Официальный реестр кораблей ВМС США

Введение

Официальный реестр кораблей и служебных судов ВМС США

Реестр кораблей ВМС США (англ. Naval Vessel Register, NVR) является официальным реестром кораблей и служебных судов, находящихся на хранении или в собственности ВМС США. Он содержит информацию о кораблях и служебных судах, составляющих официальный инвентарь ВМС, начиная с момента утверждения судна и на протяжении всего его жизненного цикла, включая утилизацию. В реестр также включены суда, исключенные из состава (часто называемые выведенными из состава), но не утилизированные путем продажи, передачи другому правительству или иными способами. Информация о кораблях и служебных судах, утилизированных до 1987 года, не включена, но постепенно добавляется вместе с другими обновлениями.

История

Истоки NVR восходят к 1880-м годам, развившись из нескольких предыдущих публикаций. В 1911 году Бюро по строительству и ремонту опубликовало «Данные о судах военно-морских судов США», которые впоследствии в 1952 году, при Бюро судов, стали «Книгой данных о судах». «Реестр судов» Бюро вооружения, впервые опубликованный в 1942 году и переименованный в «Военно-морской реестр судов», был объединен с «Книгой данных о судах» в рамках Бюро судов в 1959 году. С 1962 года NVR поддерживается и публикуется Управлением по поддержке судостроения NAVSEA (NAVSHIPSO) Командования морских систем ВМС. NVR поддерживается в соответствии с Правилами ВМС США, статья 0406 от 14 сентября 1990 года, и упоминается в законодательстве Конгресса. Суда включаются в NVR при присвоении им классификации и бортового номера(ов) кораблям и служебным судам, строительство которых санкционировано Президентом Соединенных Штатов, или по запросу начальника военно-морских операций о включении или восстановлении судов, одобренных министром военно-морских сил. После включения в NVR, корабль или служебное судно остается в нем на протяжении всего срока службы в качестве актива ВМС. После этого регистрируется его окончательное состояние. Многие суда, исключенные из NVR, передаются в Неактивный флот ВМС или в Морскую администрацию Соединенных Штатов (MARAD) для включения в Национальный резервный флот обороны. Некоторые продолжают ограниченную эксплуатацию в составе Флота оперативного резерва. NVR обновляется еженедельно и с 2010-х годов доступен только в электронном виде онлайн. Ежегодно обрабатывается более 6500 отдельных записей, каждая из которых подкреплена официальной документацией. NVR содержит перечень находящихся в наличии, строящихся, переоборудованных, предоставленных в аренду или планируемых к аренде судов и служебных судов, а также судов, находящихся в подчинении Военного командования морских перевозок. Класс судна, назначение флоту, наименование, возраст, порт приписки, судостроительное предприятие, ответственное лицо, характеристики корпуса и машинного оборудования, строитель, ключевые даты строительства, боевые соединения, силы местной обороны и различные вспомогательные силы, а также статус судна – это лишь некоторые из предоставляемых данных. В марте 2014 года ВМС начали учитывать самоходные суда поддержки флота, такие как тральщики, разведывательные суда и буксиры, в составе своего «боевого флота» для достижения численности в 272 единицы по состоянию на октябрь 2016 года.

The NVR traces its origin back to the 1880s, having evolved from several previous publications. In 1911, the Bureau of Construction and Repair published Ships Data US Naval Vessels, which subsequently became the Ships Data Book in 1952 under the Bureau of Ships. The Bureau of Ordnance's Vessel Register, first published in 1942 and retitled Naval Vessel Register, was combined with the Ships Data Book under the Bureau of Ships in 1959. Since 1962, the NVR has been maintained and published by the NAVSEA Shipbuilding Support Office (NAVSHIPSO) of the Naval Sea Systems Command. Referred to by Congress in the statutes of , the NVR is maintained as directed by U. S. Navy Regulations, Article 0406, of September 14, 1990. The vessels are listed in the NVR when the classification and hull number(s) are assigned to ships and service craft authorized to be built by the President of the United States, or when the Chief of Naval Operations requests instatement or reinstatement of vessels as approved by the Secretary of the Navy. Once listed, the ship or service craft remains in the NVR throughout its life as a Navy asset. Afterwards, its final disposition is recorded. Many vessels struck from the NVR are transferred to the Navy Inactive Fleet or to the United States Maritime Administration (MARAD) to become part of the National Defense Reserve Fleet. Some continue limited operation in the Ready Reserve Fleet. The NVR is updated weekly and as of the 2010s is only available in electronic form online. Over 6,500 separate record transactions are processed annually with each being supported by official documentation. The NVR includes a list of ships and service craft on hand, under construction, converted, loaned/leased, or to be loaned, and those assigned to the Military Sealift Command. Ship class, fleet assignment, name, age, home port, planning yard, custodian, hull and machinery characteristics, builder, key construction dates, battle forces, local defense and miscellaneous support forces, and status conditions are some of the data elements provided. In March 2014, the Navy started counting self deployable support ships for the fleet such as minesweepers, surveillance craft, and tugs as part of its "battle fleet" in order to reach a count of 272 as of October 2016.