Стремена: история и значение в военном деле и верховой езде.

Введение

Легкая рама или кольцо, удерживающее ногу всадника – это часть экипировки.

Подставка – это легкая рама или кольцо, удерживающее ногу всадника, прикрепленное к седлу ремнем, часто называемым стременом. Подставки обычно используются попарно и служат для облегчения посадки в седло и для поддержки при верховой езде (обычно на лошади или другом представителе семейства лошадиных, таком как мул). Они значительно повышают устойчивость всадника в седле и его контроль над животным, увеличивая полезность животного для человека в таких областях, как связь, транспорт и военное дело. В древности первые приспособления для ног состояли из того, что всадники помещали ноги под подпругу или использовали простую петлю для пальцев ног, появившуюся в Индии во II веке до н.э. Позже одиночная подставка использовалась для облегчения посадки, а парные подставки появились после изобретения седла с лукой. Подставка была изобретена в Китае в первые века нашей эры и распространилась на запад через кочевые народы Центральной Евразии. То есть, веревка для подъема или лазания.

История

Стремя, обеспечивающее всаднику большую устойчивость, было названо одним из важнейших изобретений в истории войны до появления огнестрельного оружия. Как инструмент, расширивший возможности использования лошадей в военных целях, стремя часто называют третьим революционным шагом в оснащении, после колесницы и седла. Основные тактики конной войны значительно изменились благодаря стремени. Всадник, поддерживаемый стременами, реже падал в бою и мог наносить удар оружием, в полной мере использующим вес и импульс лошади и всадника. Среди прочих преимуществ, стремена обеспечивали всаднику лучший баланс и поддержку, что позволяло рыцарю более эффективно владеть мечом, не теряя равновесия, особенно в схватке с пехотой. Однако, вопреки распространенному современному мнению, утверждается, что стремена сами по себе не давали всаднику более эффективно использовать копье (катафракты использовали копья с древних времен), хотя наклонное седло позволяло это делать. Ненадежный источник: дата=октябрь 2012

