Введение
Дорога в трансевропейской сети дорог E Европейский маршрут E 59 является северо-южным промежуточным европейским маршрутом класса А. Она начинается в Праге, Чехия, проходит через Вену, Австрия и Марибор, Словения, и заканчивается вблизи Загреба, Хорватия. Общая протяженность трассы составляет E59 в основном состоит из автомагистралей, но некоторые участки разработаны либо как скоростные дороги, либо как двухполосные дороги с пересечениями на уровне. На участках автомагистрали в основном взимается плата за проезд по различным системам и по различным ставкам. Отдельные участки трассы E59 используются в совместном пользовании с несколькими другими европейскими маршрутами. Первоначально маршрут проходил через Бихач, Босния и Герцеговина, до Сплита, Хорватия.
European route E 59 is a north south Class A intermediate European route. It begins in Prague, Czech Republic, passes through Vienna, Austria and Maribor, Slovenia, ending near Zagreb, Croatia. The total length of the route is The E59 largely consists of motorways but some sections are developed either as expressways or two lane roads with at grade intersections. The motorway sections are generally tolled through varying systems and rates. Individual segments of the E59 route are shared with several other European routes. Originally, the route extended through Bihać, Bosnia and Herzegovina to Split, Croatia.
Описание маршрута
Маршрут E59 начинается в Праге, Чехия, и идет на юго-восток по автомагистрали D1 в сторону Джихлавы, где он покидает автомагистраль и поворачивает на юг по маршруту 38, обычной дороге, состоящей из пересечений. Маршрут проходит вблизи Моравских Будёвиц и Зноймо. Она пересекает Чехию в Австрию между Шваловице и Хаугсдорфом, переходя на австрийскую государственную дорогу B303, представляя собой еще одну двухполосную дорогу с пересечениями на уровне. К северу от Гунтерсдорфа, E59 переходит на скоростную дорогу S3 до тех пор, пока не достигнет Стокреау и A22, которая ведет на восток E59 до Вены. Внутри города E59 снова поворачивает на юг в Донауштадте, переходя на A23, ведущую к южной окраине города. Там он продолжает дальше на юг по автомагистрали А2, следуя по маршруту мимо Винер-Нойштадта в город Грац. Сам Грац обходит автомагистраль, и E59 переключается на автомагистраль A9, которая обозначает последний южный участок E59 через Австрию, пока не достигнет пограничного перехода Spielfeld/Šentilj в Словению. К югу от пограничного перехода трасса E59 следует по словенской автомагистрали A1 к югу от Марибора, где E59 покидает трассу A1 и соединяется с A4, приводя ее к пограничному переходу Грушковье/Макель в Хорватию. К югу от границы, E59 следует за хорватской автомагистралью A2, проходящей мимо Крапины в Загреб. E59 заканчивается на перекрестке Янкомир в Загребе, где южный трафик E59 по умолчанию переходит на восточную автомагистраль A3. Первоначально E59 простиралась дальше на юг после Загреба, до Бихача, Боснии и Герцеговины и Сплита на побережье Адриатического моря, однако этот сегмент маршрута был впоследствии передан на европейский маршрут E71. Тем не менее, E59 разделяет сегменты маршрута с рядом других европейских маршрутов. Часть E59, охватывающая Прагу и Вену, соответствует Паневропейскому коридору IV, а сегмент, охватывающий Грац и Загреб, соответствует Паневропейскому коридору Xa.
Стоимость проезда
На различных участках E59 взимается плата за проезд, используя различные системы сбора платы. В Чешской Республике транспортные средства, пересекающие автомагистраль D1, облагаются пошлиной с помощью системы электронного сбора пошлин (ETC), в то время как другие транспортные средства должны иметь виньетку. То же самое относится к австрийским автомагистралям. Словения имеет аналогичную систему, хотя транспортные средства, превышающие предельный вес, предоставляются с рядом вариантов оплаты. Хорватская А2 также является платным автомагистралем, используя систему билетов. С августа 2011 года плата за проезд по маршруту А2 между различными платной площадкой на каждом выходе из автомагистрали и двумя платной площадкой магистрали варьируется в зависимости от длины проложенного маршрута и классификации транспортных средств в Хорватии. Плата за проезд оплачивается в хорватских кунах или евро и крупными кредитными и дебетовыми картами. Также используется система сбора заранее оплаченной платы за проезд.