Введение
Южная Тагальская артериальная дорога (STAR), известная как платная дорога STAR, является двух-четырехполосным платным автомагистралем в провинции Батангас на Филиппинах. Он управляется корпорацией развития инфраструктуры STAR (STAR IDC). Экспресс-магистраль обозначена как E2 филиппинской сети скоростных автомагистралей, наряду с Южной Лусонской скоростной автомагистралью и неуточненными частями Skyway. Автомагистраль начинается на пересечении с Пано-Филиппинской и Южной Лусонской автомагистралями в Санто-Томасе и идет на юг, недалеко от Диверсионной дороги, в город Батангас. Он проходит через города и муниципалитеты Танауан, Малвар, Липа, Сан-Хосе и Ибан. Автомагистраль была открыта в 2001 году, а ее первый сегмент был построен между Санто-Томасом и Липой. В 2008 году она была расширена в сторону города Батангас, а в 2009 году скоростная магистраль Южного Лусона была соединена с платным шоссе STAR, когда строительные работы по проекту платного шоссе 3 достигли Сто. Выход Томаса, что еще больше сокращает время в пути между Манилой и Батангасом. С ростом спроса на транспорт в районе города Батангас Бауан и районе залива Батангас, предложения по расширению скоростной дороги разрабатываются для снижения перегруженности существующих маршрутов через эти районы. Предлагаются два проекта по расширению скоростной дороги до барангай Пинамукан, в городе Батангас, и до муниципалитета Бауан. STAR Tollway считается отдельной скоростной дорогой и не называется альтернативно как Южная супермагистраль (SSH), несмотря на то, что она связана с SLEX с 2009 года.
The Southern Tagalog Arterial Road (STAR), commonly known as the STAR Tollway, is a two to four lane controlled access toll expressway in the province of Batangas in the Philippines. It is operated by STAR Infrastructure Development Corporation (STAR – IDC). The expressway is signed as E2 of the Philippine expressway network, alongside the South Luzon Expressway and unspecified portions of the Skyway. The expressway starts at the interchange with the Pan Philippine Highway and the South Luzon Expressway in Santo Tomas and runs southward, near Diversion Road, to Batangas City. It passes through the cities and municipalities of Tanauan, Malvar, Lipa, San Jose, and Ibaan. The expressway was opened on 2001, with its first segment built between Santo Tomas and Lipa. In 2008, it was extended toward Batangas City, and in 2009, the South Luzon Expressway was connected to the STAR Tollway when construction works of the former's Toll Road 3 project reached Sto. Tomas Exit, further shortening travel time between Manila and Batangas. With increasing traffic demand in the Batangas City – Bauan area and the Batangas Bay area, proposals to extend the expressway are laid out to decongest the existing routes through those areas. Two projects are proposed to extend the expressway to barangay Pinamucan, within Batangas City, and to the municipality of Bauan. The STAR Tollway is considered as a separate expressway and is not named alternatively as South Superhighway (SSH) despite being connected with SLEX since 2009.
Описание маршрута
Площадка STAR параллельна большинству трассы шоссе президента Хосе П. Лореля, которая отходит от шоссе Махарлика в Санто-Томасе в сторону Липы и города Батангас, а также отрезку города Ибан Батангас от дороги Батангас-Кезон. Дорога в основном проходит через сельские барангай города и муниципалитетов, через которые она проходит, а также имеет вид на несколько гор. Площадка STAR начинается как физическое расширение скоростной дороги Южный Лусон (SLEX), проходящей через перевал с заброшенной филиальной линией Филиппинских национальных железных дорог (PNR) в город Батангас и дорогой доступа к парку легкой промышленности и науки III в Санто-Томасе. До 2009 года платная дорога заканчивалась на выходе Санто-Томас. 2 января 2011 года на двухполосной дороге между Батангасом и Ибаном произошло смертельное столкновение между джипом и автобусом, в результате которого погибли 7 человек, а 4 получили ранения.
On January 2, 2011, a fatal head on collision between a jeep and a bus had occurred on an undivided two way lane approach between Batangas City and Ibaan, resulting in the deaths of 7 people, and 4 injuries.
Реконструкция
Объявленный концессионером, корпорацией STAR Infrastructure Development Corporation (SIDC), 16 мая 2013 года, проект модернизации и реабилитации платных дорог STAR начался в июле 2013 года, как и было объявлено президентом SIDC Мелвином Назарено. В рамках проекта реабилитации скоростная дорога была несколько раз модернизирована на своих дорогах и объектах, чтобы справиться с спросом на движение на скоростной дороге и еще больше повысить безопасность для автомобилистов. Реконструкция автомагистрали включала асфальтирование участка Санто-Томас-Липа, модернизацию участка Липа-Батангас-Сити до четырехполосного разделения автомагистрали, улучшение системы сбора платы за проезд, установку камер видеонаблюдения для мониторинга движения и добавление освещения на некоторых участках. Расширение сегмента города Липа-Батангас началось в июне 2013 года и закончилось в июне 2015 года с добавлением освещения. Мост Сабан, соединяющий город Ибан и город Батангас, был закрыт для всех видов транспорта в декабре 2016 года для устранения повреждений от тайфуна Нина (Nock ten), оставив выезд из Ибан временным южным концом скоростной дороги. 15 августа 2017 года было проведено частичное открытие моста Сабанг для транспортных средств класса 1, а 20 августа 2017 года он был открыт для всех классов транспортных средств, возобновив полную работу до и от выезда Батангас.
Пинамуканский обход
Департамент общественных работ и автомобильных дорог предлагает другое расширение Бауана, называемое дорогой Батангас-Сити-Сан-Паскуаль-Бауан, в качестве альтернативы существующей национальной дороге между Батангас-Сити и Бауаном. Ожидается, что проект позволит снизить загрузку существующей национальной дороги, спрос на движение которой превысил пропускную способность из-за придорожных предприятий, промышленных районов и порта Батангас, и увеличит экономическое развитие в районе города Батангас. Предлагаемая выровняемость платных дорог начнется с нынешней остановки платных дорог STAR в барангае Балагтас, пройдет через северные сельские барангае города Батангас и Сан-Паскуаль и закончится на национальной дороге в Мабини в барангае Мангинао в Бауане. Предлагаемая дорога с платной дорогой строится только как обходный путь, соединяющий с диверсионной дорогой, с приобретением права проезда и строительными работами, начатыми 21 февраля 2018 года.
Услуги
Южная Тагальская артериальная дорога в настоящее время имеет три зоны обслуживания, все из которых являются станциями Petron, две на северной стороне и одна на южной стороне. В сервисных зонах также предоставляется перезагрузка ETC для пользователей RFID Autosweep. МестоположениеКилометрИмяУслугиЗаметкиMalvar75Petron KM 75Petron, Подарок, Dunkin' Donuts, McDonald's только на юг. Липа79Петрон Звезда платная дорога (Петрон Липа Звезда платная дорога)Петрон, Подарок, Chowking, Cafe de Lipa, Dunkin' Donuts только на север.86Петрон KM 86Петрон, Подарок, Картофельный Уголок только на север.