Ставангер: Город нефти и культуры Норвегии

Введение

Город в Рогаланде, Норвегия

Ставангер (/s//t//ə/'/v//æ//ŋ//ər/, /UKalso//s//t//æ/'/, US usually /s//t//ɑː/'/v//ɑː//ŋ//ər/, /s//t//ə/'/, /) — город и муниципалитет в Норвегии. Это третий по величине город и третья по величине столичная агломерация в Норвегии (благодаря объединению с соседним Саннесом) и административный центр округа Рогаланд. Муниципалитет является четвёртым по численности населения в Норвегии. Расположенный на полуострове Ставангер на юго-западе Норвегии, Ставангер отсчитывает свой официальный год основания с 1125 года, когда был завершен Ставангерский собор. Ядро Ставангера в значительной степени состоит из деревянных домов XVIII и XIX веков, которые охраняются и считаются частью культурного наследия города. Это позволило центру города и внутренней части сохранить характер небольшого городка с необычно высоким соотношением отдельно стоящих домов и существенно способствовало распространению роста населения города на окраины Большого Ставангера. Население города быстро росло в конце XX века благодаря нефтяной промышленности. Сегодня Ставангер известен как «Нефтяная столица Норвегии». Норвежская энергетическая компания Equinor, крупнейшая компания в скандинавском регионе, имеет свою штаб-квартиру в Ставанджере. В Ставанджере расположено несколько высших учебных заведений, крупнейшим из которых является Университет Ставангера. В городе находятся как внутренние, так и международные военные объекты, включая Объединенный центр операций НАТО. Другие международные учреждения, особенно местные филиалы иностранных нефтяных и газовых компаний, способствуют значительному иностранному населению города. Город имеет сильный международный профиль, и 22,1% населения имеют иммигрантское происхождение. В 2020 году он был признан самым удобным для жизни городом для европейских экспатов в Норвегии и пятым в Европе по версии ECA International. С начала 2000-х годов в Ставанджере стабильно наблюдается уровень безработицы, значительно ниже среднего по Европе. В августе 2022 года уровень безработицы составлял 1,6%. Город также часто входит в списки самых дорогих городов мира, и по некоторым индексам Ставангер даже был признан самым дорогим городом в мире. Климат города очень мягкий по скандинавским меркам благодаря сильному влиянию моря. В результате зима обычно держится выше нуля, в то время как периоды сильной жары редки и обычно недолги. Дожди бывают частыми, хотя и менее обильными, чем в районах севернее побережья. Ставангер обслуживается международным аэропортом Ставангер, Сола, который предлагает рейсы в города большинства крупных европейских стран, а также ограниченное количество межконтинентальных чартерных рейсов. В 2020 году OAG признал аэропорт одним из самых пунктуальных в мире в своей категории. Раз в два года в Ставанджере проводится выставка Offshore Northern Seas (ONS), которая является второй по величине выставкой и конференцией в энергетическом секторе. Ежегодно проводится фестиваль еды Gladmat, который считается одним из ведущих фестивалей еды в Скандинавии. Город также известен как один из главных кулинарных кластеров страны. В 2008 году Ставангер был удостоен звания культурной столицы Европы совместно с Ливерпулем.

Stavanger (/s//t//ə/'/v//æ//ŋ//ər/, /UKalso//s//t//æ/'/ /, US usually /s//t//ɑː/'/v//ɑː//ŋ//ər//, //s//t//ə/'/ /, ) is a city and municipality in Norway. It is the third largest city and third largest metropolitan area in Norway (through conurbation with neighboring Sandnes) and the administrative center of Rogaland county. The municipality is the fourth most populous in Norway. Located on the Stavanger Peninsula in southwest Norway, Stavanger counts its official founding year as 1125, the year the Stavanger Cathedral was completed. Stavanger's core is to a large degree 18th and 19th century wooden houses that are protected and considered part of the city's cultural heritage. This has caused the town center and inner city to retain a small town character with an unusually high ratio of detached houses, and has contributed significantly to spreading the city's population growth to outlying parts of Greater Stavanger. The city's population rapidly grew in the late 20th century due to its oil industry. Stavanger is known today as the Oil Capital of Norway. Norwegian energy company Equinor, the largest company in the Nordic region, has its headquarters in Stavanger. Multiple educational institutions for higher education are located in Stavanger. The largest of these is the University of Stavanger. Domestic and international military installations are located in Stavanger, including the NATO Joint Warfare Centre. Other international establishments, and especially local branches of foreign oil and gas companies, contribute further to a significant foreign population in the city. The city has a strong international profile and 22,1% of the population has an immigrant background. In 2020, it was rated as the most liveable city for European expatriates in Norway as well as 5th in Europe by ECA International. Stavanger has, since the early 2000s, consistently had an unemployment rate significantly lower than the European average. In August 2022, the unemployment rate was 1.6%. The city is also among those that frequent various lists of most expensive cities in the world, and Stavanger has even been ranked as the world's most expensive city by certain indices. The climate of the city is very mild by Nordic standards due to a strong maritime influence. As a result, winter usually remains above freezing whereas heat waves are rare and seldom long. Rainfall is common, although less so than in areas further north on the coastline. Stavanger is served by international airport Stavanger Airport, Sola, which offers flights to cities in most major European countries, as well as a limited number of intercontinental charter flights. The airport was rated as one of the world's most punctual airports of its category by OAG in 2020. Every two years, Stavanger organizes the Offshore Northern Seas (ONS), which is the second largest exhibition and conference for the energy sector. The Gladmat food festival is also held each year and is considered to be one of Scandinavia's leading food festivals. The city is also known for being one of the nation's premier culinary clusters. Stavanger was awarded the 2008 European Capital of Culture alongside Liverpool.

История

Первые следы поселения в регионе Ставанджера относятся ко времени, когда лед отступил после последнего ледникового периода, около 10 000 лет назад. Ряд историков убедительно доказывают, что Северный Ярен был экономическим и военным центром еще в IX и X веках, во время консолидации государства в битве при Хафрсфьорде около 872 года. Ставангер вырос в центр церковной администрации и важный рыночный город юго-западного побережья в период с 1100 по 1300 год. Ставангер выполнял функции города еще до получения статуса города (1125), примерно с момента основания Ставангерского епископства в 1120-х годах. Епископ Рейнальд, предположительно родом из Винчестера (Англия), по преданию начал строительство Ставангерского собора (Stavanger domkirke) около 1100 года. Собор был завершен около 1125 года, и город Ставангер считает 1125 год датой своего основания. С протестантской Реформацией в 1536 году роль Ставангера как религиозного центра ослабла, а основание Кристиансанда в начале XVII века привело к переносу епископства. Однако богатые сельдевые промыслы в XIX веке дали городу новую жизнь. Ставангер был учрежден как муниципалитет 1 января 1838 года (см. formannskapsdistrikt). 1 января 1867 года небольшая территория муниципалитета Хетланд (население: 200 человек) была передана городу Ставангер. Затем, 1 января 1879 года, еще одна территория Хетланда (население: 1357 человек) была передана Ставангеру. Вновь, 1 января 1906 года, город аннексировал очередную территорию Хетланда (население: 399 человек). 1 июля 1923 года часть Хетланда (население: 3063 человека) была присоединена к городу. И, наконец, 1 июля 1953 года последняя часть Хетланда (население: 831 человек) была передана Ставангеру. В 1960-х годах работа Комитета Шей способствовала многочисленным муниципальным слияниям по всей Норвегии. В результате этого, 1 января 1965 года город Ставангер (население: 51 470 человек) был объединен с соседними муниципалитетами Мадла (население: 6025 человек) и большей частью Хетланда (население: 20 861 человек). История города – это непрерывная смена экономических подъемов и спадов. На протяжении длительного времени наиболее важными отраслями промышленности были судоходство, судостроение, рыбная консервная промышленность и связанные с ней субподрядчики. В 1969 году начался новый бум с первой находки нефти в Северном море. После долгих обсуждений Ставангер был выбран в качестве берегового центра нефтяной промышленности в норвежском секторе Северного моря, и последовал период стремительного роста.

