Введение

Город в Эссексе, Англия.

Основная городская агломерация Челмсфорда включает в себя полностью или частично бывшие приходы Брумфилд, Ньюленд-Спринг, Грейт-Лейгс, Грейт-Уолтхэм, Литтл-Уолтхэм, Грейт-Баддоу, Литтл-Баддоу, Галливуд, Хоу-Грин, Маргареттинг, Плеши, Сток, Роксвелл, Дэнбери, Бикнакр, Риттл, Моулшам, Реттендон, The Hanningfields, The Chignals, Видфорд и Спрингфилд, включая Спрингфилд-Барнс, ныне известный как деревня Челмер. В честь этого города названы города Челмсфорд (Массачусетс), Челмсфорд (Онтарио) и Челмсфорд (Нью-Брансуик). Местное название для жителя Челмсфорда – "Челмсфордианец".

Ранняя история

До 1199 года в окрестностях существовали поселения с древнейших времен. В пригороде Спрингфилд обнаружены остатки неолитического и поселения позднего бронзового века, а город был заселен римлянами. В 60 году н.э. был построен римский форт, вокруг которого возник гражданский город. Город получил название Caesaromagus (поле Цезаря или рынок Цезаря), хотя причина, по которой ему была оказана честь носить имперский префикс, сейчас неясна – возможно, как неудачная попытка создания провинциальной столицы – запланированного города, призванного заменить Лондиниум или Камулодунум. Под улицами современного Малшема находятся остатки mansio – комплекса, сочетавшего в себе функции почтового отделения, общественного центра и гостиницы, а руины восьмиугольного храма расположены под кольцевой развязкой Odeon. После ухода римлян из Британии город на некоторое время исчез. В конце XIX века к северу от Челмсфорда, в Брумфилде, было обнаружено англосаксонское захоронение, находки из которого сейчас хранятся в Британском музее. Дорога "Saxon Way" (Саксонский путь) сейчас проходит по месту захоронения. Название города происходит от бро́да Чеолмера, который находился недалеко от места современного каменного моста на Хай-стрит. В Книге Страшного суда 1086 года город упоминается как Celmeresfort, а к 1189 году название изменилось на Chelmsford. Его расположение на римской дороге Londinium – Camulodonum (современная A12) обеспечило раннее процветание Челмсфорда.

Королевская хартия

7 сентября 1199 года, после завершения строительства моста через реку Кан, возведенного Морисом, епископом Лондона, король Иоанн Безземельный даровал Вильгельму из Сент-Мер-Эглиз королевскую хартию на проведение ярмарки в Челмсфорде, что положило начало современному городу. Спустя более 800 лет крытый рынок, работающий со вторника по субботу, по-прежнему остается важной частью центра города. В начале XIII века город стал местом проведения местных ассиз (хотя ассизы также проходили в Брентвуде), а к 1218 году был признан административным центром графства Эссекс, которым он остается и по сей день.

Королевские связи

Король Шотландии Роберт I, более известный как Роберт Брюс (1274–1329), был тесно связан с близлежащей деревней Риттл, и есть некоторые свидетельства, указывающие на то, что он родился на ферме Монпелье в этой деревне, однако эта история оспаривается и, возможно, смешана с историей о его отце, Роберте де Брюсе, 6-м лорде Аннандейла. Челмсфорд был тесно вовлечен в Крестьянское восстание 1381 года, и король Ричард II прибыл в город после подавления восстания в Лондоне. В книге «Спящие и тени», написанной Хильдой Грив в 1988 году на основе оригинальных источников, говорится: «Почти неделю, с понедельника 1 июля по субботу 6 июля [1381], Челмсфорд стал местом расположения правительства. Король, вероятно, остановился в своем поместье неподалеку, в Риттле. Его сопровождал совет во главе с временным канцлером, новым главным судьей и королевской канцелярией. Их сложной задачей в Челмсфорде было составление, оформление, датирование, заверение печатью и отправка гонцами в самые отдаленные уголки королевства ежедневных пакетов комиссий, мандатов, писем, приказов и прокламаций, издаваемых правительством, не только для ускорения процесса умиротворения королевства, но и для ведения текущих дел Короны и правительства». Ричард II отозвал хартии, которые он предоставил крестьянам в качестве уступки, 2 июля 1381 года, находясь в Челмсфорде. Можно сказать, что, учитывая перемещение правительственной власти, Челмсфорд на несколько дней фактически стал столицей Англии. Многие предводители восстания были казнены на виселице на месте, которое сейчас известно как Примроуз-Хилл. Король Генрих VIII приобрел поместье Болейн в 1516 году и построил дворец Болиу на месте нынешней школы Нью-Холл. Позже он стал резиденцией его тогдашней любовницы, а затем жены, Анны. Вскоре после этого он стал резиденцией дочери Генриха от его первого брака, Марии I.

Главный ведьма .

В 17 веке многие жертвы Мэтью Хопкинса (самопровозглашённый "Генеральный охотник на ведьм") провели свои последние дни в тюрьме в Челмсфорде, прежде чем предстать перед судом на ассизиях и быть повешенными за колдовство.

