USS Trenton (LPD-14): История службы и трагедия на борту

Введение

USS Trenton (LPD 14) — третий корабль Военно-морского флота США, названный в честь столицы штата Нью-Джерси. В 2007 году он был продан индийскому флоту и переименован.

Строительный процесс

Её киль был заложен в Сиэтле, штат Вашингтон, 8 августа 1966 года компанией Lockheed Shipbuilding and Construction Company. Она была спущена на воду 3 августа 1968 года при спонсорстве миссис Ричард Хьюз и принята в состав флота 6 марта 1971 года.

Первоначальные операции

9 апреля "Трентон" вышел в море в направлении восточного побережья и 12 мая прибыл в свой домашний порт, Норфолк, штат Вирджиния. Амфибийный транспортный док оставался в порту до 1 июня, когда он покинул Хэмптон-Роудс для проведения обкатки на военно-морской базе Гуантанамо на Кубе. Однако 28 июня обкаточный рейс был прерван из-за разрыва парового клапана во втором машинном отделении, что мгновенно привело к гибели четырех моряков и тяжелым ранениям шести других. Раненые были эвакуированы сначала в Гуантанамо, а затем в ожоговое отделение армейского госпиталя Форт-Сэм-Хьюстон в Техасе. Там двое из шести впоследствии скончались от полученных ожогов. "Трентон" вернулся в Гуантанамо для проведения временного ремонта, а затем на одном ходу добрался до Норфолка, прибыв 6 июля. После ремонта на Норфолькской военно-морской верфи он завершил обкатку у мысов Вирджинии и в операционной зоне залива Гуантанамо. 9 ноября корабль вернулся в Норфолк и оставался там до конца 1971 года.

1972 - 1973 года

17 января 1972 года «Трентон» обошел мыс Чарльз и направился на север для участия в военных учениях «Снежный пляж». Три дня спустя он прибыл к парку Рейд-Стейт в штате Мэн и участвовал в холодных десантных учениях до 23 января, после чего вернулся домой. 4 февраля он вышел из Хэмптон-Роудс в направлении Мексиканского залива в составе с «Понсом». Два корабля достигли Нового Орлеана, штат Луизиана, 9 февраля и в течение следующих шести дней служили «плавучими гостиницами» для участников ROTC и военнослужащих, принимавших участие в Марди Гра. 20 февраля «Трентон» вернулся в Норфолк и возобновил свой обычный маршрут между восточным побережьем и Вест-Индией. После проведения десантных тренировок на пляже Онслоу, Северная Каролина, и морских испытаний вблизи Норфолка, в апреле он посетил Карибское море вместе с другими подразделениями десантной эскадрильи (PhibRon) 4. Затем он посвятил остаток раннего лета учениям и тренировкам на пляже Онслоу и в Норфолке, прежде чем начать подготовку к своему первому развертыванию в Средиземном море. Корабль отплыл из Норфолка 28 июля, принял морскую пехоту в Морхед-Сити, Северная Каролина, 29 июля и пересек Атлантику 30 июля. 10 августа он прибыл в Роту, Испания, и вместе с другими подразделениями PhibRon 4 вошел в состав Шестого флота США в качестве оперативной группы (TF) 61. Остаток года и большую часть первого месяца 1973 года он провел в Средиземном море. За этот шестимесячный период «Трентон» участвовал в шести десантных учениях (Phiblex), большинство из которых проводились в сотрудничестве с вооруженными силами иностранных государств. В сентябре он провел десантное учение в Тимбакионе, Крит, с подразделениями итальянского флота. Греческие и итальянские корабли присоединились к нему позже в том же месяце для Phiblex 3–73, проведенного в Александрополисе, Греция. В середине октября войска Французского Иностранного легиона обеспечили оборону при проведении десантного учения на Корсике. В середине сентября «Трентон» посетил Измир, Турция, а в середине декабря завершил программу учений в Порто-Скуде, Сардиния, с Phiblex 6–73. 16 января 1973 года он отправился домой и десять дней спустя вошел в военно-морскую амфибию базу Литтл-Крик, штат Вирджиния. 1 марта «Трентон» перешел под административное командование PhibRon 10. 27-го числа он принял морскую пехоту в Морхед-Сити и направился к пляжу Онслоу, где принял участие в учениях «Экзотический танцор VI». 7 апреля военный корабль направился на юг к острову Виекес, недалеко от Пуэрто-Рико. С 10 по 14 апреля «Трентон» присоединился к другим кораблям ВМС в учениях «Эскорт Тигр XIV», которые заключались в подготовке к оказанию помощи в случае стихийных бедствий островным странам Карибского бассейна. Во время этого круиза по Карибскому морю он посетил Маракайбо, Венесуэла, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико и Сент-Томас на Виргинских островах США, прежде чем 3 мая принять морскую пехоту на Виекесе. После посещения порта в Понсе, Пуэрто-Рико, «Трентон» доставил морскую пехоту в залив Гуантанамо для четырехдневных учений. 14 мая он покинул Карибское море и, высадив морскую пехоту 17 мая, прибыл в Норфолк 18 мая. 11 июня «Трентон» вышел из Хэмптон-Роудс в направлении Северной Европы. 22 июня он прибыл в Киль, Германия, и на следующей неделе принял участие в ежегодном морском праздновании «Kiel Week». В начале июля он посетил Портсмут, Англия, и в середине месяца зашел в Роттердам, Нидерланды. Амфибийный транспортный док покинул Европу в Роттердаме 21 июля и направился обратно в Соединенные Штаты. Остаток лета «Трентон» провел в оперативной зоне Вирджиния Кейпс и в подготовке ко второму развертыванию в Карибском бассейне в этом году. 1 октября он перешел из PhibRon 10 в PhibRon 8. В последний день месяца он принял морскую пехоту в Морхед-Сити и направился на юг. В течение оставшейся части года он совершил круиз по Карибскому морю, посетив порты в Пуэрто-Рико, на Виргинских островах и на Нидерландских Антильских островах, а также провел десантные учения на острове Виекес. 14 декабря десантный транспортный док вернулся в Норфолк.

