Введение
Американский гонщик Рик Мэтэр (англ. Rick Muther; 13 августа 1935 года в Альгамбре, Калифорния - 12 марта 1995 года) - американский гонщик.
Rick Muther (August 13, 1935 in Alhambra, California – March 12, 1995) was an American racing driver.
Биография
Он был, по большей части, первым гонщиком-хиппи на "Инди 500". Мэтэр начал в гонках спортивных автомобилей SCCA в Южной Калифорнии в Риверсайде, выиграв престижную награду Тима Майера. Он участвовал в гонках USAC и CART Championship Car, участвовал в гонках в сезонах 1967-1975 USAC и 1980 CART, с 46 совместными стартами в карьере, включая Indianapolis 500 в 1970-1971 и 1974 годах и финишировал в первой десятке 13 раз. Главным моментом карьеры Рика было гонка за четырехкратного победителя Инди А. Дж. Фойта в Калифорнии в 1975 году. В конце концов, Фойт нанял другого товарища по команде, опасаясь, что он будет избит Мэтхером. Лучшие результаты Мэттера на Инди были 5-е место в 1968 году в Риверсайде и в 1972 году в Милуоки. Он считался очень способным гонщиком и был уважаем его сверстниками, хотя он не был лучшим в гонках. Один из самых ярких гонщиков всех времен, Мэтэр всегда получал самые дикие работы по покраске шлемов от Гари Финоэ, ученика фон Датча. У матери была одежда в стиле дикой мыши Келли, с летающими глазками. У Мэтэр было много друзей в калифорнийской музыкальной и художественной сцене. Гордый "двойной Лев", он часто включал Львов в свои конструкции шлемов. Мэтэр умер от сердечной недостаточности во сне, в Сан-Хуане, штат Вашингтон.
Результаты гонки Инди 500
Год Шасси Двигатель Старт Финиш 1968 Cheetah Ford Квалификационная авария 1969 Герхардт Оффи Не смог пройти квалификацию 1970 Браунер Хок Оффи 15 8 1971 Хок Оффи 18 21 1972 Хок Оффи Не смог пройти квалификацию 1973 Орел Оффи Не смог пройти квалификацию 1974 Койота Фойт 24 27 1975 Орел Оффи Первый заместитель, попавший в финальную минуту квалификации. 1976 Офи Игл не смог пройти квалификацию 1980 Пенске Косворт Очень быстрый на тренировках Мэттер вышел из первой повороты во время квалификации после того, как передняя ручка руля откололась, только чтобы остаться в очереди, так как квалификация закончилась раньше времени из-за дождя.