Введение

Германский летчик Второй мировой войны Хайнц Виммерсал Саксенберг (12 июля 1922 - 17 июня 1951) был немецким летчиком Второй мировой войны, который служил в Люфтваффе. Он также был награжден рыцарским крестом Железного креста, высшей наградой в военных и военизированных силах нацистской Германии во время Второй мировой войны. Заксенберг одержал 104 воздушных победы.

Ранние годы

Заксенберг родился 12 июля 1922 года в Дессау. "Хейно", также называемый "Виммерсаалом" своими товарищами, был племянником Готтарда Саксенберга, пилота-истребителя Первой мировой войны и лауреата Pour le Mérite. У него был брат по имени Готтхард, который также служил в Люфтваффе и был убит в бою 8 марта 1944 года во время ночной миссии истребителя.

Летение на Восточном фронте

После летного обучения он был назначен, как фельдвебель, в Яггшваддер 52 (JG 5252nd Fighter Wing) осенью 1942 года. В конце 1942 года он был отправлен на Восточный фронт и был назначен на 6. Штаффель (6-я эскадрилья) JG 52. В то время, 6. Штаффель командовал обер-лейтенант Рудольф Реш и подчинялся II. Группа (2 группа) JG 52 и руководство Hauptmann Johannes Steinhoff. 21 апреля 1943 года Заксенберг одержал свою первую воздушную победу, сбив самолет наземного нападения Ил-2 юго-западнее Новороссийска. 5 мая Саксенберг был сбит на своем Messerschmitt Bf 109 G 4, (Werknummer 14956) Supermarine Spitfire в бою к северо-востоку от Анапы. К концу июля 1943 года он сбил 22 вражеских самолета в тяжелых воздушных боях над Кубанским плацдармом. Затем его подразделение было переброшено для прикрытия отступления от южного Курского выступа, где он одержал еще 16 побед. После отпуска с сентября по ноябрь из-за перенапряжения (когда он также был награжден немецким крестом в золоте и почетным чашем Люфтваффе), он вернулся в Крым и интенсивные воздушные бои над Керченским проливом. После 76 побед и в отпуске, Заксенберг был рекомендован к награждению рыцарским крестом Железного Креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) в марте 1944 года. По возвращении в Крым в начале мая он сбил 25 самолетов всего за месяц, включая шесть самолетов 7 мая, что сделало его "асом за день" впервые. 31 мая, над Яссом, в боях за Румынию, он одержал четыре победы (89 92 в.) и еще пять были заявлены 8 июня 1944 года, что привело к его общему количеству в 101 воздушных побед. Он был 76-м пилотом Люфтваффе, достигшим столетия. Фанненюкер Фельдвебель Саксенберг был награжден рыцарским крестом 9 июня 1944 года. Вернувшись из отпуска, его подразделение было переведено на нефтяные месторождения Плоешти в Румынии. 23 августа 1944 года он был тяжело ранен во время воздушного боя с истребителями North American P 51 Mustang, в результате чего его Bf 109 G 6, (Werknummer 166233) "Yellow 1", был вынужден совершить посадку. Получив звание лейтенанта, он одержал свои последние победы над Венгрией, в том числе над USAAF P 51 и советской Bell P 39 Airacobra.

Шварм Саксенбергов

В 1945 году он ненадолго перешел на реактивные истребители в Jagdgeschwader 7 (JG 77th Fighter Wing) в качестве Staffelkapitän (вождя эскадрильи) 9. В апреле 1945 года он присоединился к Jagdverband 44 (JV 4444th Fighter Detachment), базирующемуся в Мюнхене Риме. Его задачей было обеспечить верхнее прикрытие для реактивных истребителей Messerschmitt Me 262 во время взлета и посадки. Заксенберг был назначен в качестве Staffelkapitän из Platzschutzstaffel или эскадрильи защиты аэродрома, управляя истребителем Focke Wulf Fw 190 D 9. Как командир эскадрильи, его самолет был известен как "Красный 1". Надпись на его Fw 190 D 9 была "Verkaaft's mei Gwand I foahr in Himmel!" что означает "Продай мою одежду, я иду в рай" на баварском диалекте. Самолет М-262 был уязвим для атак при взлете и посадке. Генерал-лейтенант Адольф Галланд, командующий JV 44, приказал сформировать Platzschutzstaffel. Уже в 1944 году III. Gruppe Jagdgeschwader 54 (JG 5454th Fighter Wing), летавшее на Fw 190 D, обеспечивало защиту истребителей для Kommando Nowotny, первого экспериментального реактивного истребителя Me 262. Самолеты в эскадрилье защиты были окрашены в красный цвет на их поджелудочке с заметными белыми полосами, чтобы помочь в их идентификации наземными экипажами. Родилась легенда о Papagei Staffel (папа-паутинной эскадрилье) (название было дано после войны и действительно вводит в заблуждение, поскольку оно не использовалось самой эскадрильей). Решение окрасить самолет таким образом было принято самими пилотами, возможно, в результате неудачной операции Bodenplatte, в ходе которой ряд немецких самолетов были потеряны в результате дружественного огня. Эскадрилья по защите была поставлена задачей покрытия взлета и посадки. Во время взлета и посадки самолеты были очень уязвимы для атак со стороны бомбардировщиков союзнических самолетов наземного нападения, потому что их двигатели не очень реагировали в то время, и самолеты не могли быстро ускоряться и замедляться. Таким образом, для обеспечения дополнительной защиты, помимо легких и средних орудий АА вокруг аэродромов, части JG 52 и JG 54 были делегированы для выполнения защитных миссий для охвата фазы взлета и посадки "Стормбирдов". JV 44 был особым случаем, поскольку у них была своя эскадрилья защиты.

