Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Гронсвикская береговая артиллерийская батарея (HKB 16/974 Grönsviken) в Хельгеланде в Норвегии, была немецкой армейской береговой артиллерийской батареей, построенной в период между 1942 и 1945 годами как одна из десяти береговых батарей в артиллерийской группе Sandnessjöen (Heeres Küsten Artillerie Regiment 974). Береговая батарея сегодня является музеем, целью которого является показать общественности, что Атлантическая стена в Норвегии была намного больше, чем большие военно-морские батареи, которые можно найти разбросанные по побережью. Из 280 береговых батарей в конце войны 210 были армейскими батареями, вооруженными армейскими орудиями и укомплектованными армейским персоналом, и только 70 были морскими батареями. Основной задачей артиллерийской группы Sandnessjöen была защита фьордов Sjona, Ranfjord и Vefsnfjorden от вторжения союзников. Главная дорога и железная дорога с юга Норвегии на север проходили через эти фьорды, а вместе с ними и маршрут снабжения немецкого Мурманского фронта и важный маршрут снабжения железом с севера Швеции в Германию. Основным оружием в форте было четыре 155 мм пушки K416 (f), которые могли стрелять снарядом 43 кг на 17 000 метров. Вторичным оружием была 75-мм пушка, в основном используемая для предупредительных выстрелов в корабли, проходящие мимо форта, не сигнализируя о своих намерениях, и 50-мм противотанковая пушка, используемая для защиты гавани, построенной немцами рядом с фортом. Батарею построили 100 русских и 75 польских военнопленных, а также ряд норвежских рабочих под руководством немецких войск. Мы знаем, что по меньшей мере семь русских заключенных погибли на батарее во время строительства, но число, вероятно, намного больше. В течение войны на батарее размещалось от 150 до 200 немецких солдат. Батарея была уже в эксплуатации в декабре 1942 года, но работа продолжалась в течение военных лет. После войны оружие было разрушено, части батареи взорваны, а обломки использовались для строительства дороги неподалеку. Сегодня большая часть батареи восстановлена и открыта для посетителей круглый год. До него легко добраться рядом с Riksveg 17 к северу от Stokkvågen в муниципалитете Lurøy, примерно в часе езды от Mo in Rana. Рядом с батареей есть парковка и здание с туристической информацией и туалетами. Выставки в музее открыты с 8:45 до 17:00 каждый день с середины июня до середины августа. Вход свободный. Для посещения экскурсий и посещения выставок вне рабочего времени можно обратиться в музей Хельгеланд или в туристическую службу.
Grønsvik coastal artillery battery (HKB 16/974 Grönsviken) at Helgeland in Norway, was a German army coastal artillery battery, built between 1942 and 1945 as one of ten coastal batteries in Artillery group Sandnessjöen (Heeres Küsten Artillerie Regiment 974). The coastal battery is today a museum whose purpose is to show the public that the Atlantic Wall in Norway was a lot more than the big naval batteries one can find scattered along the coast. Out of a total of 280 coastal batteries at the end of the war, 210 were army batteries armed with army guns and manned by army personnel and only 70 were naval batteries. The main task of the artillery group Sandnessjöen was to defend the fjords Sjona, Ranfjord and Vefsnfjorden against an allied invasion. The main road and railway from the south of Norway to Northern Norway ran through the end of these fjords, and with them the supply route to the German Murmansk front and an important supply route for iron from the north of Sweden to Germany. The main weapons at the fort were four 155 mm K416(f) guns which could shoot a projectile of 43 kg 17,000 meters. The secondary weapon was a 75 mm gun mainly used for warning shots at ships that passed the fort without signalling their intentions, and a 50 mm anti tank gun used to defend a harbor built by the Germans next to the fort. The battery was built by 100 Russian and 75 Polish prisoners of war, together with a number of Norwegian workers under the leadership of German troops. We know that at least seven Russian prisoners died at the battery during the construction, but the number is probably much higher. About 150 to 200 German troops were stationed at the battery during the war. The battery was already operational in December 1942, but work continued through the war years. After the war the weapons were demolished and parts of the battery blown up and the rubble used to build a road nearby. Today much of the battery has been rebuilt and is open to visitors all year around. It is easily accessible next to Riksveg 17 just north of Stokkvågen in the municipally of Lurøy, about an hour drive from Mo in Rana. Next to the battery, there is a parking lot and a building with tourist information and toilets. The exhibitions at the museum are open between 8:45 am and 5:00 pm every day between the middle of June and the middle of August. Admission is free. Guided tours and admission to the exhibitions outside opening hours can be arranged through Helgeland Museum or by contacting the tourist information office.