5, 1821, in Urbana, Ohio, to Ezra Read and Nancy (Clark) Read. He studied at Ohio University, but left that institution a year before graduating to accept a warrant as a midshipman, effective March 2, 1839. Assigned to Enterprise, he departed New York City in that schooner on March 16, 1840 and proceeded to South American waters where he served first in Enterprise and then in Delaware until the latter sailed for home early in 1844. Following a year of study at the naval school in Philadelphia, Pennsylvania, Read was promoted to passed midshipman on July 2, 1845. Dolphin then took him to the Atlantic coast of Africa where she operated against slavers through the summer of 1847.
Морская и береговая служба, 18481860
Затем ему было приказано отправиться на "Фредонию", и он отплыл из Нью-Йорка на этом судне 9 января 1848 года, направившись в Веракрус, где прибыл через неделю после подписания Договора Гваделупе-Идальго. Его корабль незамедлительно приступил к снабжению военных кораблей эскадры коммодора Мэтью К. Перри и продолжал выполнять эту задачу до возвращения домой в июне. "Фредония" вновь покинула Нью-Йорк 11 декабря 1848 года, направляясь в Калифорнию. Там недавно были обнаружены золотые запасы, что значительно повысило важность и интерес к этой недавно приобретенной территории. Судно проследовало на юг вдоль Атлантического побережья Америки, обогнуло мыс Горн, достигло залива Сан-Франциско 31 июля 1849 года и действовало на западном побережье в самый разгар золотой лихорадки. Оно отплыло обратно 4 июля 1850 года и прибыло в Нью-Йорк 7 января 1851 года. После отпуска и службы на "Юнионе", принимающем судне в Филадельфии, Рид был назначен на боковой пароход "Саранак" осенью 1853 года. Этот корабль доставил его в Средиземное море, но он покинул его, пока судно находилось в европейских водах, и вернулся в Соединенные Штаты для службы на военно-морской верфи Портсмут. Тем временем Рид продвигался по службе. Он получил звание мастера 12 апреля 1853 года и был произведен в лейтенанты 6 февраля 1854 года. Осенью 1854 года Рид поступил на службу на военный шлюп "Фалмут", покинул Норфолк, штат Вирджиния, на нем 16 декабря 1854 года и безуспешно крейсировал по Вест-Индии в поисках сведений об "Олбани". Этот шлюп отплыл из Аспинваль, Колумбия (ныне Колон, Панама), 29 сентября 1854 года и с тех пор о нем не было вестей. Вскоре после возвращения "Фалмута" в Нью-Йорк в августе, Рид был потрясен, узнав, что 13 сентября 1855 года он был "исключен из списков флота" в соответствии с рекомендацией совета офицеров, которому было поручено "привести в исполнение акт [Конгресса] о повышении эффективности флота". Он обжаловал это решение и был восстановлен в звании следственной комиссией в 1858 году. Его первым кораблем после возвращения на службу стал "Supply", который покинул Нью-Йорк осенью 1858 года и доставил его обратно в южноамериканские воды в составе экспедиции коммодора Шубрика с целью потребовать извинений и возмещения ущерба за смерть рулевого шхуны "Water Witch". Этот моряк был убит огнем с парагвайских батарей, когда его боковой пароход исследовал реку Парана и ее притоки. После разрешения спора между Соединенными Штатами и Парагваем путем дипломатии, подкрепленной демонстрацией американской морской мощи, "Supply" действовал у побережья Африки, вдоль Атлантического побережья Соединенных Штатов и в Мексиканском заливе.