Чарльз Диккенс

В 1835 году, во время поездки по Эссексу и Саффолку для освещения местных выборов, Чарльз Диккенс посетил Челмсфорд. Он был настолько расстроен тем, что не смог найти газету в воскресенье, что написал в письме другу, что Челмсфорд – "самое унылое и глупое место на земле".

Место рождения радио

В 1899 году Гульельмо Маркони открыл первый в мире завод по производству "беспроводной" связи, или радио, на Холл-стрит в районе Моулшэм города Челмсфорд. В 1920 году Маркони осуществил первую официальную публичную звуковую трансляцию в Соединенном Королевстве с участием Дам Нелли Мелба на New Street Works – первом в мире заводе, специально построенном для радиовещания. В 1922 году Маркони начал первые в мире регулярные радиопередачи развлекательного характера (позывной сигнал "2MT") из близлежащей деревни Риттл. Радиостанция 2MT послужила основой для создания её лондонской "сестринской" станции "2LO", которая впоследствии привела к созданию BBC.

Епископство

В 1914 году церковь Челмсфорда получила статус собора (см. ниже), и в городе появился собственный епископ.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Челмсфорд, важный центр производства легкой военной техники, несколько раз подвергался воздушным атакам как самолетами Люфтваффе, так и ракетами. Наибольшие потери человеческих жизней произошли во вторник, 19 декабря 1944 года, когда 367-я ракета Vergeltungswaffe 2 или V2, поразившая Англию, упала на Генри-роуд – жилую улицу рядом с заводом шарикоподшипников Хоффманса и фабрикой компании Marconi Wireless Telegraph Company на Нью-Стрит. Оба завода играли ключевую роль в военных усилиях. Погибли 39 человек, 138 получили ранения, 47 из них – тяжелые. Несколько домов на Генри-роуд были полностью разрушены, а многие на соседних улицах серьезно повреждены. Памятник погибшим находится на городском кладбище на Уритл-роуд. 14 мая 1943 года Челмсфорд подвергся бомбардировкам Люфтваффе, в результате которых погибло более 50 человек и около 1000 остались без крова. Бомбы в основном упали на центр города, Спрингфилд и Моулшем. Линия GHQ, часть британской системы укрепленных полевых оборонительных сооружений времен Второй мировой войны, проходит прямо через Челмсфорд, и к северу и югу от города до сих пор сохранилось множество пиллбоксов. Парк Хайлендс, место проведения ежегодного фестиваля V, служил лагерем для военнопленных, а с 1944 по 1945 год, до его расформирования, был штаб-квартирой Специальной воздушной службы (SAS).

Новейшая история

С 1980-х годов оборонно-ориентированные отрасли промышленности в городе пришли в упадок, особенно заметно это проявилось на примере компании Marconi, все заводы которой были либо закрыты, либо проданы. Участок на West Hanningfield Road был продан компании BAE Systems, участок на Waterhouse Lane – компании E2V, а бывший участок New Street Works подвергся масштабной перестройке под жилую и многофункциональную застройку. RHP (бывший производитель шарикоподшипников Hoffman), некогда крупнейший работодатель в Челмсфорде, закрыл свой участок на New Street/Rectory Lane в 1989 году. Часть заводских помещений была переоборудована в элитные квартиры и фитнес-центр, однако большая часть территории была снесена для строительства кампуса Rivermead Университета Англии Раскин. Удобное расположение города вблизи Лондона и в центре Эссекса способствовало его росту как важного финансового, административного и логистического центра. Channels Development, Beaulieu Park, The Village и Chancellor Park – одни из самых новых крупных жилых комплексов, построенных в городе. Согласно местному плану, к 2036 году планируется построить еще 18 000 новых домов, преимущественно на севере города. В 2007 году телепрограмма Channel 4 "Location, Location, Location" назвала Челмсфорд восьмым лучшим городом для жизни в Великобритании.

Статус города Великобритании

Письма-патенты, официально предоставляющие статус города Челмсфорду, были получены 6 июня 2012 года в ознаменование бриллиантового юбилея Елизаветы II. Объявление о присвоении Челмсфорду статуса города было сделано 14 марта 2012 года лордом-президентом Тайного совета и заместителем премьер-министра Ником Клеггом.

