Ифни: Испанская провинция в Марокко

Введение

Бывшая испанская колониальная провинция в Марокко

Ифни была испанской провинцией на атлантическом побережье Марокко, к югу от Агадира и напротив Канарских островов. Её общая площадь составляла , а население в 1964 году – 51 517 человек. Основной отраслью промышленности было рыболовство. Современная марокканская провинция, расположенная в той же области, называется Сиди-Ифни, её столица – город с тем же названием, но территория провинции значительно больше.

История

Присутствие Испании в этом районе прослеживается с поселения Санта-Крус-де-ла-Мар-Пекенья, основанного в 1476 году. После нападений берберов испанцы решили сосредоточиться на колонизации других областей Северной Африки и оставили регион. В середине XIX века, когда европейские державы вновь обратили внимание на Африку в поисках ресурсов, Испания неожиданно проявила интерес к своей утраченной средневековой крепости, чтобы заявить права на южную часть Марокко. Это послужило предлогом для короткой войны с Марокко в 1859 году. Территория и ее главный город Сиди-Ифни были переданы Испании Марокканским султанатом 26 апреля 1860 года, однако особый интерес к этому колониальному приобретению не проявлялся до 1934 года, когда резиденцию занял генерал-губернатор Испанской Сахары. Аэропорт стал важной пересадочной точкой для рейсов между континентальной Испанией и Канарскими островами, и в 1938 году авиакомпания Iberia открыла регулярное сообщение между Севильей, Ларашем, Сиди-Ифни, Кабо-Хуби и Гандо на Канарских островах. Начало истории Ифни следует отнести к 1934 году, когда полковник Освальдо Капас занял территорию от имени правительства Второй Испанской Республики. В то время там находилось лишь небольшое сооружение – адуар Амездог, принадлежавший кабилам Эль-Мести из берберского племени Аит Баамарани, от которого в настоящее время не осталось следов. Оккупация Ифни произошла после успешных переговоров между полковником Капасом и представителями местного населения, которые состоялись в Кабо-Хуби 27 марта 1934 года. Затем, 4 апреля, получив разрешение от испанского правительства, полковник на канонерской лодке "Canalejas" направился к Ифни. В тот день с борта самолета был сброшен лист от Капаса в сук Арбаа-де-Мести, объявляющий о достигнутых соглашениях и предстоящей испанской высадке. Франсиско Эрнандес Пачеко, участник научной экспедиции, вскоре после этого посетившей территорию Ифни, описал это событие следующим образом: «Капас высадился на пляже Сиди-Ифни 6 апреля, в сопровождении лишь лейтенанта Лоренци и сигнальщика с "Canalejas" Фернандо Гомеса Флореса. Чтобы встретить испанский корабль, с пляжа вышла лодка с местными жителями, на которую перешли Капас и его команда, благополучно высадившись на берег. Капас обратился к группе коренных жителей, ожидавших его, среди которых выделялись несколько заметных фигур, предложивших полковнику миску кислого молока в знак приветствия. Затем, верхом на лошади, он поднялся на вершину прибрежного холма и пообедал в небольшой деревушке Амедог (sic). Во время обеда прибыли группы местных жителей и старейшин, которым Капас просто и ясно объяснил цели и намерения Испании. После обеда местные жители ушли, чтобы обсудить этот вопрос на собрании. На