Введение

Немецкий тип больших океанских подводных лодок.

Подводная лодка типа IX U была спроектирована Кригсмарине нацистской Германии в 1935 и 1936 годах как большая океанская подводная лодка для длительных операций вдали от баз снабжения. Лодки типа IX непродолжительное время использовались для патрулирования у восточного побережья Соединенных Штатов в попытке нарушить поток войск и грузов, направлявшихся в Европу. Они были разработаны на базе типа IA и выпускались в различных подтипах. Подводные лодки типа IX имели шесть торпедных аппаратов: четыре в носовой части и два в кормовой. Они могли нести шесть торпед внутри и имели пять внешних контейнеров для торпед (три в кормовой части и два в носовой), в которых размещалось десять дополнительных торпед. Общий запас в 22 торпеды позволял командирам подводных лодок преследовать конвой и атаковать его ночь за ночью. Некоторые лодки типа IXC были приспособлены для постановки мин; в качестве миноносцев они могли нести 44 ТМА или 66 ТМБ. Вторичное вооружение состояло из одной палубной пушки с 180 снарядами. Противовоздушное вооружение менялось в течение войны. На башне было два перископа. Типы IXA и IXB имели дополнительный перископ в рубке управления, который был убран в типе IXC и последующих модификациях. Эти лодки дальнего действия часто оснащались буксируемыми роторными аппаратами Focke Achgelis Fa 330.

Список подводных лодок типа IXA

DeSchiMAG AG Weser из Бремена построила восемь подводных лодок типа IXA U. U 37 была спущена на воду в 1938 году. Затоплена 8 мая 1945 года.
U 38 была спущена на воду в 1938 году. Затоплена 5 мая 1945 года.
U 39 была спущена на воду в 1938 году. Потоплена 14 сентября 1939 года.
U 40 была спущена на воду в 1938 году. Потоплена 13 октября 1939 года миной.
U 41 была спущена на воду в 1939 году. Потоплена глубинными бомбами 5 февраля 1940 года.
U 42 была спущена на воду в 1939 году. Потоплена 13 октября 1939 года глубинными бомбами.
U 43 была спущена на воду в 1939 году. Потоплена 30 июля 1943 года.
U 44 была спущена на воду в 1939 году. Потоплена миной 13 марта 1940 года.

Тип IXB

Тип IXB был улучшенной моделью с увеличенной дальностью. Это была самая успешная версия в целом, при этом каждая лодка в среднем потопила более чем судов. Среди известных лодок типа IXB были U 123, спущенная на воду в 1940 году под командованием Рейнхарда Хардегена, которая открыла атаку в водах США в начале 1942 года, известную как операция "Барабанная дробь", U 156, которая была сброшена американским самолетом, когда шла под флагом Красного Креста и спасала выживших с торпедированного судна (инцидент с "Лаконией"), и U 107, спущенная на воду в 1940 году, действовавшая у Фритауна, Сьерра-Леоне под командованием Гюнтера Гесслера, совершившая самую успешную одиночную миссию за всю войну, потопив почти судов.

Список подводных лодок типа IXB

DeSchiMAG AG Weser из Бремена построила 14 подводных лодок типа IXB. Тринадцать были потоплены в ходе войны. U 64 была спущена на воду в 1939 году. U 65 была спущена на воду в 1940 году. U 103 была спущена на воду в 1940 году. U 104 была спущена на воду в 1940 году. U 105 была спущена на воду в 1940 году. U 106 была спущена на воду в 1940 году. U 107 была спущена на воду в 1940 году. U 108 была спущена на воду в 1940 году. U 109 была спущена на воду в 1940 году. U 110 была спущена на воду в 1940 году. U 111 была спущена на воду в 1940 году. U 122 была спущена на воду в 1939 году. U 123 была спущена на воду в 1940 году. U 124 была спущена на воду в 1940 году.

Тип IXC

Тип IXC являлся дальнейшим усовершенствованием класса, с дополнительным хранилищем для 43 тонн топлива, что увеличивало дальность плавания лодки. В этой серии перископ в рубке был исключен, оставив лодки с двумя надстройками, оснащенными перископами. В качестве миноносцев они могли нести 44 ТМА или 66 ТМБ мин, однако 35 лодок от U 162, спущенной на воду в 1941 году, до U 170 и от U 505 до U 550 не были оборудованы для выполнения минных операций. Единственная подводная лодка, потопленная в Мексиканском заливе, U 166, спущенная на воду в 1941 году, была типа IXC. U 505 сохранилась в Музее науки и промышленности в Чикаго и была полностью отреставрирована после перемещения в 2004 году в специально построенный крытый док.