Местное самоуправление и политика

Челмсфорд находится в географическом и политическом центре Эссекса и является графским городом с 1215 года. Штаб-квартира Совета графства Эссекс расположена в окружном зале на улице Дьюк, а штаб-квартира городского совета Челмсфорда – в Челмсфордском гражданском центре на улице Дьюк. Гражданский центр был спроектирован компанией Cordingley & McIntyre как публичная библиотека и завершен в апреле 1935 года. Штаб-квартира полиции Эссекса находится в районе Спрингфилд по адресу Кингстон-Кресент. Челмсфорд входил в состав древней сотни Челмсфорд Эссекса. Он получил статус муниципального округа в 1888 году в соответствии с положениями Закона о муниципальных корпорациях 1882 года. В 1934 году границы округа были расширены за счет территорий, переданных из Челмсфордского сельского района, включая части приходов Брумфилд, Спрингфилд, Видфорд и Уритл. Округ был упразднен 1 апреля 1974 года, а его территория была объединена с большей частью оставшейся территории сельского района для образования более крупного округа Челмсфорд, которому в 2012 году был присвоен статус города королевской грамотой. Членом парламента от избирательного округа Челмсфорд в Палате общин является Вики Форд. На всеобщих выборах 2019 года Форд получила 31 934 голоса (55,9%), выиграв место с перевесом над Мари Голдман, кандидатом от Либеральных демократов, которая набрала 14 313 голосов (25,1%).

Бизнес и торговля

Первоначально сельскохозяйственный и рыночный город, Челмсфорд с XIX века является важным промышленным центром. После открытия Челмер и Блэкуотер Навигации в 1797 году более дешевая транспортировка и сырье сделали мукомольное и солодовое производство основными отраслями до 1850-х годов, когда растущее благосостояние создало местный рынок для сельскохозяйственной техники. За этим последовало открытие литейных и инженерных предприятий, включая фабрику Фелла Кристи (впоследствии известную как Christy Norris Ltd) на углу Кингс-роуд и Брумфилд-роуд, открытую в 1858 году и закрытую в 1985 году, Coleman and Moreton, Томаса Кларксона (производителя паровых автобусов и основателя Eastern National Bus Company) и Eddington and Stevenson (производителей тягачей). Компания Christy Norris до сих пор существует, торгуя под названием Christy Turner Ltd со штаб-квартирой в Ипсвиче. В честь Фелла Кристи жилая улица рядом со старой фабрикой получила его имя. Помимо штаб-квартиры полиции Эссекса, окружного и городского советов Эссекса и Челмсфорда, в современном городе расположены различные национальные и международные компании, включая M&G Group, Teledyne e2v и ebm papst. Челмсфорд – это преимущественно коммерческий город, в котором занято около 80 000 человек. Здесь три средних торговых центра: Bond Street, High Chelmer и The Meadows. В Челмсфорде шесть торговых парков: Riverside, Chelmer Village, Clocktower Retail Park, The Army & Navy, Moulsham Lodge Retail Park и более мелкий Homelands Retail Park, где расположены флагманский магазин B&Q Store, Wyvale Garden Centre (часть Garden Centre Group) и Pets Corner. На High Street представлены разнообразные независимые магазины и сетевые торговые точки. 29 сентября 2016 года открылся новый торговый комплекс с магазином John Lewis в качестве ключевого арендатора. 6 января 2005 года Челмсфорд получил статус города Fairtrade. Крупные предприятия теперь расположены в бизнес-парке Chelmsford Business Park в Борехеме, включая Anderson Group и Global Marine Systems. Челмсфорд является центром для национальных поставщиков электроэнергии, работающих в промышленном и коммерческом секторах, и штаб-квартиры EnDCo и F&S Energy находятся в городе. В городе низкий уровень безработицы (1,6% в 2002 году) и высококвалифицированная рабочая сила, при этом 9% имеют высшее образование или выше (в 2002 году; средний показатель по Великобритании: 7,1%). Челмсфорд предлагает оживленную ночную жизнь с множеством пабов, баров, работающих допоздна, и ресторанов в центре города. Его центральное расположение в Эссексе и хорошее транспортное сообщение делают город идеальным местом для посещения жителями окрестностей, а также для туристов и пассажиров, следующих транзитом.

Маркони

В 1899 году Гульельмо Маркони открыл первый в мире "беспроводной" завод под названием "The Marconi Wireless Telegraph & Signal Company" на Холл-стрит, где работало около 50 человек. Позже компания получила название Marconi Wireless Telegraph Company Ltd. По этой причине Челмсфорд считается "родиной радио", и эту фразу можно увидеть на административных знаках на основных дорогах, ведущих в город, хотя это утверждение оспаривается. Расширившись за пределы помещений на Холл-стрит, Маркони переехал в специально построенный New Street Works в июне 1912 года. 15 июня 1920 года на заводе состоялась первая официальная публичная звуковая трансляция в Соединенном Королевстве с участием Дам Нелли Мелба, с использованием двух 450-футовых (137 м) радиовещательных мачт. В 1922 году с лабораторий Маркони в Риттле, недалеко от Челмсфорда, начались первые в мире регулярные беспроводные трансляции развлекательного характера – позывной '2MT' – фактически в деревянной хижине. В 1999 году оборонное подразделение Marconi, включая объекты в Челмсфорде, было приобретено British Aerospace для создания BAE Systems. Два объекта остаются под контролем BAE: площадка Great Baddow, которая теперь является Центром передовых технологий BAE, и бизнес Integrated Systems Technologies на Glebe Road. Военное и защищенное подразделение связи Marconi было объединено с Selex Communications, базирующейся на заводе New Street. Они покинули площадку в апреле 2008 года, перенеся оставшиеся операции в близлежащий Базильдон, что положило конец более чем 100-летней истории Marconi в Челмсфорде. Завод New Street планировалось реконструировать, начиная с 2010 года, но эти планы не были реализованы, когда владельцы участка, Ashwell Property Group, объявили о банкротстве в декабре 2009 года. В течение нескольких лет завод оставался пустым, заброшенным и подвергался вандализму, что вызывало разочарование у ветеранов Marconi и жителей Челмсфорда. Летом 2012 года участок был продан компании Bellway Homes для реконструкции, с последующим сносом большей части территории, включая знаменитый Marconi House и здание 720 в апреле-мае 2013 года. Сохранятся только водонапорная башня, фасад здания 1912 года, коттеджи на Новой улице и электростанция.