следующее утро они сообщили полковнику Капасу о согласии Ифни войти в состав Испании. Франсиско Эрнандес Пачеко, Физиографические и геологические особенности территории Ифни. Вместе с Амездогом испанское присутствие было официально закреплено на церемонии с участием известных представителей бамарани и полковника Освальдо Капаса. Всего за три года поселение превратилось из случайного палаточного лагеря и нескольких казарм в шестьсот домов и построек. Население действительно стремительно росло в течение нескольких лет. К 1940 году городская структура уже была хорошо развита, с улицами, площадями и основными зданиями. Однако в течение нескольких лет связь с метрополией оставалась затрудненной. Город продолжал расти в последующие годы. Еще за три года до ретроцессии Марокко в 1969 году было завершено наиболее значительное расширение города на другой стороне реки Ифни, в районе, известном как "Barrio Agulla" или, чаще, "Colominas" (название испанской строительной компании, возводившей этот район). После обретения Марокко независимости Марокканская армия освобождения атаковала территорию в период с ноября 1957 года по июль 1958 года. Атаки начались 23 ноября 1957 года, положив начало Войне Ифни. Однако город снабжался по морю и воздуху и защищался опорными пунктами. Первоначально значительная часть военнослужащих состояла из местного населения, особенно из группы стрелков Ифни и Территориальной полиции. Их разоружили, демобилизовали и незамедлительно заменили. За исключением неудачного плана марокканских нерегулярных сил по ликвидации испанских офицеров, первоначальных незначительных инцидентов и одного нападения, Сиди-Ифни не пострадал непосредственно от военных действий, которые развернулись в глубине территории. Испанская сторона приняла решение создать более плотную и труднопроходимую оборонительную линию, которую было бы легче снабжать и поддерживать, вблизи города Сиди-Ифни (на расстоянии от 8 до 10 км от центра города, в зависимости от района), оставив большую часть засушливой территории, оборона которой была бы слишком дорогой и не давала бы значительных преимуществ. Эти оборонительные позиции, многочисленные, и грунтовые дороги, соединяющие их, до сих пор хорошо видны. После Войны Ифни большая часть территории перешла к Марокко по Ангра-де-Синтранскому договору. В 1958 году колония была объявлена испанской заморской провинцией, чтобы предотвратить критику со стороны Организации Объединенных Наций за продолжение колонизации. Важным аспектом испанского политического управления в этом районе было признание и уважение обычаев и традиций населения бамарани, а также их религиозных убеждений. Например, Испания предоставила средства для строительства мечетей и для обучения мусульманских школьников Корану. Запрет на любую форму христианского религиозного прозелитизма был общеизвестным и соблюдаемым принципом. 30 июня 1969 года испанское правительство официально передало Марокко то, что оно сохраняло от Ифни, в соответствии с Договором о ретроцессии, подписанным в Фесе 4 января и ратифицированным 22 апреля 1969 года, что сделало ретроцессию действительной. После этого начался сложный процесс адаптации, усугубленный острым экономическим кризисом и навязыванием франкоязычной администрации.