The first traces of settlement in the Stavanger region come from the days when the ice retreated after the last ice age c. 10,000 years ago. A number of historians have argued convincingly that North Jæren was an economic and military center as far back as the 9th and 10th centuries with the consolidation of the nation at the Battle of Hafrsfjord around 872. Stavanger grew into a center of church administration and an important south west coast market town around 1100–1300. Stavanger fulfilled an urban role prior to its status as city (1125), from around the time the Stavanger bishopric was established in the 1120s. Bishop Reinald, who may have come from Winchester, England, is said to have started construction of Stavanger Cathedral (Stavanger domkirke) around 1100. It was finished around 1125, and the city of Stavanger counts 1125 as its year of foundation. With the Protestant Reformation in 1536, Stavanger's role as a religious center declined, and the establishment of Kristiansand in the early 17th century led to the relocation of the bishopric. However, rich herring fisheries in the 19th century gave the city new life. Stavanger was established as a municipality on 1 January 1838 (see formannskapsdistrikt). On 1 January 1867, a small area of Hetland municipality (population: 200) was transferred to the city of Stavanger. Again on 1 January 1879, another area of Hetland (population: 1,357) was transferred to Stavanger. Then again on 1 January 1906, the city again annexed another area of Hetland (population: 399). On 1 July 1923, part of Hetland (population: 3,063) was moved to the city once again. Finally on 1 July 1953, a final portion of Hetland (population: 831) was moved to Stavanger. In the 1960s, the work of the Schei Committee pushed for many municipal mergers across Norway. As a result of this, on 1 January 1965, the city of Stavanger (population: 51,470) was merged with the neighboring municipalities of Madla (population: 6,025) and most of Hetland (population: 20,861). The city's history is a continuous alternation between economic booms and recessions. For long periods of time its most important industries have been shipping, shipbuilding, the fish canning industry and associated subcontractors. In 1969, a new boom started as oil was first discovered in the North Sea. After much discussion, Stavanger was chosen to be the on shore center for the oil industry on the Norwegian sector of the North Sea, and a period of hectic growth followed.

Развитие городов

Ставангер – один из старейших городов Норвегии. Он возник в XII веке в период роста населения и увеличения урбанизации по всей Северной Европе. Археологические и исторические источники о раннем развитии города немногочисленны. Поэтому многое о первых этапах развития города нам неизвестно. Ставангер выделяется как важный район с давних времен, как удобный плацдарм для монархии и церкви, обеим из которых требовалась сильная опора на юго-западном побережье. В Северном Ярене богатый археологический материал свидетельствует о том, что вожди обладали значительной властью с раннего железного века. Ставангер имел естественную гавань и был, вместе с Яреном на юге, стратегически важен для восточного округа, а также для морского пути вдоль западного побережья и плодородных островов Рюфюльке на севере. Первые христианские влияния в Норвегии пришли в регион Ставангера через торговые связи с континентальной Европой и Великобританией. Это процветало во времена викингов. В середине X века традиционные норвежские погребальные обряды прекратились в районе Ставангера, одновременно с началом деятельности первых христианских священников. Большие каменные кресты служат видимыми памятниками этой ранней христианской эпохи (включая Тьору и Квитой). На сухопутном подходе к Ставангеру был воздвигнут мемориальный крест в память о HERS и лендманне Эрлинге Скьяльгссоне после его гибели в 1028 году. Эрлинг контролировал власть над юго-западным побережьем, и расположение креста указывает на его особую связь со Ставангер. Надпись на кресте свидетельствует о том, что за нее отвечал священник, который, возможно, провел первую службу в церкви на этом месте. Археологические раскопки в современном центре города и в крипте собора показывают, что великий пожар 1272 года, вероятно, оставил значительную часть города и собора в руинах, включая романский хор собора. Реконструкция после пожара привела к замене западного фасада собора вестибюлем, а также к строительству (или реконструкции) церкви Святой Марии, Епископской капеллы, готического собора и расширению каменного погреба в Конгсберге. Ставангер имеет давнюю историю образования в Западной Европе. Именно монастырь здесь первым осознал необходимость обучения новых сотрудников посредством образования. Первое организованное обучение в городе, вероятно, проходило в бенедиктинском монастыре в городе, либо в монастыре Олава, либо в монастыре, основанном в середине XII века. Одним из важнейших событий в истории города Ставангер стало дарственное письмо, которое король Магнус Эрлингссон вручил епископу Ставангера Эрику Иварссону во второй половине 1100-х годов. Точная дата вручения этого письма и обстоятельства, при которых это произошло, неизвестны. Это могло произойти в 1163–1164 годах в связи с коронацией короля Магнуса, но также и примерно в 1181–1184 годах в связи с поддержкой, оказанной епископом Ставангера Эриком королю Магнусу в конце борьбы короля против покойного короля Сверре. Безусловно, Ставангер можно охарактеризовать как церковный город на протяжении всего Средневековья, вплоть до Реформации. Однако Реформация нанесла серьезный удар по Церкви и, в частности, по Ставангеру. Собор, епископ и каноники монастыря были крупными землевладельцами. Упадок города начался с оттока населения в сельскую местность, что привело к резкому снижению доходов собора и епископа из-за уменьшения арендной платы. В 1537 году король конфисковал имущество епископа и монастыря. Конгсберг был разграблен Кристоффером Тронденом в 1539 году, при этом исчез ларец Святого Свитуна, а епископ Хоскульд Хоскульдссон, возможно, был казнен.

Stavanger is one of Norway's oldest cities. It emerged in the 12th century during a period of population growth and increasing urbanisation throughout northern Europe. The archaeological and historical sources about the first city development are sparse. Therefore, there is much we do not know about the first city development. It stands out as an important area from early times, as a desirable foothold for the monarchy and the church, as both needed a strong foothold in the South West coast area. In North Jæren, rich archaeological material suggests that the chiefs held considerable power from the early Iron Age. Stavanger had a natural harbor and was, with Jæren in the south, strategically important to the county of the East as well as to the shipping route along the western coast and the fertile Ryfylke Islands in the north. The earliest Christian impulses in Norway came to Stavanger region through trade connections with Continental Europe and Great Britain. This flourished during the Viking era. In the mid 10th century, traditional Norse burial customs ceased in the Stavanger area, at the same time as the first Christian priests began their work. Big stone crosses are visible memorials of this early Christian age (including the Tjora and Kvitsøy). On the overland approach to Stavanger, a memorial cross of HERS and lendmann Erling Skjalgsson was erected after his fall in 1028. Erling controlled power over the South West coast, and the location of the cross indicates that he had a special connection to Stavanger. The inscription on the cross shows a priest was responsible for the inscription, and he may have performed an early service at a church on site. Archaeological investigations in the current downtown and in the crypt of the Cathedral show that the great fire of 1272 probably left large parts of the city and the cathedral in ruins, including the Romanesque chancel of the cathedral. The reconstruction after the fire led to the cathedral's Western Front being replaced with a vestibule, as well as to the construction (or reconstruction) of St. Mary's Church, Bishop's Chapel, the Gothic cathedral and the expansion of the stone cellar at Kongsberg. Stavanger has a long history of education in Western Europe. It was the monastery here that first saw the need to train new employees through education. The first organized teaching in the city probably took place at a Benedictine monastery in the town, either Olav's Monastery or Monastery of people from the mid 12th century. One of the most important events in Stavanger's city history was the gift letter that King Magnus Erlingsson gave to Stavanger Bishop Eirik Ivarsson in the second half of the 1100s. Exactly when the king made this gift letter, and under what circumstances it happened, is unknown. It may have been in 1163–1164, in connection with the King Magnus's coronation, but could also have been around 1181–1184, in connection with the support Stavanger Bishop Erik gave King Magnus at the end of the king's fight against the late King Sverre. It is undoubtedly correct to characterize Stavanger as a church city throughout the Middle Ages, up to the Reformation. The Reformation, however, dealt a hard blow to the Church in specific and Stavanger in general. The cathedral, the bishop and canons of the monastery had been large landowners. Recession of the city began with the loss of people in rural areas, as a result of which the revenues of the cathedral and the bishop fell dramatically due to reduced rental income. In 1537 the bishop's and the monastery's estate and property was confiscated by the king. Kongsberg was plundered by Christoffer Trondsen in 1539, at which time St. Swithun's casket disappeared and Bishop Hoskuld Hoskuldsson may have been executed.