Английская компания электрических клапанов

Компания, расположенная на Waterhouse Lane, начала свою деятельность в начале 1940-х годов как часть группы Marconi, производя магнитроны для оборонных радиолокационных систем. Компания была впервые зарегистрирована как отдельное предприятие в Челмсфорде, Эссекс, в 1947 году под руководством Сержа Айзенштейна. Первоначально она называлась Phoenix Dynamo Co Ltd, но вскоре сменила название на English Electric Valve Company Ltd. В 1959 году Боб Колсон создал подразделения по разработке СВЧ-ламп и ламп бегущей волны, и компания также начала производить керамические водородные тиратроны. Год спустя они получили премию «Эмми» за выдающийся вклад в развитие электронной техники при создании 4½-дюймовой ортиконной лампы. В 1961 году компания приобрела бизнес Associated Electrical Industries Valve, базировавшийся в Линкольне. Сэр Чарльз Оатли был директором компании с 1966 по 1985 год. В 1962 году EEV открыла свой первый офис в Америке в Буффало, штат Нью-Йорк. В 1970-х годах EEV сотрудничала с QinetiQ в разработке пироэлектрического видикона – первого детектора тепловизионной съемки. За свою историю компания получила 13 наград Королевы за достижения в области технологий, в частности, в 2006 году за устройства для визуализации в условиях низкой освещенности и в 2004 году за тиратроны для лучевой терапии рака. В 1972 году был открыт офис в Париже, а в 1977 году – еще один в Нью-Йорке, на этот раз в Элмсфорде. Кейт Эттвуд, генеральный директор e2v, присоединился к компании в 1999 году в качестве управляющего директора EEV. После непродолжительного периода работы в составе Marconi Applied Technologies компания была переименована в e2v technologies в 2002 году в рамках выкупа менеджментом при поддержке 3i после краха группы Marconi. После дальнейшего роста под управлением 3i в 2004 году компания была размещена на Лондонской фондовой бирже. В 2017 году e2v была приобретена американской компанией Teledyne Technologies и сменила название на Teledyne e2v, спустя 70 лет после регистрации как компания, базирующаяся в Челмсфорде. По состоянию на 2022 год Teledyne e2v продолжает свою деятельность на площадке Waterhouse Lane.

Бритвиц

Компания Britvic Soft Drink начала свою деятельность в 1948 году как British Vitamin Company. Истоки компании можно проследить до аптеки на улице Тиндал, где ароматизированные воды продавались еще в середине XIX века. Компания была приобретена Showerings of Shepton Mallet, а впоследствии стала подразделением Allied Breweries с 1968 года. В 1971 году The British Vitamin Company сменила название на Britvic. В 1986 году компания объединилась с Canada Dry Rawlings и приобрела бренд R. White's Lemonade. В декабре 2005 года компания провела первичное публичное размещение акций (IPO), что позволило ее основным акционерам (InterContinental Hotels Group, Whitbread, Pernod Ricard) реализовать свои инвестиции. В мае 2007 года компания приобрела бизнес по производству безалкогольных напитков и дистрибьюторскую сеть ирландской компании Cantrell & Cochrane (C&C) за 169,5 млн фунтов стерлингов. 14 ноября 2012 года компания договорилась о слиянии со шотландской компанией A. G. Barr, производителем шотландских безалкогольных напитков Irn Bru, Tizer и D'n'B, с целью создания одной из крупнейших компаний по производству безалкогольных напитков в Европе. Однако слияние оказалось под серьезным вопросом после того, как Управление по вопросам справедливой торговли направило дело о слиянии в Комиссию по конкуренции. Британская штаб-квартира Britvic в Britvic House на Broomfield Road была закрыта в марте 2012 года. Она была перенесена в Хемел-Хемпстед для улучшения транспортной доступности для сотрудников. 14 марта 2014 года завод Britvic Westway был окончательно закрыт, что положило конец 150-летней истории компании в этом городе.

