Саутгемптон, Пенсильвания: История и топонимия нескольких поселений.

Введение

несколько поселений в Пенсильвании с похожими названиями

Саутгемптон — неинкорпорированное сообщество, расположенное в Верхнем Саутгемптонском тауншипе, округ Бакс, штат Пенсильвания.

География

Саутгемптон расположен в 18 милях к северу от центра Филадельфии. Его почтовый индекс – 18966. Некоторые адреса в пределах этого почтового индекса могут относиться к Чёрчвиллю или Голландии. Город находится в западной центральной части округа Бакс, штат Пенсильвания, и непосредственно граничит с округом Монтгомери на западе. Он расположен в пределах тауншипов Верхний Саутгемптон и Нортгемптон. Тауншип Верхний Саутгемптон входит в школьный округ Centennial School District и обслуживается средней школой Уильяма Тенента, расположенной в соседнем Уорминстере. Тауншип Нортгемптон входит в школьный округ Council Rock School District. Большая часть тауншипа Нортгемптон обслуживается средней школой Council Rock South, расположенной в Саутгемптоне (с адресом Holland), в то время как часть учащихся закреплена за средней школой Council Rock North в соседнем Ньютаун-Тауншипе. Учащиеся из обоих округов также могут посещать Middle Bucks Institute of Technology – профессионально-техническое училище с частичной занятостью в соседнем Джеймисоне.

История

Саутгемптон, штат Пенсильвания, назван в честь Саутгемптона, Англия, откуда последователи Уильяма Пенна отплыли в провинцию Пенсильвания. К 1685 году Саутгемптон был признан провинциальным советом как тауншип, а земли в его границах были распределены между тринадцатью первоначальными покупателями: Джоном Лаффом, Джоном Мартином, Робертом Прессмором, Ричардом Вудом, Джоном Джонсом, Марком Бетресом, Джоном Свифтом, Инохом Флауэрсом, Джозефом Джонсом, Томасом Грумом, Робертом Маршем, Томасом Холдом и Джоном Гилбертом, чьи участки были обозначены на Карте улучшенной части провинции Пенсильвания, составленной Томасом Холмом, генеральным землемером Пенсильвании. В то время границы Саутгемптона простирались на восток до Бенсалема, и лишь в 1929 году тауншип был разделен на "Верхний Саутгемптон" и "Нижний Саутгемптон". Непосредственно прилегающими городами сейчас являются Фестервилль, Хантингдон-Вэлли, Уорминстер и Черчвилль. Чтобы обеспечить мирное сосуществование с индейцами, проживающими в этом регионе, Пенн выкупил землю за вампум и другие ценные товары, включая предметы одежды, рыболовные крючки, топоры, ножи и другие полезные инструменты. Территория между ручьями Пеннипак и Нешамини, включающая тауншип Саутгемптон, была передана вождем Ленни-Ленапе Таманендом Уильяму Пенну по договору от 23 июня 1683 года. Многие из первых английских поселенцев были квакерами, бежавшими от религиозных преследований, и именно группа отколовшихся квакеров объединилась с членами баптистской церкви Пеннепек (также известной как Нижний Дублин), чтобы образовать Баптистскую церковь Саутгемптона, которая была учреждена в 1746 году. Голландские колонисты прибыли в Саутгемптон в XVIII веке – Вандайки, Вансантсы, Ван Артсдалены, Корнеллы, Крюсоны и Хогеланды, которые мигрировали с Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк, и поселились в Смоктауне, позже названном Черчвиллем в честь Реформатской церкви Севера и Саутгемптона, возведенной на Бристольской дороге. На церковных кладбищах, прилегающих к Баптистской церкви Саутгемптона и Реформатской церкви Севера и Саутгемптона, находятся могилы патриотов, сражавшихся в Войне за независимость. Сельское хозяйство было образом жизни большинства жителей Саутгемптона в XVIII и XIX веках, и дороги строились от фермы к мельнице, на рынок и в церковь. Вторая улица Пайк была главной дорогой, по которой лошади и телеги перевозили продукцию на рынки Филадельфии. В середине XIX века на различных перекрестках тауншипа возникли деревни Дэвисвилл, Черчвилл и Саутгемптонвилл (ранее "Уголок Феттера"), а Вторая улица Пайк стала платной дорогой. В 1785 году изобретатель Джон Фитч жил в Уорминстере и испытал 23-дюймовую модель парохода в небольшом ручье на территории своего друга Джозефа Лонгстрета, за нынешним Домом генерала Дэвиса на Стрит-Роуд, на западном конце нынешнего Верхнего Саутгемптона. Пароход изображен на печати Верхнего Саутгемптона. Железная дорога появилась в 1870-х годах и принесла с собой множество перемен. "Саутгемптонвилл" сократили до Саутгемптона, и фермеры получили более быстрый и эффективный способ сбывать свое молоко и продукцию. Ремесленники и торговцы открыли магазины вдоль Второй улицы Пайк, и жители начали ездить на работу в Филадельфию. Изменения продолжались в течение XX века. Были установлены линии электропередач и телефонные линии, а Стрит-Роуд была расширена (1969–1970) и построен железнодорожный мост, что потребовало удаления и/или сноса платного домика, нескольких магазинов и жилых домов. Общественное образование началось в середине XIX века, и однокомнатные школы когда-то стояли на Стрит-Роуд и Грейвл-Хилл, а также на Каунти-Лайн-Роуд к западу от Бак-Роуд. Бывшая однокомнатная школа Саутгемптонвилла была настолько расширена, что ее уже невозможно узнать, но она стоит на своем первоначальном месте на южной стороне Стрит-Роуд возле железнодорожного моста. Первоначальная "Югагемптонская средняя школа" позже была преобразована и расширена в начальную школу Шелмайр (ныне Академия Первых детей), когда в 1953 году была построена новая средняя школа Уильяма Теннента в школьном округе Centennial. Первая государственная школа в деревне Дэвисвилл, известная как Семинария Дэвисвилл, остается на своем первоначальном месте на южной стороне Стрит-Роуд – рядом с Dairy Queen. В более позднее время Семинария использовалась в качестве переполненного класса для "каменной школы" (Института C. H. I.). Верхний Саутгемптон принял промышленность и развитие, но сохранил определенную атмосферу маленького городка, несмотря на быстрый рост в послевоенные годы, а также в 1980-х и 1990-х годах.