Вторая мировая война

В преддверии вторжения, 8 апреля, немецкий грузовой корабль (6780 брт) встал на якорь у Ульснеса. Сообщалось, что на «Roda» был загружен кокс, но таможенники и полиция заподозрили иные грузы, заметив, что корабль не сидит глубоко в воде. Корабль был взят на абордаж и получил приказ следовать в Риску. Однако «Roda» не двинулся с места, и капитан, Нильс Ларсен Брун, по собственной инициативе решил потопить судно. После отправки экипажа в шлюпках, «Æger» произвел 25 выстрелов из орудий Bofors, чтобы потопить «Roda». Рано утром 9 апреля 1940 года взрывы и бомбардировки в районе Солы и сообщения по радио объявили о немецком нападении на Норвегию. Аэропорт Сола был первой целью немцев в Северном Ярене. Около 8 утра на аэропорт атаковали шесть немецких истребителей Messerschmitt Bf 110. Аэропорт был построен в 1937 году, и в апреле 1940 года укрепления вокруг него еще не были завершены. Укрепления состояли из бетонного бункера, находившегося в стадии строительства, и нескольких открытых огневых позиций. Вооружение включало три тяжелых зенитных пулемета, три тяжелых пулемета, предназначенных для наземных целей, и несколько легких пулеметов, находившихся в распоряжении примерно 80 солдат, оборонявших аэропорт. В 1939 году в аэропорт Сола перебазировалась бомбардировочная авиация, но самолеты – шесть Fokker и три Caproni – были устаревшими. Однако вскоре после начала атаки они взлетели. Интенсивность немецких воздушных атак возрастала. Бомбардировка продолжалась около часа, после чего над аэропортом появились 10 медленных транспортных самолетов Ju 52. Они вылетели из аэропорта Гамбурга несколько часов назад. В ходе десантной операции транспортные самолеты сначала сбросили желтые контейнеры с оружием и снаряжением, а затем – от 10 до 12 парашютистов с каждого самолета. Это был лишь второй военный десант в истории; первый произошел всего за три часа до этого, когда таким же образом был захвачен мост к югу от Дании. В аэропорту Сола бетонный бункер держался дольше всего, но в итоге был выведен из строя ручной гранатой. Хотя норвежские солдаты получили серьезные ранения при попытке обороны, погибших не было; напротив, немцы понесли несколько потерь. Лейтенант Тор Тан, руководивший норвежской обороной аэропорта, капитулировал в 10:00, и немцы немедленно начали высадку войск, топлива и других припасов. Всего в день вторжения в Солу прибыло от 200 до 300 транспортных самолетов, а к вечеру из Германии в Солу было переброшено несколько сотен солдат и большое количество материальных средств. Около 12:30 9 апреля первые немецкие войска без сопротивления вошли в Ставангер. Полицейский участок, телефонная станция, телеграфный центр, почтовое отделение, портовая контора, таможня и газовый завод были наиболее важными объектами и перешли под контроль немцев. Город был захвачен без боя, но первые искры сопротивления уже вспыхнули, и несколько человек покинули город, направившись к норвежским войскам в Гьесдале, чтобы присоединиться к вооруженной борьбе с врагом. Немцы придавали большое значение налаживанию хорошего железнодорожного сообщения между авиабазой в районе Сола – Ставангер и остальной частью страны. Однако строительство Южной железной дороги до Ставангера было завершено только 29 апреля 1944 года. В 1940 году немцы планировали завершить ее не позднее 1 ноября 1941 года. После смерти Гитлера в 1945 году великий адмирал Карл Дёниц принял на себя руководство немецкими войсками и 9 мая 1945 года отдал командующему немецкими вооруженными силами в Норвегии, генералу Францу Бёме, приказ об отстранении «рейхскомиссара» в Норвегии Йозефа Тербовена и передаче всех его полномочий Бёме. Бёме, в свою очередь, было поручено определить порядок реализации капитуляции «Festung Norwegen». В 1945 году в Рогаланде находилось около 15 000 немецких солдат, и именно там командир 274-й пехотной дивизии генерал Векман официально сдал оружие. Перед репатриацией немцы должны были остаться и навести порядок после пяти лет оккупации. В Рогаланде было 180 немецких минных полей, в общей сложности 480 000 мин, которые немецкий вермахт должен был разминировать. При разминировании в Рогаланде погибло 62 немца и 94 получили ранения. Мины того периода продолжают обнаруживать и сегодня.

In a prelude to the invasion, on 8 April, the German freighter (6,780 grt.) anchored by Ulsnes. Roda was reportedly loaded with coke, but customs officials and police authorities became suspicious about other cargo when they observed that the ship was not riding deep in the water. The ship was boarded and was ordered to move to Riska. However, Roda did not move, and the captain of the , Niels Larsen Bruun, decided on his own initiative to sink the ship. After sending the crew off in lifeboats, Æger used 25 shots with Bofors guns to sink Roda. Early on the morning of 9 April 1940, explosions and bomb blasts from Sola edge and news bulletins on radio announced the German attack on Norway. Sola Airport was the Germans' first target on North Jæren. The airport was attacked by six German Messerschmitt Bf 110 fighters at around 8 am. The airport had been built in 1937, and in April 1940 fortifications round the airport were not yet complete. Fortifications consisted of a concrete bunker still under construction and several open shooting positions. Armament consisted of three heavy anti aircraft machine guns, three heavy machine guns configured for ground targets, and some light machine guns at the disposal of the approximately 80 soldiers who defended the airport. The bomber wing was transferred to Sola Airport in 1939, but the planes, a total of six Fokker and three Caproni aircraft, were old and outdated. Shortly after the attack began, however, they took off. The German air attack increased in intensity. The bombardment lasted for about an hour before 10 slow Ju 52 transport aircraft arrived over the airport. They had taken off from the airport at Hamburg a few hours earlier. In a parachute assault, the transport planes first dropped yellow containers containing weapons and equipment, then between 10 and 12 paratroopers from each plane. This was only the second ever wartime parachute assault; the first had occurred only three hours earlier, when a bridge south of Denmark was captured in the same way. At the Sola airport, the concrete bunker held out longest, but was eventually put out of action with a hand grenade. While Norwegian soldiers were badly injured in the attempted defense, there were no fatalities; in contrast, the Germans lost several. Lieutenant Thor Tang, who led the Norwegian defense of the airport, capitulated at 10:00, and the Germans immediately began landing troops, fuel and other supplies. In all, 200 to 300 transport aircraft arrived in Sola during invasion day, and by evening several hundred soldiers and large quantities of materiel had been moved from Germany to Sola. By around 12:30 on 9 April, the first German troops advanced into Stavanger without resistance. The police station, telephone office, telegraph center, post office, port office, customs house and the gas company were the most important places, and now came under control of the Germans. The city was conquered without conflict, but the first sparks of resistance had been ignited, and several men left the city and made their way to the Norwegian troops inside Gjesdal, there to join the armed struggle against the enemy. The Germans had placed a high priority to have a good railway connection between the air base at Sola – Stavanger district, and the rest of the country. However, it was not until 29 April 1944, that the Southern Railway was completed to Stavanger. In 1940, the Germans had envisioned it to be completed no later than 1 November 1941. After Hitler's death in 1945, Grand Admiral Karl Dönitz took over leadership of the German forces, and on 9 May 1945, gave the head of the German armed forces in Norway, General Franz Böhme, orders that "Reichskommissar" in Norway, Josef Terboven, was deposed and that all his duties were transferred to Böhme. To Böhme, in turn, he gave the task of how the capitulation of Festung Norwegen was to be implemented. There were around 15,000 German soldiers in Rogaland in 1945, and it was there where the commander of 274 Infantry Division, General Weckman, gave the formal German surrender. Before repatriation, the Germans were required to remain and clean up after five years of occupation. There were 180 German minefields in Rogaland, with a total of 480,000 mines, all of which the German Wehrmacht were required to clear. Sixty two Germans were killed and 94 were injured during mine clearance in Rogaland. Mines from this period continue to be uncovered.

Нефтяной капитал

В 1969 году, после первой добычи нефти в Северном море, начался новый бум.

Происхождение названия

Старонорвежская форма имени была Stafangr. Происхождение названия обсуждается десятилетиями, и наиболее распространенная интерпретация состоит в том, что изначально это было название залива, ныне известного как Vågen, где располагалось первоначальное поселение города, на восточном берегу фьорда. Муниципалитет находится под юрисдикцией окружного суда Сёр-Рогаланд и апелляционного суда Гулатинг.

Муниципальный совет

Муниципальный совет (Kommunestyre) Ставангера состоит из 67 представителей, избираемых на четырехлетний срок. В таблицах ниже представлен текущий и прошлый состав совета по политическим партиям.

