Введение

Вулкан на острове Росс, Антарктида

Гора Эребус ('/ɛr//ɪ//b//ə//s/) — второй по высоте вулкан в Антарктиде (после горы Сидли), самый высокий действующий вулкан в Антарктиде и самый южный действующий вулкан на Земле. Это шестая по высоте вершина среди островов и вторая по значимости гора в Антарктиде после горы Винсон. Она расположена в секторе Росса на острове Росс, где также находятся три неактивных вулкана: гора Террор, гора Берд и гора Терра-Нова. Гору назвали в честь корабля капитана Джеймса Кларка Росса «Эребус» в 1841 году. Вулкан активен около 1,3 миллиона лет и имеет долгоживущее лавовое озеро во внутреннем кратере, которое существует по крайней мере с начала 1970-х годов. 28 ноября 1979 года самолет рейса 901 авиакомпании Air New Zealand потерпел крушение на горе Эребус, в результате чего погибли все 257 человек на борту.

Геология и вулканология

Гора Эребус — самый южный из действующих вулканов в мире. Она является современным центром извержений горячей точки Эребуса. На вершине постоянно существует конвективное фонолитическое лавовое озеро — одно из пяти долгоживущих лавовых озер на Земле. Характерная вулканическая активность проявляется в виде стромболианских извержений из лавового озера или из одного из нескольких второстепенных жерл, расположенных внутри кратера вулкана. Вулкан представляет собой научный интерес благодаря относительно невысокому уровню активности и ее необычной устойчивости, что позволяет проводить долгосрочные вулканологические исследования стромболианской системы извержений в непосредственной близости (на сотни метров) от активных жерл. Такую особенность имеют лишь немногие вулканы на Земле, например, Стромболи в Италии. Научное изучение вулкана облегчается его близостью к станции Мак-Мердо (США) и базе Скотта (Новая Зеландия), которые находятся на одном и том же острове на расстоянии около 35 км. Гора Эребус классифицируется как полигенетический стратовулкан. Нижняя половина вулкана представляет собой щит, а верхняя — стратоконус. Современные извергаемые продукты Эребуса состоят из анортоклазового порфиритового тефритового фонолита и фонолита, которые составляют основную массу видимых лавовых потоков на вулкане. Самые древние извергаемые продукты представлены относительно недифференцированными и невязкими лавами базанита, формирующими низкое широкое щитовидное плато Эребуса. Чуть более молодые лавы базанита и фонотефрита выходят на поверхность в районе хребта Фанг-Ридж — эродированного остатка раннего вулкана Эребус, а также в других изолированных местах на склонах Эребуса. Эребус — единственный в мире действующий фонолитовый вулкан. За извержениями базанита последовали извержения более вязких лав фонотефрита и трахита. Верхние склоны горы Эребус сложены крутонаклонными (около 30°) лавовыми потоками тефритового фонолита с крупномасштабными лавовыми валами. Заметный перелом склона на высоте около 3200 м над уровнем моря привлекает внимание к вершинному плато, представляющему собой кальдеру. Кальдера вершины образовалась в результате мощного взрывного извержения с индексом VEI 6, произошедшего примерно 18 000 ± 7000 лет назад. Она заполнена лавовыми потоками небольшого объема тефритового фонолита и фонолита. В центре кальдеры вершины находится небольшой крутой конус, сложенный преимущественно из разрушенных лавовых бомб и крупного скопления кристаллов анортоклаза, известных как кристаллы Эребуса. Активное лавовое озеро в этом вершинном конусе подвергается непрерывной дегазации. Исследования, проведенные в начале 1990-х годов, показали, что гора Эребус выделяет небольшое количество золотых кристаллов в газах, выбрасываемых вулканом; размер этих кристаллов варьируется от 20 до 60 микрометров. По оценкам, вулкан таким образом ежедневно выделяет около 80 граммов золота. В течение полевого сезона 2007–2008 годов исследователи более трех месяцев устанавливали атипично плотную сеть сейсмометров вокруг горы Эребус, чтобы регистрировать энергетические волны, генерируемые небольшими контролируемыми взрывами взрывчатых веществ, заложенных на склонах и периметре вулкана, а также рассеянные сейсмические сигналы, возникающие при извержениях лавового озера и локальных ледяных землетрясениях. Изучая преломленные и рассеянные сейсмические волны, ученые создали изображение верхней части вулкана (на глубине нескольких километров), чтобы понять геометрию его «магматических каналов» и механизм подъема магмы к лавовому озеру. Результаты показали сложную систему верхних вулканических каналов со значительным накоплением магмы в верхней части вулкана к северо-западу от лавового озера на глубине сотен метров под поверхностью.

