Введение

История компании до слияния с Norsk Hydro

Statoil ASA была норвежской нефтяной компанией, основанной в 1972 году. В 2007 году она объединилась с нефтегазовым подразделением Norsk Hydro и до 2009 года была известна как StatoilHydro, когда название было возвращено к Statoil ASA. Бренд Statoil сохранился как сеть автозаправочных станций, принадлежащих StatoilHydro. Statoil являлась крупнейшей нефтяной компанией в странах Северной Европы. В рейтинге Fortune 500 за 2013 год Statoil заняла 39-е место в мире. Акции Statoil котировались на Ословской и Нью-Йоркской фондовых биржах, однако норвежское государство по-прежнему владело контрольным пакетом акций – 64%. Головной офис компании располагался в Ставангере, нефтяной столице Норвегии. Название Statoil было сокращением от "State's oil" (нефтяная компания государства). Statoil была одним из крупнейших нетто-продавцов сырой нефти в мире и крупным поставщиком природного газа в Европу, а также управляла около 2000 автозаправочными станциями в 9 странах. С середины 2004 года генеральным директором компании был Хельге Лунд, ранее занимавший должность генерального директора Aker Kværner.

Ранние годы

Den Norske Stats Oljeselskap A/S (Норвежская государственная нефтяная компания) была основана 14 июля 1972 года как частное акционерное общество, принадлежащее правительству Норвегии, на основании единогласного решения, принятого Стортингом, норвежским парламентом. Политическая цель заключалась в участии Норвегии в нефтяной промышленности на континентальном шельфе и развитии норвежской экспертизы в нефтегазовой отрасли для создания фундамента отечественной нефтяной промышленности. Statoil была обязана обсуждать важные вопросы с министром промышленности, а затем – министром нефти и энергетики. Компания также должна была ежегодно представлять отчет парламенту. В 1973 году Statoil начала работу по укреплению своих позиций в нефтехимической промышленности, что привело к строительству перерабатывающих заводов в Рафсне и, совместно с Norsk Hydro, завода в Монгстаде в 1980 году. В 1981 году компания впервые для норвежской компании получила права оператора на норвежском континентальном шельфе на месторождении Gullfaks. В 1987–1988 годах компания столкнулась с крупнейшим скандалом в своей истории – скандалом в Монгстаде, который вынудил до того времени непоколебимого генерального директора Арве Джонсена покинуть свой пост.

Приватизация

В 2001 году компания была приватизирована и преобразована в публичное акционерное общество (allmennaksjeselskap), одновременно начав котироваться на Ослойской и Нью-Йоркской фондовых биржах. В то же время компания сменила название на Statoil ASA.

Слияние с Hydro

В декабре 2006 года Statoil представила предложение о слиянии с нефтедобывающим подразделением норвежского конгломерата Norsk Hydro. В соответствии с правилами ЕЭЗ, предложение было одобрено Европейским Союзом 3 мая 2007 года и норвежским парламентом 8 июня 2007 года. Бывшие акционеры Statoil владеют 67,3% новой компании StatoilHydro, которая начала операционную деятельность 1 октября 2007 года.

Экологическая отчетность

Statoil зафиксировала три разлива нефти в арктических водах у берегов Норвегии. Все разливы произошли с океанской буровой установки "Эрик Рауд". Компания вела поиск нефти в этом регионе, что вызвало протесты экологов, которые выступали за сохранение этой уязвимой территории от загрязнения. Однако норвежское правительство разрешило геологоразведку, при условии отсутствия выбросов. После слияния со StatoilHydro в декабре 2007 года произошла утечка нефти в Северное море. Это был второй по масштабу разлив нефти для Statoil. В феврале 2008 года также зафиксировано две утечки. В марте Statoil сбросила в Баренцево море около 1,6 тонн чистого гидравлического масла. Гидравлическое масло считается вторым по степени опасности загрязнителем. После этих инцидентов Statoil заявила, что нефть в основном растворилась, и нет достаточных доказательств экологического ущерба. Норвежское правительство не приостановило бурение нефти в арктических водах, а Statoil возобновила свою деятельность в апреле 2005 года. Норвежская экологическая организация Bellona рассматривает возможность обращения в суд. Они требуют прекращения бурения нефти в Баренцевом море.

Спор о Ротволле

В 1991 году возник спор между Statoil и местными экологами, преимущественно из организаций Natur og Ungdom и Friends of the Earth Norway, которые протестовали против строительства нового научно-исследовательского центра в Ротволле, в Тронхейме, Норвегия – заболоченной местности вблизи города, являющейся важным местообитанием птиц. Кульминацией спора стало гражданское неповиновение со стороны экологов, однако центр был построен.

Дело о коррупции в Statoil

Дело о коррупции Statoil связано с неправомерными действиями и использованием компанией коррупционных схем в Иране в 2002/2003 годах в попытке заключить выгодные контракты на поставку нефти в этой стране. Это было осуществлено главным образом путем привлечения услуг Horton Investments, иранской консалтинговой фирмы, принадлежащей Мехди Хашеми Рафсанджани, сыну бывшего президента Ирана Хашеми Рафсанджани. Statoil выплатила Horton Investments 15,2 миллиона долларов США за оказание влияния на ключевых политических деятелей в Иране с целью получения нефтяных контрактов. Коррупционный скандал был разоблачен норвежской газетой Dagens Næringsliv 3 сентября 2003 года.

Газовый проект Corrib

Statoil была партнером Royal Dutch Shell в газовом проекте Corrib, который предусматривает разработку месторождения природного газа у западного побережья Ирландии. Проект оказался весьма спорным. Летом 2005 года пять жителей округа Майо были заключены под стражу за неуважение к суду после отказа подчиниться временному судебному запрету, запрещавшему им препятствовать работам на их земле. Последовавшие протесты привели к возникновению кампании "Shell to Sea", выступающей против этого проекта.