Железная дорога

Железная дорога Восточных округов прибыла в Челмсфорд в 1842 году. В связи с географическими особенностями города было построено три виадука, самый длинный из которых – 18-арочный виадук Центрального парка. Станция расположена в конце второго виадука. Третий виадук находится у реки Челмер, в Спрингфилде. Современное здание железнодорожной станции в Челмсфорде датируется примерно 1885 годом. Около 14 000 пассажиров ежедневно отправляются в Лондон Ливерпуль-стрит на поездах компании Greater Anglia, что делало Челмсфорд одной из самых загруженных промежуточных станций за пределами Лондона до 2010 года, когда были добавлены три утренних рейса из Челмсфорда в Лондон и три вечерних рейса, прибывающих в Челмсфорд из Лондона. Поезда, следующие на юг, идут до Лондона Ливерпуль-стрит, а на север – до Колчестера, Ипсвича, Клэктона-он-Си, Харвича, Брэнтри и Норвича по Главной восточной магистрали. Несмотря на возвышенные платформы, станция полностью приспособлена для людей с ограниченными возможностями, благодаря наличию лифта на каждой платформе, а также лестницам. С 2011 года предлагалось строительство второй станции, получившей название Beaulieu Park, для обслуживания новых жилых комплексов Beaulieu к северо-востоку от Челмсфорда. Работы начались в январе 2023 года, и открытие станции запланировано на конец 2025 года.

Автобус

Нынешний автобусный терминал на Дьюк-стрит заменил устаревший автобусный вокзал 1930-х годов в марте 2007 года, добавив к нему магазины, квартиры и крытую зону ожидания для пассажиров. First Essex располагает множеством маршрутов по городу и его окрестностям, включая X10 и X30 Essex Airlink. Другие автобусные компании, обслуживающие данный район, включают Stephensons of Essex, Hedingham & Chambers и Arriva Colchester. В городе и прилегающих территориях курсируют различные школьные автобусы. За пределами часов пик многие из этих маршрутов выполняются по контракту с графством Эссекс. Arriva осуществляет движение по единственному маршруту №59 из Челмсфорда в Харлоу, проходящему через Роксвелл, Родингс, Хэтфилд-Хит и Олд-Харлоу. Этот маршрут входит в сеть Hertfordshire Intalink, обеспечивающую единому оператору доступ к направлениям в графствах Гертфордшир, Бедфордшир, Бэкингемшир и Кембриджшир, а также к некоторым районам Большого Лондона, таким как Станмор и Барнет. Ранее данный маршрут обслуживала компания Tellings Golden Miller. Департамент дорог и транспорта графства Эссекс рассматривает возможность строительства системы скоростного автобусного сообщения (Bus Rapid Transit System) для обслуживания района Болиу-Парк/Спрингфилд в связи с растущим спросом на подобные системы в Ипсуиче, Колчестере и Саутхенде. В Челмсфорде действует перехватывающая парковка в Сандоне, расположенном недалеко от развязки 18 автомагистрали A12. Она работает с 7:00 до 19:00 с понедельника по субботу, имеет пять автобусных остановок по всему городу (одна из них рядом с торговым центром High Chelmer) и стоит 2,50 фунта стерлингов для взрослых, проезд бесплатный для пенсионеров и лиц младше 16 лет. Стоимость еженедельного проездного для взрослого составляет 12,50 фунтов стерлингов, а месячного – 47,00 фунтов стерлингов. Парковка рассчитана на 1200 автомобилей. Открытая в марте 2006 года, она зарекомендовала себя как очень успешный и широко используемый объект. В апреле 2011 года была открыта вторая перехватывающая парковка – Chelmer Valley Park and Ride, расположенная на трассах A130/A131 к северу от города, недалеко от Литтл-Уолтхэма.