Ледяные фумаролы

Гора Эребус примечательна своими многочисленными ледяными фумаролами – ледяными башнями, которые формируются вокруг газов, выходящих из вентиляционных отверстий на поверхности. Ледяные пещеры, связанные с фумаролами, темные, расположены в полярных альпийских условиях с дефицитом органических веществ и характеризуются кислородной гидротермальной циркуляцией в сильно восстановительных горных породах. Жизнь в них скудна, представлена в основном бактериями и грибами. Это делает их особенно интересными для изучения олиготрофов – организмов, способных выживать при минимальном количестве ресурсов. Пещеры на Эребусе представляют особый интерес для астробиологии, поскольку большинство наземных пещер подвержены влиянию человеческой деятельности или содержат органические вещества, занесенные с поверхности животными (например, летучими мышами и птицами) или грунтовыми водами. Пещеры Эребуса расположены на большой высоте, но при этом доступны для исследований. В некоторых пещерах температура может достигать 25 градусов Цельсия (77 градусов Фаренгейта), а вблизи устьев пещер, в некоторых случаях, свет проникает даже глубже сквозь тонкий ледяной покров, что достаточно для поддержания экосистемы, состоящей из мхов, водорослей, членистоногих и нематод. Это динамичные системы, которые разрушаются и восстанавливаются, но сохраняются на протяжении десятилетий. Влажность воздуха внутри пещер составляет от 80 до 100%, содержание углекислого газа (CO2) – до 3%, также присутствуют угарный газ (CO) и водород (H2), но практически отсутствуют метан (CH4) и сероводород (H2S). Многие из них полностью темны и не поддерживают фотосинтез. Органические вещества могут поступать только из атмосферы или от ледяных водорослей, растущих на поверхности летом, которые в конечном итоге могут попасть в пещеры в результате захоронения и таяния. В результате большинство микроорганизмов являются хемолитоавтотрофами, то есть микробами, получающими всю энергию из химических реакций с горными породами и не зависящими от других форм жизни для выживания. Организмы выживают за счет фиксации CO2, а некоторые могут использовать окисление CO для метаболизма. Основные типы микробов, обнаруженные там, – Chloroflexota и Acidobacteriota. В 2019 году Фонд Марсдена выделил почти 1 миллион новозеландских долларов Университету Вайкато и Университету Кентербери для изучения микроорганизмов в геотермальных фумаролах.

Открытие и название

Гора Эребус была обнаружена 27 января 1841 года (и одновременно наблюдалось извержение) полярным исследователем сэром Джеймсом Кларком Россом во время его антарктической экспедиции. Он назвал эту гору и её соседку, гору Террор, в честь своих кораблей HMS Erebus и HMS Terror (которые впоследствии использовались и были потеряны сэром Джоном Франклином в его роковой арктической экспедиции). Вместе с Россом на HMS Erebus находился молодой Джозеф Хукер, будущий президент Королевского общества и близкий друг Чарльза Дарвина. В греческой мифологии Эребус – это тёмное царство в Аиде, олицетворяющее древнегреческого изначального бога тьмы, сына Хаоса.

