Лоуренс Харгрейв: Австралийский инженер и пионер авиации.
Lawrence Hargrave
Лоренс Харгрейв: австралийский инженер, изобретатель и пионер авиации (1850-1915). Биография, образование, инженерная практика и ранние исследования полётов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Лоуренс Харгрейв, MRAeS, (29 января 1850 – 6 июля 1915) был австралийским инженером и изобретателем, исследователем, астрономом и пионером в области воздухоплавания.
Australian engineer and inventor (1850–1915)
Lawrence Hargrave, MRAeS, (29 January 18506 July 1915) was an Australian engineer, explorer, astronomer, inventor and aeronautical pioneer.
Биография
Лоуренс Харгрейв родился в Гринвиче, Англия, вторым сыном Джона Флетчера Харгрейва (впоследствии генерального прокурора Нового Южного Уэльса), и получил образование в школе королевы Елизаветы в Киркби-Лонсдейле, Вестморленд, где сейчас построено здание технического творчества, названное в его честь. В возрасте пятнадцати лет он иммигрировал в Австралию со своей семьей, прибыв в Сидней 5 ноября 1865 года на корабле La Hogue. Он поступил на службу на Ellesmere и совершил кругосветное плавание вокруг Австралии. Хотя в английской школе он проявил способности к математике, он не сдал вступительные экзамены и в 1867 году начал инженерную практику в Австралазийской паровой навигационной компании в Сиднее. Позже этот опыт оказался очень полезным при создании его моделей и разработке его теорий. В 1872 году, работая инженером, он отправился на корабле Maria в плавание к Новой Гвинее, но корабль потерпел крушение. В 1875 году он вновь отправился в качестве инженера в экспедицию Уильяма Джона Макли в Папуанский залив. С октября 1875 года по январь 1876 года он исследовал внутренние районы Порт-Морсби под руководством Октавиуса Стоуна, а в апреле 1876 года участвовал в другой экспедиции под руководством Луиджи Д’Альбертиса, пройдя более 400 миль вверх по реке Флай на пароходе SS Ellengowan. В 1877 году он инспектировал развивающуюся жемчужную индустрию для компании Parbury Lamb and Co. Он вернулся в Сидней, вступил в Королевское общество Нового Южного Уэльса в 1877 году, а в 1878 году стал помощником астронома в Сиднейской обсерватории. Он занимал эту должность около пяти лет, вышел на пенсию в 1883 году с достаточным достатком и посвятил остаток своей жизни научно-исследовательской работе. Он был масоном.
Lawrence Hargrave was born in Greenwich, England, the second son of John Fletcher Hargrave (later Attorney General of NSW), and was educated at Queen Elizabeth's Grammar School, Kirkby Lonsdale, Westmorland, where there is now a DT building named in his honour. He immigrated to Australia at fifteen years of age with his family, arriving in Sydney on 5 November 1865 on the La Hogue. He accepted a place on the Ellesmere and circumnavigated Australia. Although he had shown ability in mathematics at his English school he failed the matriculation examination and in 1867 took an engineering apprenticeship with the Australasian Steam Navigation Company in Sydney. He later found the experience of great use in constructing his models and his theories. In 1872, as an engineer, he sailed on the Maria on a voyage to New Guinea but the ship was wrecked. In 1875, he again sailed as an engineer on William John Macleay's expedition to the Gulf of Papua. From October 1875 to January 1876 he was exploring the hinterland of Port Moresby under Octavius Stone, and in April 1876 went on another expedition under Luigi D'Albertis for over 400 miles up the Fly River on the SS Ellengowan. In 1877 he was inspecting the newly developing pearling industry for Parbury Lamb and Co. He returned to Sydney, joined the Royal Society of New South Wales in 1877, and in 1878 became an assistant astronomical observer at Sydney Observatory. He held this position for about five years, retired in 1883 with a moderate competency, and gave the rest of his life to research work. He was a Freemason.