Введение
Туннель Мерритон, также известный как Туннель Голубого Призрака и Туннель железной дороги Гранд-Транк, является заброшенным железнодорожным туннелем в Торольде, Онтарио. Решение о строительстве туннеля было принято из-за необходимости более прочного и менее прерываемого пути пересечения автомобилями нового канала, расположенного непосредственно над ним. Построен в 1875 году, завершен в 1876 году и открыт в 1881 году. Туннель расположен между шлюзами 18 и 19 бывшего третьего Уэлландского канала и был построен из известняка Квинстон, общая длина которого составляет 713 футов, включая крылые каменные работы на обоих концах. Для того чтобы проложить туннель, пришли сотни людей, вооруженных пиками и лопатами, а также несколько лошадей. Туннель использовался периодически до 1915 года, когда Гарри Иствуд был последним официальным инженером, который управлял поездом через туннель. После этого туннель использовался только иногда фермерами для перевозки скота или в качестве безопасного прохода от погоды.
Аварии
Во время строительства и эксплуатации тоннеля и проходящей через него железной дороги произошло несколько несчастных случаев со смертельным исходом. В 1875 году 14-летний мальчик погиб, когда его сдавливал большой камень. 3 января 1903 года в 7:03 утра двигатель No 4 и двигатель No 975 столкнулись головой примерно в треть мили от западного входа в туннель. Поезда двигались со скоростью около 22 миль в час, когда они столкнулись, и пожарные обоих поездов, Чарльз Хорнинг из двигателя No 4 и Абрахам Дезульт из двигателя No 975, умерли в результате полученных травм. Всего во время строительства тоннеля и каналов в его окрестностях погибло 107 человек.