Дорога

Магистраль A12, соединяющая Лондон и Лоустофт, была первоначально построена римлянами для связи Лондона и Колчестера. Она проходила через город до открытия объездной дороги длиной в девять миль (14 км) вокруг восточной части города в ноябре 1986 года. Она соединяет Лондон и автомагистраль M25 с доками в Харвиче и Феликсстоу, а также с Восточным побережьем. Несмотря на печальную известность из-за частых пробок, плохого состояния дорожного покрытия, выбоин и аварий, многие люди переезжают в Челмсфорд из-за его отличной транспортной доступности по дорогам и железной дороге. Магистраль A414 между Хемел Хемпстед и Малдоном является главной дорогой в город (недалеко от A12) и соединяет город с 7-й развязкой автомагистрали [M11] на западе, вблизи Харлоу. Магистраль A130 обеспечивает связь с A127 и A13, а A131 проходит через небольшие города и деревни. Ближайшая автомагистраль – M25 London Orbital на 11-й развязке A12, в 14 милях, недалеко от Брентвуда. До аэропорта Стэнстед можно доехать из Челмсфорда за 25-30 минут (по A130/A120), а аэропорты Лондон Хитроу, Лондон Гатвик, Лондон Сити, Лутон и Саутхенд также находятся в пределах досягаемости. На юго-западе от центра города магистраль A138 пересекается с A414 на кольцевой развязке «Армия и флот», печально известной своими пробками. В начале 2000-х годов для улучшения ситуации были установлены светофоры, но эта схема была вскоре отменена. Однако некоторые светофоры были вновь введены в эксплуатацию в 2009 году для работы в утренние и вечерние часы. Недавно построенная автобусная полоса на объездной дороге A1114 Great Baddow и приоритет для общественного транспорта привели к тому, что очереди на подъезде к кольцевой развязке теперь могут достигать более 1 мили (2 км) в часы пик. Кольцевая развязка известна как «Армия и флот», хотя паб и музыкальный клуб, от которых она получила свое название, давно снесены. До 2019 года на этом перекрестке был необычный двунаправленный эстакадный переход (подобно кольцевой развязке Хогарта в Чисвике); он был открыт для движения в город на запад до 14:30 каждый день, а затем на восток из города после 14:30. Эстакадный переход «Армия и флот» был признан небезопасным и был окончательно закрыт Советом графства Эссекс в сентябре 2019 года, работы по сносу были проведены в феврале/марте 2020 года. Строительство новой дороги A138 Chelmer Viaduct стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов, соединяющей кольцевую развязку Chelmer Village Way с кольцевой развязкой «Армия и флот», началось в феврале 2015 года. Новый мост заменил предыдущую конструкцию, построенную в 1932 году, которая была снесена в 2016 году. 15 января 2024 года Совет графства Эссекс объявил окончательные планы по реализации пакета устойчивого транспорта «Армия и флот» стоимостью 81 миллион фунтов стерлингов, включающего так называемую «гамбургерную» кольцевую развязку, завершение которой запланировано на 2028 год. С 2 сентября 2013 года, для экономии средств и сокращения выбросов углерода, многие уличные фонари в районе Челмсфорд были переведены на схему частичного ночного освещения Совета графства Эссекс. Это предполагает отключение большинства уличных фонарей с 1:00 до 5:00 утра (со вторника по воскресенье), за исключением таких мест, как район центра города, ключевые дорожные развязки, некоторые пешеходные переходы и известные места аварий; по понедельникам утром отключение происходит с полуночи до 5:00 утра.

Будущие планы по транспортировке

Предложения о строительстве объездной дороги Челмсфорда, соединяющей развязку A12 в Борехеме (съезд 19) и A131, были представлены на общественные консультации Советом графства Эссекс в 2006 году, а предпочтительный маршрут был объявлен в марте 2007 года. Он предусматривает строительство двухполосной автомагистрали и развязок, соединяющих с A12 и A131, в результате чего будет перекрыто 10 пешеходных и конных троп, и строительство будет вестись преимущественно на ранее не застроенных землях. В марте 2007 года стоимость проекта оценивалась в 138 миллионов фунтов стерлингов. Проект по-прежнему нуждается в финансировании и разрешении на строительство, заявки на которые запланированы на 2009–2011 годы, общественные слушания – на 2012 год, а предполагаемая дата начала строительства – 2014–2016 годы. Группа действий Chelmsford North Action Group (NAG) возражает против этого проекта, утверждая, что Челмсфорд должен был "быть окружен огромными автомагистралями, соединяющими порты Ла-Манша через новый переход Нижней Темзы, A130, со Станстедом, M11 и A14". В марте 2010 года началось строительство второй перехватывающей парковки на A130 возле Литтл-Уолтхэма, в дополнение к существующей в Сандоне, стоимостью 7,9 миллиона фунтов стерлингов. Перехватывающая парковка подверглась критике, поскольку некоторые опасаются, что с нового места она не сможет обеспечить транспортное сообщение с близлежащей больницей Брумфилд. Перехватывающая парковка в Литтл-Уолтхэме открылась в апреле 2011 года. В сентябре 2009 года было объявлено о строительстве новой второй железнодорожной станции для города, Челмсфорд-Бьюлиу, рядом с развязкой A12 в Борехеме. Строительство началось в начале 2023 года с ожидаемой датой завершения в 2025 году.

