Введение
Джеймс Брайан Уивер (родился 4 марта 1955 года в Лондоне) - британский бывший гонщик. В 1978 году Уивер начал гонки в Формуле Форд с Scorpion Racing School. Затем начал свою профессиональную карьеру в европейской F3. В 1982 году он был основным пилотом команды "Эдди Джордан Рейсинг", но в 1983 году он вернулся в европейскую F3. Дебютировал в британском чемпионате туринговых автомобилей в 1989 году на трассе Оултон-Парк в марте того же года. В том же году он занял второе место в британском чемпионате туринговых автомобилей, уступив победителю Джону Клелану. Он выиграл в классе В в том году. В 1987 году Уивер присоединился к Dyson Racing, в которой он пробыл двадцать лет. В 1995 году он стал вторым в IMSA GT Championship, выиграл в 1998 году United States Road Racing Championship и в 2000 и 2001 годах Rolex Sports Car Series, а также дважды стал вице-чемпионом в 2004 и 2006 годах в American Le Mans Series. Среди его побед он триумфировал в 1997 году на 24 часах Дейтоны и в 1997, 2000 и 2002 годах на 6 часах Уоткинс-Глена. Он также занял второе место в 1985 году на 24 часах Ле-Мана и в 1999 году на 12 часах Себринга. Уивер официально ушел в отставку после сезона 2006 года в Американской серии Ле-Мана.
James Brian Weaver (born 4 March 1955 in London) is a British former racing driver. In 1978 Weaver started racing in Formula Ford with Scorpion Racing School. He then began his professional career in the European F3. In 1982 he was the Eddie Jordan Racing team's primary driver, but in 1983 he returned to the European F3. He debuted in the British Touring Car Championship in 1989 at the Oulton Park circuit in March that year. He finished second overall in the British Touring Car Championship that year behind the winner John Cleland. He won Class B that year. In 1987, Weaver joined Dyson Racing, for whom he drove for twenty years. He resulted IMSA GT Championship runner up in 1995, won the 1998 United States Road Racing Championship and the 2000 and 2001 Rolex Sports Car Series, and collected two vice championships in the 2004 and 2006 American Le Mans Series. Among his wins, he triumphed at the 1997 24 Hours of Daytona and the 1997, 2000 and 2002 6 Hours of Watkins Glen. He also finished second at the 1985 24 Hours of Le Mans and the 1999 12 Hours of Sebring. Weaver officially retired after the 2006 American Le Mans Series season.
Результаты гонки "24 часа Ле-Мана"
Год Команда Команды водителей Класс автомобилей Заезд 1983 Mazdaspeed Co. Ltd. Джефф Аллам Стив Сопер Mazda 717C C Jr. 267 18-й 2-й 1985 Ричард Ллойд Гонки Ричард Ллойд Джонатан Палмер Porsche 956 GTi C1 371 2-й 2-й 1986 Nissan Motorsport Масахиро Хасеми Такао Вада Nissan R85V C1 285 16-й 10-й 1987 Liqui Moly Equipe Цена Кобб Джонатан Палмер Porsche 962C GTi C1 112 DNF 1989 Ричард Ллойд Гонки Дерек Белл Tiffell Need Porsche 962C GTi C1 339 DNF 1990 Ричард Ллойд Гонки JJ Лето Мануэль Рейтер Porsche 962C GTi C1 181 DNF 1991 Команда Салам Примагаз Шпун Хейвуд Уэйн Тейлор Porsche 962C C2 316 NC 1995 PC Автомобильная команда Richard Lloyd Гонки Ричард Ллойд Джонатан Палмер Porsche 956 GTi C1 285 16-й 2-й 2-й 1986 Nissan Motorsport Масахиро Хасеми Хасеми Масахиро Хасеми Такао Вада Вада Вада Nissan R85V C1 285 C1 285 16 10-й 10-й 1986 Nissan Motorsport Масахиро Хасеми Хасеми Хасеми Хасеми Хасеми Хасеми 1987 Liqui Moly Экви Цено Еки Цена Команда Цена Кобб Кобббббб Cobb Джонатан Палмер Porsche 962C Джонатан Палмер Porsche 962C 962C C1 GTi C1 GTi C1 GTi C1 112 GTi C1 GTi C1 112 DNF 1989 1989 DNF 1989 Ричард Лойко Экс Лики Лики Эски Лики Эски Liqui Moly Эки Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски Liqui Moly Эски J J J J J J J J J J J J.