On 17 January 1972, Trenton rounded Cape Charles and headed north to participate in the military exercise Exercise "Snowy Beach." She arrived off Reid State Park, Maine, three days later and participated in the cold weather amphibious exercise until 23 January when she headed home. On 4 February, she stood out of Hampton Roads bound for the Gulf of Mexico in company with Ponce. The two ships reached New Orleans, Louisiana, on 9 February and, for the next six days, served as "hotel" ships for ROTC and military participants in Mardi Gras. Trenton returned to Norfolk on 20 February and resumed her East Coast West Indies routine. Following amphibious training at Onslow Beach, North Carolina, and sea trials near Norfolk, she visited the Caribbean Sea in April with other units of Amphibious Squadron (PhibRon) 4. She then devoted the rest of the early summer to exercises and training at Onslow Beach and at Norfolk before preparing for her first Mediterranean deployment. The ship departed Norfolk on 28 July, embarked Marines at Morehead City, North Carolina, on 29 July, and headed across the Atlantic on 30 July. She reached Rota, Spain, on 10 August and, with the other units of PhibRon 4, was incorporated into the United States Sixth Fleet as Task Force (TF) 61. She spent the remainder of the year and most of the first month of 1973 in the Mediterranean Sea. During that six month period, Trenton participated in six amphibious landing exercises (Phiblexes), most of which were conducted in cooperation with the military services of foreign nations. In September, she conducted a landing exercise at Timbakion, Crete, with units of the Italian Navy. Greek and Italian ships joined her later that month for Phiblex 3–73 conducted at Alexandroupolis, Greece. In mid October, troops of the French Foreign Legion provided the opposition for a landing exercise at Corsica. Trenton visited Izmir, Turkey, in mid September and, in mid December, concluded her exercise schedule at Porto Scuda, Sardinia, with Phiblex 6–73. On 16 January 1973, she headed home; and, ten days later, she entered the Naval Amphibious Base at Little Creek, Virginia. On 1 March, Trenton shifted to the administrative command of PhibRon 10. On the 27th, she embarked Marines at Morehead City and headed for Onslow Beach, where she participated in Exercise "Exotic Dancer VI." On 7 April, the warship headed south to Vieques Island, near Puerto Rico. From 10 to 14 April, Trenton joined other Navy ships in Exercise "Escort Tiger XIV," which consisted of training for disaster assistance to the island countries of the Caribbean. During this Caribbean cruise, she visited Maracaibo, Venezuela, San Juan, Puerto Rico, and St. Thomas in the U. S. Virgin Islands before embarking the Marines at Vieques on 3 May. After a port visit at Ponce, Puerto Rico, Trenton carried her Marines to Guantánamo Bay for a four day exercise. On 14 May, she departed the Caribbean and, after disembarking the Marines on 17 May, reached Norfolk on 18 May. On 11 June, Trenton steamed out of Hampton Roads for northern Europe. She reached Kiel, Germany, on 22 June, and, for the next week, participated in the annual "Kiel Week" naval celebration. Early in July, she visited Portsmouth, England, and, at mid month, put into Rotterdam, the Netherlands. The amphibious transport dock departed Europe at Rotterdam on 21 July and headed back to the United States. Trenton spent the remainder of the summer conducting drills in the Virginia Capes Operating Area and in preparation for her second Caribbean deployment of the year. On 1 October, she shifted from PhibRon 10 to PhibRon 8. On the last day of that month, she embarked Marines at Morehead City and headed south. For the remainder of the year, she cruised the Caribbean, visiting ports in Puerto Rico, the Virgin Islands, and in the Netherlands Antilles as well as conducting amphibious exercises at Vieques Island. The amphibious transport dock returned to Norfolk on 14 December.

