Авианосец ВМС США «Авраам Линкольн» (CVN 72)

Введение

Авианосец класса "Нимиц" ВМС США +USS Abraham Lincoln (CVN 72)

USS Abraham Lincoln (CVN 72) – пятый авианосец в составе ВМС США. Это третий корабль ВМС, получивший имя в честь бывшего президента Авраама Линкольна. Его базовый порт – NAS North Island, Сан-Диего, Калифорния; он входит в состав Тихоокеанского флота США. Административно он подчиняется командующему Военно-морскими воздушными силами Тихого океана и оперативно является флагманом ударной группы авианосца 3 (Carrier Strike Group 3) и базовым кораблем для авиационной группы 9 (Carrier Air Wing Nine). 12 мая 2017 года авианосец вернулся в строй после успешного завершения дозаправки и комплексного капитального ремонта (RCOH), проведенного на верфи Newport News Shipyard. 1 апреля 2019 года USS Abraham Lincoln был развернут на Ближнем Востоке в качестве флагмана ударной группы авианосца 12 (Carrier Strike Group 12) и с авиационной группой 7 (Carrier Air Wing Seven), дислоцированной на его борту.

Группа авианосцев Авраама Линкольна

Авраам Линкольн входит в состав авианосной ударной группы 3 (CSG 3) с авианосным крылом 9 (CVW 9) на борту, являясь флагманом этой ударной группы и местом базирования командира 21-й дивизии эсминцев.

Строительство

Контракт на строительство корабля "Абрахам Линкольн" был заключен с компанией Newport News Shipbuilding 27 декабря 1982 года. Киль был заложен 3 ноября 1984 года в Ньюпорте Ньюс, штат Вирджиния. Корабль был спущен на воду 13 февраля 1988 года и принят в состав флота 11 ноября 1989 года. Стоимость корабля составила 4,726 миллиарда долларов в ценах 2010 года.

С 1990 по 1999 год

Авраам Линкольн был переведен в Тихий океан в сентябре 1990 года, выполняя программу "Гринго Гаучо" с аргентинской военно-морской авиацией во время перехода. С 4 октября Авраам Линкольн сформировал CTG 24.8 в составе с Дойлом; 6 октября – переход с Паукатуком и Дойлом в составе. 5 ноября 1990 года, когда Авраам Линкольн стоял на якоре в Вальпараисо, партизаны Фронта Патриотико Мануэля Родригеса взорвали бомбу в ресторане Max und Moritz, на морском курорте Винья-дель-Мар, ранив троих членов экипажа. Первое развертывание Авраама Линкольна в западной части Тихого океана произошло неожиданно 28 мая 1991 года в ответ на операции "Скрижаль пустыни" / "Буря в пустыне". На борту находились штаб командующего Третьей авианосной группировкой, контр-адмирал Тимоти У. Райт, и 9-я эскадрилья эсминцев, а также 11-е авиационное крыло. Корабль сопровождала боевая группа из семи кораблей. Направляясь в Индийский океан, корабль был перенаправлен для поддержки операций по эвакуации после извержения вулкана Пинатубо на острове Лусон, Филиппины. В поддержку операции "Огненная бдительность" Авраам Линкольн возглавил армаду из 23 кораблей, переправившую более 45 000 человек с военно-морской базы Субик-Бей в порт Себу на Висайях. Это была крупнейшая эвакуация военнослужащих и их семей в мирное время в истории. Один ребенок родился на борту Авраама Линкольна во время эвакуации; его мать назвала его Авраамом Линкольном Престерой. После "Огненной бдительности" Авраам Линкольн направился в Персидский залив для проведения разведывательных и боевых воздушных патрулей над Ираком и Кувейтом, оказывая помощь союзным и американским войскам, участвующим в операции "Буря в пустыне". В начале 1992 года корабль находился на военно-морской авиационной станции Аламеда в режиме ограниченной готовности для незначительного обслуживания и ремонта. С июня 1993 года Авраам Линкольн был флагманом командующего Третьей авианосной группировкой. В октябре 1993 года авианосцу было приказано выйти к побережью Сомали для оказания помощи в гуманитарных операциях ООН. В течение четырех недель Авраам Линкольн осуществлял воздушные патрули над Могадишо в поддержку операции "Восстановление надежды". Авраам Линкольн должен был стать первым авианосцем Тихоокеанского флота, интегрировавшим женщин-пилотов в экипаж после отмены законов об исключении женщин из боевых действий 28 апреля 1993 года. 24 октября 1994 года корабль покинул Сан-Диего для начала восстановительных тренировок. На следующий день лейтенант Кара Спирс Халтгрин, первая женщина-пилот F-14 Tomcat, погибла при крушении своего самолета в море. Ее F-14 столкнулся со срывом компрессора при заходе на посадку, потеряв тягу одного из двигателей. Она прервала посадку, насколько это было возможно, чтобы избежать столкновения с кормовой частью корабля, и самолет перевернулся и упал в океан. Офицер системы наведения лейтенант Мэтью Клемиш катапультировался и был спасен из воды через несколько минут, но Халтгрин, катапультировавшаяся автоматически через 0,4 секунды после Клемиша, упала прямо в океан и погибла на месте. Ее тело, все еще пристегнутое к креслу катапультируемого сиденья, было найдено через 19 дней. Третье развертывание Авраама Линкольна началось в апреле 1995 года, когда он был отправлен в Персидский залив и принял участие в операциях "Южный дозор" и "Осторожный страж". Во время пополнения запасов Авраам Линкольн столкнулся с "Сакраменто", у которого возникли проблемы с рулевым управлением из-за трещины руля, что привело к удару по борту "Сакраменто", разрушению шпангоутов M, частичному разрушению каюты для женщин-членов экипажа и образованию большой пробоины в надстройке Авраама Линкольна (помещение TACAN). Авраам Линкольн смог продолжить выполнение своей миссии, в то время как "Сакраменто" пришлось встать на ремонт в Джебель-Али, ОАЭ, на несколько недель.