Реконструкция

Основная новая застройка на месте старой автобусной станции 1930-х годов была завершена в 2007 году и включает в себя новую, меньшую автобусную станцию, магазины и роскошные апартаменты. Апартаменты на нижних уровнях этого комплекса и территория автовокзала известны как Маркони Плаза, а апартаменты на верхних уровнях – как Королевская башня. Новая автобусная станция и магазины открылись в январе 2007 года, а остальная часть комплекса была достроена в сентябре 2007 года. В настоящее время ведется строительство нового жилого комплекса рядом с парком Болиу, к северу от города; это будет городской квартал, включающий около 3500 домов. Паб «Армия и флот», от которого произошло название круговой развязки, был снесен в марте 2007 года. На его месте построили отель Travelodge, ресторан Frankie & Benny's, магазин кроватей и частные апартаменты. Строительные работы начались в октябре 2007 года, а проект был завершен в декабре 2008 года. Недавно были представлены планы строительства Waterside – крупного комплекса магазинов, баров и ресторанов на берегу реки Челмер, на заброшенной территории рядом с офисом архивов Эссекса, в конце Wharf Road. В случае реализации этого проекта, дорога High Bridge Road, соединяющая Parkway и Springfield Road, будет снесена вместе с соседними газовыми резервуарами, и будет построена новая центральная магистраль. Бывший центральный кампус Университета Англии Раскин, расположенный на Park Road, был снесен в январе/феврале 2010 года. Компания Genesis, занимающаяся социальным жильем, перестроила его в многофункциональный комплекс, включающий жилье для социального найма, а также новое жилье для частной продажи и несколько торговых площадей, новые площади, улицы и бульвары. Новому комплексу было дано название City Park West. Торговый центр High Chelmer подвергся реконструкции в 2008/2009 годах: были заменены напольное покрытие и освещение, оформлен новый главный вход и обновлен логотип. В торговом центре продолжаются работы: старая часть была снесена весной 2011 года, а завершены они были в начале 2012 года. В январе 2011 года компания John Lewis, совместно с партнером по развитию Aquila House Holdings, объявила о планах открыть новый универмаг в рамках торгового комплекса на Bond Street. Открытие состоялось в сентябре 2016 года.

Визуальное искусство

В мае 2022 года в Челмсфорде состоялся первый фестиваль уличного искусства Concrete Canvas. В рамках фестиваля было создано около 30 муралов в районе улучшения бизнеса города (BID). Работы были выполнены как местными, так и всемирно известными уличными художниками. Они варьируются от масштабных композиций на стенах местных предприятий до небольших работ на столбиках и шкафах Openreach. Фестиваль проходил при поддержке Chelmsford Council и Chelmsford For You. В мае 2023 года Concrete Canvas продолжился, и к маршруту уличного искусства были добавлены еще 43 работы, включая произведения местных художников и известных международных авторов, таких как DFace и Shephard Fairey.

Религия

Храм в Челмсфорде – второй по величине собор в Англии после собора в Дерби. Он был построен в XV и начале XVI веков, когда являлся приходской церковью процветающего средневекового города. Епархия Челмсфорда была учреждена в 1914 году из части епархии Сент-Олбанс. Она охватывает весь Эссекс и значительную часть Восточного Лондона. Челмсфорд расположен в Римско-католической епархии Брентвуд, и эти две епархии теперь уникальным образом (по крайней мере, в Англии) имеют общие границы. С наступлением Реформации католическая община Челмсфорда подверглась антикатолическим законам, и Челмсфорд стал местом гибели католического мученика, святого Джона Пейна. В XIX веке местные католики возродились, а иммигранты помогли укрепить католическое сообщество. В настоящее время в Челмсфорде есть три католические церкви, а также канония ордена норбертинцев, расположенная на Нью-Лондон Роуд; приорат Святого Филиппа и одна из крупнейших католических частных школ-интернатов страны – школа Нью-Холл. Другие деноминации также представлены: баптисты, Свидетели Иеговы, адвентисты седьмого дня, Церковь Иисуса Христа Святых последних дней, пресвитериане, квакеры и Объединенная реформистская церковь – все они имеют свои места отправления культа в городе. Центр «Вефиль» Свидетелей Иеговы, или штаб-квартира по надзору за Великобританией, находится в Челмсфорде. Для местной мусульманской общины, большинство представителей которой – бенгальцы и пакистанцы, мечеть Джамиа Масджид расположена на улице Моулшам, на перекрестке с Парквей.

