Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Брок - это деревня с населением около 292 человек.
Broke is a village of approximately 292
Описание
Район Брок хорошо известен своим производством бутик-вина и обычно называется винным регионом "Брок Фордвич" (подрегион австралийской зоны географического указания (ГИ) Хантер-Вэлли). В районе между Броуком и Синглтоном также существует значительная открытая и подземная добыча угля. В сентябре в деревне также проводится ежегодная ярмарка. В Броке есть начальная школа, католическая церковь, англиканская церковь и автосервисная станция с магазином и почтовым отделением. Кирпичный дом на южной стороне магазина - бывший полицейский участок и замок. Южная сторона Броука обеспечивает вид на разные объекты в районе Броукен-Бэк-Райндж, наиболее заметной особенностью которого является песчаное образование, известное как Желтая скала.
The Broke area is well known for its boutique wine production and is usually referred to as the 'Broke Fordwich' wine region (a sub region of the Australian Geographical Indication (GI) Hunter Valley zone). There is also substantial open cut and underground coal mining in the area between Broke and Singleton. The village also holds an annual fair in September. Broke contains a primary school, a Catholic church, an Anglican church and a service station with store and post office. The brick house on the south side of the store is the former police station and lock up. The south side of Broke provides views across properties to the Broken Back Range, the most conspicuous feature of which is the sandstone formation known as Yellow Rock.
История
Исследователи впервые достигли района Броука в 1818 году, а в 1824 году последовали земельные субсидии. Джон Блэксленд получил грант, потому что он нашел маршрут в долину Хантера, в то время как гранты также были предоставлены Джорджу Блэксленду и Роберту Родду. Деревня получила свое название от майора Томаса Митчелла, генерального геодезиста, который использовал имя своего английского друга сэра Чарльза Броука Вера. Джон Блэксленд построил мельницу в соседнем Фордвиче к 1860 году. Шесть лет спустя в Броуке появилась англиканская церковь, ферма и школа. Великая Северная дорога была завершена и стала основным маршрутом для скота в Сидней; поскольку она проходила через Броук, она способствовала дальнейшему росту деревни, где каждую неделю по этой дороге ездила около тысячи голов скота. Это количество деятельности означало, что к концу 1800-х годов в Броке было несколько отелей, почтовое отделение, школа, мельница, две церкви, зал, кирпичная печь, мясная, хлебопекарня и кузнец. Однако это не продлилось долго. В конечном итоге железные дороги заменили Великую Северную дорогу в качестве основного маршрута между Сиднеем и Хантером, что означало резкое сокращение движения через Брок. Было предложено железнодорожное сообщение между Уолломби и Синглтоном, но оно так и не было построено. Брок вернулся к тихой деревне, какой он был изначально. Однако ряд значительных зданий сохранился с первых дней. Среди них оригинальное почтовое отделение (1882), сельская зал (1898), государственная школа (1876), англиканская церковь и католическая церковь, старый полицейский участок и остатки поместья Блэксленд на Брок-роуд.
Explorers first reached the Broke area in 1818 and land grants followed in 1824. John Blaxland received a grant because he had found a route to the Hunter Valley, while grants also went to George Blaxland and Robert Rodd. The village was given its name by Major Thomas Mitchell, the Surveyor General, who used the name of his English friend Sir Charles Broke Vere. John Blaxland had built a mill at the nearby Fordwich by 1860. Six years later, Broke had an Anglican church, a farm implements workshop and a school. The Great North Road was completed and became the main stock route to Sydney; since it passed through Broke, it contributed to further growth of the village, with something like a thousand head of cattle using the route each week. This amount of activity meant that by the late 1800s Broke had several hotels, a post office, a school, a mill, two churches, a hall, a brick kiln, a butchery, bakery and blacksmith. However, it was not to last. The railways eventually replaced the Great North Road as the main route between Sydney and the Hunter, which meant a drastic drop in traffic through Broke. A railway service between Wollombi and Singleton was proposed but never constructed. Broke reverted to being the quiet village it had originally been. However, a number of significant buildings have survived from the early days. They include the original post office (1882), the village hall (1898), public school (1876), Anglican church and Catholic church, the old police station and the remains of the Blaxland Homestead on Broke Road.