Abraham Lincoln was transferred to the Pacific in September 1990 performing Gringo Gaucho with the Argentine Naval Aviation during the transit. From 4 October, Abraham Lincoln formed CTG 24.8 in company with Doyle; 6 October transit with Pawcatuck and Doyle in company. On 5 November 1990, as Abraham Lincoln was anchored in Valparaíso, Frente Patriótico Manuel Rodríguez guerrillas detonated a bomb inside the restaurant Max und Moritz, in the seaside resort of Viña del Mar, wounding three of her sailors. Abraham Lincolns maiden Western Pacific deployment came unexpectedly on 28 May 1991 in response to Operation Desert Shield/Desert Storm. The ship had the staffs of Commander, Carrier Group Three, Rear Admiral Timothy W. Wright, and Destroyer Squadron 9 embarked, as well as Carrier Air Wing Eleven. She was accompanied by a seven ship battle group. While heading towards the Indian Ocean, the ship was diverted to support evacuation operations after Mount Pinatubo erupted on Luzon Island in the Philippines. In support of Operation Fiery Vigil, Abraham Lincoln led a 23 ship armada that moved over 45,000 people from the Subic Bay Naval Station to the port of Cebu in the Visayas. It was the largest peacetime evacuation of active military personnel and their families in history. One baby was born onboard Abraham Lincoln during the evacuation; his mother named him Abraham Lincoln Prestera. After Fiery Vigil, Abraham Lincoln steamed toward the Persian Gulf, to run reconnaissance and combat air patrols in Iraq and Kuwait, assisting allied and US troops involved with Desert Storm. In early 1992, the ship was at Naval Air Station Alameda on Ship's Restricted Availability for minor maintenance and refitting. From June 1993, Abraham Lincoln was the flagship of Commander, Carrier Group Three. In October 1993, the carrier was ordered to the coast of Somalia to assist UN humanitarian operations. For four weeks, Abraham Lincoln flew air patrols over Mogadishu in support of Operation Restore Hope. Abraham Lincoln was to be the first Pacific Fleet carrier to integrate female aviators into the crew after the Combat Exclusion Laws were lifted on 28 April 1993. The ship left San Diego on 24 October 1994, to begin refresher training. The next day, Lieutenant Kara Spears Hultgreen, the first female F 14 Tomcat pilot, died when her plane crashed into the sea. Her F 14 suffered a compressor stall as she made her final approach, losing power to one of the engines. She aborted the landing to the best of her ability in an effort to prevent a collision with the aft end of the ship and the plane inverted and went into the ocean. Radar intercept officer Lieutenant Matthew Klemish ejected safely from the plane and was rescued from the water minutes later, but Hultgreen, who was automatically ejected 0.4 seconds after Klemish, rocketed straight into the ocean and was instantly killed. Her body, still strapped in the ejection seat, was recovered 19 days later. Abraham Lincolns third deployment began in April 1995 when she was sent to the Persian Gulf and took part in Southern Watch and in Operation Vigilant Sentinel. During an underway replenishment, Abraham Lincoln was run into by Sacramento, when the latter had steering difficulties due to a split rudder, impacting Sacramentos port side, crushing the M frames, partially crushing a female crew berthing area, and punching a large hole in Abraham Lincolns superstructure (TACAN room). Abraham Lincoln was able to continue on with her mission, while Sacramento had to dock at Jebel Ali, UAE, for several weeks for repair.

Операция " Бесконечный доспех "

Авраам Линкольн начал четвертое развертывание в июне 1998 года. Корабль вновь направился в Персидский залив в поддержку операции «Южный дозор». Во время этого развертывания ударная группа авианосца «Авраам Линкольн» нанесла удары крылатыми ракетами «Томагавк» по двум объектам. Первый – суданский фармацевтический завод, который подозревался в оказании помощи Усаме бен Ладену в производстве химического оружия. Второй – тренировочные лагеря террористов бен Ладена в Афганистане. Эти удары были отданы президентом Биллом Клинтоном через 13 дней после взрывов в посольствах США в Кении и Танзании и получили кодовое название «Операция Бесконечный охват». Авраам Линкольн был награжден медалью Экспедиционных сил Вооруженных сил, а ударная группа авианосца «Авраам Линкольн» – лентой «Похвальная воинская часть» за участие в операции.