Spain's presence in the area can be traced to a settlement called Santa Cruz de la Mar Pequeña, founded in 1476. After attacks by the Berbers, the Spanish decided to focus on colonising other areas of North Africa and abandoned the region. In the mid 19th century, when the European powers looked again to Africa for resources, Spain suddenly mooted an interest in its lost late medieval fortress in order to stake a claim to the southern part of Morocco. This served as a pretext for a short war with Morocco in 1859. The territory and its main town of Sidi Ifni were ceded to Spain by the Sultanate of Morocco on 26 April 1860, but there was little interest in this colonial acquisition until 1934, when the Governor General of Spanish Sahara took up residence. The airport had become a crucial stopover for flights between the mainland and the Canary Islands, and in 1938 a commercial route was established by airline Iberia linking Seville, Larache, Sidi Ifni, Cape Juby and Gando in the Canaries. The origin of Ifni must be dated to 1934, after Colonel Osvaldo Capaz took possession of the area, on behalf of the Government of the Second Spanish Republic. At that time, there was only a small construction, an aduar called Amezdog, belonging to the El Mesti Kabyle of the Ait Baamarani Berber tribe, and of which there are currently no remnants. Ifni's occupation took place after satisfactory contacts between Colonel Capaz and representatives of the population of the territory, with conversations carried out in Cape Juby on March the 27th of 1934. Then, on April 4, after receiving authorization from the Spanish Government, said colonel embarked on the Canalejas gunboat towards Ifni. On that date, a three engine unit dropped a letter from Capaz in the Arbaa de Mesti souk, announcing the agreements adopted and the next Spanish landing. The event was related thus by Francisco Hernández Pacheco, who was part of the scientific expedition that traveled over the territory of Ifni shortly after:Capaz landed on the beach of Sidi Ifni on April 6, accompanied only by Lieutenant Lorenzi and the signalman from Canalejas, Fernando Gómez Flórez. To meet the Spanish boat, a row boat with local people left the beach, to which Capaz and his crew transferred, all of them landing safely on the beach. Capaz addressed a group of indigenous people who were waiting for him, from which some notable stood out, and who offered the Colonel a bowl of sour milk as a welcome sign. Later, on horseback, he ascended to the top of the coastal area and in the immediate hamlet of Amedog (sic) he ate. During the meal some groups of indigenous and notable people arrived, to whom Capaz explained simply and clearly the purposes and intentions of Spain. The locals left after the meal, convening to hold meetings to discuss the matter. The following morning they informed Colonel Capaz of Ifni's agreement to join Spain. Francisco Hernández Pacheco, Physiographic and geological features of the Ifni territory. Together with Amezdog, the Spanish presence was formalized in a ceremony attended by notable Baamaranis and Colonel Osvaldo Capaz. In just three years it went from an occasional tent camp, and some barracks, to the construction of six hundred houses or buildings. Indeed, the population experienced spectacular growth in just a few years. By 1940 the urban structure was already well advanced in its streets, squares and main buildings. However, for some years communication with the metropolis was difficult. The city did not stop growing in all subsequent years. Even just three short years before the 1969 retrocession to Morocco, the most considerable urban expansion was concluded, on the other side of the Ifni river, in the neighborhood popularly known as "Barrio Agulla" or, more commonly, "Colominas" (name of the Spanish construction company of the neighborhood). After Moroccan independence, the Moroccan Army of Liberation attacked the territory between November 1957 and July 1958. The attacks began on November 23, 1957, beginning the War of Ifni. However, the city was supplied by sea and air and protected by outposts. Initially, a good part of the military personnel were indigenous, especially those included in the Ifni Group of Shooters and in the Territorial Police. They were disarmed, demobilized, and promptly replaced. Except for a frustrated plan by the Moroccan irregular forces to eliminate the Spanish officers, the initial minor incidents and an attack, Sidi Ifni was not directly affected by the military events. These were developed in the interior of the territory. On the Spanish side, it was finally decided to establish a defensive perimeter that is denser and more difficult to infiltrate and, furthermore, easier to sustain and supply, near the city of Sidi Ifni (between 8 and 10 km from the city center, according to the zone) leaving most of arid territory that would have been much more costly to defend without appreciable advantage. Those defensive positions, quite numerous, and the dirt tracks that connect them, are still perfectly visible. After the Ifni War, most of the territory became part of Morocco by the Treaty of Angra de Cintra. In 1958, the colony was declared a Spanish overseas province in order to forestall United Nations criticism of continued colonisation. A fundamental aspect of Spanish political management in the area was the recognition and respect for the customs and traditions of the Baamarani population, as well as their religious beliefs. For example, Spain provided the means for the construction of mosques and for the Koranic education of Muslim schoolchildren. The prohibition of any kind of Christian religious proselytism was a perfectly known and respected principle. On June 30, 1969, the Spanish government formally ceded what it kept from Ifni to Morocco, by virtue of the Retrocession Treaty signed in Fez on January 4 and ratified 22 April 1969, thus making the retrocession effective. After that, a difficult process of adaptation began, aggravated by an acute economic crisis and the imposition of the French speaking administration.

Почтовые марки

Испания начала выпускать почтовые марки для Ифни в 1941 году, первоначально делая надпечатку "TERRITORIO DE IFNI" на испанских марках, а затем выпустив новые дизайны в 1943 году. Выпуски следовали примерно по десять в год, последний из которых датирован 23 ноября 1968 года. Большинство марок достаточно распространены и чаще встречаются не гашеными, чем гашеными.