География

Муниципалитет Ставангер расположен в прибрежном ландшафте, граничащем с морем на западе и Бокнафьорденом на северо-востоке. Вдоль восточной стороны города протекают Байфьорден и Гандсфьорден. Он является частью Низменного Ярена, равнинной территории, состоящей преимущественно из болот, песка и каменистой почвы, простирающейся от реки Огна на юге до Тунгенеса на севере; именно северная часть этой области включает Ставангер. Большая часть муниципалитета расположена на высоте. Ландшафт отличается характерным видом со скалами и холмами, где отсутствуют поселения или сельскохозяйственные угодья. Город Ставангер тесно связан с морем и водой, имеет пять озер (включая Брейаватнет, Стора Стоккаватнет и Мосватнет) и три фьорда (Хафрсфьорден, Байфьорден и Гандсфьорден); море и вода формируют ландшафт, создавая богатую растительностью и дикой природой береговую линию. Рельеф местности преимущественно низменный: 49% территории находится ниже над уровнем моря, а 7% земли расположено на самой высокой точке Ставангера – горе Бандасен. Город развивался по обе стороны углубления, проходящего через всю территорию, с крутыми склонами, поднимающимися от дна. Протяжение Бокнафьордена и Байфьордена образует гавань, уходящую в углубление с северо-запада, в то время как озеро Хильвег вклинивается из Гандсфьордена на юго-востоке. Брейаватнет расположено между двумя рукавами фьордов. В состав города входят многочисленные прибрежные острова, такие как: Бьёрнёй, Буй, Энгой, Грашолмен, Хеллесёй, Хундваг, Кальвёй, Линдой, Сёлист и Вассой. Также в его состав входит восточная половина острова Омёй.

Парки

В Ставангере есть несколько парков и зеленых зон, как в городе, так и за его пределами. Центральным местом города является городское озеро, которое, в свою очередь, окружено городским парком, построенным как первый городской парк города в 1866–1868 годах. Между городским парком и заливом расположен сад Киелланда, получивший свое название благодаря дому поэта Александра Киелланда, который находился здесь в то время. Киелланд-парк подвергся масштабной реконструкции в 2007 году в рамках празднования тысячелетия муниципалитета Ставангер. На противоположном конце городского озера находится небольшой парк возле железнодорожного вокзала; здесь установлена скульптура «Эмиграция» – подарок норвежских эмигрантов из США в память о мужчинах и женщинах норвежского происхождения, строивших Америку. Бьергстедпаркен, расположенный к северу от Старого Ставангера, является местом расположения Музыкального центра Бьергстед, включая Концертный зал Ставангера, а его открытые площадки часто используются для проведения фестивалей и концертов под открытым небом. Парк Миссинга, построенный в честь Ларса Миссинга, расположен на холме на западной стороне гавани и служит южным входом в Старый город. Парк Канон образует границу между Ставангерoм и выездом на автомагистраль E39. На север идет Лёкквейн в направлении Бьергстеда, на запад – Мадлавейн, театр и туннель Бергеландстуннель, на восток – в сторону E39. Парк расположен рядом со старой больницей Ставангера, вокруг главного здания которой также разбит большой парк. Через парк протекает ручей Канник, который выходит на поверхность у статуи Русалочки и впадает в Брейаваннет. Ручей Канникбеккен в основном протекает под землей, в трубах, прежде чем достичь парка Канник. За пределами центра города парк расположен южнее крупных внутренних озер, таких как Мосватнет, Стора Стоккаватнет и Водяной Ассен. Мосватнет является третьим по величине озером в Ставангере после Хåландсватнет и Стора Стоккаватн. Озеро обеспечивало город питьевой водой с 1863 по 1931 год и в настоящее время является самой популярной зоной отдыха в Ставангере. Тропа вокруг озера длинная и часто используется велосипедистами и бегунами; исследование, проведенное в 1995 году, показало, что, по оценкам, 560 000 человек использовали пешеходную тропу вокруг Мосватнета. На южной стороне расположены кемпинг Мосванген, стадион Ставангер Свомместадион и лес Воландскоген, а на западе – Музей искусств Рогаланда. Стора Стоккаватнет – самое большое озеро в Ставангере. Рядом со Стора Стоккаватнет находится Литла Стоккаватнет. Длина пешеходной тропы вокруг озер составляет. В озере есть небольшой остров Сторхолмен. С 1931 по 1959 год Стора Стоккаватнет обеспечивало Ставангер питьевой водой, а затем было переведено в категорию резервного источника питьевой воды. В 2009 году оно было снова переведено в другую категорию, и теперь в нем разрешено купаться.

There are several parks and green spots in Stavanger municipality, both in the city and beyond. Central to the town is the city lake which is in turn surrounded by the city park, built as the city's first urban park in 1866–1868. Between the city park and the bay is located Kielland garden, which got its name because the poet Alexander Kielland's house at the time was here. Kielland Park went through a major renovation in 2007 as part of the Millennium in Stavanger municipality. At the opposite end of the city lake there is a small park outside the station; here there is Emigration, a gift from the Norwegian emigrants in the United States, commemorating the men and women of Norwegian ancestry who built America. Bjergstedparken, a park north of Old Stavanger, is the location of Bjergsted Music Center, including Stavanger Concert Hall, and its outdoor areas are often used for festivals and outdoor concerts. The Missing park, built in honour of Lars Missing, is located up the hill on the west side of the harbour, and forms the entrance from the south towards the Old Town. Canon park forms the border between Stavanger and the exit from the E39. Northward go Løkkeveien against Bjergsted westward go Madlaveien the theater and Bergelandstunnelen, east towards E39. The park is located next to old Stavanger Hospital, which also has a large park area around the main building. Through the park runs Kannik creek, which comes to the surface at the statue of the Little Mermaid and runs into Breiavannet. Kannikkbekken runs mostly underground, in pipes, before it reaches Kannik park. Outside the city center, the park southerly in relation to the large inland lakes such as Mosvatnet, Stora Stokkavatnet and Water Assen. Mosvatnet is making it the third largest in Stavanger after Hålandsvatnet and Store Stokkavatn. The lake supplied the city's drinking water from 1863 to 1931, and is now by far the most used recreation area in Stavanger. The path around the lake is long, and much used by cyclist and joggers; sampling conducted in 1995 showed that an estimated 560,000 people used the walking trail around Mosvatnet. At the south end is Mosvangen Camping, Stavanger Svømmestadion old man and Vålandskogen, and to the west is Rogaland Kunstmuseum. Stora Stokkavatnet is – the largest in Stavanger. Right at Stora Stokkavatnet is the Litla Stokkavatnet. The hiking trail around the lakes is long. In the lake is a small island, Storeholmen. Store Stokkavatnet supplied Stavanger's drinking water from 1931 to 1959, and was later demoted to the reserve drinking water. In 2009 it was relegated once more, and it is now legal to swim in the water.

Климат

Климат Ставанджера, расположенного на юго-западном побережье Норвегии, в значительной степени определяется умеренными водами Северного моря и атлантическими циклонами, приносящими мягкие западные ветры даже зимой. Это обеспечивает более теплые температуры в течение года по сравнению с другими городами на аналогичных широтах, а также обильные осадки в виде дождя, особенно в конце осени и зимой. Согласно классификации климата Кёппена, в Ставанджере умеренный океанический климат (Cfb) с пятью месяцами, в течение которых средняя температура превышает. Самый сухой сезон – весна и начало лета. Абсолютный максимум температуры в аэропорту был зарегистрирован в августе 1975 года. Самая высокая температура, зарегистрированная в Ставанджере, была зафиксирована на метеостанции Ставангер Валланд (72 м) в июле 2018 года. Самым теплым месяцем за всю историю наблюдений в аэропорту Ставангер является август 2002 года со средней и средней суточной максимальной температурой. Абсолютный минимум температуры был зарегистрирован в январе 1987 года. Самым холодным месяцем за всю историю наблюдений является февраль 1963 года со средней и средней суточной минимальной температурой. Средняя дата последнего ночного заморозка (температура ниже ) весной – 20 апреля, а средняя дата первого заморозка осенью – 31 октября, что дает безморозный сезон продолжительностью 193 дня (Ставангер Аэропорт Сола, среднее за 1981–2010 годы).

Районы

Ставангер официально разделён на 22 части и 218 подзон. Ставангер также разделён на семь округов.

