Введение

Регион Новой Зеландии – регион в Новой Зеландии. Большой Веллингтон, также известный как Веллингтонский регион (маори: Te Upoko o te Ika), является регионом Новой Зеландии, не имеющим статуса унитарной территории, и занимает самую южную часть Северного острова. Регион охватывает площадь в [вставьте площадь] и имеет население в [вставьте численность населения].

Регион получил свое название от Веллингтона, столицы Новой Зеландии и административного центра региона. Городская агломерация Веллингтона, включающая города Веллингтон, Порируа, Нижний Хатт и Верхний Хатт, составляет [вставьте процент] процентов населения региона; другие крупные городские районы включают агломерацию Капити (Уаикане, Парапарауму, Пляж Раумати, Южный Раумати и Пейкакарики) и город Мастертон.

Местное самоуправление

Регион управляется Региональным советом Веллингтона, который использует маркетинговое название Большой Веллингтонский региональный совет. Территория совета охватывает агломерацию вокруг столицы, Веллингтона, и городов Нижний Хатт, Порруа и Верхний Хатт, каждый из которых имеет сельскую местность в своем окружении; она простирается вдоль западного побережья Северного острова, включая прибрежные поселения округа Капити-Кост; к востоку от хребта Ремутака расположены три преимущественно сельских района, охватывающих большую часть Вайрарапы, включая города Мастертон, Картертон, Грейтаун, Федерстон и Мартинборо. Веллингтонский региональный совет был образован в 1980 году в результате объединения Веллингтонского регионального управления по планированию и Веллингтонского регионального управления водными ресурсами. После создания "супергорода" Оклендского совета в 2009 году, Комиссия по местному самоуправлению в 2013 году исследовала возможность аналогичного объединения советов в регионе Веллингтон. Предложение было отклонено в 2015 году после получения негативных отзывов от населения.

Термин "Веллингтонская область"

В обычном употреблении термины "Веллингтонский регион" и "Большой Веллингтон" не имеют четких границ, и территории на окраинах региона часто исключаются из рассмотрения. В более узком смысле регион относится к скоплению населенных пунктов, расположенных к западу от хребтов Тараруа. Гораздо менее населенная территория к востоку известна как Вайрарапа и имеет своим центром город Мастертон. В меньшей степени, побережье Капити иногда также исключается из региона. В частности, Отаки имеет прочные связи с районом Хоровануа, расположенным севернее. Это проявляется, в частности, в том, что Отаки входил в зону обслуживания районного совета здравоохранения MidCentral DHB, а не Capital and Coast DHB, как и остальная часть побережья Капити.

История

Маори, первоначально поселившиеся в этом регионе, называли его Те Упоко о те Ика а Мауи, что означает «голова рыбы Мауи». Согласно легенде, Купе обнаружил и исследовал этот район примерно в X веке. Европейцы начали заселять регион в 1839 году, когда здесь обосновалась компания Новой Зеландии. Веллингтон стал столицей провинции Веллингтон после образования провинции в 1853 году, и оставался ею до вступления в силу Закона об упразднении провинций 1 ноября 1876 года. Веллингтон стал столицей Новой Зеландии в 1865 году, став третьей столицей после Рассела и Окленда.