1974 - 1975 годы

В течение первых четырех месяцев 1974 года «Трентон» выполнял задачи, действуя из Литтл-Крика и Норфолка, и готовился к несению службы в Средиземном море. 10 мая он принял на борт морских пехотинцев в Морхед-Сити и вышел в море. Десять дней спустя корабль прибыл в Роту (Испания) и присоединился к Шестому флоту. В течение последующих шести месяцев «Трентон» совершал плавания по Средиземному морю, посещая порты и проводя учения. В июле «Трентон» участвовал в эвакуации 286 беженцев из раздираемого конфликтами Кипра в Бейрут (Ливан). Находясь в составе Шестого флота, корабль принял участие в четырех десантных учениях. В одной из операций – «Good Friendship/Double Effect» – участвовали корабли Турецкого флота. 20 октября «Трентон» покинул Роту, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. 31 октября корабль прибыл в Норфолк и действовал в западной части Атлантического океана до конца 1974 года. 7 марта 1975 года «Трентон» принял на борт морских пехотинцев в Морхед-Сити и направился на юг. После проведения десантного учения на пляже Онслоу-Бич с 8 по 10 марта, корабль продолжил движение на юг, в Карибское море. В ходе двухмесячного похода «Трентон» участвовал в четырех учениях, два из которых – «LantReadEx 2–76» и «Rum Punch» – проводились во взаимодействии с подразделениями Королевского флота и Королевского военно-морского флота Нидерландов. 28 апреля корабль вернулся в Норфолк. В мае на борту «Трентона» проходили занятия курсанты Военно-морской академии, был организован учебный круиз для мичманов Военно-морской академии США, и корабль вернулся на Онслоу-Бич для проведения совместных учений «Solid Shield». В начале лета «Трентон» готовился к доковому ремонту. 14 августа корабль направился на север в Нью-Йорк, на следующий день пришвартовался в компании Coastal Drydock and Repair Company и приступил к девятимесячному ремонту.