Исторические места

Гора была исследована в декабре 1912 года научной группой экспедиции «Терра-Нова» Роберта Фалькона Скотта, которая также собрала геологические образцы. Два из использовавшихся ими лагеря были признаны местами исторического значения:
Верхний лагерь «Саммит» (HSM 89) состоит из части каменного круга, который, вероятно, использовался для утяжеления палатки. Нижний лагерь «E» (HSM 90) состоит из слегка приподнятой площадки из гравия, а также из ряда расположенных камней, которые могли использоваться для утяжеления палатки. Они были объявлены историческими объектами или памятниками по предложению Соединенного Королевства, Новой Зеландии и Соединенных Штатов на Консультативном совещании по Антарктическому договору.

Подъем

Край кратера Эребуса был впервые достигнут членами экспедиции сэра Эрнеста Шеклтона: профессором Эджвортом Дэвидом, сэром Дугласом Маусоном, доктором Алистером Маккеем, Джеймсоном Адамсом, доктором Эриком Маршаллом и Филиппом Броклхерстом (который не достиг вершины), в 1908 году. Первое известное одиночное восхождение и первое зимнее восхождение совершил британский альпинист Роджер Мир 7 июня 1985 года, участник экспедиции "По следам Скотта". 19–20 января 1991 года Чарльз Блэкмер, много лет проработавший на станции МакМёрдо и на Южном полюсе, совершил одиночное восхождение примерно за 17 часов, полностью самостоятельно, на снегоходе и пешком.

Робото-исследования

В 1992 году внутреннюю часть вулкана исследовал Данте I – восьминогий роботизированный аппарат, привязанный тросом. Данте был разработан для сбора образцов газа из магматического озера внутри кратера горы Эребус, чтобы лучше понять его химический состав с помощью бортового газового хроматографа, а также для измерения температуры внутри вулкана и радиоактивности содержащихся в нем материалов. Данте успешно преодолел значительную часть кратера, прежде чем возникли технические проблемы с оптоволоконным кабелем, использовавшимся для связи между аппаратом и базовой станцией. Поскольку Данте не достиг дна кратера, значимых вулканологических данных получено не было. Экспедиция оказалась весьма успешной в области робототехники и компьютерных наук и, возможно, стала первой экспедицией роботизированной платформы в Антарктиду.

Рейс 901 авиакомпании Air New Zealand

Рейс 901 авиакомпании Air New Zealand был регулярным экскурсионным рейсом из аэропорта Окленда в Новой Зеландии в Антарктиду и обратно, с запланированной остановкой в аэропорту Крайстчерча для дозаправки перед возвращением в Окленд. Экскурсионные перелеты Air New Zealand в Антарктиду выполнялись на самолетах McDonnell Douglas DC-10-30, начиная с февраля 1977 года. 28 ноября 1979 года самолет столкнулся с горой Эребус, в результате чего погибли все 257 человек на борту. Фотографии, сделанные пассажирами за секунды до столкновения, опровергли теорию о полете в облаках, показав совершенно ясную видимость значительно ниже основания облаков, с ориентирами слева и справа от самолета. Гора, находившаяся прямо перед самолетом, была освещена солнечным светом, проникавшим сквозь облачный покров сзади, что привело к отсутствию теней и сделало гору Эребус практически невидимой на фоне облачного неба из-за эффекта "белого марева" (более точно – "плоского света"). Дальнейшее расследование катастрофы выявило навигационную ошибку в летной документации Air New Zealand и попытку сокрытия фактов, что привело к судебным искам на сумму около 100 миллионов долларов. Air New Zealand прекратила полеты над Антарктидой. Последний рейс был выполнен 17 февраля 1980 года. В течение антарктического лета тающий снег на склонах горы Эребус постоянно обнажает обломки самолета, которые видны с воздуха.

Главный кратер

Топографический элемент, возвышающийся примерно на высоту и формирующий основной вершинный кратер горы Эребус. Внутренний кратер, расположенный внутри Главного кратера, содержит озеро лавы из анортоклазового фонолита.

Внутренний кратер

Топографическая особенность, охватывающая кратер на дне Главного кратера, на вершине горы Эребус. Внутренний кратер содержит активное лавовое озеро анортоклазового фонолита. Название происходит от того, что этот кратер расположен внутри Главного кратера горы Эребус.

