USS Kenneth D. Bailey

Введение

Эскортный эсминец USS Kenneth D. Bailey (DD 713/DDR 713) был эсминецом ВМС США во время Второй мировой войны. Она была названа в честь Кеннета Д. Бейли. Имя Кеннет Д. Бейли первоначально было присвоено эсминцу эскорта USS Kenneth D. Bailey (DE 552) 30 ноября 1943 года; DE 552 был отменен 10 июня 1944 года, а имя было переназначено на DD 713 8 июля 1944 года. "Кеннет Д. Бейли" был запущен 17 июня 1945 года Федеральной судостроение & сухой док компании, Кирни, Нью-Джерси; спонсировался Элизабет Speissegger Бейли, вдова майора Бейли; и введен в эксплуатацию 31 июля 1945 года.

Разрушитель DD-713, 19451952

После разгона в Карибском бассейне, Кеннет Д. Бейли действовал в Атлантике от побережья Новой Англии до Карибского бассейна. Работая в Ньюпорте, Род-Айленд и Норфолке, Вирджиния, она служила авиационным охранником во время квалификации пилотов в авианосных операциях и обучала людей для экипажей новых эсминцев. С 13 февраля по 26 марта 1947 года он совершил круиз вдоль восточного побережья Южной Америки и вернулся в Норфолк 31 марта. 10 ноября Кеннет Д. Бейли вылетел из Норфолка в первый из многих круизов по Средиземному морю во время холодной войны. С 13 декабря по 5 января 1948 года он патрулировал побережье Греции. Работая в Средиземном море с 13 января по 12 мая 1949 года, он поддержал перемирие в Израиле и помог сохранить мир между Италией и Югославией во время их борьбы за Триест. С 3 сентября 1951 года по 4 февраля 1952 года он снова прошел через Средиземное море от Испании до Турции, чтобы сохранить свободу народов, которые окружают это древнее море. Когда не был развернут с 6-м флотом, Кеннет Д. Бейли присоединился к операциям, которые вели его из Карибского моря и достижения Северного Ледовитого океана к берегам Северной и Западной Европы. В ходе выполнения различных задач он обучал морских резервистов, служил авиационным охранником и экраном во время операций на авианосцах и участвовал в холодных учениях к северу от полярного круга. 2 декабря 1952 года он поступил на Бостонскую военно-морскую верфь для модернизации и преобразования в радарный эсминец и был выведен из эксплуатации 22 декабря.

Радарный эсминец DDR-713, 19531967

Переименованный в DDR 713, Кеннет Д. Бейли вновь принят в эксплуатацию 29 августа 1953 года. Базируясь в Ньюпорте, он действовал вдоль восточного побережья, затем был развернут с 6-м флотом 19 мая 1954 года. Перед возвращением в Ньюпорт 28 сентября, он участвовал в совместных операциях НАТО в Восточном Средиземноморье. Вновь был развернут в Средиземном море с 5 ноября 1955 года по 17 марта 1956 года, а в феврале 1956 года патрулировал Красное море вдоль израильского и египетского побережья, чтобы выразить обеспокоенность США по поводу нарастающего Суэцкого кризиса. В апреле 1957 года она совершила круиз по восточному Средиземноморью в поддержку прозападного иорданского правительства короля Хусейна. В ходе следующего развертывания (2 сентября 1958 г. - 28 марта 1959 г.) она поддержала операции США в Ливане, начатые в июле 1958 г. по просьбе ливанского президента Шамуна, который боялся коммунистического переворота. 16 июня 1959 года Кеннет Д. Бейли перенес свой порт из Ньюпорта в Мейпорт, штат Флорида. После завершения операций на эсминцах в Атлантике, 26 января 1960 года он поступил на Чарльстонский военно-морской завод для девятимесячного капитального ремонта FRAM II, который оснащал его новыми радарами, сонарами и средствами связи. 27 октября она вернулась в Мейпорт. 14 ноября он отплыл в Гватемалу и Никарагуа, чтобы создать барьерные патрули, чтобы предотвратить высадку кубинских припасов и вооруженных сил во время восстаний в этих центральноамериканских странах. Он продолжал выполнять эту важную задачу до 4 декабря, а затем вернулся в Мейпорт 18 декабря, чтобы подготовиться к дальнейшей службе в Средиземном море. Выйдя из Майпорта 9 февраля 1961 года, Кеннет Д. Бейли прибыл в Гибралтар 18 февраля, чтобы начать шесть месяцев операций флота и НАТО, которые вели его от побережья Франции до берегов Греции, Турции и Ливана. С тех пор она четыре раза в течение четырех лет отправлялась в Средиземное море в поддержку миротворческой миссии флота. Вернувшись из последнего развертывания 26 октября 1966 года, этот универсальный эсминец оставался в Майпорте до 12 апреля 1967 года, когда он прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, для капитального ремонта.

Redesignated DDR 713, Kenneth D. Bailey recommissioned 29 August 1953. Based at Newport, she operated along the East Coast, then deployed with the 6th Fleet on 19 May 1954. Before returning to Newport on 28 September, she participated in joint NATO operations in the Eastern Mediterranean. She again deployed to the Mediterranean from 5 November 1955 to 17 March 1956, and in February 1956 she patrolled the Red Sea along Israeli and Egyptian coasts to express U. S. concern over the mounting Suez crisis. In April 1957 she cruised the eastern Mediterranean in support of King Hussein's pro Western Jordanian government. And while on her next deployment (2 September 1958 – 28 March 1959), she supported U. S. operations in Lebanon, begun in July 1958 at the request of Lebanese President Chamoun, who feared a Communist coup. Kenneth D. Bailey shifted her homeport from Newport to Mayport, Florida, on 16 June 1959. After completing destroyer operations in the Atlantic, she entered Charleston Navy Yard on 26 January 1960 for a nine month FRAM II overhaul that equipped her with new radar, sonar, and communication facilities. She returned to Mayport on 27 October. She sailed on 14 November for waters off Guatemala and Nicaragua to establish barrier patrols to prevent the landing of Cuban supplies and armed forces during revolts in those Central American nations. She continued this important duty until 4 December, then returned to Mayport on 18 December to prepare for further service in the Mediterranean. Departing Mayport on 9 February 1961, Kenneth D. Bailey arrived at Gibraltar on 18 February to commence six months of Fleet and NATO operations that carried her from the coast of France to the shores of Greece, Turkey, and Lebanon. Since that time, she has deployed to the Mediterranean four times within four years to support the Fleet's peace keeping mission. Returning from her latest deployment on 26 October 1966, this versatile destroyer remained off Mayport, until 12 April 1967 when she arrived at Charleston, South Carolina, for overhaul.

Удаление

Kenneth D. Bailey был выведен из эксплуатации 20 января 1970 года, сбит 1 февраля 1974 года и впоследствии продан Ирану 13 января 1975 года для запчастей.