Список подводных лодок типа IXC

DeSchiMAG AG Weser и Seebeckwerft из Бремена, а также Deutsche Werft из Гамбурга построили 54 подводных лодки типа IXC. Только четыре выжили после войны, одна из которых сохранилась в США. U 66 была спущена на воду в 1940 году. Потоплена 6 мая 1944 года.
U 67 была спущена на воду в 1940 году. Потоплена 16 июля 1943 года.
U 68 была спущена на воду в 1940 году. Потоплена 10 апреля 1944 года.
U 125 была спущена на воду в 1940 году. Потоплена 6 мая 1943 года.
U 126 была спущена на воду в 1940 году. Потоплена самолетом 3 июня 1943 года.
U 127 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 15 декабря 1941 года.
U 128 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена самолетами и надводными кораблями 17 мая 1943 года.
U 129 была спущена на воду в 1941 году. Выведена из состава флота 4 июля 1944 года.
U 130 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 12 марта 1943 года.
U 131 была спущена на воду в 1941 году. Самоутоплена 17 декабря 1941 года.
U 153 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена судном в июле 1942 года.
U 154 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 3 июля 1944 года.
U 155 была спущена на воду в 1941 году. Самоутоплена после войны британцами.
U 156 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 8 марта 1943 года.
U 157 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 13 июня 1942 года.
U 158 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 30 июня 1942 года.
U 159 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 28 июля 1943 года.
U 160 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 14 июля 1943 года.
U 161 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 27 сентября 1943 года.
U 162 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 3 сентября 1942 года.
U 163 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 12/13 марта 1943 года.
U 164 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 6 января 1943 года.
U 165 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 27 сентября 1942 года.
U 166 была спущена на воду в 1941 году. Потоплена 30 июля 1942 года.
U 171 была спущена на воду. Потоплена миной 9 октября 1942 года.
U 172 была спущена на воду. Потоплена 13 декабря 1943 года.
U 173 была спущена на воду. Потоплена 16 ноября 1942 года.
U 174 была спущена на воду. Потоплена самолетом 27 апреля 1943 года.
U 175 была спущена на воду. Потоплена 17 апреля 1943 года.
U 176 была спущена на воду. Потоплена кубинским флотом 15 мая 1943 года.
U 501 была спущена на воду. Потоплена эскортом 10 сентября 1941 года.
U 502 была спущена на воду. Потоплена самолетом 6 июля 1942 года.
U 503 была спущена на воду. Потоплена 15 марта 1942 года.
U 504 была спущена на воду. Потоплена 30 июля 1943 года.
U 505 была спущена на воду. Захвачена ВМС США 4 июня 1944 года. Сохранена в музее.
U 506 была спущена на воду. Потоплена самолетом 12 июля 1943 года.
U 507 была спущена на воду. Потоплена самолетом 13 января 1943 года.
U 508 была спущена на воду. Потоплена самолетом 12 ноября 1943 года.
U 509 была спущена на воду. Потоплена самолетом 15 июля 1943 года.
U 510 была спущена на воду. Передана французскому флоту после войны.
U 511 была спущена на воду. Передана Японии 16 сентября 1943 года.
U 512 была спущена на воду. Потоплена самолетом 2 октября 1942 года.
U 513 была спущена на воду. Потоплена самолетом 19 июля 1943 года.
U 514 была спущена на воду. Потоплена 8 июля 1943 года.
U 515 была спущена на воду. Потоплена 9 апреля 1944 года.
U 516 была спущена на воду. Самоутоплена после войны британцами.
U 517 была спущена на воду. Потоплена самолетом 21 ноября 1942 года.
U 518 была спущена на воду. Потоплена 22 апреля 1944 года.
U 519 была спущена на воду. Пропала без вести 31 января 1943 года.
U 520 была спущена на воду. Потоплена 30 октября 1942 года.
U 521 была спущена на воду. Потоплена 2 июня 1943 года.
U 522 была спущена на воду. Потоплена 23 февраля 1943 года.
U 523 была спущена на воду. Потоплена 25 августа 1943 года.
U 524 была спущена на воду. Потоплена самолетом 22 марта 1943 года.

Тип IXC/40

Тип IXC/40 был улучшенной версией Типа IXC с незначительно увеличенной дальностью плавания и скоростью на поверхности. Обломки U 534, поднятые с места затопления, выставлены в паромном терминале Вудсайд, Биркенхед.

