Введение

Французская штурмовая винтовка с компоновкой "буллпап"

Штурмовая винтовка FAMAS (фр. Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de Saint Étienne, дословно «Штурмовая винтовка из оружейного завода Сен-Этьен») — штурмовая винтовка с компоновкой "буллпап", разработанная и произведенная во Франции компанией MAS в 1978 году. Французские солдаты называют её Le Clairon (Трубач) из-за её характерной формы. FAMAS отличается высокой скорострельностью, достигающей примерно 900–1100 выстрелов в минуту.

История

Первые французские винтовки с компоновкой "буллпап" были разработаны между 1946 и 1950 годами в AME (Atelier Mécanique de Mulhouse) и MAS, с испытаниями патронов, таких как .30 US Carbine, 7.92×33mm Kurz, 7.65×38mm (произведенных Cartoucherie de Valence) и других промежуточных калибров. Поскольку Франция в то время участвовала в Первой Индокитайской войне и являлась вторым по величине вкладчиком в НАТО, бюджеты на исследования новых видов оружия были ограничены, и приоритет отдавался модернизации и производству существующего вооружения. Тем не менее, между 1952 и 1962 годами было разработано около сорока различных прототипов винтовок калибра 7.62×51mm NATO, наиболее известным из которых был FA MAS Type 62. Однако принятие винтовки M16 и патрона 5.56×45mm в США заставило французов пересмотреть свой подход, и, следовательно, Type 62 не был принят на вооружение. В 1960-х годах MAS начало производство по лицензии боевой винтовки Heckler & Koch G3, а затем штурмовой винтовки Heckler & Koch HK33 в качестве временной замены. Одновременно французы приняли идею разработки новой 5.56-мм автоматической винтовки. Однако простое принятие немецкой HK33 считалось неудовлетворительным для многих представителей французского высшего командования. Генерал Марсель Бижяр также выступал против зависимости от иностранного оружия; посетив Manufacture d'Armes de Saint Étienne, он попросил инженеров разработать французскую 5.56-мм автоматическую винтовку собственной разработки, что впоследствии привело к созданию и принятию FAMAS. Проект FAMAS начался в 1967 году под руководством генерала Поля Теллиэ (1919–2014), а первый прототип был завершен в 1971 году, после чего в 1972 году началась военная оценка винтовки во Франции. Официально, боевые условия подтвердили надежность и работоспособность оружия. Франкоязычные военнослужащие ласково называют FAMAS "le Clairon" ("труба") из-за его формы. Сенегал и Объединенные Арабские Эмираты получили небольшое количество винтовок FAMAS F1 из Франции, однако точное время поставки неизвестно. Джибути использует это оружие в своей армии и жандармерии в качестве стандартного пехотного вооружения. Филиппины также получили ограниченное количество, которое используется Специальным подразделением действий Национальной полиции Филиппин.

Замена

В 2017 году французские вооруженные силы начали замену FAMAS на HK416 немецкого производства. После закрытия завода Manufacture d'Armes de Saint Etienne (MAS) в 2002 году, производство отечественных винтовок стало невозможным. Последняя партия новых FAMAS, произведенная в 2002 году, к 2016 году успела более десяти лет интенсивно использоваться. По состоянию на 2014 год, французские вооруженные силы располагали приблизительно 400 000 винтовок FAMAS F1 и G2, находившихся на хранении в арсеналах. Военные также прекратили производство специального боеприпаса в стальном гильзовом исполнении для FAMAS. В августе 2016 года Министерство обороны выбрало HK416 от Heckler & Koch для замены FAMAS в качестве новой штатной винтовки. По условиям французского контракта, новая винтовка получила обозначение HK416F, где буква "F" обозначает "французская версия". Ежегодно будет закупаться 16 000 винтовок, пока общая поставка не достигнет 90 000 – 102 000 единиц. Ожидается, что новые винтовки останутся на вооружении французской армии не менее 30 лет. FAMAS будет передана французской национальной гвардии и подразделениям полиции, и продолжит использоваться в резервных и не боевых частях до 2028 года, когда планируется окончательный вывод FAMAS из эксплуатации с заменой на HK416.