Экономика

В начале 20-го века промышленность Ставангера была в основном связана с рыболовством и судоходством. В первой половине века город был известен производством консервов, а в 1950-х годах в городе насчитывалось более 50 консервных заводов. Город даже называли «консервной столицей» Норвегии, среди основателей которой был Кристиан Бьелланд, основавший Chr Bjelland & Co. A/S. Последний из этих заводов был закрыт в 2002 году. Около 1950 года более половины трудоспособного населения города было занято в промышленности. Структурные изменения в промышленности и активное развитие сектора услуг радикально изменили экономическую базу города, и в настоящее время сфера услуг обеспечивает более 11% занятости. Однако в городе по-прежнему сосредоточено 29% промышленной занятости всего фюльке. Инженерная промышленность сейчас является основной, обеспечивая 59% занятости в обрабатывающей промышленности. Это в основном связано с морской нефтегазовой промышленностью, при этом производство только нефтяных платформ составляет 40%. Другие важные отрасли – издательское дело, особенно высококачественная полиграфия и ведущие ежедневные газеты города, Stavanger и Rogaland Avis Aftenblad, а также пищевая промышленность, включая переработку сельскохозяйственной продукции из региона Ярен, в том числе Gilde Vest с одним из крупнейших мясокомбинатов. В 2007 году занятость по месту работы и отраслям распределилась следующим образом: 0,6% – в первичном секторе, 27,4% – во вторичном и третичном секторах. Занятость по месту работы по секторам в 2007 году составила 24,4% в государственном секторе и 75,6% в частном секторе и на государственных предприятиях. В последние годы промышленность стала высоко децентрализованной. Наиболее важными новыми промышленными зонами являются Форус на юге, на границе с Санднесом и Солой, и Дусавик (в основном связанная с нефтегазовой деятельностью) на севере, на границе с Рандфонтейном. Значительными старыми промышленными районами являются Хиллеваг, Буй, восточные районы и некоторые участки вдоль побережья. Судостроение и судоходство также традиционно играли важную роль в экономическом росте города, и судостроительная верфь Rosenberg, основанная в 1896 году, расположена на Хундваге. Сегодня Ставангер также входит в число важнейших морских городов страны, занимая четвертое место по количеству зарегистрированных флотов после Осло, Бергена и Олесунда. В 2007 году регион Ставангера четвертый год подряд был признан лучшим деловым регионом. Telemarksforsking Bo совместно с Министерством NM провели оценку регионов Норвегии по критериям прибыльности, роста и новых предприятий.

In the early 20th century, Stavanger's industry was mainly related to fisheries and shipping. In the first half of the century it was known for canning, and in the 1950s there were over 50 canneries in town. The town was even called Norway's "canned capital", and included Christian Bjelland, who founded Chr Bjelland & Co. A/S. The last of these factories were closed down in 2002. Around 1950, over half of the working population in the city was employed in industry. Structural changes in industry and the strong development of the service sector have radically changed the city's economic base, and the service industry now represents over 11 percent of employment. However, the city still has 29 percent of the county's industrial employment. Engineering is now the main industry with 59 percent of manufacturing employment. This is mostly related to the offshore petroleum industry, and production of oil platforms alone account for 40 percent. Other important industries are publishing – especially high printing and the major daily newspapers in town, Stavanger and Rogaland Avis Aftenblad – and food and beverage, which includes the processing of local agricultural products from Jæren, including Gilde Vest with one of the largest slaughterhouses. Employment by place of work and industry in 2007 to 0.6% in primary, 27.4% in secondary and tertiary industries 71.7%. Employment by place of work by sector in 2007 to 24.4% in the public sector and 75.6% in the private sector and public enterprises. Industry has in recent years become highly decentralized. The most important of the newer industrial areas are Forus in the south, on the border of Sandnes and Sola, and Dusavik (mainly petroleum related activities) in the north, on the border of Randfontein. Significant older industrial areas are Hillevåg, Buøy, the eastern districts, and in some places elsewhere along the coast. Shipbuilding and shipping has also traditionally been of great importance to the city's economic growth, and Rosenberg Shipyard, established in 1896, is located on Hundvåg. Today Stavanger is also among the country's most important maritime cities, coming in fourth for registered fleets after the cities of Oslo, Bergen and Ålesund. For the fourth consecutive year, Stavanger Region was in 2007 ranked best business region. Telemarksforsking Bo worked with Ministry NM to rank the regions in Norway with regard to profitability, growth and new businesses.

Медиа

Самая большая ежедневная газета города, Stavanger Aftenblad, вышла с первым номером в 1893 году. Конкурент Rogalands Avis впервые был опубликован в 1899 году под названием 1ste Mai («1 мая») и издавался ежедневно. В 1987 году была предпринята попытка создать новую ежедневную газету The West Coast, но она была выпущена только в течение двух месяцев и закончилась общим убытком в 27 миллионов норвежских крон. Первая газета, вышедшая в Ставангере, «Stavangerske Adressecontoirs Efterretninger», была рукописным еженедельным изданием, которое, вероятно, вышло в 1769 и 1770 годах. Это была не обычная газета, а так называемая «газета-справочник», имевшая право публиковать объявления, небольшие статьи и рекламу. Первая печатная газета в Ставангере, «Stavanger Addresseavis», вышла в пятницу, 4 октября 1833 года. Stavanger Avis издавалась с 1888 по 1911 год. Писатель и местный житель Александр Л. Киелланд был редактором в 1889 году. Stavanger Avis также было названием газеты, выходившей с 1942 по 1945 год, когда Stavanger Aftenblad и Stavangeren были объединены Пресс-директоратом. Студенческая газета SMiS (Studentmediene i Stavanger) выходит раз в два месяца. В Ставангере есть одна главная телевизионная станция, TV Vest, которая передает местные новости и репортажи. Кроме того, Viking TV, канал футбольной команды Viking FK, начал вещание 2 марта 2008 года и распространяется через широкополосную сеть Lyse, охватывая 120 000 зрителей в 45 000 домохозяйствах. NRK Rogaland предоставляет местные новостные выпуски по радио и телевидению. Местные радиостанции также предоставляют местные новости и репортажи.

Сельское хозяйство и продовольствие

Регион Ставангер часто называют норвежским ответом на французский кулинарный регион Лион. Кулинарный институт, расположенный в Улландхауге, играл важную роль в развитии гастрономии Ставангера. После банкротства Кулинарного института, частично вызванного событиями в Осло 4 июня 2008 года, новая кулинарная организация была основана Фондом Рогаландского парка знаний и Советом фюльке Рогаланд. Этот новый институт, также известный как Кулинарный институт, продолжил часть работы первоначальной организации и в итоге выкупил у конкурсного управляющего имя, логотип и бренд Кулинарного института. Летом 2007 года кулинарные специалисты региона получили статус "Норвежских центров компетенций в области кулинарии". Строящееся здание в Улландхауге станет платформой и инновационной площадкой не только для научно-исследовательской среды региона, но и для других областей знаний как в промышленности, так и среди широкой публики. В июле 2008 года Ставангер получил право провести европейский отборочный тур чемпионата Bocuse d'Or. В 2008 году Норвегию представлял Гейр Скейе, который завоевал золотую медаль. Каждый год в центре города проходит "Фестиваль счастливой еды". Фестиваль возник благодаря инициативе сети Рогаландского фюльке с целью популяризации кулинарных традиций региона. К 2020 году регион Ставангер стремится стать регионом, который большинство норвежцев ассоциируют с продуктами питания и гастрономическими впечатлениями.

Нефтяная промышленность

В последнее время город стали называть «нефтяной столицей», а национальная и крупнейшая нефтяная компания Норвегии, Equinor, базируется в Форсе, в Ставангере. Equinor (в то время известная как Statoil) была основана 14 июля 1972 года как акционерное общество, принадлежащее правительству Норвегии, на основании единогласного решения, принятого норвежским парламентом Stortinget, с целью обеспечения участия Норвегии в нефтяной промышленности на континентальном шельфе, развития норвежской экспертизы в нефтегазовой отрасли и создания основ отечественной нефтяной промышленности. Естественным образом, размещение штаб-квартиры Equinor в Ставангере привело к тому, что Ставангер стал центром нефтяной промышленности. Petoro, норвежская государственная компания, отвечающая за управление коммерческими аспектами прямых финансовых интересов государства в деятельности по добыче нефти на норвежском континентальном шельфе, также имеет свою штаб-квартиру в городе. Поскольку центр национальной нефтяной промышленности находится в Ставангере, несколько других международных нефтяных компаний также разместили свои штаб-квартиры в Ставангере. NPD была создана в 1972 году Ullandhaug, а PSA была учреждена 1 января 2004 года и расположена совместно с агентством в качестве регулирующего органа. Яттаваген, на Гандсфьордене, с 1970-х по 1990-е годы являлся крупной промышленной зоной, особенно для строительства крупных бетонных платформ Condeep и нефтяных платформ для морской индустрии. Здесь, в частности, норвежскими подрядчиками были отлиты конусообразные основания (jacket) для трех платформ Gullfaks и Troll A. Выставка Offshore Northern Seas (ONS) является второй по величине в своем роде в нефтегазовой отрасли. ONS проводится в Ставангере в последнюю неделю августа раз в два года. В 2008 году выставку посетили 38 000 человек, половина из которых приехала из-за границы.