1976 - 1980 годы

12 мая 1976 года «Трентон» завершил капитальный ремонт и, после погрузки в Литтл-Крик, штат Вирджиния, 6 июля вышел в район залива Гуантанамо, Куба, для проведения восстановительного курса обучения. Вернувшись в Норфолк 17 августа, следующие три месяца корабль был занят подготовкой к предстоящему развертыванию в Средиземном море. 15 ноября «Трентон», с находящимися на борту подразделениями 1-го десантного батальона 6-й морской пехоты, сформировал Средиземноморскую десантную группу 3-76 и действовал в составе Шестого флота. 17 января 1977 года в Барселоне, Испания, десантный катер, использовавшийся «Трентоном» и «Гуамом» в качестве катера для отдыха личного состава, был протаранен грузовым судном. Катер перевернулся и пристал к причалу флота. Экипажи обоих кораблей оказали помощь в спасательных операциях. На борту десантного катера находилось более ста моряков и морских пехотинцев. 49 моряков и морских пехотинцев погибли. На причале установлен мемориал в память о погибших. 12 мая 1977 года корабль вернулся в Норфолк. После завершения периода восстановления, который закончился 30 июня, «Трентон» провел остаток 1977 года, проводя учебные круизы для курсантов военно-морских училищ, участвуя в десантных учениях и в учении Comptuex 3-77, в котором принимали участие подразделения Постоянных военно-морских сил Атлантики. В 1978 году «Трентон» принял на борт подразделения 1-го десантного батальона 2-й морской пехоты и с 30 января по 7 марта развернулся в Карибском бассейне для участия в учениях по подготовке к высадке Атлантического флота 1-78. Следующие четыре месяца были посвящены подготовке к возвращению в Средиземное море. Корабль, с находящимися на борту подразделениями 2-го десантного батальона 8-й морской пехоты, вышел из Морхед-Сити 27 июля в составе Средиземноморской десантной группы 2-78. Остаток 1978 года был проведен с Шестым флотом в этом море. В сентябре 1980 года «Трентон» служил флагманом передового отряда в ходе трехнедельных учений НАТО Teamwork – 80, проходивших в фьордах Норвегии. На борту «Трентона» находился штаб командующего силами обслуживания Атлантического флота, включая двух женщин-офицеров – это был первый случай, когда женщины-офицеры были приняты на борт кораблей ВМС для участия в длительных крупных учениях. В качестве флагмана передового отряда «Трентон» высадил бойцов SEAL и подразделения разведки морской пехоты в качестве первого этапа учений, после чего высадил другие подразделения морской пехоты. После учений корабль посетил порты Мальмё (Швеция), Бремен (Германия) и Портсмут (Англия), прежде чем вернуться в Норфолк.

On 12 May 1976, Trenton completed her overhaul and, following loadout at Little Creek, Virginia, she deployed to Guantánamo Bay, Cuba on 6 July for refresher training. Returning to Norfolk on 17 August, the ship's next three months was spent in preparation for a forthcoming Mediterranean deployment. On 15 November, Trenton, with embarked elements of Marine Battalion Landing Team 1/6, formed Mediterranean Amphibious Ready Group 3–76 and operated with the Sixth Fleet. On 17 January 1977, in Barcelona, Spain, a landing craft being used as a liberty boat by Trenton and Guam, was run over by a freighter. The boat capsized and came to rest against the fleet landing pier. Crewmembers from both vessels were on hand to assist with rescue operations. There were over one hundred sailors and marines on board the landing craft. 49 sailors and marines were killed. A memorial is erected at the landing pier in memory. She returned to Norfolk on 12 May 1977. Following post deployment stand down which ended on 30 June, Trenton spent the remainder of 1977 conducting midshipman training cruises, engaging in amphibious exercises, and participating in Comptuex 3–77, which involved units of the Standing Naval Force Atlantic. The year 1978 found Trenton embarking elements of Battalion Landing Team 1/2 and deploying to the Caribbean from 30 January to 7 March to participate in Atlantic Fleet Readiness Exercise 1–78. The succeeding four months were spent in preparations for a return to the Mediterranean. The ship, with embarked elements of Marine Battalion Landing Team 2/8, departed Morehead City on 27 July, as part of Mediterranean Amphibious Ready Group 2–78. The remainder of 1978 was spent with the Sixth Fleet in that sea. In September 1980, Trenton served as the Advance Force flagship for the three week NATO Exercise Teamwork – 80, in the fjords of Norway. Trenton embarked the flag staff of Commander Service Force Atlantic, including two female officers – the first time that female officers were embarked on Navy ships for long term major exercises. As the Advance Force flagship, Trenton inserted SEALs and Marine Recon units as the first phase of the exercise, before landing other Marine units. After the exercise, the ship made port visits to Malmö, Sweden; Bremen, Germany; and Portsmouth, England before returning to Norfolk.