Боковой кратер

Почти круговой кратер высотой около 100 метров, расположенный на вершине горы Эребус, на юго-западном краю кратера. Назван в честь своего расположения на склоне главного конуса вершины горы Эребус.

Западный кратер

Небольшой округлый кратер, расположенный высоко на западном склоне вершины горы Эребус. Получил своё название по местоположению.

Склонные скалы

Выдающиеся скалы высотой около [укажите высоту, если она есть в оригинале] на северном краю кальдеры вершины горы Эребус. Название происходит от близлежащего вертолета береговой охраны США (USCG) HH-52A (CG 1404), который потерял мощность и потерпел крушение по пути от станции МакМурдо к мысу Берд 9 января 1971 года. Четыре члена экипажа и пассажира не получили ранений, но вертолет был оставлен из-за труднодоступности места.

Сейсмический блеф

Крутой обрыв высотой около [укажите высоту] на юго-западном краю вершинной кальдеры горы Эребус. Названа в честь расположенной поблизости сейсмической станции.

Горный хребет

Хребет протяженностью около [укажите величину, отсутствующую в оригинале] метров, спускающийся по юго-западным склонам вершины кратера горы Эребус. Получил свое название из-за того, что хребет очерчен серией фумарольных ледяных башен.

На склоне лагеря

Воронкообразный склон высотой около [укажите высоту] метров, расположенный к югу от Кристалл-Слоуп на западном склоне конуса вершины горы Эребус. Данный участок является местом оползня, произошедшего от края кратера. Ранее здесь располагался лагерь для восхождений на вершину. В верхней части склона находится небольшая хижина.

Робот-решетка

Ущелье, расположенное на высоте примерно на северо-западном склоне кратера вершины горы Эребус. Это место использовалось в качестве пути доступа для робота NASA по имени Данте, который был доставлен к краю кратера 1 января 1993 года.

Кристальный склон

Западный склон, высокий, расположенный между Кэмп-Слоуп и Робот-Галли, спускающийся от края кратера вершины горы Эребус. Получил своё название из-за того, что склон покрыт осыпью крупных кристаллов анортоклазового полевого шпата.

Нарушение

Выдающийся скальный выступ, сложенный из нагромождения обломков, возвышающийся и образованный потоком лавы на северо-западном верхнем склоне активного конуса горы Эребус. Объект расположен вблизи лагеря, который в основном использовался в 1970-х годах экспедициями, работавшими на вершине вулкана. Название связано с тем, что многие участники экспедиции страдали от тошноты из-за горной болезни, вызванной большой высотой.

Кральские скалы

Две скальные вершины, возвышающиеся более чем на метров на северо-западном склоне горы Эребус. Расположены к западу-северо-западу от пика Абботта. По предложению П. Р. Кайла названы Консультативным комитетом по антарктическим названиям (US ACAN) (2000) в честь Сары Кралл, которая более 10 лет оказывала поддержку научным исследованиям в Антарктике. Она работала поваром и управляющей лагерем в нижней хижине Эребуса во время эксперимента НАСА и NSF с роботом «Данте» в 1992–93 годах на горе Эребус. Также она руководила продовольственным складом на станции МакМердо, была пилотом на воздушной подушке и техником по вертолетам.

Тёр Нунтак

Нунатак, возвышающийся примерно на на северо-западном склоне горы Эребус. Этот объект расположен к югу-юго-западу от пика Абботта. Назван Новой Зеландской географической службой (NZGB) в 2000 году в честь сержанта Л. В. (Уолли) Тарра, Королевских ВВС Новой Зеландии, авиамеханика новозеландского контингента Транс-Антарктической экспедиции Содружества (CTAE) 1956–58 годов.

Хребет Фанга

Выдающийся хребет на северо-восточном склоне горы Эребус. Это сильно разрушенная часть первоначального вала кальдеры, оставшаяся после катастрофического извержения. Вероятно, получил своё название из-за изогнутой формы, данное Фрэнком Дебенэмом из Британской антарктической экспедиции 1910–1913 годов, который в 1912 году выполнил топографическую съёмку с использованием теодолита и планшета.

