Введение
Немецкая подводная лодка U 889 - лодка типа IXC/40 U нацистской Германии Kriegsmarine во время Второй мировой войны.
German submarine U 889 was a Type IXC/40 U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа IXC/40 были немного больше, чем оригинальные подводные лодки типа IXC. У У У было смещение, когда на поверхности и в то время как погружен. Подводная лодка имела общую длину , длину корпуса под давлением , балл , высоту и глубину . Подводная лодка была оснащена двумя MAN M 9 V 40/46 сверхнаддувными четырехступенчатыми девятицилиндровыми дизельными двигателями, выпускающими в общей сложности для использования на поверхности, двумя Siemens Schuckert 2 GU 345/34 двойными электродвигателями, выпускающими в общей сложности для использования на подводной воде. У нее было два вала и два пропеллера. Судно было способно работать на глубинах до 100 км. Субмарина имела максимальную скорость на поверхности и максимальную скорость погружения. Когда она была погружена, она могла работать на глубине до 100 км. Главным орудием был SK C/32 с 180 патронами. Для противовоздушной обороны он имел на борту Flakzwilling M43U на креплении DLM42, а также два двойных противовоздушных орудия Flak 30. На лодке было 48 человек. U 889 был закреплен антеннами FuMB 26 Tunis. FuMB 26 Тунис объединил FuMB Ant. 24 Муха и муравейник. 25 антенн Кубы II. Он может быть установлен в любе антенны на мосту.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at
U Y was fitted with six torpedo tubes (four fitted at the bow and two at the stern) with 22 torpedoes. Her main gun was a SK C/32 naval gun with 180 rounds. For anti aircraft defence it carried a Flakzwilling M43U on the DLM42 mount as well as two twin Flak 30 anti aircraft guns. The boat had a complement of forty eight. U 889 was fixed with the FuMB 26 Tunis antennae. The FuMB 26 Tunis combined the FuMB Ant. 24 Fliege and FuMB Ant. 25 Cuba II antennas. It could be mounted in either the Direction Finder Antenna Loop and separately on the bridge.
История службы
U 889 был заложен 13 сентября 1943 года на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене и был введен в эксплуатацию 4 августа 1944 года под командованием капитана Фридриха Брейукера (Crew IV/37). До 14 марта 1945 года он был прикреплен к 4-й подводной лодке флотилии для обучения. Затем она была назначена в 33-ю подводную лодку флотилия, боевое подразделение, базирующееся в Фленсбурге. Первый и единственный патруль начался 5 апреля 1945 года. Она не потопила ни одного судна до окончания войны и впоследствии сдалась канадскому патрулю.
Сдаться .
После капитуляции Германии 8 мая 1945 года германское верховное командование приказало всем подводным лодкам капитулировать. Во второй половине дня 10 мая самолет ВВС Великобритании заметил U 889 к югу от Ньюфаундленда, который летел на скорости 10 узлов и поднял черный флаг капитуляции. Самолет РКВД связался по радио с близлежащими силами сопровождения W6, которые перехватили подлодку через час. U 889 получила приказ отправиться в Бэй-Буллс, Ньюфаундленд. 13 мая U 889 был передан фрегатам, которые сопровождали его в гавань Шелберн, где он был посажен, а Брейукер, его командующий, официально сдался. 14 мая 1945 года U 889 был введен в эксплуатацию в РКК и снят с эксплуатации в декабре 1945 года. U 889 был одним из десяти подводных лодок, выделенных Соединенным Штатам в рамках Трехсторонней военно-морской комиссии, заседавшей в Берлине в ноябре 1945 года. 10 января 1946 года он отплыл в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, где проводил эксперименты с его специальным гидрофонным оборудованием. Он был потоплен у мыса Код 20 ноября 1947 года.