Действия

FAMAS – это штурмовая винтовка с компоновкой "буллпап", в которой подача патронов осуществляется позади спускового крючка. Корпус ствольной коробки изготовлен из специального стального сплава, а ложа винтовки – из стекловолокна. В винтовке используется система с рычажным затвором и задержкой отката, подобная той, что применена во французском пулемете AA-52, который был разработан на основе прототипов, созданных в ходе испытаний, проводившихся Армейским техническим департаментом между Первой и Второй мировыми войнами.

Эргономика

Режим стрельбы управляется селектором в защите спускового крючка, с тремя положениями: предохранительный (центральное положение), одиночный огонь (справа) и автоматический огонь (слева). Автоматический огонь может быть очередями по три выстрела (рафалом) или непрерывным; это определяется другим селектором, расположенным под корпусом позади магазина. FAMAS G2 весит… Модели G1 и G2 имеют большую защитную скобу спускового крючка, как у Steyr AUG, обеспечивающую легкий доступ к спусковому крючку в перчатках. Как модели F1, так и G2 FAMAS оснащены двуногим сошником, прикрепленным к верхней части цевья. На FAMAS G2 и некоторых F1 установлена "универсальная рукоятка", имеющая стандартную планку NATO Accessory Rail, позволяющую устанавливать различные прицельные приспособления, в частности коллиматорные прицелы и приборы ночного видения.

Боеприпасы

FAMAS использует систему с задержкой отката, которая оптимально функционирует с патронами 5,56×45 мм в стальных гильзах по французским спецификациям. Использование стандартных патронов 5,56×45 мм NATO в латунных гильзах, применяемых другими армиями, может привести к превышению давления и разрыву гильз при извлечении, что чревато серьезными сбоями в работе FAMAS. Применение патронов ненадлежащего качества также вызывает примерно две незначительные травмы на миллион выстрелов из FAMAS. FAMAS G2 использует 30-зарядные магазины STANAG типа M16, совместимые с NATO. Механизм с задержкой отката, разработанный для FAMAS F1 и ориентированный на французские патроны в стальных гильзах, был незначительно модифицирован для надежной работы с патронами 5,56×45 мм NATO. FAMAS G2 также получил ряд других улучшений от модели G1, таких как увеличенная защитная скоба спускового крючка и улучшенные цевьё, изготовленное из армированного стекловолокна вместо пластика, а также возможность использования как стандартных патронов в латунных гильзах, так и французских стальных патронов. Военно-морской флот Франции закупил FAMAS G2 в 1995 году и выдал его морским пехотинцам и морским коммандос. Однако французская армия отказалась от закупки G2, предпочтя использовать FAMAS F1 в качестве основной винтовки.

ФАМАС пехота

FAMAS Infantry – это улучшенная версия FAMAS F1, полученная путем установки планки Пикатинни на верхнюю часть цевья. Это позволяет устанавливать боевую оптику, в частности коллиматорные прицелы или телескопический прицел 4×26.4 SCROME J4.

FAMAS Valorisé

FAMAS F1, у которого ручка для переноски заменена новой версией, предназначенной для FAMAS Félin, опущенной и изначально оснащенной двумя планками Пикатинни. Кроме того, крепление для двуноги было перемещено назад примерно на десять сантиметров, и каждая стойка теперь имеет два изгиба вперед, чтобы в сложенном положении они не мешали выбросу стреляных гильз.

Командос FAMAS

FAMAS Commando представлял собой версию FAMAS G2 с укороченным стволом, предназначенную для международного экспорта, с длиной ствола 285 мм (11,2 дюйма) без встроенного сошку. Прототипы оружия различались по прицельным приспособлениям и эргономике. FAMAS не вызвал интереса за рубежом, и сохранились лишь первые прототипы Commando, находящиеся исключительно в распоряжении французского Министерства внутренних дел.

MAS .223

В конце 1980-х годов компания Century Arms импортировала в Соединенные Штаты крайне небольшое количество полуавтоматических винтовок FAMAS. Из-за низких продаж производство и импорт были прекращены, и сохранившиеся экземпляры не только чрезвычайно редки, но и стоят в пределах 25 000 долларов, при этом на рынке отсутствуют какие-либо запасные части.