Клюв

Высокий, характерный зубчатый пик, формирующий наивысшую точку хребта Фэн. Назван описательно Фрэнком Дебенэмом из состава Британской антарктической экспедиции (British Antarctic Expedition), 1910–1913 годов, который в 1912 году выполнил топографическую съемку окрестностей.

Пик тысячелетия

Вершина, достигающая высоты примерно на северо-восточном склоне горы Эребус, к востоку-северо-востоку от вершины Эребуса. Получила это название от Консультативного комитета по антарктическим названиям (US ACAN) в тысячелетнем 2000 году.

Пик Коулмана

Вершина, достигающая высоты примерно на северо-восточном склоне горы Эребус, к востоку от вершины хребта Фанг. Названа Географическим советом Новой Зеландии (NZGB) в 2000 году в честь отца Коулмана, новозеландского капеллана, который многократно посещал Антарктиду в составе Антарктической программы США.

Пик Те Пуна Роимата

Пик высотой около 100 метров, расположенный к западу от ледника Терра-Нова и к югу от залива Льюис на нижнем северо-восточном склоне горы Эребус. 28 ноября 1979 года самолет DC10 из Новой Зеландии, выполнявший туристический рейс из Окленда, потерпел крушение вблизи этой вершины, что привело к гибели 237 пассажиров из восьми стран и экипажа из 20 человек. В 1987 году к западу от пика был установлен мемориальный крест из нержавеющей стали. В 2000 году Новой Зеландии Географический совет (NZGB) присвоил пику название Te Puna Roimata (означает «источник слез»).

"Хопперс" плечо

Независимый конус на высоте в 7 км на западных склонах горы Эребус. С Макмердо-Саунда он выглядит как идеальная пирамида из черной скалы, выделяющаяся как прекрасный ориентир на фоне льда и почти на линии от мыса Ройдса до кратера горы Эребус. Сам конус имеет высоту около 7 км и окружен глубоким рвом или канавой, образованным воздействием сильных ветров. Он был назван Ф. Дебенэмом во время второго восхождения на гору Эребус в честь Ф. Дж. Хупера, стюарда Британской антарктической экспедиции 1910–13 годов. Хупер был в составе группы, совершившей второе восхождение.

Кашманские скалы

Две скальные вершины высотой около на западном склоне горы Эребус. Расположены к юго-западу от Хопперс-Шолдер. По предложению П. Р. Кайла названы Консультативным комитетом США по антарктическим названиям (US ACAN) (2000) в честь Кэтрин В. Кэшман, члена команды Антарктической исследовательской программы США (USARP) на горе Эребус в 1978–79 годах, в период обучения по стипендии Фулбрайта в Университете Виктории в Веллингтоне; вновь работала на горе Эребус в 1988–89 годах; впоследствии стала профессором геологии в Университете Орегона.

Улицо Уильямса

Выдающийся скальный обрыв, выделяющийся на ледниковых юго-западных склонах горы Эребус, расположенной к востоку от мыса Барн. Этот обрыв был нанесен на карту Британской антарктической экспедицией под руководством Скотта в 1910–1913 годах и был обозначен как "Смелый обрыв" на картах, созданных в результате этой экспедиции. В 1964 году US ACAN присвоила обрыву название Уильямс Клифф в память о Ричарде Т. Уильямсе, погибшем, когда его трактор провалился под лёд в проливе Мак-Мердо в январе 1956 года.

Тех-Кракс

Узкий обрывистый хребет к югу от скалы Уильямса на острове Росс. Высота хребта достигает примерно [укажите высоту] метров и он отмечает понижение вдоль северного склона широкого хребта Туркс Хед, откуда лед движется к ледопадам Пукару. Назван американским консультативным комитетом по антарктическим названиям (US ACAN) в 2000 году в честь Института горного дела и технологий Нью-Мексико, известного как New Mexico Tech. С 1981 года многие студенты этого института под руководством Филиппа Р. Кайла проводили на горе Эребус научные исследования в рамках дипломных и диссертационных работ.