1981 - 1996 гг.

В январе 1981 года «Трентон» покинул Норфолк для шестимесячного развертывания с Шестым флотом в Средиземном море в составе морской группы морской десантной готовности (MARG 1 81) и десантного батальона 2/8. Корабль с находящимися на борту морскими пехотинцами проводил десантные операции и учения с Испанией, Италией и Грецией. Во время операций в Испании морские пехотинцы потеряли вертолет «Кобра», пилот и один морской пехотинец погибли. Планы по прохождению через Суэцкий канал и проведению операций в Красном море и Индийском океане были отменены, чтобы остаться южнее Крита для возможных операций по эвакуации гражданских лиц (NEO) в Ливане. Корабль находился в море более 70 дней. Были совершены визиты в порты Средиземноморья. 27 апреля 1981 года, во время пятидневного посещения Александрии, «Трентон» и подводная лодка «Джек» получили незначительные повреждения, когда «Джек» задел «Трентон» при сильном волнении. В июне корабль посетил начальник военно-морских операций, адмирал Хейвард. «Трентон» вернулся в Норфолк в июле 1981 года. 17 октября 1983 года «Трентон» вышел из Норфолка в Средиземное море. К востоку от Бермудских островов он был перенаправлен в Гренаду для участия в операции «Срочный гнев». В ноябре «Трентон» перешел в Восточное Средиземноморье и занял позицию у побережья Бейрута. Там вышла из строя гидравлическая система управления кормовыми воротами, из-за работы в условиях сильного волнения, и корабль был вынужден уйти в залив Ларнаки (Кипр), чтобы поднять ее, чтобы не потерять из-за шторма. Дополнительный ремонт был произведен в Хайфе (Израиль) в декабре и до 3 января 1984 года. В апреле 1988 года «Трентон» участвовал в операции «Молитвенный мантис» — однодневном морском сражении между Соединенными Штатами и Ираном, в ходе которого был потерян один вертолет. Корабль и его экипаж были награждены лентой «За боевые действия», наградой «За заслуги перед подразделением», благодарностью Военно-морского флота за заслуги перед подразделением и медалью Вооруженных сил за различные операции. В августе 1990 года «Трентон» был направлен в Персидский залив в поддержку операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне». Его экипаж получил благодарность от ВМС, медаль «За службу в Юго-Западной Азии» с двумя бронзовыми звездами за операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне», медаль «За освобождение Кувейта» от правительства Кувейта и медаль «За освобождение Кувейта» от правительства Саудовской Аравии. 26 декабря 1990 года морские котики, морская разведка и военная полиция с «Трентона» поднялись на борт ливийского судна «Кальдун» для поиска запрещенного груза. Был обнаружен и конфискован рис. Было установлено, что ливийское судно нарушает эмбарго на поставки в Ирак. 2 января 1991 года «Трентон» вместе с «Гуамом» были отправлены из Оманского залива для подготовки к операциям по эвакуации гражданских лиц (NEO) из Могадишо, столицы Сомали, которая внезапно оказалась охваченной насилием после вступления в город повстанцев и падения центрального правительства. 5 и 6 января с посольства США были эвакуированы 281 гражданин США и иностранных государств, включая весь персонал посольства и дипломатов из нескольких стран (в частности, советского посла в Сомали и 38 советских дипломатов). Суда вернулись в Оман, а эвакуированные высадились 11 января, завершив операцию «Восточный выход». Корабль и экипаж были награждены благодарностью от ВМС в составе PHIBRON 6. В апреле 1996 года президент Клинтон приказал кораблю направиться к побережью Либерии для оказания помощи в эвакуации граждан США и иностранных граждан. Эта операция получила название «Обеспеченный ответ». Его экипаж получил награду «За заслуги».

