Введение

Небольшой, недорогой и легкий парусник The Snark - это линейка легких парусников, наиболее популярным из которых является двухличный, латенный подводный парусник Super Snark, изготовленный и продаваемый компанией Meyers Boat Company из Адриана, штат Мичиган. Снарк был первоначально выпущен на рынок компанией Snark Products, Inc. из Форт-Ли, Нью-Джерси, и был выпущен с многочисленными небольшими вариациями, наиболее заметными как Sea Snark, Super Snark и Super Sea Snark. Другие модели Snark включают Sunchaser (4 человека, сделанные в версиях с латеном и шлюпкой), и Sea Skimmer (бордный стиль 2 человека с шлюпкой). Среди моделей Snark, выпущенных в свет, - тримаран Triumph, Mach I, Sundancer и Sea Swinger. Майерс приостановил производство всех моделей примерно в 2018 году. Он заявляет, что намерен возобновить работу, но несколько целевых дат возобновления работы были пропущены, и на момент написания этого текста (2023) возобновления работы не было. Парусник был активно рекламирован в многочисленных кампаниях по совместному брендингу. The New York Times сообщила, что Sea Snark продали больше всех других парусных лодок в 1970 году и что более 48 000 Sea Snarks были проданы в течение 18 месяцев в 1971 году через кампанию заказа по почте с Kool Cigarettes. К 1973 году было продано более 200 000 Sea Snarks, а The New York Times сообщила, что к 1976 году Snark построил больше парусников, чем любой другой производитель. По оценкам производителя, с 1958 года было произведено почти полмиллиона таких самолетов. Известный своим 11 футовым расширенным полистирольным корпусом и рекламируемый как "непотопляемый", рецензент Popular Science 1971 года сомневался, что есть парусник "более надежный". Первоначально при покупке Sea Snark входил 16-страничный буклет "как плавать", а в 1975 году в статье Popular Science Sea Snark описывался как самая дешевая и легкая парусная лодка на рынке.

Дизайн

Ранние Sea Snarks имели необработанный однокомнатный корпус из EPS, сделанный впрыском, и корпус весил в общей сложности около 30 фунтов. Более поздние версии, называемые Super Snark или Super Sea Snark, имели вакуумный слой ABS (позже ASA), который исключал возможность пустоты внутри корпуса, сформированного впрыском. Под Snark Products Inc., технология была продана как Corelite Лодка прибывает в виде сборки в картонной коробке. Сборка требует примерно одного часа. Продажи этой лодки были значительно меньше, чем у Super/Sea Snark.