Southampton, Pennsylvania is a namesake of Southampton, England, from where the followers of William Penn set sail to the Province of Pennsylvania. By 1685, Southampton was recognized by the Provincial Council as a township, and the lands within its borders had been allocated to thirteen original purchasers: John Luff, John Martin, Robert Pressmore, Richard Wood, John Jones, Mark Betres, John Swift, Enoch Flowers, Joseph Jones, Thomas Groom, Robert Marsh, Thomas Hould and John Gilbert, whose tracts were delineated on a Map of the Improved Part of the Province of Pennsylvania, drafted by Thomas Holme, Pennsylvania's Surveyor General. Southampton's boundaries at that time extended eastward to Bensalem, and it was not until 1929 that the township was divided into "Upper Southampton" and "Lower Southampton". Its immediate bordering towns are now Feasterville, Huntingdon Valley, Warminster, and Churchville. In order to ensure peaceful coexistence with the Indians residing in this region, Penn purchased the land with wampum and other valuable commodities including items of clothing, fish hooks, axes, knives and other useful tools. The area between the Pennypack and Neshaminy Creeks, encompassing Southampton Township, was conveyed by the Lenni Lenape Chief Tamanend to William Penn by Deed dated June 23, 1683. Many of the first English settlers were Quakers who fled religious persecution, and it was a group of dissident Quakers who joined with members of the Pennepek Baptist Church (a. k. a. Lower Dublin) to form the Southampton Baptist Church, which was constituted in 1746. Dutch colonists arrived in Southampton in the 18th century – the Vandikes, Vansandts, Vanartsdalens, Cornells, Krewsons and Hogelands – who migrated south from Long Island, New York and settled in Smoketown, later to be called Churchville after the North and Southampton Reformed Church erected on Bristol Road. The churchyards adjacent to the Southampton Baptist and North and Southampton Reformed Churches contain graves of patriots who fought in the Revolutionary War. Farming was the way of life for most Southampton residents throughout the 18th and 19th Centuries, and roads were constructed from farm to mill, to market and to church. Second Street Pike was the thoroughfare used to carry produce by horse and wagon to the markets in Philadelphia. In the mid 19th century the villages of Davisville, Churchville, and Southamptonville (formerly "Fetter's Corner") sprouted at the various crossroads in the township, and Second Street Pike became a toll road. In 1785 inventor John Fitch was living in Warminster and tested a 23" model of a steamboat in a small stream on his friend Joseph Longstreth’s property, behind the current General Davis House on Street Road, on the western end of what is now Upper Southampton Township. The steamboat is memorialized on Upper Southampton Township's seal. The railroad arrived in the 1870s and brought with it many changes. "Southamptonville" was shortened to Southampton, and farmers now had a faster and more efficient way to market their milk and produce. Tradesmen and craftsmen opened shops along Second Street Pike, and residents began commuting into Philadelphia. Changes continued through the 20th Century. Electricity and telephone lines were installed, and Street Road has been widened (1969–1970) and a railroad overpass constructed, necessitating the removal and/or demolition of the toll house, several shops and residences. Public education began in the mid 19th Century and one room schoolhouses once stood at Street Road and Gravel Hill, and on County Line Road just west of Buck Road. Southamptonville's former one room schoolhouse has been enlarged to such an extent that it is no longer recognizable as such, but stands in its original location on the south side of Street Road near the railroad overpass. The Original "Southampton High School" was later converted and expanded into Shelmire Elementary School (now First Children Academy) when the new Centennial School District's William Tennent High School was built in 1953. The first public school in the village of Davisville, known as the Davisville Seminary, remains on its original site on the South Side of Street Road – next to the Dairy Queen. The Seminary was used in more recent times as an overflow classroom for the "stone school" (C. H. I. Institute). Upper Southampton Township has embraced industry and development, but retains a certain small town feeling despite rapid growth in the post war years, and again in the 1980s and 1990s.