2000-е годы

Пятое развертывание авианосца началось в августе 2000 года, когда «Авраам Линкольн» вновь отправился в Персидский залив в поддержку операции «Южный дозор». В ходе этого развертывания авианосец, авиационное крыло и корабли боевой группы были удостоены награды «За выдающиеся заслуги» ВМС. Кроме того, корабль получил престижную награду имени Арли Берка как наиболее улучшенное командование Тихоокеанского флота. «Авраам Линкольн» находился в порту 11 сентября 2001 года. 20 июля 2002 года авианосец вышел в море в поддержку операции «Несокрушимая свобода». Он вновь приступил к выполнению задач в рамках операции «Южный дозор», после чего совершил визит в порт Перт, Западная Австралия. В это время «Авраам Линкольн» был направлен в Персидский залив для участия в операции «Иракская свобода». Это вынудило ВМС продлить пребывание «Авраама Линкольна» с 20 января 2003 года по 6 мая 2003 года. Новость о продлении была доведена до экипажа корабля в новогоднее утро тогдашним командиром боевой группы, контр-адмиралом Келли, со словами: «Нам не нужно быть дома с нашими близкими, нам нужно быть здесь, удерживая линию. Смиритесь с этим!» Фраза «Смиритесь с этим» стала шуткой на борту корабля, что в конечном итоге привело к созданию бортового знака с надписью «Westpac 2003 CVN 72 CVW 14 GET OVER IT» и изображением адмирала, пинающего моряка в пах. «Авраам Линкольн» и корабли боевой группы и авиационное крыло приняли участие в нанесении первых ударов и авиаударов в ходе операции «Иракская свобода». Во время развертывания авиационное крыло совершило около 16 500 вылетов и использовало 1,6 миллиона фунтов боеприпасов. Эскадрилья морского контроля 35 (VS 35), «Голубые волки», сыграла важную роль в доставке топлива этим ударным самолетам, что стало одним из крупнейших мероприятий по дозаправке в воздухе в истории авиационной эскадрильи авианосца. В мае 2003 года авианосец вернулся домой, получив визит президента Джорджа Буша-младшего, прежде чем официально завершить развертывание «Авраама Линкольна», пришвартовавшись в Сан-Диего, а затем вернувшись в свой порт приписки Эверетт, штат Вашингтон. Буш заявил в то время, что это положило конец основным боевым действиям в Ираке. Хотя это заявление совпало с завершением обычной фазы войны, утверждение Буша и знак, продемонстрированный во время его визита, вызвали споры после усиления партизанской войны в Ираке во время иракского восстания. Подавляющее большинство жертв, как военных, так и гражданских, пришлось на период после выступления. Белый дом заявил, что их службы изготовили баннер. Как пояснил коммандер Конрад Чун, представитель ВМС: «Баннер был идеей ВМС, идеей корабля. Эта идея возникла на одной из встреч на борту корабля, готовящегося к возвращению домой, и было решено, что было бы неплохо иметь баннер с надписью «Миссия выполнена». Моряки спросили, может ли Белый дом изготовить этот знак. Баннер символизировал успешное завершение развертывания корабля», — продолжил коммандер Чун, отметив, что «Авраам Линкольн» был развернут в течение 290 дней, что является самым длительным сроком службы для любого атомного авианосца в истории. Этот рекорд был побит в 2020 году. В июне 2004 года, после десятимесячного периода докования, корабль вышел в море для начала подготовки к развертыванию. В этот период на борту находилась съемочная группа, снимавшая сцены для фильма «Стелс», в том числе полномасштабную модель вымышленного самолета F/A 37 Talon, который должен был действовать с авианосца. 1 октября 2004 года командное формирование было переименовано из группы крейсеров-разрушителей No 3 в группу ударных кораблей No 9. «Авраам Линкольн» отправился в следующий рейс 15 октября 2004 года. Авианосец находился в порту Гонконга, когда 26 декабря 2004 года произошло землетрясение магнитудой 9,0 в Индийском океане, затронувшее южную Азию. Чтобы помочь в международной помощи и оказать содействие в уже проводимых поисково-спасательных работах, «Авраам Линкольн» был направлен на сильно пострадавшее западное побережье Суматры для оказания гуманитарной помощи. Развертывание было названо операцией «Единая помощь». Управление воздушного транспорта «Авраама