Next ordered to Fredonia, he departed New York in that storeship on January 9, 1848, and proceeded to Veracruz where she arrived a week after the signing of the Treaty of Guadalupe Hidalgo. His vessel promptly began issuing supplies to the warships of Commodore Matthew C. Perry's squadron and continued such duty until heading home in June. Fredonia again left New York on December 11, 1848, bound for California. Gold recently had been discovered there, greatly increasing the importance of and the interest in that newly acquired territory. The ship proceeded south along the Atlantic coast of the Americas, rounded Cape Horn, reached San Francisco Bay on July 31, 1849, and operated on the west coast during the most tempestuous year of the gold rush. She got underway homeward on July 4, 1850, and reached New York on January 7, 1851. Leave and a tour of duty in Union, the receiving ship at Philadelphia, ensued before Read reported to the side wheel steamer Saranac in the autumn of 1853. She took him to the Mediterranean, but he left that ship while she was still in European waters and returned to the United States for duty at the Portsmouth Navy Yard. Meanwhile, Read had been rising in rank. He received his commission as master effective April 12, 1853, and was promoted to lieutenant on February 6, 1854. Read joined the wardroom of the sloop of war Falmouth in the fall of 1854, departed Norfolk, Virginia, in her on December 16, 1854, and cruised through the West Indies unsuccessfully seeking information concerning Albany. That sloop of war had departed Aspinwall, Colombia, (now Colón, Panama), on September 29, 1854, and had not been heard from since sailing. Soon after Falmouth returned to New York in August, Read was shocked to be "dropped from the Navy" on September 13, 1855, in compliance with the recommendation of a board of officers charged with carrying " into execution an act [of Congress] to promote the efficiency of the Navy." He appealed this decision and was reinstated in rank by a board of inquiry in 1858. His first ship following his return to duty was Supply, which departed New York in the autumn of 1858 and took him back to South American waters as a part of Commodore Shubrick's expedition to demand an apology and retribution for the death of Water Witch's helmsman. That sailor had been killed by fire from Paraguayan batteries upon his side wheel steamer as she explored the Paraná River and its tributaries. Following the resolution of the dispute between the United States and Paraguay through diplomacy backed by a highly visible display of American seapower, Supply operated off the coast of Africa, along the Atlantic coast of the United States, and in the Gulf of Mexico.
Служба в Гражданской войне
Поставки прибыли в Пенсаколу, штат Флорида, 7 декабря 1860 года, ровно через месяц и один день после избрания Авраама Линкольна президентом Соединенных Штатов, что послужило толчком к кризису отделения. Чуть больше недели спустя, "Вайандот" вошел в военно-морскую верфь этого порта для очистки корпуса. На этом винтовом пароходе ощущалась нехватка офицеров из-за отставки южан, поэтому Рида откомандировали с "Саплай" и назначили на новый корабль. Там он помог не допустить захвата форта Пикенс конфедератами. Однако, выполняя эту задачу, он заболел и был отправлен домой для восстановления.
Supply arrived at Pensacola, Florida, on December 7, 1860, just a month and a day after Abraham Lincoln was elected President of the United States, precipitating the secession crisis. Just over a week later, Wyandotte entered the navy yard at that port to have her hull scraped. That screw steamer was short of officers due to the resignation of Southerners, so Read was detached from Supply and assigned to the new arrival. In her he helped to prevent Fort Pickens from falling into Confederate hands. However, while doing so, he became ill and was sent home to recuperate.
Командование корабля "Нью-Лондон"
Готовый к службе, Рид принял командование недавно приобретенным "Нью-Лондон", когда корабль был введен в строй в Нью-Йорке 29 октября 1861 года. Его винтовой пароход, причисленный к эскадре Внутренних Вод, был размещен в Миссисипи-Саунде, где он присоединился к винтовой канонерской лодке "Р. Р. Куйлер" и совместно захватил шхуну "Олив" незадолго до полуночи 21 ноября 1861 года. В последующие месяцы "Нью-Лондон" захватил более 30 призов. Его успех был настолько значительным, что флаг-офицер Дэвид Фаррагут посчитал необходимым оставить "Нью-Лондон" в своем новом командовании, несмотря на то, что корабль был назначен в восточную группу, когда флот разделил свои силы в заливе на две эскадры. "Лейтенант Рид сделал его таким грозным для конфедератов в этом районе", – объяснил он, – "что справедливость требует, чтобы я сохранил его в своем распоряжении". Он утверждал, что корабль "абсолютно необходим для командования внутренним водным путем".