Три сестры-конусы

Три выровненных конуса на высоте около на юго-западных склонах горы Эребус. Названы участниками Британской антарктической экспедиции 1910–1913 годов под руководством Скотта.

Хребет Туркс Хед

Хребет, в основном покрытый льдом, простирающийся от Туркс-Хед на несколько миль вверх по склонам горы Эребус. Картографирован Британской антарктической экспедицией 1910–1913 годов под руководством Скотта и назван так в связи с Туркс-Хедом.

Эсер Блеф

Скальный обрыв, поднимающийся примерно на высоту на юго-восточном краю хребта Туркс Хед. Обрыв расположен к востоку-северо-востоку от обрыва Гразина. По предложению П. Р. Кайла, назван US ACAN (2000) в честь Ричарда Эссера, участника полевых экспедиций New Mexico Tech на горе Эребус в сезонах 1993–94 и 1994–95 годов; впоследствии работавшего техником в лаборатории геохронологии Нью-Мексико при NM Tech, где он датировал множество горных пород из Антарктиды.

Гразинский Блеф

Скальный обрыв, возвышающийся примерно на в южной части хребта Туркс Хед. Обрыв расположен к северо-северо-востоку от Туркс Хед. По предложению П. Р. Кайла, назван US ACAN (2000) в честь Гражины Зреды Гостинской, работавшей на горе Эребус в 1989–90 годах в составе команды Института горнодобывающей промышленности и технологий Нью-Мексико. Будучи аспиранткой NMIMT, она завершила докторскую диссертацию по газовым выбросам горы Эребус.

Хребет ледника

Широкий хребет, протянувшийся с севера на юг, длинный и широкий, расположен на южных склонах горы Эребус. Полностью покрытый льдом, хребет спускается от высоты примерно до высоты, заканчиваясь к северо-западу от мыса Тири. Назван в связи с именами экспедиционных кораблей, сгруппированных на этом острове, в честь ледокола United States Coast Guard Cutter (USCGC) Glacier, который на протяжении трех десятилетий, с 1955–56 по 1986–87 годы, практически ежегодно поддерживал научную деятельность в Антарктиде и море Росса. С 1955–56 года Glacier функционировал как корабль ВМС США. Вместе с другими ледоколами ВМС, Glacier был передан в состав флота Береговой охраны США в июне 1966 года и оставался в составе флота до вывода из эксплуатации в июне 1987 года.

Ледник Фанг

Ледник на западном склоне хребта Фанга, разделяющий старый и новый кратеры горы Эребус. Нанесен на карту Фрэнком Дебенэмом из Британской антарктической экспедиции (BrAE) в 1910–1913 гг. и назван им в связи с хребтом Фанга.

Ледник Эребус

Ледник, стекающий с нижних южных склонов горы Эребус на острове Росс и текущий на запад в залив Эребус, где формирует плавучий ледник Эребус (Erebus Glacier Tongue). Назван в связи с горой Эребус Британской национальной антарктической экспедицией (BrNAE) 1901–04 годов под руководством Скотта.

Язык ледника Эребус

Ледни́к Эре́бус, простирающийся от острова Росс в сторону моря и вдающийся в залив Эребус, где его часть пла́вуча. Картографирован и назван Британской национа́льной антаркти́ческой экспеди́цией под руково́дством Скотта в 1901–1904 годах.

Ледник Барне

Крутой ледник, спускающийся с западных склонов горы Эребус и заканчивающийся на западном побережье острова Росса между мысом Барн и мысом Эванс, где формирует крутой ледяной обрыв. Открыт Британской национальной антарктической экспедицией (БНАЭ) 1901–04 годов под руководством Скотта. Назван Британской антарктической экспедицией 1907–09 годов под руководством Шеклтона в честь расположенного поблизости мыса Барн.