Введение

Обзор транспорта в Румынии

Транспортная инфраструктура в Румынии является собственностью государства и управляется Министерством транспорта и инфраструктуры, строительства и туризма, за исключением случаев, когда она эксплуатируется на условиях концессии, в этом случае концессии предоставляются Министерством администрации и внутренних дел. Наиболее важным водным путем страны является река Дунай. Крупнейший порт – порт Констанца, который является вторым по величине портом на Черном море. Аэропорт Бухареста, обслуживающий более 13 миллионов пассажиров в год, является крупным международным аэропортом и европейским транспортным узлом. Авиаперелеты используются для преодоления больших расстояний внутри Румынии, но конкурируют с железнодорожной сетью CFR, находящейся в государственной собственности. Общественный транспорт доступен в большинстве регионов страны.

История

Румыния располагает сетью крупных судоходных рек, таких как Дунай, Олт и Муреш, пересекающих страну. Первыми значительными инженерными сооружениями, созданными человеком, были римские дороги, соединявшие крупные населенные пункты и обеспечивавшие быстрое передвижение войск.

Железнодорожные перевозки

В растущем числе крупных городов Румынии, включая Бухарест, Тимишоару, Клуж-Напоку и Орадею, действуют современные трамвайные или легкорельсовые сети. В последнее время трамвай переживает значительный ренессанс, чему способствуют различные эксперименты, например, система питания от контактного рельса в Орадее.

Дорожные и автомобильные перевозки

Согласно данным CIA Factbook, в 2012 году общая протяженность дорожной сети Румынии составляла 84 185 км, из которых 49 873 км были с твердым покрытием и 34 312 км – без твердого покрытия. В транспортном отчете Национального института статистики Румынии (INS) за 2019 год указано, что общая протяженность дорожной сети составляет 86 391 км: 38 166 км (44,2%) – модернизированные дороги (92,8% с асфальтовым покрытием тяжелого/среднего типа и 7,8% с бетонным покрытием), 21 365 км (24,7%) – дороги с легким асфальтовым покрытием, 17 831 км (20,6%) – мощеные дороги и 9 021 км (10,5%) – грунтовые дороги.

Автомагистрали

Автомагистрали обозначаются буквой А, за которой следует номер. По состоянию на декабрь 2022 года в Румынии было завершено строительство 995 км автомагистралей, и еще большее количество находится на стадии планирования или строительства. В последние годы был разработан генеральный план национальной сети автомагистралей, который был одобрен Европейской комиссией в июле 2015 года. В настоящее время автомагистраль А1, часть северной ветви Панъевропейского IV коридора, открыта на участке протяженностью 456 км. В процессе строительства находятся участки Curtea de Argeș—Pitești (30 км), Margina—Holdea (13 км). Строительство участков Boița—Curtea de Argeș (73 км) еще не началось. Общая протяженность автомагистрали составляет 576 км. Автомагистраль А2 была первой автомагистралью в Румынии, открытой на всех своих участках, ее протяженность составляет 205 км. Она соединяет Бухарест с Констанцей (пересечение с А4).

Автомагистраль А3, являющаяся крупнейшим проектом автомагистрали в Восточной Европе протяженностью 588 км от Бухареста до Орадеи (вблизи венгерской границы), открыта на участке 173 км. Участок Chețani—Câmpia Turzii (15,7 км) находится в стадии строительства. Все участки между Nădășelu и Oradea были переданы в тендер до конца 2020 года. Остальные участки все еще находятся на стадии планирования. Автомагистраль А4 функционирует на участке протяженностью 22 км, от Овидиу до Агигеи (также известной как объездная дорога Констанцы). Планируется строительство еще 45 км, от Агигеи до Вама-Веке (на границе с Болгарией). Автомагистраль А6 также является частью Панъевропейского IV коридора, но вблизи Лугожа она начинается как южная ветвь, соединяющая города Софию, Стамбул и Афины. Ее протяженность составляет 270 км, из которых 11,4 км между А1 и объездной дорогой Лугожа открыты. Автомагистраль А7 начинается с А3 (вблизи Плоешти), соединяя ее с регионом Молдовы и далее с украинской границей. Из запланированных 450 км открыто 16 км вблизи Бакау, которые служат объездной дорогой для этого города. Автомагистраль A10 – первая автомагистраль в Румынии, соединяющая две автомагистрали: A1 (вблизи Себеша) и A3 (вблизи Турды). Ее протяженность составляет 70 км, и с 2021 года она полностью введена в эксплуатацию. Автомагистраль A11 – автомагистраль протяженностью 135 км, вторая, соединяющая A1 с A3, на этот раз между Арадом и Орадеей, из которых открыт участок протяженностью 2,4 км вблизи Арада, называемый Арадским объездом.

Статистика

Согласно румынскому "Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor", в 2017 году было зарегистрировано 7 635 000 транспортных средств (из которых 1 320 230 в Бухаресте), а в 2019 году – 8 900 000. По оценкам, к 2021 году в Румынии будет зарегистрировано более 10 миллионов автомобилей. В Румынии зафиксировано 1189 смертельных случаев в городских районах, что составляет 60 погибших на миллион жителей, что в несколько раз превышает средний показатель по ЕС (19 на миллион). Это делает Румынию страной-членом ЕС с самым высоким уровнем смертности на миллион населения, на % больше, чем в Венгрии, занимающей второе место. Общая протяженность сети составляет 71 км и включает 53 станции. Предложения о строительстве метро были выдвинуты для городов Клуж-Напока и Тимишоара.

Воздушные перевозки

В 2017 году пассажиропоток авиасообщения в Румынии достиг 20,28 миллиона человек, а в 2022 году – 21 миллиона человек. Национальным авиаперевозчиком Румынии является TAROM, крупнейшей румынской авиакомпанией – Blue Air, а Wizz Air занимает наибольшую долю на рынке авиаперевозок Румынии.

Водный транспорт

Румынские компании эксплуатируют более 700 судов, из которых 400 зарегистрированы в Румынии. 110 румынских судоходных компаний насчитывают 12 500 членов экипажа и 15 500 сотрудников на берегу. Ежегодно морским транспортом перевозится 105 миллионов тонн грузов и 1 миллион пассажиров. Морской транспорт обеспечивает 52% импорта и экспорта Румынии.

Международные морские грузовые перевозки

Грузов погружено: 18,2 млн тонн
Грузов выгружено: 22,3 млн тонн (2004)