Линкольна» координировало поток грузов в регион, а авианосец обеспечивал управление воздушным движением для оказания помощи. Моряки из ремонтного отдела инженерного департамента «Авраама Линкольна» спроектировали коллектор питьевой воды, чтобы помочь доставить пресную воду в провинцию Ачех, Суматра, и система начала поставлять столь необходимую пресную воду 4 января. В общей сложности группа ударных кораблей доставила грузы помощи и гуманитарной помощи, включая продукты питания и медицинские принадлежности, в рамках операции «Единая помощь». Группа ударных кораблей получила медаль «За гуманитарную службу» в знак признания ее усилий по оказанию гуманитарной помощи и реагированию на стихийные бедствия в рамках миссии OUA. В середине января 2005 года авианосец покинул индонезийские воды после того, как правительство Индонезии отказалось разрешить летчикам-истребителям, назначенным на «Авраам Линкольн», проводить воздушные патрули и тренировочные полеты. По закону, пилоты авианосцев ВМС США должны практиковаться не реже одного раза в две-три недели, чтобы оставаться «в форме», в противном случае они отстраняются от полетов. Несмотря на выход в международные воды, «Авраам Линкольн» продолжал оказывать поддержку региону до 4 февраля. За 33 дня пребывания на станции он и его боевая группа, группа ударных кораблей No 9, доставили 5,7 миллиона фунтов грузов помощи. 17 вертолетов, приписанных к HSL 47 Saberhawks и HS 2 «Golden Falcons», прикрепленных к CVW 2, выполнили 1747 рейсов помощи вдоль западного побережья Суматры. Отъезд авианосца совпал с прибытием госпитального судна. В период с 7 марта по 27 мая 2005 года «Авраам Линкольн» прошел плановый инкрементальный ремонт на военно-морской станции Эверетт, штат Вашингтон, а после последующей тренировки по поддержанию боеготовности авианосец прошел дополнительный плановый инкрементальный ремонт на военно-морской станции Эверетт в период с 28 июня по 26 августа 2005 года. В период с 1 по 23 июня 2005 года «Авраам Линкольн» и авиационное крыло No 2 (CVW 2) провели тренировки в северной части Тихого океана, выполняя свой ежеквартальный цикл тренировки по поддержанию боеготовности интегрированной ударной группы (ISG). «Авраам Линкольн» провел тренировку по поддержанию боеготовности в рамках Плана реагирования флота, квалификацию авианосцев для смены экипажа и совместные учения Task Force Exercise 2005 в водах южной Калифорнии в период с 19 октября по 16 ноября 2005 года. Для JTFEX 05 к «Аврааму Линкольну» и авиационному крылу No 2 присоединились управляемая ракетами крейсер «Мобайл Бэй», управляемые ракетами эсминцы «Рассел» и «Шуп», а также группа ударных кораблей No 7 под командованием атомного авианосца «Рональд Рейган». 18 декабря 2006 года «Авраам Линкольн» покинул сухой док на верфи раньше срока и в рамках бюджета. Верфь Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility завершила обслуживание танков корабля менее чем за половину запланированного времени. За 89 дней было завершено 18 танков. Команда Value Stream Team по обслуживанию танков достигла этого, сотрудничая с Ship's Force и командой проекта «Авраам Линкольн». Находясь в сухом доке, весь корабль был окрашен экипажем по ночам и в выходные дни, а не ждать подрядчиков. 5 января 2006 года авианосец «Авраам Линкольн» покинул свой порт приписки Эверетт, штат Вашингтон, и направился в Сан-Диего, штат Калифорния, для проведения запланированного периода выхода в море для проведения тренировок по поддержанию боеготовности и послеремонтной инспекции Советом по инспекции и обзору ВМС США. «Авраам Линкольн» завершил дополнительную тренировку по поддержанию боеготовности в водах южной Калифорнии 21–24 февраля 2006 года. Ремонт был завершен 26 марта 2007 года, когда контр-адмирал Скотт Р. Ван Бускирк сменил контр-адмирала Билла Гудвина на посту командующего группой ударных кораблей No 9. 29 августа 2006 года авианосец «Авраам Линкольн» прибыл на военно-морскую базу Китсап в Бремертоне, штат Вашингтон, а 8 сентября 2006 года авианосец вошел в сухой док No 6 на верфи Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility для начала планового ремонта с докованием (DPIA). Основные про...