Спорт

Клуб крикета округа Эссекс – один из 18 клубов первого класса, составляющих структуру английского домашнего крикета и представляющих округ Эссекс. Клуб базируется на стадионе "Каунти Граунд" на Нью-Риттл-стрит, недалеко от центра города. Футбольный клуб "Челмсфорд Сити" играет в Национальной лиге Юга. Домашний стадион клуба находится в спортивном и атлетическом центре Челмсфорда, Мельбурн-Парк, который он разделяет с Челмсфордским атлетическим клубом. Челмсфорд – один из крупнейших населенных пунктов в Англии, не имеющий команды в Футбольной лиге. В городе проводится Челмсфордская воскресная лига, состоящая из пяти дивизионов, в которых участвуют команды из окрестностей. На бывшем стадионе клуба, стадионе Нью-Риттл-стрит, проходили скачки собак (грейхаундов), которые были одним из двух мест проведения таких соревнований. Другим местом был Спрингфилд на местной сельскохозяйственной земле на углу Пумп-Лейн, где они проходили в апреле 1949 года. Скачки на обоих стадионах были независимыми (не связанными с руководящим органом спорта – Национальным гоночным клубом грейхаундов) и назывались "flapping tracks" – прозвище, данное независимым стадионам. Регбийный клуб "Челмсфорд" был основан в 1920 году и последние 40 лет играет в регби на Коронейшн-парке в Тимпсонс-Лейн. По состоянию на 2016 год клуб насчитывает более 300 членов и выставляет до пяти основных команд каждую неделю. Клуб по состоянию на 2016 год играет в лиге London 1 North, шестом уровне английского регби. Помимо основных команд, в клубе 150 юных игроков, формирующих команды от 6 до 17 лет. Челмсфордский хоккейный клуб – мужской и женский хоккейный клуб, базирующийся в городе. Каждые выходные на поле выходят восемь мужских и пять женских команд. Женская первая команда (1st XI) участвует в Конференции Востока Английской хоккейной лиги с июля 2016 года. Челмсфордский плавательный клуб существует более 100 лет и расположен в здании Riverside Ice and Leisure в Челмсфорде. В том же здании базируется команда "Челмсфорд Чифтенс" – команда по хоккею с шайбой, играющая в Английской национальной хоккейной лиге. Клуб поддерживает привлечение юных и местных игроков из Челмсфорда и Эссекса. Волейбольный клуб "Team Essex" – национальный волейбольный клуб Челмсфорда. В нем четыре команды, играющие в национальной волейбольной лиге Англии. Мужская первая команда в настоящее время выступает в высшем дивизионе страны – Super 8s, а женская первая команда – на один уровень ниже. Клуб имеет сильную юношескую программу и тренируется в школе The Boswells School в Челмсфорде. Скачки проводились на двух отдельных ипподромах под названием Челмсфорд, ни один из которых фактически не находился в центре города. Изначально этот вид спорта проводился на ипподроме Челмсфорд в Галливуде с 18-го века до его закрытия в 1935 году. В 2008 году в Грейт-Ли был открыт новый ипподром, который впоследствии был переименован в Chelmsford City Racecourse. С 2014 года в городе проводится марафон. Старт и финиш марафона находятся в центре города, маршрут проходит по городу и его окрестностям. В 2014 году в марафоне приняли участие более 1000 участников. В Челмсфордском кампусе Университета Англии Раскин есть множество спортивных команд и сооружений.

Музыканты

Бон Харрис (род. 1965), участник группы электронной музыки Nitzer Ebb. Гарри Джадд (род. 1985), барабанщик группы McFly. Хейзел Дин (род. 1952), певица. Наджма Ахтар (род. 1962), джазовая певица. Рег Уэбб (род. 1947), музыкант. Сара Крэкнелл (род. 1967), певица, участница группы Saint Etienne.

Спортсмены

Анджела Аддисон (род. 1999), профессиональный футболист. Оливер Берман (род. 2005), гонщик. Том Бьюри (род. 1958), игрок в крикет первого класса. Лиам Чилверс (род. 1981), профессиональный футболист. Ноа Чилверс (род. 2001), профессиональный футболист. Питер Коллинз (род. 1948), профессиональный футболист. Сэм Кук (род. 1997), крикетёр. Алекс Доусетт (род. 1988), профессиональный велосипедист. Даррен Илес (род. 1972), генеральный директор футбольного клуба Премьер-лиги "Ньюкасл Юнайтед". Натан Френч (род. 1990), олимпийский волейболист. Джеймс Гибсон (род. 1980), пловец. Грег Халфорд (род. 1984), профессиональный футболист. Джеймс Харпер (род. 1980), профессиональный футболист. Камерон Джеймс (род. 1998), профессиональный футболист. Гас Кенворти (род. 1991), лыжник-фристайлер. Малкольм О'Келли (род. 1974), ирландский регбист. Ник Проутинг (род. 1985), крикетёр. Найджел Спинк (род. 1958), профессиональный футболист. Ричард Уэстбрук (род. 1975), гонщик.

Актеры

Том Пэйн (род. 1982), актер. Майк Эдмондс (род. 1944), актер. Джо Томас (род. 1983), актер. Кэрол Лесли (1935–1974), актриса.

Художники

Сэр Грейсон Перри (родился в 1960 году), современный художник, телеведущий и кроссдрессер. Ричард Спэр (родился в 1951 году), художник. Шерил Хоул (родилась в 1993 году), драг-квин.

Другое

Крис Ганнон (родился в 1980 году), пионер в области возобновляемой энергетики. Флоренс Аттридж (1901–1975), участвовала в изготовлении секретных радиостанций, использовавшихся движением Сопротивления во время войны. Джордж Клифт Кинг (1848–1935), бывший мэр Калгари, Канада. Энн Найт (1786–1862), активистка против рабства и феминистка. Сара Перри (родилась в 1979 году), писательница. Джозеф Струтт (1749–1802), гравер и антиквар. Сэр Николас Конингхэм Тиндал (1776–1846), юрист и судья. Джон Мортер (род. 1974), общественный деятель. Рональд Скирт (1897–1977), ветеран Первой мировой войны. Сэр Уолтер Милдмей (1523–1589), канцлер казначейства Англии при Елизавете I. Дж. А. Бейкер (1926–1987), писатель и натуралист. Стив Блэйм (родился в 1959 году), видео-диджей на MTV. Эд Вудворд (род. 1971), главный исполнительный директор футбольного клуба «Манчестер Юнайтед». Лорд Даннат (род. 1950), офицер британской армии, политик. Филемон Холланд (1552–1637), переводчик.