Аэропорт

Аэропорт Ставангер, Сола, расположен в Соле, в 14 минутах езды от центра Ставангера. Аэропорт был открыт в 1937 году. В 1940 году открылся аэропорт Ставангер, Форус, но он был закрыт в 1989 году. В 2013 году аэропорт Сола обслужил более 4 миллионов пассажиров и стал крупнейшим аэропортом в фюльке Рогаланд. Он также является третьим по величине аэропортом в Норвегии и седьмым в странах Северной Европы. Самым загруженным маршрутом является Осло Гардермуэн, с пассажиропотоком более 1,5 миллиона человек; второй по популярности – аэропорт Берген, Флесланд, с более чем 700 000 пассажиров; далее следует Осло Торп, затем аэропорт Тронхейм, Вэрнес и аэропорт Кристиансанд, Кьевик – внутри страны. На международных направлениях наиболее загружены маршруты в Копенгаген, Амстердам и Абердин. Ставангер также имеет авиасообщение с внутренними и европейскими городами, включая Лондон, Париж, Барселону, Стокгольм и Варшаву. Внутренние рейсы выполняются от Тромсё до Кристиансанда.

Железная дорога

Станция Ставангер открыта в 1878 году и является конечной станцией как линии Сёрланн (Sørlandet Line), так и линии Ярен (Jæren Line). Южная железная дорога идёт от Центрального вокзала Осло до Драммена, затем до станции Кристиансанн и, наконец, до станции Ставангер. Этот маршрут, протяжённостью 545 километров (339 миль) между Осло и Ставангер, обслуживается более четырёх раз в день и занимает около семи часов. Строительство железной дороги осуществлялось в несколько этапов: первый участок был открыт в 1871 году, а последний – в 1944 году. В то время как строительство велось непрерывно от Осло на запад до Мои, линия Ярен, от Эгерсунда до Ставангер в Западной Норвегии, была открыта в 1878 году. До 1913 года на планах и для завершённых участков использовалось название «Линия Вестланн (Vestlandet Line)» – «Линия Западных земель». В районе Ярен также курсируют местные поезда с 19 остановками на одной линии. Линия открылась 27 февраля 1878 года как узкоколейная самостоятельная линия шириной 1067 мм. В 1904 году железная дорога была продлена от Эгерсунда до Флеккефьорда, образовав линию Флеккефьорд (Flekkefjord Line). Единственная ветка линии Ярен, линия Олгор (Ålgård Line) от Ганддаля до Олгор, была открыта в 1924 году. В 1944 году линия Сёрланн была продлена до Сиры на линии Флеккефьорд, а линия Ярен была интегрирована в основную железнодорожную сеть. В связи с этим линия была переведена на стандартную колею.

Дороги

Европейский маршрут E39 проходит через Ставангер по туннелям Мастрафьорд и Байфьорд, затем направляется на юг к Санднесу. Fylkesvei 44 начинается в Ставангере и заканчивается в Кристиансанде, проходя через Саннес и Флеккефьорд. Национальная дорога 509 проходит через район Таста, Танангер, Сола и аэропорт Ставангер, а также Форус, и заканчивается на E39 в районе Яттен. 18 декабря 2012 года была открыта новая дорога для автомобильного движения Solasplitten, как новая транспортная артерия, идущая на восток, к северу от Forus и европейского маршрута E39. Подводный автомобильный тоннель соединяет Ставангер со Страндом через туннельный комплекс Ryfast (туннель Рыфюльке и туннель Хундваг). С 2021 года ведется строительство Rogfast – подводного автомобильного тоннеля, который обеспечит более удобное сообщение между Ставангер и Хоугесундом.

Море

Вблизи Ставангера расположен порт, обслуживающий паромы, следующие в Хиртсхалс, Дания. Существуют предложения о том, чтобы паром Smyril Line, курсирующий между Фарерскими островами и Данией, делал остановку в Ставангере, так как новый порт в Рисавике позволяет это сделать, увеличив общее время в пути всего на один час. Местные паромы ходят в Тау и Квитсёй, а скоростные пассажирские суда – во многие деревни и на острова, расположенные между основными маршрутами из Ставангера в Хаугесунд и Сауду. Планируется возобновить паромное сообщение с Ньюкаслом в Соединенном Королевстве, которое было приостановлено в 2008 году.

Автобус

Местные автобусные перевозки в Ставангере осуществляются компанией Rogaland Kollektivtrafikk (RKT) под брендом "Kolumbus". Автобусы обслуживает компания Boreal Transport. RKT администрирует все автобусные маршруты в фюльке Рогаланд. Экспресс-автобусные рейсы из городского автовокзала Ставангер в Кристиансанд, Берген и Хаугесунд осуществляет NOR WAY Bussekspress, а в Осло через Кристиансанд – Lavprisekspressen. В городе также доступны различные автобусные маршруты и такси.

Образование

Университет Ставангера (UIS) является пятым университетом, основанным в Норвегии 29 октября 2004 года, когда Høgskolen i Stavanger (HiS) получил статус университета по решению Совета. Университет насчитывает около 9 000 студентов и 1 200 сотрудников и организован в три факультета: факультет гуманитарных наук, факультет социальных наук и факультет естественных наук. Археологический музей также входит в состав университета. Кампус расположен в Улландхауге, где находятся большинство подразделений. Марит Бойесен была избрана ректором на период с 2011 по 2015 год и приступила к исполнению своих обязанностей 1 августа 2011 года. В качестве ректора она возглавляет академическую деятельность Университета Ставангера и является председателем правления университета. Университет Ставангера стал членом Европейского консорциума инновационных университетов (ECIU) в октябре 2012 года. Специализированный университет VID имеет давнюю историю в городе. Этот университет начал свою деятельность как Школа миссии и теологии, или Misjonshøgskolen (MHS), основанная в 1843 году и аккредитованная в 2008 году как исследовательский университет. В нем обучается около 300 студентов из примерно 20 стран. MHS принадлежит Норвежскому миссионерскому обществу. Центр межкультурной коммуникации (SIK) связан с миссией учебного заведения. В 2016 году он вошел в состав Специализированного университета VID. Художественная школа в Рогаланде была основана в 1978 году, ее история восходит к 1957 году. Скандинавская школа менеджмента предлагает высшее образование по направлениям «Маркетинг» и «Менеджмент». 92,5% акций школы принадлежит John Bauer Group. Solborgveien Folk ежегодно принимает более 140 студентов и принадлежит лютеранской церкви. Другие частные школы включают Международную школу Ставангера, Британскую международную школу Ставангера и Французскую школу Ставангера, которая располагается в тех же помещениях, что и школа Эйганес. Среди других учебных заведений города – Технический колледж предпринимательства Ставангера, Институт Норроффа Ставангера, Utdanningshuset Ставангера, Acta Bible School, BI Ставангера, Fjelltun Bible School, Folkeuniversitetet Ставангера, Профессиональное училище Imente Ставангера, Nor Offshore Ставангера, Норвежская школа креативных исследований Ставангера, NæringsAkademiet Ставангера Peteka – Ставангера, Учебный центр PNI и Оффшорный технический колледж Ставангера. Старшие школы находятся в ведении округа Рогаланд, но в муниципалитете Ставангер расположены школы Святого Олава, Святого Свитуна, Ставангерская соборная школа, Хетланд, Ятта, Ставангерский офшорный технический колледж, Годален и Бергеланд.