The carrier's fifth deployment commenced in August 2000, when Abraham Lincoln again traveled to the Persian Gulf in support of Southern Watch. On this deployment, the carrier, air wing, and battle group ships earned the Navy Meritorious Unit Commendation. Additionally, the ship earned the prestigious Arleigh Burke Award as the most improved command in the Pacific Fleet. Abraham Lincoln was in port on 11 September 2001. The carrier was put to sea on 20 July 2002 to support Operation Enduring Freedom. She took up station once more in support of Operation Southern Watch before taking a port visit to Perth, Western Australia. During this time, Abraham Lincoln was ordered to the Persian Gulf to take part in Operation Iraqi Freedom. This forced the Navy to extend Abraham Lincolns stay from 20 January 2003 to 6 May 2003. The news of this extension was delivered to the ship's crew on New Year's morning by the then battlegroup commander, Rear Admiral Kelly, with the phrase, "We don't need to be home holding our loved ones, we need to be here holding the line. Get over it!" The term "Get over it" became the running joke aboard ship, which eventually led to a deployment patch made aboard that read "Westpac 2003 CVN 72 CVW 14 GET OVER IT" with an image intended to depict an admiral kicking a sailor in the groin. Abraham Lincoln and the carrier battle group and airwing helped deliver the opening salvos and air strikes in Operation Iraqi Freedom. During the airwing's deployment, some 16,500 sorties were flown and 1.6 million pounds of ordnance were used. Sea Control Squadron 35 (VS 35), the "Blue Wolves", was instrumental in delivering over of fuel to these strike aircraft, one of the largest aerial refueling undertakings by a carrier aviation squadron in history. The carrier returned home in May 2003, in the process receiving a visit from President George W. Bush before officially ending Abraham Lincolns deployment by docking at San Diego before returning to homeport in Everett, Washington. Bush stated at the time that this was the end to major combat operations in Iraq. While this statement did coincide with an end to the conventional phase of the war, Bush's assertion—and a sign displayed during his visit—became controversial after guerrilla warfare in Iraq increased during the Iraqi insurgency. The vast majority of casualties, both military and civilian, occurred after the speech. The White House said their services constructed the banner. As explained by Cmdr. Conrad Chun, a Navy spokesman, "The banner was a Navy idea, the ship's idea. The idea popped up in one of the meetings aboard the ship preparing for her homecoming and thought it would be good to have a banner, 'Mission Accomplished.' The sailors then asked if the White House could get the sign made. The banner signified the successful completion of the ship's deployment," Cmdr. Chun continued, noting that Abraham Lincoln was deployed 290 days, longer than any other nuclear powered aircraft carrier in history. This record would later be broken in 2020. In June 2004, following a 10 month docking period, the ship put to sea for the start of working up prior to deployment. During this period, a film crew was hosted aboard to produce scenes for the film Stealth, which included the presence of a full scale model of a fictional aircraft, the F/A 37 Talon, that would feature as operating from the carrier. On 1 October 2004, the carrier's controlling formation was redesignated from Cruiser Destroyer Group Three to Carrier Strike Group Nine. Abraham Lincoln departed for her next voyage on 15 October 2004. The carrier was on a port call in Hong Kong when the 9.0 magnitude 2004 Indian Ocean earthquake struck southern Asia on 26 December 2004. To help with the international relief effort and assist with search and rescue efforts already underway, Abraham Lincoln deployed to the hard hit western coast of Sumatra to provide humanitarian assistance. The deployment was designated Operation Unified Assistance. Abraham Lincolns Air Transportation Office coordinated the flow of supplies into the region, and the carrier provided air traffic control for the relief effort. Sailors from Abraham Lincolns Engineering Department Repair Division designed a potable water manifold to help bring fresh water to Aceh Province, Sumatra, with the system beginning to ship the much needed fresh water on 4 January. In total, Carrier Strike Group Three delivered of relief and humanitarian supplies, including of food and of medical supplies, during Operation Unified Assistance. Carrier Strike Group Three received the Humanitarian Service Medal in recognition of its humanitarian assistance/disaster response (HA/DR) efforts during the OUA mission. In mid January 2005, the carrier left Indonesian waters after the Indonesian government refused to allow fighter pilots assigned to Abraham Lincoln to conduct air patrols and training flights. By law, US carrier based pilots must practice at least once every two to three weeks to remain "fit", otherwise they are grounded. Despite the move into international waters, Abraham Lincoln continued to provide support to the region until 4 February. During the carrier's 33 days on station, she, along with her battle group, Carrier Strike Group Nine delivered 5.7 million pounds of relief supplies. The 17 helicopters assigned to HSL 47 Saberhawks and HS 2 "Golden Falcons", attached to CVW 2 flew 1,747 relief missions along the western coast of Sumatra. The carrier's departure coincided with the arrival of the hospital ship