Ready for duty again, Read took command of the newly acquired New London when she was commissioned at New York on October 29, 1861. Assigned to the Gulf Squadron, his screw steamer was stationed in Mississippi Sound where she joined screw gunboat R. R. Cuyler in taking the lumber laden schooner Olive shortly before midnight on November 21, 1861. In ensuing months, New London took over 30 prizes. Her success was so remarkable that Flag Officer David Farragut felt that he must hold New London in his new command even though she had been assigned to the eastern group when the Navy divided its force in the gulf into two squadrons. " Lieutenant Read's having made her such a terror to the Confederates in this quarter", he explained, " that justice to the service required me to keep her " She was, he maintained, " absolutely necessary to command the inland passage "
Рид и его корабль всегда были готовы встретить любой вызов. 25 марта 1862 года, обнаружив "два мятежных парохода у Пасс Кристиан", "Нью-Лондон" направился прямо к CSS "Пэмлико" и CSS "Орегон" и после двухчасового боя заставил их отступить под защиту береговых батарей южан. 16 июля 1862 года Рид был произведен в лейтенант-коммандеры, а 18 апреля 1863 года возглавил десантную операцию, высадившуюся возле маяка в Сабин-Пассе. На десант напали крупные силы конфедератов, укрывшиеся за домом смотрителя маяка. Все, кроме одного члена экипажа Рида, были ранены, когда они бросились обратно к своей лодке и отгребли к "Нью-Лондону". Сам Рид получил серьезное огнестрельное ранение в глаз. Однако, несмотря на болезненную травму, он оставался на службе до тех пор, пока "Нью-Лондон" не вернулся в Новый Орлеан, штат Луизиана, в конце мая для ремонта. Пока работы на "Нью-Лондоне" продолжались, 22 июня Рид был отстранен от командования и приказан сменить капитана Меланктона Смита на "Мононгахеле". Шесть дней спустя его новый корабль поднялся вверх по реке Миссисипи, чтобы защитить Дональдсонвилл, штат Луизиана, который находился под угрозой со стороны войск Конфедерации. Поскольку осажденные речные крепости Виксбурга, штат Миссисипи, и Порт-Хадсона были близки к падению, Конфедерация отчаянно пыталась удержать контроль над рекой. "Мононгахела" провел последующие дни, патрулируя Миссисипи между Дональдсонвиллем и Новым Орлеаном. Утром 7 июля 1863 года южные войска открыли огонь по кораблю из артиллерии и стрелкового оружия, когда он находился примерно в десяти милях ниже Дональдсонвилля. Ядро пробило борт на левом борту, ранив Рида в живот и правое колено. Его доставили в больницу в Батон-Руж, штат Луизиана, где он умер вечером следующего дня. Фаррагут и другие офицеры эскадры щедро хвалили своего павшего товарища. Адмирал сказал, что Рид "возможно, участвовал в большем количестве сражений, чем любой другой человек в этой войне". "Одно упоминание его имени", – утверждал Фаррагут, – "вселяло ужас в повстанцев". В другой раз адмирал сказал: "Я ничего о нем не знаю, что могло бы быть предвзятым как о человеке, но я знаю, что ни один флот не может похвастаться лучшим офицером, и я считаю его большой потерей как для флота, так и для его страны".
Read and his ship were ever ready to face up to any challenge which confronted them. When he found " two rebel steamers at Pass Christian " on March 25, 1862, New London headed straight for CSS Pamlico and CSS Oregon and drove them off to the protection of Southern shore batteries after a two hour engagement. Read was promoted to lieutenant commander on July 16, 1862, and on April 18, 1863, he led a boat expedition which landed near the lighthouse at Sabine Pass. It was attacked by a large force of Confederate troops who had been hiding behind the light keeper's house. All but one member of Read's crew were wounded as they raced back to their boat and rowed to New London. Read himself suffered a serious gunshot wound of the eye. Yet, despite his painful injury, he remained on duty until New London returned to New Orleans, Louisiana, late in May for repairs. While work on New London was still in progress Read was detached from her on June 22 and ordered to relieve Captain Melancton Smith in command of Monongahela. Six days later his new ship headed up the Mississippi River to defend Donaldsonville, Louisiana, which was then being threatened by Southern troops. As its beleaguered riparian fortresses at Vicksburg, Mississippi, and Port Hudson were about to slip from its grasp, the Confederacy was struggling desperately to maintain some hold on the river. Monongahela spent the ensuing days patrolling the Mississippi between Donaldsonville and New Orleans. On the morning of July 7, 1863, Southern forces opened fire on the ship with artillery and musketry when she was about ten miles below Donaldsonville. A shell smashed through the bulwarks on her port quarter wounding Read in his abdomen and his right knee. He was taken to a hospital at Baton Rouge, Louisiana, where he died on the evening of the next day. Farragut and the other officers of the squadron were lavish in praise of their fallen comrade. The admiral said that Read had " perhaps done as much fighting as any man in this war The very mention of his name", Farragut maintained, "was a source of terror to the rebels." On another occasion, the Admiral said, "I know nothing of him prejudicial as a man, but I do know that no Navy can boast a better officer and I deem him a great loss both to the Navy and to his country."
Наследие
Разрушители «Аберн Рид» и «Аберн Рид» были названы в его честь.
The destroyers Abner Read and Abner Read were named for him.