После войны

Умер 17 июня 1951 года в Лихе после осложнений от ран, полученных 23 октября 1944 года.

Цитаты

"Я не доверяю ни чему без пропеллера". Заксенберг в ответ на вопрос, почему он не летал на реактивных самолетах.

Заявления о воздушной победе

По словам американского историка Дэвида Т. Забецкого, Саксенбергу приписывают 104 воздушных победы. Обермайер также перечисляет Саксенберга с 104 воздушными победами, полученными в 520 боевых операциях, одна на Западном фронте и 103 на Восточном фронте. Ему также приписывают уничтожение одного быстрого атакующего корабля. Матьюс и Форман, авторы книги "Асы Люфтваффе Биографии и заявления о победе", исследовали немецкие федеральные архивы и нашли записи о 104 заявлениях о победе в воздухе, 103 воздушных победы на Восточном фронте и одна на Западном фронте. Заявления о победе были зарегистрированы в ссылке на карту (PQ = Planquadrat), например "PQ 34 Ost 7545". Карта сетки Люфтваффе (Jägermeldenetz) охватывала всю Европу, западную Россию и Северную Африку и состояла из прямоугольников, измеряющих 15 минут широты на 30 минут долготы, площадь около 360 квадратных миль (932 км2). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить площадь расположения по размеру. Хроника воздушных побед Дата и время Положение Дата и время Положение 6. Штаффелл Яггшваддер 52 Восточный фронт 4 февраля 31 декабря 1943 1 21 апреля 1943 11:10 Il 2 м. H. PQ 34 Ost 7545, юго-западнее Новороссийска 27 6 августа 1943 10:50 Як 1 PQ 35 Ost 61394, юго-западнее Белгорода 2 8 мая 1943 07:18 PQ 39 Ost 85142, западнее Абинской 28 6 августа 1943 10:54 Il 2 м. H. PQ 35 Ost 61363, южнее Петловки 3 15 мая 1943 09:50 PQ 40 PQ 34 Ost 85141, южнее Крымской 29 7 августа 1943 18:30 La 5 PQ 35 Ost 60832, северо-восточнее Петровскской 4 24 мая 1943 10:04 Yak 1 PQ 34 46 752, восточнее Остгарда 30 8 1943 18:22 Boston Крассов Крупн 5 26 мая 1943 15:55 Il Il Il Il Il 2 августа 1943 PQ 39 Ost 85142, юго-западнее Абинской 28 6 августа 1943 10:54 Il 2 м. H. La 5 PQ 35 Ost 61271, северо-западнее Gostschtschewo 51 31 декабря 1943 14:18 Il 2 м. H. PQ 34 Ost 66522, северо-западнее Kesy, вблизи Felsen Nowyj Sswet 26 4 августа 1943 16:00 R 5 PQ 35 Ost 51292, юго-восточнее Rahinoje 52 31 декабря 1943 15:20 P 39 PQ 34 Ost 66521, северо-восточнее Tschokrak 6. Мыс Тархан восточнее Булганак 102 22 августа 1944 13:25 Бостон PQ 97573 восточнее Серпневое (Лейпциг) 77 7 мая 1944 08:34 Як 1 в окрестностях БалаклавыЧерное море, к югу от Севастополя 103 3 марта 1945 P 51 Венгрия 78 7 мая 1944 10:35 Як 7 в окрестностях Балаклавы к югу от Севастополя 104 16 апреля 1945 P 39 Венгрия