Демография

Веллингтонский регион охватывает и имел оценку населения в с плотностью населения в 1 км². Население Веллингтонского региона составляло 506 814 человек по переписи населения Новой Зеландии 2018 года, что на 35 499 человек (7,5%) больше, чем в 2013 году, и на 57 855 человек (12,9%) больше, чем в 2006 году. Насчитывалось 185 382 домохозяйств. Было 247 401 мужчина и 259 413 женщин, что дает соотношение полов 0,95 мужчин на одну женщину. Средний возраст составлял 37,2 года (по сравнению с 37,4 годами в национальном масштабе), при этом 93 903 человека (18,5%) были моложе 15 лет, 109 317 (21,6%) в возрасте от 15 до 29 лет, 231 162 (45,6%) в возрасте от 30 до 64 лет и 72 426 (14,3%) в возрасте 65 лет и старше. Из числа людей старше 15 лет, 128 928 (31,2%) имели степень бакалавра или выше, а 55 359 (13,4%) не имели формального образования. Средний доход составлял 36 100 долларов США по сравнению с 31 800 долларами США в национальном масштабе. 94 065 человек (22,8%) зарабатывали более 70 000 долларов США по сравнению с 17,2% в национальном масштабе. Статус занятости среди людей старше 15 лет был следующим: 217 071 (52,6%) человек были заняты полный рабочий день, 58 725 (14,2%) – неполный рабочий день, а 18 294 (4,4%) – безработные. +Статистика отдельных территориальных органов власти в Веллингтонском регионе (перепись 2018 года) Территориальная властьНаселениеЖилые помещенияСредний возрастСредний доходРайон Капити-Кост53 67324 92447,9 лет29 700 долларов СШАГород Поруа56 55918 85835,1 лет34 400 долларов СШАГород Верхний Хатт43 98016 77939,1 лет35 400 долларов СШАГород Нижний Хатт104 53239 54936,9 лет34 700 долларов СШАГород Веллингтон202 73780 68834,1 лет41 800 долларов СШАОкруг Мастертон25 55711 39143,2 лет27 800 долларов СШАОкруг Картертон9 1984 14346,4 лет29 800 долларов СШАОкруг Южная Вайрарапа10 5755 71247,1 лет32 900 долларов СШАОкруг Тараруа (часть)3Веллингтонский регион506 814202 04737,2 лет36 100 долларов США

Транспорт

Общественный транспорт в регионе хорошо развит по сравнению с другими частями Новой Зеландии. Он включает в себя автобусы, поезда, автомобили, паромы и фуникулер (Веллингтонский канатный трамвай). Ранее в его состав также входили трамваи (до 1964 года) и троллейбусы (до 2018 года). Автобусы и паромы находятся в частной собственности, в то время как инфраструктура принадлежит государственным органам, и общественный транспорт часто субсидируется. Региональный совет отвечает за планирование и субсидирование общественного транспорта. Услуги предоставляются под брендом Metlink. Компания Transdev Wellington управляет столичной железнодорожной сетью, простирающейся от центра Веллингтона до Вайкане на севере и Мастертона на востоке. За год, до июня 2015 года, общественным транспортом было совершено 36,41 миллиона поездок, при этом пассажиры преодолели в общей сложности 460,7 миллиона километров, что эквивалентно 73 поездкам и 927 км на человека. В регионе Веллингтона наблюдается самый низкий уровень владения автомобилями в Новой Зеландии: по данным переписи населения 2013 года, 11,7% домохозяйств не имели доступа к автомобилю, по сравнению с 7,9% по всей Новой Зеландии. Количество домохозяйств, владеющих более чем одним автомобилем, также является самым низким – 44,4% по сравнению с 54,5% в среднем по стране. Главный порт региона расположен в гавани Веллингтона. Компания CentrePort Wellington управляет грузоперевозками через порт, включая контейнеры, бревна, транспортные средства и другие сыпучие грузы. Импорт топлива осуществляется на причалах в Сивью и Мирамаре. Компания также предоставляет в аренду причальные сооружения паромным компаниям Interislander и Bluebridge, осуществляющим перевозки через пролив Кука между Веллингтоном и Пиктоном на Южном острове, а также оказывает поддержку круизным судам, посещающим Веллингтон ежегодно. Основным акционером CentrePort является Greater Wellington Regional Council, владеющий 77% акций.

Биоразнообразие

С 2005 по 2015 год в Большом Веллингтоне наблюдался рост разнообразия и численности местных видов лесных птиц, а также увеличение площади их распространения. Особого внимания заслуживает международно признанный участок прибрежных водно-болотных угодий Рамсар на пляже Фокстон, где наблюдается одно из самых разнообразных скоплений водно-болотных птиц в Новой Зеландии. Всего в устье реки было идентифицировано 95 видов. Это важная территория, состоящая из соленых болот и илистых отмелей, и ценное место кормления для многих птиц, включая перелетную восточно-азиатскую кроншнеп, которая преодолевает путь из Сибири в Новую Зеландию, чтобы избежать суровых северных зим. В устье реки также постоянно обитают 13 видов птиц, шесть видов рыб и четыре вида растений, все из которых находятся под угрозой исчезновения. Здесь регулярно встречается около одного процента мировой популяции куликов-зуйков.