Between 7 March – 27 May 2005, Abraham Lincoln underwent a docking planned incremental availability yard overhaul at Naval Station Everett, Washington, and following subsequent sustainment training, the carrier underwent an additional planned incremental availability at NS Everett between 28 June and 26 August 2005. Between 1 and 23 June 2005, Abraham Lincoln and Carrier Air Wing Two (CVW 2) trained in the northern Pacific, conducting their quarterly Integrated Strike Group (ISG) Sustainment Training cycle. Abraham Lincoln carried out surge sustainment training for the Fleet Response Plan, fleet replacement squadron carrier qualifications, and Joint Task Force Exercise 2005 in southern Californian waters between 19 October and 16 November 2005. For JTFEX 05, Abraham Lincoln and Carrier Air Wing Two were joined by the guided missile cruiser Mobile Bay; the guided missile destroyers Russell and Shoup, and Carrier Strike Group Seven led by the nuclear powered aircraft carrier Ronald Reagan. On 18 December 2006, Abraham Lincoln left the dry dock at the shipyard ahead of schedule and under budget. The Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility completed ship tank maintenance in less than half the scheduled time. In 89 days, 18 tanks were completed. The Tank Value Stream Team achieved this by partnering with Ship's Force and the Abraham Lincoln Project Team. While in dry dock, the whole ship was painted by the crew at nights and on weekends rather than waiting for contractors to do the job. On 5 January 2006, the carrier Abraham Lincoln departed her homeport of Everett, Washington, and transited to San Diego, California, for a scheduled underway period to undertake sustainment training exercises and post refit inspection by the US Navy's Board of Inspection and Survey. Abraham Lincoln completed her additional sustainment training in southern Californian waters 21–24 February 2006. The refit was completed on 26 March 2007, when Rear Adm. Scott R. Van Buskirk assumed command of Carrier Strike Group Nine from Rear Adm. Bill Goodwin. On 29 August 2006, the carrier Abraham Lincoln arrived at Naval Base Kitsap in Bremerton, Washington, and on 8 September 2006, the carrier entered Dry Dock No. 6 at the Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility to begin a scheduled Docked Planned Incremental Availability (DPIA) yard maintenance period. Major projects for this DPIA included the refurbishment of ship tanks, work on three of the four catapults, modernization of navigation systems, resurfacing of the flight deck, and updates to the ship's local area network. Abraham Lincoln also received installation of the RIM 116 Rolling Airframe Missile system, which improved the ship's close range defensive capabilities. On 18 December 2008, Abraham Lincoln left dry dock ahead of schedule and under budget because the PSNS and IMF yard teams were able to cut the time of ship tank maintenance by more than half, completing 18 tanks in 89 days. The aircraft carrier Abraham Lincoln held a fast cruise from the pier from 23 to 25 June and left Puget Sound on 26 June to conduct sea trials before returning to her homeport of Naval Station Everett, Washington, on 30 June 2007. Abraham Lincoln underwent flight deck carrier qualifications while sailing in southern Californian waters 12–15 July 2007. F/A 18E Super Hornets and F/A 18C Hornets from strike squadrons VFA 137 and VFA 151 joined VX 23 test pilots performed precision approach drills to ensure that the ship's equipment, such as the Precision Approach Landing System, operated within close tolerances, with SH 60B Seahawks from squadron HS 2 providing search and rescue capabilities during flight operations. On 20 August 2007, Abraham Lincoln and embarked Carrier Air Wing Two completed their 25 day Tailored Ship's Training Availability (TSTA) and Final Evaluation Problem (FEP) training period off southern California. TSTA is designed to prepare the ship and crew for full integration into a carrier strike group, and FEP is a graded 48 hour evolution to evaluate how well the units learned during TSTA. Abraham Lincoln and embarked CVW 2 aircraft conducted over 1,000 fixed wing sorties. Abraham Lincoln completed five replenishments at sea evolutions, including two with the fleet replenishment oiler , and participated in 18 general quarters (GQ) drills. Also, on 13 August, Abraham Lincoln tested her defensive capabilities when she fired four RIM 7P NATO Sea Sparrow missiles, with two of them at BQM 74E Chukar remote operated aerial target drones. Carrier Strike Group Nine's Composite Unit Training Exercise featured 24 sailors from Mobile Security Squadron 2 (MSRON 2), Helicopter Visit, Board, Search and Seizure Team 1, a first for West Coast based U. S. Navy ships. MSRON 2 Team 1 specializes in boarding noncompliant ships at sea in the dead of night, detaining the crew if necessary, and identifying suspected terrorists or subjects of interest, using the element of surprise afforded by helicopter insertion, night vision equipment, and state of the art biometrics. MSRON 2 Team 1 was established in 2004 at Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Virginia, and it was the first team of its kind to reach operational status. Also, on 11 November 2007, an HH 60H Seahawk helicopter from squadron HS 2 crashed while operating from the ship about 100 mile (161 km) from San Diego. Rescuers successfully pulled all seven crewmembers from the water. Abraham Lincoln began a planned incremental availability maintenance cycle at the Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, Washington, on 16 April 2009. The objective of this cycle is to refurbish Abraham Lincolns shipboard system to meet the anticipated 50 year service life of the ship, including an upgraded local area network system. Beginning 1 December 2009, Abraham Lincoln began daily flying squad, general quarters, and integrated training team drills in preparation for her first underway period following the ship's current maintenance cycle.