Прекурсоры

Изобретение стремени произошло относительно поздно в истории, учитывая, что лошади были одомашнены примерно в 4000 году до н.э., а самым ранним известным седлом было оборудование с полосками или подушками с нагрудными и крестовыми ремнями, используемыми ассирийской кавалерией около 700 года до н.э. Самая ранняя опора для ног представляла собой петлю для пальца, которая удерживала большой палец ноги и использовалась в Индии в конце второго века до н.э., хотя она могла появиться еще в 500 году до н.э. Эта древняя опора для ног состояла из петлистой веревки для большого пальца ноги, расположенной внизу седла из волокна или кожи. Такая конструкция была подходящей для теплого климата южной и центральной Индии, где люди ездили на лошадях босиком. Буддийские рельефы в храмах Санчи, Матуры и пещерах Бхаджи, датируемые I и II веками до н.э., изображают всадников, едущих с изысканными седлами, с пальцами, продетыми под подпруги. Археолог Джон Маршалл назвал рельеф Санчи «самым ранним примером использования стремен в мире, на пять столетий более ранним». Некоторые считают, что первыми стремена разработали кочевые народы из Центральной Азии, известные как сарматы. Изобретение твердого седлового дерева позволило создать современное стремя. Без прочного дерева вес всадника в стременах создает аномальные точки давления, вызывающие болезненность спины лошади. Современные термографические исследования «бездеревянных» и гибких седловых конструкций показали значительное трение по центральной линии спины лошади. На монете Квинта Лабиена, служившего в Парфии, отчеканенной около 39 года до н.э., на оборотной стороне изображена оседланная лошадь с висящими предметами. Смит предполагает, что это подвесные ткани, в то время как Тайер предполагает, что, учитывая известную парфянскую конную стрельбу, эти предметы – стремена, но добавляет, что трудно представить, почему римляне никогда не переняли эту технологию. В Азии ранние твердые седла изготавливались из войлока, покрывавшего деревянный каркас. Эти конструкции датируются примерно 200 годом до н.э. Одно из самых ранних западных твердых седлов впервые использовалось римлянами еще в I веке до н.э., но и в этой конструкции не было стремен. Самые ранние известные парные стремена появились в Китае во время династии Цзинь в начале IV века н.э. Погребальная фигурка, изображающая стремя, датированная 302 годом н.э., была обнаружена в гробнице Западной Цзинь возле Чанша. Изображенное стремя – подставное, расположенное только с одной стороны лошади и слишком короткое для езды. Самый ранний достоверный образ полноценного, двустороннего верхового стремени также был обнаружен в гробнице Цзинь, на этот раз недалеко от Нанкина, датируемой периодом Восточной Цзинь, 322 годом н.э. Самые ранние двойные стремена были обнаружены в гробнице северного аристократа Фэн Суфу, умершего в 415 году н.э. Эти стремена были сделаны из дерева из тутовника, позолоченного бронзовыми и железными пластинами. Упоминания о стременах появились в китайских текстах к концу IV века. Стремена также были найдены в гробницах Когурё, датируемых IV и V веками н.э., но точная дата отсутствует. К 477 году н.э. стремена, по всей видимости, получили широкое распространение в Китае. Самые ранние стремена в Японии были обнаружены в гробницах V века. Это были кольца с плоским дном из металла, обтянутого деревом. На смену прежнему дизайну пришли стремена в форме чаши (цубо абуми), закрывавшие переднюю половину стопы всадника. В период Нара основание стремени, поддерживающее подошву всадника, было удлинено за пределы пальцевой чашки. Этот стиль полуязычного стремени (ханшита абуми) оставался в употреблении до конца периода Хэйан, когда его заменили фукуро абуми или мусаси абуми. У него было основание, простиравшееся на всю длину стопы всадника, а правая и левая стороны пальцевой чашки были удалены. Открытые бока были спроектированы таким образом, чтобы предотвратить застревание ноги всадника в стремени и выпадение. Военная версия (шитанага абуми) этого стремени использовалась в середине периода Хэйан. Оно было тоньше, с более глубоким карманом для пальцев и более длинной и плоской подножкой. Это стремя оставалось в использовании до конца XIX века, когда были вновь введены стремена европейского типа. Причина, по которой японцы разработали этот уникальный стиль стремени, неизвестна. Они имели отличительную форму лебедя, изогнутую вверх и назад спереди, чтобы расположить петлю для кожаного ремня над подъемом и обеспечить правильный баланс. Большинство сохранившихся образцов этого периода полностью изготовлены из железа, инкрустированы узорами из серебра или других материалов и покрыты лаком. В некоторых образцах от петли к подножке возле пятки имеется железный стержень, предотвращающий выскальзывание ноги. Подножки иногда перфорированы для слива воды при переправе через реки, и такие типы называются суйба абуми. Есть стремена с отверстиями спереди, образующими гнезда для копья или знамени. В VI веке н.э. и позже более ранние деревянные и композитные стремена в Восточной Азии были заменены литыми железными. К 2005 году в Венгрии и прилегающих регионах было раскопано в общей сложности 111 экземпляров ранних аварских, яблоковидных, литых железных стремен с удлиненной подвесной петлей и плоской, слегка изогнутой внутрь подножкой из 55 захоронений. Первое европейское литературное упоминание о стремени может быть в «Стратегиконе», традиционно приписываемом римскому императору Маврикию, и, следовательно, написанном где-то между 575 и 628 годами, но это широко оспаривается, и другие относят эту работу к VIII или IX веку. В руководстве Маврикия отмечается соответствующее оснащение имперской кавалерии: «седла должны иметь большие и толстые попоны; уздечки должны быть хорошего качества; к седлам должны быть прикреплены две железные ступени [скала], лассо с ремнем». Деннис отмечает, что отсутствие конкретного греческого слова для стремени свидетельствует о его новизне для византийцев, которые, предположительно, переняли его у своего злейшего врага, аваров, и впоследствии передали своим будущим врагам, арабам. Дата начала VII века подтверждается для большинства венгерских находок стремен с удлиненными подвесными петлями, хотя некоторые из них могут быть датированы даже до 600 года. Литературные и археологические свидетельства вместе могут указывать на то, что стремена широко использовались в военном деле в Южной Центральной Европе и Восточном Средиземноморье во второй половине VI века, и Римская империя использовала их к 600 году. К VIII веку европейцы стали шире использовать стремена. Самые ранние стремена западной Европы, Буденгейм и Регенсбург, были либо привезены из Аварского каганата в качестве добычи или подарков, либо были местными имитациями стремен, используемых в то время аварскими воинами. Однако аварский стиль стремен не получил широкого распространения в западной Европе. Стремена не встречаются в большом количестве в меровингской и итало-ломбардской среде, а также не так часто, как в Карпатском бассейне. Недостаток раннесредневековых находок стремен в западной Европе был отмечен Бернардом Бахрахом: «Из 704 захоронений мужчин VIII века, раскопанных в Германии до 1967 года, только 13 содержали стремена». Самые ранние стремена в Прибалтике являются репликами тех, что существовали в Германии в VII веке. В Северной Европе и Британии в археологических записях можно увидеть метаморфозу более ранних деревянных, веревочных и кожаных форм стремен в металлические, «что позволяет предположить, что одна или несколько из ранних форм развивались параллельно с теми, что были в Венгрии, а не происходили исключительно из этого региона». «В Скандинавии выделяются два основных типа стремен, и из них, благодаря развитию и слиянию различных элементов, некоторые, безусловно, центральноевропейского происхождения, развились большинство других типов». Первый основной тип, скандинавский тип I, мало похож на венгерские формы. Самый ранний вариант этого типа датируется VIII веком в захоронении Вендель III в Шве...

