Введение

Адмирал сэр Джордж Бойер, 5-й и 1-й баронеты (3 мая 1740 - 6 декабря 1800), был офицером Королевского флота и политиком XVIII века. Он участвовал в Семилетней войне, сражаясь в битве при Менорке, набеге на Рошфорт и осаде Луибурга в качестве младшего офицера. В 1761 году он был повышен до звания командира, но в июне следующего года его первое командование, "Каттер", было захвачено французами. Освобожденный военным судом, Бойер был повышен до должности капитана в октябре 1762 года. Во время американской войны за независимость он командовал линейным кораблем и участвовал в битве при Гренаде и битве при Мартинике, а также сыграл ключевую роль в стычке с флотом адмирала де Гийена 15 мая 1780 года, где он одновременно подстрелил пятнадцать вражеских кораблей. Продвинутый в контр-адмирала в 1793 году, Бойер сражался в битве на Славном Первом июне 1 июня 1794 года, где потерял ногу. Не имея возможности продолжать активно служить, он был награжден за свою службу баронетством и стал адмиралом в 1799 году. В том же году он также унаследовал баронетство своего брата. Бойер умер в декабре 1800 года.

Начало карьеры

Джордж Бойер был крещен в Денхаме, Букингемшир, 3 мая 1740 года, третий сын сэра Уильяма Бойера, 3-го баронета, и его жены Энн, дочери сэра Джона Стоунхауса, 3-го баронета. Бойер присоединился к Королевскому флоту в качестве слуги капитана на борту фрегата, под командованием капитана Ричарда Хоу, 11 мая 1751 года. Как последователь Хоу, он переехал с ним на новый почтовый корабль 16 июля 1752 года. В 1753 году они расследовали военные намерения пиратов Салли, на станции Левардских островов и в Средиземноморском флоте, прежде чем перейти на линейный корабль в качестве мичмана 30 октября 1755 года. Он служил в Принцессе Луизе во время битвы за Менорку 20 мая 1756 года. Впоследствии Бойер был переведен на линейный корабль 12 ноября, а затем на линейный корабль HMS Royal Anne 20 апреля 1757 года, в котором он принял участие в рейде на Рошфорт в сентябре, служа в Ла-Манше. Он сдал экзамен на лейтенанта 6 февраля 1758 года и был повышен до этого звания 13 февраля и отправлен в Вест-Индию, чтобы служить на корабле линии в качестве третьего лейтенанта. В качестве такового он сражался в осаде Луисбурга между 6 июня и 27 июля, прежде чем стать вторым лейтенантом Ноттингема 25 августа. 31 января 1760 года он покинул Ноттингем, чтобы присоединиться к своему наставнику Хоу на корабле линии в качестве четвертого лейтенанта. 4 мая 1761 года Бойер был повышен до командующего и получил в качестве первого командира недавно захваченный катер, который был французским капером Le Comte de Valence. Он патрулировал у южного побережья Англии до 30 июня 1762 года, когда Свифт был атакован и захвачен французским капером Мэнли у Ушанта. Французский корабль был намного больше, чем командование Бойера, и на последующем военном суде (состоявшемся после потери любого корабля Королевского флота) он был оправдан, "делав все, что в его силах, чтобы избежать врага", прежде чем быть захваченным.