University of Stavanger (UIS) is the fifth university established in Norway, on 29 October 2004, when Høgskolen i Stavanger (HiS) gained university status by decision of the Council. The university has about 9,000 students and 1,200 employees and is organized into three faculties: Faculty of Humanities, Social Sciences and the Faculty of Science. The archaeological museum is also part of the university. The campus is located in Ullandhaug, with most departments located there. Marit Boyesen was selected as the principal for the period 2011 to 2015, and started her tenure as rector 1 August 2011. As rector, she is the head of the academic activities of the University of Stavanger as well as Chairman of the University Board. The University of Stavanger became a member of European Consortium of Innovative Universities (ECIU) in October 2012. The VID Specialized University has a long history in the city. This university began as the School of Mission and Theology or Misjonshøgskolen (MHS), being established in 1843 and accredited in 2008 as a research university. It has about 300 students from approximately 20 countries. MHS is owned by the Norwegian Missionary Society. The Centre for Intercultural Communication (SIK) is associated with the college's mission. In 2016 it became part of the VID Specialized University. The Art School in Rogaland was established in 1978, with a history dating back to 1957. The Scandinavian School of Management offers college studies in Marketing and Management. The school is 92.5% owned by John Bauer Group. Solborgveien Folk annually welcomes over 140 students and is owned by the Lutheran. Other private schools include the International School of Stavanger, The British International School of Stavanger and Stavanger French school, which is in the same premises as Eiganes School. Other schools in the city are the Enterprise Technical College Stavanger, Noroff Institute Stavanger, Utdanningshuset Stavanger, Acta Bible, BI Stavanger, Fjelltun Bible, Folkeuniversitetet Stavanger, Imente Vocational School Stavanger, Nor Offshore Stavanger, Norwegian School of Creative Studies Stavanger, NæringsAkademiet Stavanger Peteka – Stavanger, PNI Training Center and Stavanger Offshore Technical College. The high schools are categorized under Rogaland county, but specifically within Stavanger municipality are the schools St. Olav, St. Svithun, Stavanger Cathedral School, Hetland, Jåttå, Stavanger Offshore Technical College, Godalen and Bergeland.

Музеи

В городе есть несколько музеев и коллекций, как местных, так и национального значения. Самым посещаемым музеем города является Норвежский нефтяной музей, открытый в 1998 году. За 10 лет работы, с 1998 по 2008 год, музей ежегодно посещало почти 95 000 человек. Самый старый музей города – Миссионерский музей (Missjonmuseet), основанный в 1864 году и расположенный на первом этаже здания факультета в MHS. В музее насчитывается около 5000 экспонатов, представляющих собой различные предметы этнографического и исторического интереса из разных миссионерских регионов. Музей Ставангера, основанный в 1877 году и являющийся одним из старейших музеев, включает в себя несколько исторических зданий и коллекций. Музей Ставангера состоит из восьми зданий: Музей Ставангера на Музегате, 16, Морской музей Ставангера, Норвежский музей консервной промышленности, Лёдаал, музей Брейдабликквейен, объединенный интерьер, Норвежский музей полиграфии и Норвежский детский музей. В главном здании музея сейчас располагаются культурный отдел, зоологическая коллекция и библиотека. Музей археологии Ставангера – крупнейший музей в Ставанджере по количеству сотрудников. AmS – государственный музей, занимающийся изучением доисторических памятников в Рогаланде и являющийся частью Университета Ставангера. Музей также активно занимается просветительской деятельностью и располагает объектами недалеко от Музея Ставангера. Музей искусств Рогаленда, расположенный рядом с парком, обладает картинами норвежских художников Эдварда Мунка, Кристиана Крога, Эйлифа Петерссена и Гарриет Бэкер, а также крупнейшей коллекцией работ Ларса Хертервига. Здесь также представлены работы других художников из Рогаленда, таких как Китти Киелланд, Николая Ульфстена, Карла Сандта Хансена, Олафа Ланге и Ааге Сторштейна. Музей школьного дела Вестландии (Vestlandske School Museum), расположенный в Ставанджере, в настоящее время находится в старом здании школы Квалеберг, построенном в 1920 году. Основанный в 1925 году, он является музеем истории школьного образования в Рогаланде. У залива, с западной стороны, находится Норвежский центр эмиграции, а с восточной – башня Вальбергтёрнет (Valbergtårnet) с музеем привратников (Vektermuseet). Норвежский музей телекоммуникаций имеет офис в Ставанджере на улице Лёккевейен.

The city has several museums and collections that are both local and national. The city's most visited museum is the Norwegian Petroleum Museum, opened in 1998. In its 10 years of visitation records, from 1998 to 2008, almost 95,000 people visited the museum annually. The city's oldest museum is Missjonmuseet, established in 1864, located on the ground floor of the faculty building at MHS. The museum has about 5,000 exhibits consisting of several objects of ethnographic and historical interest from the various mission fields of study. Stavanger Museum, founded in 1877 and thus one of the oldest museums, includes several historic buildings and collections. Stavanger Museum consists of a total of eight buildings: Stavanger Museum Muségata 16, Stavanger Maritime Museum, the Norwegian Canning Museum, Ledaal, Breidablikkveien museum, combined indretning, Norwegian Printing Museum and the Norwegian Children's Museum. In the main museum are now a cultural department, a zoological collection, and a library. Museum of Archaeology in Stavanger is the largest museum in Stavanger, measured by number of employees. AmS is a state museum for the prehistoric sites in Rogaland, and is part of the University of Stavanger. The museum also conducts extensive outreach activities, and has facilities fairly close to Stavanger Museum. Rogaland Art Museum, located by a park, has paintings by Norwegian artist Edvard Munch, Christian Krogh, Eilif Peterssen and Harriet Backer, and also has the largest collection of Lars Hertervigs work. Other artists of Rogaland represented here include Kitty Kielland, Nicolai Ulfsten, Carl Sundt Hansen, Olaf Lange and Aage Storstein. Vestlandske School Museum (Western Norway School Museum), in Stavanger, is currently in the old 1920 Kvaleberg school building. Established in 1925, it is a museum of school history in Rogaland. By the bay lies the Norwegian Emigration Center on the west side and on the eastern side of the bay is Valbergtårnet with its Watchmen's Museum (Vektermuseet). Norwegian Telecom Museum has an office in Stavanger, at Løkkeveien.

Церкви

Церковь Норвегии имеет два деканата (прости) в муниципалитете Ставангер: Ставангерский архиепископский деканат и Итре Ставангерский деканат. Два деканата разделены на 17 приходов (sokn), все из которых являются частью епархии Ставангера. Церкви в Ставангерском деканате (прости)Приход (sokn)Название церквиМестоположение церквиГод постройкиStavangerdomprostiСтавангерский соборStavanger domkirkeStorhaug1150BekkefaretБеккефаретская церковьBekkefaret1977HundvågХундвогская церковьHundvåg1983KampenКампенская церковьEiganes og Våland1957St. PetriЦерковь Святого ПетраStorhaug1866St. JohannesЦерковь Святого ИоаннаStorhaug1854St. JohannesЦерковь Святого ИоаннаJohannes1909StokkaСтоккская церковьStokka1974TjensvollТьенсволльская церковьTjensvoll1978VardenВарденская церковьVarden1967Ytre StavangerprostiGauselГаузельская церковьGausel1996HafrsfjordЦерковь РевеймKvernevik1865HillevågХиллевагская церковьHillevåg1961HinnaХиннская церковьHinna1967MadlamarkМадлама́ркская церковьMadlamark1976SundeСу́ндская церковьSunde1984TastaТа́стская церковьIndre Tasta1977VardenesetВарденесетская церковьYtre Tasta2000Austre ÅmøyЧасовня Аустре-ОмёйAustre Åmøy1904

