Введение
Река в Пенсильвании и Западной Вирджинии, США
Река Мононгахела (Monongahela River), иногда называемая местными жителями Мон (Mon), — это река протяженностью 130 миль (209 км), расположенная на плато Аллегейни в северо-центральной части Западной Вирджинии и юго-западной Пенсильвании. Река берет начало от слияния западного и восточного притоков в северо-центральной Западной Вирджинии и течет в северо-восточном направлении в юго-западную Пенсильванию, затем на север к Питтсбургу, где впадает в реку Аллегейни, образуя реку Огайо. На реке имеется система шлюзов и плотин, обеспечивающих судоходство.
Этимология
Слово "Monongahela" в языке Унами означает «падающие берега», что связано с геологической неустойчивостью берегов реки. Моравский миссионер Давид Зейсбергер (1721–1808) оставил следующее описание происхождения названия: «На языке индейцев эта река называлась Мехменавунгихилла (также пишется Менавугихелла), что означает высокий берег, который постоянно размывается и поэтому обрушается». Проект по изучению языка ленапе передает это слово как Mënaonkihëla (произносится ), что переводится как «место, где берега обваливаются или разрушаются», от глаголов mënaonkihële «земля осыпается» (например, берег реки или ручья, или при оползне) и mënaonke (произносится ), «имеет рыхлый берег» (где можно упасть). Округ Мононгалия и город Мононга, оба в штате Западная Вирджиния, названы в честь этой реки, как и город Мононгела в штате Пенсильвания. (Название «Monongalia» является либо латинизированной адаптацией «Monongahela», либо просто вариантом написания.)
Варианты названий
Название реки по данным USGS — река Мононгахела; в исторических текстах встречается множество альтернативных названий, вариантов написания и опечаток. эфн|включая Malangueulé, Me nan gi hil li, Meh non au au ge hel al, Mehmannaunringgehlau, Mehmannauwinggehla, Mo hon ga ly, Mo hon galy, Mo hon gey e la, Mo hong gey e la, Mohungahala, Mohunghala, Monaung, Monaungahela, Monna, Monnyahela, Monona, Mononga, Monongahalia, Monongahaly, Monongaheley, Monongahelia, Monongalia, Monongalo, Mononguhela, Mononyahela, Muddy River.
Гидрография
Через реку Огайо река является частью бассейна Миссисипи, который дренирует в Мексиканский залив, расположенный в Атлантическом океане. Длина реки составляет 130 миль, площадь её водосборного бассейна – 7340 кв. миль, а средний многолетний расход воды в районе города Элизабет, штат Пенсильвания, составляет 9109 кубических футов в секунду. От истока до устья в реку Огайо река теряет 3831 фут высоты. Перепад высоты от места разделения на протоки до устья составляет 280 футов, этот участок судоходен благодаря шлюзам. Средняя глубина составляет около 20 футов. В юго-западной Пенсильвании к Мононгахеле присоединяются два крупных притока: река Чит, впадающая в Пойнт-Марион, и река Югиогени, впадающая в Маккиспорт. К основным притокам относятся: Бекс-Ран, Биг-Сэнди-Крик, Буффало-Крик, Чит-Ривер, Крукид-Ран, Декерс-Крик, Данкард-Крик, Лик-Ран, Мидл-Форк-Ривер, Пау-Пау-Крик, Питерс-Крик, Стритс-Ран, Тартл-Крик, Тигарт-Вэлли-Ривер, Вест-Форк-Ривер, Югиогени-Ривер.
Замковые шлюзы и плотины
Река судоходна на всем протяжении благодаря серии шлюзов и плотин, поддерживающих минимальную глубину в 9 футов (3 метра) для прохода барж с углем. Все плотины находятся в управлении Питтсбургского окружного инженерного корпуса армии США. В 2006 году навигационная система, обслуживаемая Корпусом инженеров армии США, включала девять шлюзов-плотин на протяжении 128,7 мили (207 км) водного пути. Шлюзы обеспечивали преодоление перепада высот примерно в 45 метров.
Экология
Согласно Инвентаризации выбросов токсичных веществ Агентства по охране окружающей среды (EPA) за 2010 год, река Мононгахела заняла 17-е место по уровню загрязнения среди рек страны. Основными источниками загрязнения были предприятия черной металлургии штата Пенсильвания.
XVIII и XIX века
Долина реки Мононгахела была местом знаменитой битвы, которая стала одной из первых в Франко-индейской войне – экспедиции Брэддока (май – июль 1755 года). Она завершилась сокрушительным поражением двух тысяч британских и колониальных войск от французских сил и их союзников из числа коренных американцев. В 1817 году законодательное собрание Пенсильвании уполномочило Мононгахела Навигационную компанию построить 16 плотин с обводными шлюзами для создания речной транспортной системы между Питтсбургом и территорией, которая впоследствии стала Западной Вирджинией. Изначально планировалось, что система будет простираться до реки Чит, но затем она была продлена до Фейрмонта, и основным грузом, перевозимым вниз по течению, был битуминозный уголь из Западной Вирджинии. После завершения в 1832 году канального туннеля через холм Гранта в Питтсбурге суда могли курсировать между рекой Мононгахела и Западным дивизионом канала Пенсильвании – главным восточно-западным каналом и железнодорожной системой, известным как Главная линия общественных работ. В 1897 году федеральное правительство взяло под контроль Мононгахела Навигацию посредством процедуры принудительного выкупа. Впоследствии комбинации плотин и шлюзов были увеличены в размерах и сокращены в количестве. Некоторое время с Мононгахела Навигацией была связана Югиогени Навигация – система судоходства по спокойной воде протяженностью 18,5 мили (30 км) между Маккиспорт и Вест-Ньютон. Она включала два шлюза-плотины, преодолевавшие перепад высот примерно в 27 футов (8 метров). Открытая в 1850 году, она была разрушена наводнением в 1865 году. Угольные баржи – обычное явление на реке, а железнодорожные пути, пролегающие по обоим берегам, активно используются для грузовых перевозок. К другим отраслям промышленности относятся производство электроэнергии, химическая промышленность и переработка отходов.
20 век
Три корабля ВМС США были названы в честь реки Мононгахела. В октябре 1930 года сильная засуха привела к тому, что уровень воды в реке значительно понизился, и в некоторых местах можно было перейти её по дну. Река стала местом знаменитой авиакатастрофы, породившей множество городских легенд и теорий заговора. Рано утром 31 января 1956 года бомбардировщик B-25, следовавший из авиабазы Неллис в Неваде на авиабазу Олмстед в Пенсильвании, потерпел крушение в реку возле моста Гленвуд в городе Гомстед, штат Пенсильвания. Шесть членов экипажа пережили первоначальное столкновение, но двое из них погибли в холодной воде, утонув. Несмотря на относительно небольшую глубину, самолет так и не был поднят и получил прозвище "бомбардировщик-призрак". В 1999 году газета Pittsburgh Post-Gazette опубликовала графическое изображение траектории полета и подробности аварии. По состоянию на 2018 год бомбардировщик так и не был найден.