Пост-капитан

Свифт был единственным командующим Бойера, потому что 28 октября 1762 года он был повышен до должности капитана. Одновременно с этим он получил командование фрегатом и служил на нем в Средиземном море до 17 декабря 1763 года, когда он заплатил ей, закончив Семилетнюю войну. Бойер оставался безработным до начала американской войны за независимость, когда 31 октября 1776 года ему было поручено командовать линейным кораблем, на котором он служил у побережья Ирландии. 4 мая 1778 года он покинул Берфорд, чтобы вновь принять в эксплуатацию линейный корабль. 9 июня он отправился в Северную Америку, а 13 декабря отправился в Вест-Индию в составе флота вице-адмирала Джона Байрона. В составе флота Бойер участвовал в битве при Гренаде 6 июля 1779 года. Впоследствии, присоединившись к флоту адмирала сэра Джорджа Родни в Альбионе, Бойер участвовал в ряде сражений против французского адмирала де Гийена. Первым из них была битва при Мартинике 17 апреля 1780 года, где Родни попытался сконцентрировать несколько кораблей против каждого французского судна; Бойер понял этот приказ, но он был запутан многими другими, и контр-адмирал Хайд Паркер приказал ему не атаковать правильным образом. Битва закончилась безрезультатно. 15 мая два флота снова столкнулись после того, как по счастливой случайности изменение ветра позволило французам пересечь Т-реку перед британцами. Альбион и Бойер плыли впереди британской колонны и подверглись интенсивному обстрелу пятнадцати французских кораблей, которые плыли к ним, в конечном итоге повернувшись, чтобы проехать параллельно с остальной авангардой флота. Бойер принял участие в похожей акции 19 мая, где два флота сыграли в игру в кота и мышь в попытке получить сильное тактическое преимущество. Бойер покинул Вест-Индию и вернулся в Англию 24 декабря 1781 года, оставаясь безработным до 20 марта 1783 года, когда ему было поручено командовать линейным кораблем на Медуэе. Здесь судно служило сторожевым кораблем, а Бойер был назначен комодором для этой цели. Бойер покинул "Неустойчивый" и вернулся в свой ранг в качестве капитана посты 22 июня 1785 года, получая половину заработной платы. Его следующее командование началось 3 октября 1787 года, когда он вновь принял в эксплуатацию линейный корабль, но эта комиссия была прервана, и он заплатил ей 7 декабря. 24 сентября 1787 года Бойер был назначен полковником морской пехоты, почетной должностью для капитанов постов, и получил свое следующее командование, совершенно новый линейный корабль, в начале испанского вооружения 18 августа 1790 года. Кризис ослаб, и Бойер покинул Бойн 10 января 1791 года. Она была его последней командой в качестве капитана поста.

Ранг флага

Бойер был повышен до контр-адмирала 1 февраля 1793 года. Он был отправлен в Каналский флот под командованием адмирала Хоу, подняв флаг на корабле линии с капитаном Кэтбертом Коллингвудом в качестве флагмана 10 марта. Он переехал с Коллингвудом на линейный корабль, когда Принц был расплачен в декабре 1793 года, оставаясь в Ла-Манше. 1 июня 1794 года флот участвовал в битве за Славное Первое июня, а Бойер был втянут в боевые действия с врагом с 29 мая. Бойер командовал первой дивизией центра флота во время битвы, имея под своим командованием Барфлер и корабли линии , , , и HMS Gibraltar. Около 10 утра 1 июня Бойер получил огонь по ноге, его флагманский капитан поймал его, когда он упал. Он был доставлен к корабельному хирургу, где нога была ампутирована; Коллингвуд взял на себя ответственность за остаток битвы. Бойер официально покинул Барфлер в августе. Бойер был награжден за свою роль в победе, став баронетом 16 августа и получив Золотую медаль ВМС. Потеряв ногу, за которую он получал пенсию в размере 1000 фунтов стерлингов в год, Бойер больше не мог активно служить в флоте, но был повышен до вице-адмирала 4 июля того же года и до адмирала 14 февраля 1799 года. Будучи уже баронетом по собственному праву, Бойер унаследовал семейный баронетский титул, который занимал его брат Уильям, когда последний умер в апреле. Наследив Радли-холл от своего дяди сэра Джеймса Стоунхауса, 10-го баронета в апреле 1792 года, Бойер жил там до своей смерти 9 декабря 1800 года. 16 декабря он был похоронен в местной приходской церкви.

Политическая карьера

Бойер стал депутатом парламента от Квинборо в 1784 году. Парламентское кресло в Квинборо контролировалось Адмиралтейством, и он посвятил свое политическое время военно-морским делам, в то время как в целом поддерживал фракцию Уильяма Питта-младшего. Бойер произнес свою первую речь в парламенте 18 июня, защищая состояние флота, и продолжил выступать с девятью другими речами, все связанные с флотом. Он также присоединился к парламентскому комитету, рассматривающему вопросы обороны Портсмута и Плимута в 1785 году, и 18 апреля того же года проголосовал за законопроект о парламентской реформе Питта, направленный на гнилые районы. Он уступил свое место в 1790 году.