Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шоссе штата Нью-Джерси, США.
State highway in New Jersey, US
Route 71 — это государственная трасса в Нью-Джерси протяженностью 27 км, проходящая вблизи побережья в округе Монмут. Она начинается на Route 35 в Бриэлле, к северу от реки Манаскуан и границы округа Оушен, и идет на север до Route 35 в Итонтауне, с участком совместного прохождения протяженностью в четыре квартала с Route 35 в Белмаре. Университет Монмута расположен недалеко от Route 71 в Вест-Лонг-Бранч. Route 71 является бывшим участком автомагистралей Route 4 и Route 35. В 1927 году этот участок получил обозначение Государственной трассы Route 4 N. Участок оставался неизменным до перенумерации государственных трасс в 1953 году, когда он стал Route 71. С тех пор маршрут практически не изменился. Также планировалось, что Route 71 станет восточным окончанием автомагистрали Route 33 в Нептуне, но этого не произошло.
Route 71 is a state highway in New Jersey that runs 16.78 mile (27 km) near the shore in Monmouth County. It begins at Route 35 in Brielle just north of the Manasquan River and the Ocean County line and heads north to Route 35 in Eatontown with a four block concurrency with Route 35 in Belmar. Monmouth University is located off Route 71 in West Long Branch. Route 71 is the former alignment of State Highway Route 4 and Route 35. In 1927, the alignment became the designation of State Highway Route 4 N. This alignment remained intact until the state highway renumbering in 1953, when it became Route 71. The route has remained virtually unchanged since. Route 71 was also to serve as the eastern terminus of the New Jersey Route 33 Freeway in Neptune, but this never came to be.
Описание маршрута
Шоссе 71 начинается на крупной развязке с шоссе 35 штата Нью-Джерси в населённом пункте Бриэлл, штат Нью-Джерси. Маршрут идёт на север через Бриэлл по Юнион-авеню, проходя через коммерческий район и жилую зону после пересечения с Харви-авеню. Шоссе 71 продолжает движение на север через Бриэлл как двухполосная дорога, прежде чем начать идти параллельно железнодорожной линии North Jersey Coast Line. После въезда в населённый пункт Манаскуан шоссе входит в крупный торговый район и пересекает ручей Стоктон-Брук, прежде чем повернуть на Седьмую авеню. После пересечения с окружной дорогой 49 округа Монмут (проспект Си-Гирт-авеню) шоссе 71 входит в населённый пункт Си-Гирт. Маршрут продолжается на север через Си-Гирт до пересечения с окружной дорогой 20 округа Монмут (Manasquan Turnpike), где он входит в небольшую часть города Уолл. Там маршрут пересекает Северную ветвь пруда Wreck Pond и входит в Спринг-Лейк-Хайтс. Шоссе 71 быстро проезжает мимо гольф-клуба Спринг-Лейк и близлежащей железнодорожной станции Спринг-Лейк, прежде чем войти в центральную часть Спринг-Лейк-Хайтс. Большая часть Спринг-Лейк-Хайтс – жилая зона, с крупным комплексом кондоминиумов, расположенным вдоль южного направления шоссе 71. Шоссе продолжает движение на север, пересекаясь с окружной дорогой 524 (Alliare Road) и проходя мимо парка Маруччи. Шоссе 71 пересекается с окружной дорогой 30 округа Монмут (Восемнадцатая авеню), где шоссе входит в населённый пункт Белмар, в район Западный Белмар. После пересечения с окружной дорогой 18 округа Монмут (Шестнадцатая авеню) шоссе 71 входит в центральную часть Белмара, пересекаясь с шоссе 35 (Ривер-роуд). Там шоссе 35 и 71 становятся совмещёнными через Белмар, проходя мимо местной железнодорожной станции Белмар. На пересечении с Восьмой улицей шоссе 71 поворачивает на восток и пересекает шоссе 35 параллельно через реку Шарк в населённый пункт Эйвон-бай-зе-Си. Там оба маршрута продолжают идти параллельно, а шоссе 71 становится разделенной односторонней улицей в Эйвон-бай-зе-Си. Маршрут продолжается на север через жилой прибрежный населённый пункт, пересекая ручей Силван и входя в Брэдли-Бич. Через Брэдли-Бич шоссе 71 пересекается с окружной дорогой 2 округа Монмут, которая обеспечивает доступ к железнодорожной станции Брэдли-Бич. Шоссе продолжает движение на север через жилую зону и входит в город Нептун. Там шоссе 71 пересекается с восточным концом шоссе 33 штата Нью-Джерси на Корлиз-авеню, прежде чем войти в крупный город Асбери-Парк. Маршрут 4 оставался неизменным во время перенумерации шоссе штата в 1927 году, когда маршрут 4 был перенесён на текущее направление шоссе 35 на большей части своей протяжённости. Старый маршрут от Белмара до Итонтауна был переименован в Государственное шоссе 4 N Департаментом автомобильных дорог штата Нью-Джерси. Маршрут 4 N был одним из четырёх маршрутов, которые использовали суффикс N в первоначальной нумерации. Шоссе 35 было обозначено на