2010 год

13 января 2010 года авианосец завершил модернизацию и ремонт стоимостью 250 миллионов долларов на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Авианосец должен был быть приписан к авианосной ударной группе девять. 3 февраля 2011 года корабль был удостоен награды за боевую эффективность за высокие стандарты и боевую готовность. 9 декабря 2010 года ВМС США официально объявили, что военно-морская база Эверетт, штат Вашингтон, станет новым портом приписки для "Нимица", заменив "Абрахама Линкольна", который должен пройти плановую дозаправку и комплексный ремонт и модернизацию (RCOH) на верфи Northrop Grumman Shipbuilding Newport News в Вирджинии, начало которого запланировано на 2013 год.

2011 год

1 марта 2011 года средства массовой информации сообщили, что ВМС США предоставили компании Northrop Grumman Shipbuilding Newport News опцион на сумму 206,7 млн долларов США в рамках ранее заключенного контракта на планирование капитального ремонта и модернизации (RCOH) авианосца «Авраам Линкольн». Контракт на планирование включал в себя проектирование, разработку документации, инженерные работы, закупку современных материалов, инспекции, изготовление и вспомогательные работы для RCOH «Авраама Линкольна», в которых участвовало более 1000 сотрудников. Дополнительное финансирование RCOH зависело от утверждения бюджетных ассигнований Министерства обороны США на 2011 финансовый год Конгрессом США. После получения одобрения предполагалось, что RCOH «Авраама Линкольна» начнется в 2013 году и займет от трех до четырех лет, при общей оценочной стоимости в 3 миллиарда долларов США. 1 августа 2011 года ВМС США объявили о переносе порта приписки «Авраама Линкольна» из Эверетта (штат Вашингтон) в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния) для проведения запланированного RCOH в августе 2012 года. Корабль покинул Эверетт в декабре 2011 года для похода, который должен был доставить авианосец вокруг света в Ньюпорт-Ньюс.

2012 год

С 6 по 10 января, в сопровождении крылатого ракетного крейсера Cape St. George, «Авраам Линкольн» посетил порт Лаем Чабанг в Таиландском заливе. Во время визита сингапурская компания Glenn Defense Marine Asia (GDMA) предоставила услуги снабжения и поддержки, за которые ВМС был выставлен счёт в 884 000 долларов. В ноябре 2013 года федеральные прокуроры обвинили ВМС в завышении счетов более чем на 500 000 долларов. 22 января 2012 года ВМС США объявили, что «Авраам Линкольн» вошел в Персидский залив «без происшествий». Развертывание через Ормузский пролив произошло в период нарастающей напряженности с Ираном. «Авраам Линкольн», сопровождаемый ударной группой кораблей, стал первым американским авианосцем, вошедшим в Персидский залив с конца декабря 2011 года, и выполнял плановую ротацию, заменяя уходящий «Джон Стеннис». Уход «Джона С. Стенниса» побудил начальника иранской армии Атаоллу Салехи пригрозить ответными мерами, если другой авианосец вернется в Персидский залив, заявив: «Я рекомендую и подчеркиваю американскому авианосцу не возвращаться в Персидский залив. Мы не привыкли предупреждать более одного раза». США отклонили это предупреждение. В июне актеры, съемочная группа и продюсеры фильма «Авраам Линкольн: Охотник за вампирами» провели необычный предварительный показ для более чем 1800 моряков на борту одноименного корабля, названного в честь 16-го президента. Это событие стало первым случаем, когда крупный художественный фильм был впервые показан военнослужащим, дислоцированным на Ближнем Востоке. «Авраам Линкольн» прошел Суэцкий канал в северном направлении 16 июля 2012 года и Гибралтарский пролив 26 июля 2012 года по пути в Соединенные Штаты. 7 августа 2012 года «Авраам Линкольн» прибыл на военно-морскую станцию Норфолк после восьмимесячного развертывания в районах ответственности 5-го, 6-го и 7-го флотов ВМС США в рамках подготовки к заправке и комплексному капитальному ремонту (RCOH) в Ньюпорт-Ньюс.

2013 год

8 февраля 2013 года Министерство обороны США объявило об отсрочке запланированной средней заправки и комплексного ремонта авианосца «Авраам Линкольн» до разрешения вопросов, связанных с предстоящей бюджетной секвестрацией. Этот бюджетный дефицит затронет не только заправку ядерной установки «Авраама Линкольна», но и отложит следующий запланированный комплексный ремонт авианосца «Джордж Вашингтон», базирующегося в Йокосуке (Япония), а также выгрузку ядерного топлива с недавно выведенного из эксплуатации «Энтерпрайза». К марту 2013 года вопросы финансирования технического обслуживания и ремонта военно-морских кораблей были решены в достаточной степени, чтобы подтвердить проведение RCOH для «Авраама Линкольна», и корабль был подготовлен к буксировке в Newport News Shipbuilding. К середине марта авианосец был отбуксирован и поставлен на док, и работы по RCOH начались.

2014 год

3 октября 2014 года компания Huntington Ingalls Newport News Shipbuilding сообщила, что ее сотрудники перенесли 30-тонный якорь с "Энтерпрайза", первого и старейшего ядерного авианосца ВМС, для установки на борту "Абрахама Линкольна" в течение этой недели. Перенос стал возможен благодаря одновременной замене якоря на "Абрахаме Линкольне" и выводу "Энтерпрайза" из эксплуатации, что позволило сохранить якорь вместо его утилизации вместе с кораблем.