In January 1981, Trenton departed Norfolk for a six month deployment with the Sixth Fleet in the Mediterranean as part of the Marine Amphibious Ready Group (MARG 1 81) and Battalion Landing Team 2/8. The ship with her embarked Marines conducted amphibious landings and exercises with Spain, Italy and Greece. During operations in Spain, the Marines lost a Cobra helicopter with the pilot and a Marine killed. Plans to transit the Suez Canal and operate in the Red Sea and Indian Ocean were cancelled in order to remain south of Crete for possible Non combatant Evacuation Operations (NEO) in Lebanon. The ship remained at sea more than 70 days. Port visits were made around the Mediterranean. On 27 April 1981, during the five day port visit to Alexandria, Trenton and the submarine Jack were slightly damaged when the Jack, surged against Trenton in heavy sea swells. In June, the Chief of Naval Operations, Admiral Hayward, visited the ship. Trenton returned to Norfolk in July 1981. On 17 October 1983 the Trenton departed Norfolk for the Mediterranean Sea. Somewhere east of Bermuda, she was diverted to Grenada to take part in Operation Urgent Fury. Trenton transited to the Eastern Mediterranean in November and took station off the coast of Beirut. While there she lost the hydraulic operating system for the port sterngate, as a result of operating in high sea conditions, and had to retire to Larnaca Bay, Cyprus to raise it lest it be lost to heavy seas. Further repairs were made at Haifa, Israel during December and until 3 January 1984. In April 1988, Trenton participated in Operation Praying Mantis, a one day naval battle between the United States and Iran, one helicopter was lost. The ship and its crew were awarded the Combat Action Ribbon, the Joint Meritorious Unit Award, Navy Meritorious Unit Commendation, and the Armed Forces Expeditionary Medal for various operations. In August 1990, Trenton was ordered to the Persian Gulf in support of Operation Desert Shield and Operation Desert Storm. Her crew received a Navy Unit Commendation, the Southwest Asia Service Medal with two bronze stars for both Operation Desert Shield and Operation Desert Storm, the Kuwait Liberation Medal by the Kuwaiti government and the Kuwait Liberation Medal by the Saudi Arabian government. On 26 December 1990, Navy Seals, Marine Recon, and Marine MPs from Trenton boarded the Libyan ship Kahldoon to search for prohibited cargo. of rice was found and confiscated. It was determined that the Libyan vessel was in violation of the supply embargo placed on Iraq. On 2 January 1991, Trenton along with USS Guam were dispatched from anchorage off Oman to be prepared for Non combatant Evacuation Operations (NEO) from Mogadishu, Somalia's capital, which had been suddenly enveloped by violence when rebels entered the city and the central government collapsed. On 5–6 January, 281 US and foreign nationals were airlifted from the US embassy, including all of the embassy's staff along with diplomats from several nations (notably, the Soviet ambassador to Somalia and 38 Soviet diplomats). The vessels returned to Oman and the evacuees disembarked on 11 January, ending Operation Eastern Exit. The ship and crew were awarded the Navy Unit Commendation as part of PHIBRON 6. In April 1996, President Clinton ordered the ship to steam towards the coast of Liberia to assist in the evacuation of U. S. citizens and foreign nationals. This operation became known as Operation Assured Response. Her crew received the Joint Meritorious Unit Award.

Конец карьеры в ВМС США

В июле 2006 года США привлекли судно для эвакуации граждан из Ливана. Корабль совершил два рейса, приняв на борт около 3500 американцев – один на Кипр и другой в Турцию. В ходе этого развертывания экипаж корабля также выполнял задачи по обеспечению морской безопасности у побережья Сомалийского полуострова в Африке. "Трентон" и его команда, состоящая почти из 400 моряков, вернулись на базу 21 сентября 2006 года, после чего 17 января 2007 года корабль был выведен из состава флота и передан Индийскому военно-морскому флоту. 16 февраля 2007 года "Трентон" был удостоен награды "Battle E" за 2006 год.

Продажа ВМС Индии

В 2006 году правительство Индии приобрело «Трентон» за 48,44 миллиона долларов США (2,18 миллиарда рупий). Корабль был передан ВМС Индии 17 января 2007 года. Индийский флот переименовал корабль в (санскритское название – «гиппопотам»). Он оставался на военно-морской базе Норфолк для модернизации до мая 2007 года. С корабля базируются и используются шесть вертолетов морского назначения UH-3 Sea King. Корабль базируется в Висакапатнаме в составе Восточного военно-морского командования.