южной части, но это было отменено, что позволило расширить обозначение до Бриэлл. Департамент автомобильных дорог изначально планировал передать обслуживание этого участка местным властям, но многолетняя кампания местных жителей побудила департамент восстановить государственное шоссе в 1931 году. Маршрут оставался неизменным в течение следующих 22 лет, до второй перенумерации шоссе штата в 1953 году. Шоссе 35 осталось на своём основном направлении, но Государственное шоссе 4 N было перенумеровано как шоссе 71. Шоссе 71 практически не изменилось с момента перенумерации 1953 года с точки зрения своего направления от Бриэлл до Итонтауна. Во время планирования шоссе 33 от Трентона до Нептуна пересечение с шоссе 33 в Нептуне должно было быть модернизировано до развязки в разных уровнях, но этот участок так и не был построен после того, как проект был отменён в 1967 году.
Route 71 begins at large grade separated interchange with New Jersey Route 35 in the community of Brielle, New Jersey. The route heads northward through Brielle as Union Avenue, passing through the commercial district and residential after the intersection with Harvey Avenue. Route 71 continues northward through Brielle as a two lane highway before beginning a parallel with NJ Transit's North Jersey Coast Line. After entering the community of Manasquan, the highway enters a large commercial district and crosses over the Stockton Brook before curving onto Seventh Avenue. After the intersection with Monmouth County Route 49 (Sea Girt Avenue), Route 71 enters the community of Sea Girt. The route continues north through Sea Girt until the intersection with Monmouth County Route 20 (Manasquan Turnpike), where it enters a short portion of Wall Township. There, the route crosses over the North Branch of the Wreck Pond and enters Spring Lake Heights. Route 71 quickly passes the Spring Lake Golf Club and the nearby Spring Lake train station before entering the downtown portions of Spring Lake Heights. Most of Spring Lake Heights is residential, with a large condominium complex surrounding the southbound direction on Route 71. The highway continues northward, intersecting with County Route 524 (Alliare Road) and passes Marucci Park. Route 71 intersects with Monmouth County Route 30 (Eighteenth Avenue), where the highway enters the Belmar community of West Belmar. After crossing the intersection with Monmouth County Route 18 (Sixteenth Avenue), Route 71 enters the downtown portion of Belmar, intersecting with Route 35 (River Road). There, Routes 35 and 71 become concurrent through Belmar, passing the local Belmar train station. At the intersection with Eighth Street, Route 71 turns off to the east and crosses parallel to Route 35 over the Shark River to the community of Avon by the Sea. There, the two routes continue to parallel, with Route 71 becoming a divided one way street through Avon by the Sea. The route continues northward through the residential seashore community, crossing the Sylvan Creek and entering Bradley Beach. Through Bradley Beach, Route 71 intersects with Monmouth County Route 2, which serves access to the Bradley Beach train station. The highway continues northward through the residential district, and enters Neptune Township. There, Route 71 intersects with the eastern terminus of the cross state New Jersey Route 33 at Corlies Avenue before entering the large city of Asbury Park. Route 4 remained intact through the 1927 state highway renumbering, when Route 4 was realigned onto the current alignment of Route 35 most of its length. The older alignment from Belmar to Eatontown was re designated as State Highway Route 4 N by the New Jersey State Highway Department. Route 4 N was one of four routes that used the N suffix from the original numbering. Route 35 was designated on the southern portion, but this got reversed, allowing the designation to be extended to Brielle. The highway department originally planned for maintenance of this section to revert to local maintenance, but years of campaigning by locals prompted the highway department to restore the state highway in 1931. The route remained intact for the next 22 years, until the second state highway renumbering in 1953. Route 35 remained on its basic alignment, but State Highway Route 4 N was renumbered to Route 71. Route 71 has remained virtually unchanged since the 1953 renumbering in terms of its alignment from Brielle to Eatontown. During the time of the proposed Route 33 Freeway from Trenton to Neptune, the intersection with Route 33 in Neptune was to be upgraded to a grade separated interchange, but this portion was never built after being canned in 1967.