Местное кино

Юго-западный кинофорум был основан в 1992 году и является организацией работников киноиндустрии в Рогаланде. Его цель – повышение квалификации работников кино в регионе и стимулирование кинопроизводства. Film Forum Southwest получает операционную поддержку от города Ставангер с 1995 года и от фюльке (округа) с 1997 года. Кроме того, они получали гранты от фюльке на проведение киномастерских и от муниципалитета Ставангера на другие меры по стимулированию отрасли. Ставангер с 1997 года предоставляет гранты на поддержку местного кинопроизводства. Целью является стимулирование роста и развития местного киносообщества, а также поддержка местных кинематографистов для инициирования кинопроектов, которые затем смогут претендовать на производственное финансирование от других государственных органов. Кроме того, они поддерживают уже завершенные проекты, в первую очередь, помогая кинотеатрам демонстрировать фильмы местного производства. Художественный фильм «Монголанд» стал норвежским киноуспехом, снятым вне традиционной инфраструктуры норвежского кино. Это привело к созданию производственной компании South West Film и Film Kraft Rogaland, чтобы обеспечить долгосрочное финансирование кинопроизводств. Арилд Остин Оммундсен дебютировал как режиссер с фильмом «Монголанд» в 2000 году и впоследствии режиссировал и написал сценарий к фильмам «Преследование» (2003) и «Чудовищный четверг» (2005). Оммундсен способствовал зарождению новой «Ставангерской волны», последовавшей за премьерой «Монголанда», и многие актеры, сыгравшие ключевые роли, впоследствии добились большого успеха. Стьян Кристиансен, получивший свой актерский прорыв в фильме «Монголанд», дебютировал как режиссер художественного фильма, экранизировав книгу Торе Ренберга «Человек, который любил Ингве». Фильм с тем же названием вышел в прокат 15 февраля 2008 года. Фильм получил высокие оценки в норвежских СМИ и был просмотрен более чем 30 000 зрителями в первые выходные после премьеры. В 2008 году Кристиансен получил стипендию Ставангера за сценарий. 30 сентября 2010 года в Ставангере состоялась премьера фильма «Нокас» режиссера Эрика Скьолдбьерга. Фильм рассказывает об ограблении NOKAS в Ставангере 5 апреля 2004 года и был снят на натуре, используя многие из мест, где произошло реальное событие, такие как центр подсчета на улице Кинг, здание Норвежского банка и Соборная площадь, рядом с руинами церкви Марии. Семья полицейского, погибшего во время ограбления, не дала согласия на создание фильма.

South West Film Forum was established in 1992 and is an organization of film workers in Rogaland. Its goal is to increase the skills of film workers in the region and encourage more filmmaking. Film Forum Southwest has received operating support from the City of Stavanger since 1995 and from the county since 1997. Additionally, they have received grants for film workshop from the county and for other industry stimulating measures from Stavanger municipality. Stavanger has since 1997 had a grant for the support of local filmmaking. The aim has been to stimulate the local film community growth and development, and to contribute to local filmmakers so they can initiate film projects that can then apply for production funding from other government agencies. In addition, they support the already completed projects – primarily to help cinemas display locally produced film. The feature film Mongoland became a Norwegian film success, made outside the traditional infrastructure for Norwegian film. So far this has culminated with the establishment of the production company South West Film and Film Kraft Rogaland, to ensure long term fund allocations to filmproduksjoner. Arild Østin Ommundsen made his directorial debut with the feature film Mongoland in 2000 and has since directed and written the script for The Haunting (2003) and Monster Thursday (2005). Ommundsen helped start the new Stavanger wave that came after Mongoland premiered, and several of the actors who were instrumental have since enjoyed great success. Stavanger native Stian Kristiansen, who had his acting breakthrough in the feature film "Mongoland", debuted as a feature film director with the film interpretation of Tore Renberg's book The Man Who Loved Yngve. The film, of the same title, had its theatrical release on 15 February 2008. The film has received top marks in Norwegian media, and was watched by over 30,000 people during the premiere weekend. In 2008, Kristiansen received Stavanger's screenplay scholarship. On 30 September 2010, the film Nokas, directed by Erik Skjoldbjærg, premiered in Stavanger. The film is about the NOKAS robbery in Stavanger on 5 April 2004, and was filmed on location, using many of the locations where the factual event took place, such as the King Street counting center, in the Norway Bank building, and the Cathedral Square, by Maria Church Ruins. The family of the police officer who died during the robbery has not authorized the film.

Телевизор

Lykkeland ("Состояние счастья") – норвежский драматический сериал, состоящий из 16 эпизодов в двух сезонах, премьера которого состоялась на канале NRK1 в 2018 году. Сериал рассказывает о периоде вступления Норвегии в нефтяную эпоху и повествует о судьбах нескольких семей и жителей Ставангера, переживающих кардинальные перемены, когда город трансформируется из религиозной общины, основанной на рыболовстве, судоходстве и сельском хозяйстве, в международный, богатый нефтяной центр. Второй сезон был представлен 2 января 2022 года и посвящен драматическим событиям 1970-х и 1980-х годов. В 2018 году сериал был удостоен двух наград на новообразованном фестивале CannesSeries в Каннах. Первый сезон сериала получил пять наград на церемонии вручения премии Gullruten ("Золотой экран", Норвегия) в 2019 году: лучший драматический сериал, лучшая актриса – Анне Регине Эллингсатер, лучший режиссер теледрамы – Петтер Несс и Пол Джекман, лучший сценарий для теледрамы – Метте Марит Бёльстад и лучший дизайн костюмов – Карен Фабрициус Грам. На церемонии Gullruten 2022 второй сезон сериала также был отмечен пятью наградами, в том числе за лучшую роль второго плана – Пиа Тьелта и за лучшую режиссуру теледрамы – Петтер Несс.

Европейская столица культуры 2008

Ставангер и его регион, наряду с Ливерпулем (Великобритания), были выбраны культурной столицей Европы на 2008 год. Концепция "Открытый порт" выражает видение Stavanger2008. Её можно понимать как в английском значении – "открытая гавань", так и в норвежском – "открытые ворота", что вместе символизирует открытость миру. Предполагается, что регион и его жители станут еще более открытыми и восприимчивыми к искусству, идеям и возможностям. Ставангер принимал гонку парусников Cutty Sark Tall Ships' Race в 1997 и 2004 годах.

Музыка

Каждый май Ставангер принимает МайДжаз, Международный джазовый фестиваль Ставангера. Международный фестиваль камерной музыки проходит каждый август. Ставангер – родина Симфонического оркестра Ставангера (SSO). Охватывая другую часть музыкального спектра, город также является домом для готических метал-групп Theatre of Tragedy, Tristania, Sirenia и певицы Лив Кристин, а также блэк-метал-группы Gehenna. Янове Оттесен и Гейр Заль, основатели альтернативной рок-группы Kaizers Orchestra, также проживают в Ставангере. Среди других известных музыкантов из Ставангера – Kvelertak, Thomas Dybdahl и Sturle Dagsland.

Искусство сообщества

Ежегодно в сентябре Ставангер принимает фестиваль NuArt, который проводится для представления нетрадиционных художников и исполнителей из Норвегии и других стран. Фестиваль описывают как "одно из самых динамичных и постоянно развивающихся мероприятий в области современного искусства в Европе".

Туризм

Ставангер – популярное туристическое направление, особенно летом. Гостиницы города демонстрируют высокую заполняемость круглый год благодаря большому количеству людей, приезжающих в Ставангер по работе и для участия во встречах. В последние годы Ставангер также стал одним из самых популярных портов захода для круизных лайнеров, число которых стабильно растет, что делает Ставангер одним из самых быстрорастущих портов Европы для круизных судов к северу от Средиземного моря. Особенно летом гавань Ставангера заполнена крупными круизными судами: в 2011 году Ставангер принял 130 круизных судов. Порт Ставангера – популярная остановка на маршруте к норвежским фьордам. Очаровательный центр города расположен всего в нескольких минутах ходьбы от причала.

Деятельность на открытом воздухе

В самом Ставанджере не так много возможностей для активного отдыха на природе, однако прекрасные возможности находятся поблизости, в соседних муниципалитетах: Лайсфьорд особенно популярен для походов. Туристы обычно посещают такие места, как Преикестолен (также известный как Камень-кафедра) и Кьерагбольтен. Преикестолен – это массивная скала, нависающая над фьордом на высоте 604 метра. Кьерагбольтен – это камень, застрявший в скале на высоте около 1000 метров над фьордом. Вертикальное падение высотой 1000 метров к фьорду делает Кьераг очень популярным местом для BASE-джампинга. Недалеко от Ставангера, на протяжении всего зимнего сезона доступны горнолыжные центры для лыжников и сноубордистов. Вдоль побережья к югу от Ставангера есть несколько больших песчаных пляжей, в том числе в Соле, которые находятся в непосредственной близости от города.

Центр города

Старое Ставангер (Gamle Stavanger) расположено в непосредственной близости от центра города и представляет собой собрание деревянных построек XVIII и XIX веков. Ставангерская домкирке (собор Святого Свитхуна) была построена между 1100 и 1150 годами английским епископом Рейнальдом в англо-нормандском стиле, а в конце XIII века к ней был пристроен новый хор в готическом стиле со сводчатой крышей. Собор – единственный в Норвегии, сохранившийся практически в неизменном виде с XIV века. Сам центр города небольшой и уютный, с узкими улочками и открытыми пространствами, защищенными от автомобильного транспорта.