Список подводных лодок типа IXC/40

DeSchiMAG AG Weser и Seebeckwerft из Бремена, а также Deutsche Werft из Гамбурга построили 87 единиц этого типа. U 167 была спущена на воду в 1942 году. U 168 была спущена на воду в U 169 была спущена на воду в U 170 была спущена на воду в U 183 была спущена на воду в U 184 была спущена на воду в U 185 была спущена на воду в U 186 была спущена на воду в U 187 была спущена на воду в U 188 была спущена на воду в U 189 была спущена на воду в U 190 была спущена на воду в U 191 была спущена на воду в U 192 была спущена на воду в U 193 была спущена на воду в U 194 была спущена на воду в U 525 была спущена на воду в U 526 была спущена на воду в U 527 была спущена на воду в U 528 была спущена на воду в U 529 была спущена на воду в U 530 была спущена на воду в U 531 была спущена на воду в U 532 была спущена на воду в U 533 была спущена на воду в U 534 была спущена на воду в U 535 была спущена на воду в U 536 была спущена на воду в U 537 была спущена на воду в U 538 была спущена на воду в U 539 была спущена на воду в U 540 была спущена на воду в U 541 была спущена на воду в U 542 была спущена на воду в U 543 была спущена на воду в U 544 была спущена на воду в U 545 была спущена на воду в U 546 была спущена на воду в U 547 была спущена на воду в U 548 была спущена на воду в U 549 была спущена на воду в U 550 была спущена на воду в U 801 была спущена на воду в U 802 была спущена на воду в U 803 была спущена на воду в U 804 была спущена на воду в U 805 была спущена на воду в U 806 была спущена на воду в U 841 была спущена на воду в U 842 была спущена на воду в U 843 была спущена на воду в U 844 была спущена на воду в U 845 была спущена на воду в U 846 была спущена на воду в U 853 была спущена на воду в U 854 была спущена на воду в U 855 была спущена на воду в U 856 была спущена на воду в U 857 была спущена на воду в U 858 была спущена на воду в U 865 была спущена на воду в U 866 была спущена на воду в U 867 была спущена на воду в U 868 была спущена на воду в U 869 была спущена на воду в U 870 была спущена на воду в U 877 была спущена на воду в U 878 была спущена на воду в U 879 была спущена на воду в U 880 была спущена на воду в U 881 была спущена на воду в U 889 была спущена на воду в U 1221 была спущена на воду в U 1222 была спущена на воду в U 1223 была спущена на воду в U 1224 была спущена на воду в U 1225 была спущена на воду в U 1226 была спущена на воду в U 1227 была спущена на воду в U 1228 была спущена на воду в U 1229 была спущена на воду в U 1230 была спущена на воду в U 1231 была спущена на воду в U 1232 была спущена на воду в U 1233 была спущена на воду в U 1234 была спущена на воду в U 1235 была спущена на воду в .

Тип IXD

Тип IXD был значительно длиннее и тяжелее, чем IXC/40. Он был быстрее IXC, но за счет несколько сниженной маневренности. У них было три пары дизелей Daimler Benz: две пары для крейсерской скорости и одна для высокой скорости или подзарядки аккумуляторов. Существовало три варианта: IXD1, IXD2 и IXD/42. IXD1 имел ненадежные двигатели, которые впоследствии были переоборудованы для использования в транспортных судах надводного плавания. IXD2 составлял основную часть серии и имел дальность хода. IXD/42 был практически идентичен, но с большей мощностью двигателей (вместо). В 1943 и 1944 годах торпедные аппараты были демонтированы с ряда лодок типа IXD, переоборудованных для транспортных целей. В новой роли они могли перевозить 252 тонны груза. Дальность хода была увеличена до.

Список подводных лодок типа IXD

DeSchiMAG AG Weser из Бремена построила 30 подводных лодок типа IXD. U 177 была спущена на воду в , U 178 была спущена на воду в , U 179 была спущена на воду в , U 180 была спущена на воду в , U 181 была спущена на воду в , U 182 была спущена на воду в , U 195 была спущена на воду в , U 196 была спущена на воду в , U 197 была спущена на воду в , U 198 была спущена на воду в , U 199 была спущена на воду в , U 200 была спущена на воду в , U 847 была спущена на воду в , U 848 была спущена на воду в , U 849 была спущена на воду в , U 850 была спущена на воду в , U 851 была спущена на воду в , U 852 была спущена на воду в , U 859 была спущена на воду в , U 860 была спущена на воду в , U 861 была спущена на воду в , U 862 была спущена на воду в , U 863 была спущена на воду в , U 864 была спущена на воду в , U 871 была спущена на воду в , U 872 была спущена на воду в , U 873 была спущена на воду в , U 874 была спущена на воду в , U 875 была спущена на воду в , U 876 была спущена на воду в .
Несколько подводных лодок типа IXD/42 были заказаны для постройки на DeSchiMAG AG Weser в Бремене, но в строй вступили только две. Это были:
U 883 была спущена на воду 28 апреля 1944 года и введена в эксплуатацию 27 марта 1945 года. Её карьера завершилась в ходе операции "Deadlight". U 884 была спущена на воду 17 мая 1944 года, но получила серьезные повреждения 30 марта 1945 года от американских бомб, пока находилась на верфи. Подводные лодки U 885, U 886, U 887 и U 888 были заложены, но строительство было остановлено 30 сентября 1943 года, когда все контракты на IXD/42 были отменены.