2017 год

9 мая 2017 года «Абрахам Линкольн» вышел в море на ходовые испытания после четырехлетнего пополнения запасов топлива и сложного капитального ремонта. На борту корабля было выполнено более 2,5 миллионов человеко-часов работ, включая дозаправку реакторов, модернизацию корабельной инфраструктуры, а также модернизацию боевых систем и возможностей авиационного крыла для повышения боевой эффективности. 12 мая 2017 года «Абрахам Линкольн» был возвращен в состав флота. 8 сентября 2017 года «Абрахам Линкольн» был развернут вместе с «Иво Джимой» и «Нью-Йорком» для оказания помощи Флориде после стихийного бедствия, вызванного ураганом «Ирма». К кораблям присоединился «Фаррагут», который уже находился в районе бедствия.

2018 год

2 августа 2018 года было объявлено о возвращении «Абрахама Линкольна» в Сан-Диего в связи с передислокацией домашнего порта для трех авианосцев, что вернуло корабль в состав Тихоокеанского флота. В конце августа 2018 года эскадрилья VFA 125 начала действовать с «Абрахама Линкольна» в составе авианосной ударной группы CVW 7, впервые выполнив интегрированные циклические операции на самолетах F-35C, имитирующие весь спектр планируемых задач. Также в августе на борту находилась киногруппа, снимавшая операции на полетной палубе и воздушные сцены для продолжения фильма «Лучшие стрелки: Мэверик» у берегов Вирджинии.

2019 год

1 апреля 2019 года авианосец «Авраам Линкольн» и ударная группа кораблей 12 (CSG-12) покинули Норфолк для шестимесячного развертывания, которое завершится перебазированием в Сан-Диего. 9 апреля авианосец прибыл в район ответственности Шестого флота США, где должен был действовать в Средиземном море, после чего направиться в Персидский залив, затем в Индийский океан и Южно-Китайское море, а затем через Тихий океан к новому порту приписки в Сан-Диего. 5 мая 2019 года развертывание было перенаправлено на Ближний Восток в связи с обострением обстановки вокруг Ирана, и авианосец взял курс в Персидский залив. Переход был ускорен за счет отмены захода в порт Сплит (Хорватия). 23 апреля 2019 года сообщалось, что «Авраам Линкольн» действовал одновременно с «Джоном Стеннисом» в Средиземном море. Операции двух авианосных ударных групп включали более 130 самолетов, 10 кораблей и 9000 моряков и морских пехотинцев, согласно пресс-релизу, опубликованному пресс-службой 6-го флота ВМС США в Европе и Африке. За операциями с борта авианосца наблюдали посол США в России Джон Хантсман и адмирал Джеймс Фогго, командующий военно-морскими силами США в Европе и Африке и объединенным командованием сил в Неаполе. В октябре 2019 года стало известно, что развертывание «Авраама Линкольна» на Ближнем Востоке будет продлено из-за электрической неисправности на авианосце «Гарри С. Трумэн».

2020 год

Авраам Линкольн прибыл в свой новый порт приписки в Сан-Диего 20 января после рекордных 295 дней в море, что стало самым длительным развертыванием американского авианосца в период после окончания холодной войны, при этом был побит собственный рекорд корабля. 18 декабря ВМС объявили, что капитан Эми Бауэрншмидт примет командование "Абраамом Линкольном" следующим летом 2021 года, что станет первым случаем, когда женщиной будет командовать авианосцем.

В 2021 году

Капитан Эми Бауэрншмидт, ранее служившая первым помощником командира авианосца с 2016 по 2019 год, сменила капитана Уолта Слоттера на церемонии смены командования в Сан-Диего 19 августа. 31 августа вертолет MH-60S Knighthawk, базировавшийся на борту "Абрахам Линкольн", потерпел крушение в Тихом океане около 16:30 (по тихоокеанскому времени) во время выполнения плановых полетов, примерно у берегов Сан-Диего. Пять членов экипажа погибли, один был спасен в ходе последующих поисково-спасательных работ.

В 2022 году

4 января 314-я эскадрилья истребителей морской пехоты (VMFA 314) стала первой эскадрильей F-35C Корпуса морской пехоты, развернутой на борту авианосца. 21 мая авианосец "Авраам Линкольн" вошел в Токийский залив, сменив "Рональда Рейгана". Ударная группа авианосца "Авраам Линкольн" планирует участие в учениях RIMPAC 2022. 11 ноября на авианосце "Авраам Линкольн" был проведен баскетбольный матч между командами университетов Гонзага и Мичиганского штата, в котором Гонзага одержала победу со счетом 64:63. 29 ноября на авианосце произошел незначительный пожар, в результате которого девять моряков получили ранения. Причина пожара неизвестна, ведется расследование.

Галерея

Нажмите на миниатюру, чтобы увеличить изображение.