The invention of the stirrup occurred relatively late in history, considering that horses were domesticated in approximately 4000 BC, and the earliest known saddle like equipment were fringed cloths or pads with breast pads and cruppers used by Assyrian cavalry around 700 BC. The earliest foot support was a toe loop that held the big toe and was used in India late in the second century BC, though it may have appeared as early as 500 BC. This ancient foot support consisted of a looped rope for the big toe which was at the bottom of a saddle made of fibre or leather. Such a configuration was suitable for the warm climate of south and central India where people used to ride horses barefoot. Buddhist carvings in the temples of Sanchi, Mathura and the Bhaja caves dating back between the 1st and 2nd century BC feature horsemen riding with elaborate saddles with toes slipped under girths. Archaeologist John Marshall described the Sanchi relief as "the earliest example by some five centuries of the use of stirrups in any part of the world". Some credit the nomadic Central Asian group known as the Sarmatians with developing the first stirrups. The invention of the solid saddle tree allowed development of the true stirrup as it is known today. Without a solid tree, the rider's weight in the stirrups creates abnormal pressure points that make the horse's back sore. Modern thermography studies on "treeless" and flexible tree saddle designs have found that there is considerable friction across the center line of a horse's back. A coin of Quintus Labienus, who was in service of Parthia, minted circa 39 BC depicts on its reverse a saddled horse with hanging objects. Smith suggests they are pendant cloths, while Thayer suggests that, considering the fact that the Parthians were famous for their mounted archery, the objects are stirrups, but adds that it is difficult to imagine why the Romans would never have adopted the technology. In Asia, early solid treed saddles were made of felt that covered a wooden frame. These designs date to approximately 200 BC. One of the earliest solid treed saddles in the west was first used by the Romans as early as the 1st century BC, but this design did not have stirrups either. The earliest known paired stirrups first appeared in China during the Jin dynasty by the early 4th century AD. A funerary figurine depicting a stirrup dated 302 AD was unearthed from a Western Jin tomb near Changsha. The stirrup depicted is a mounting stirrup, only placed on one side of the horse, and too short for riding. The earliest reliable representation of a full length, double sided riding stirrup was also unearthed from a Jin tomb, this time near Nanjing, dating to the Eastern Jin period, 322 AD. The earliest extant double stirrups were discovered in the tomb of a Northern Yan noble, Feng Sufu, who died in 415 AD. These stirrups were made with mulberry wood gilded with bronze and iron plates. References to stirrups appeared in Chinese texts by the end of the 4th century. Stirrups have also been found in Goguryeo tombs dating to the 4th and 5th centuries AD, but these do not contain any specific date. The stirrup appears to have been in widespread use across China by 477 AD. The earliest stirrups in Japan were unearthed from 5th century tombs. They were flat bottomed rings of metal covered wood. Cup shaped stirrups (tsubo abumi) that enclosed the front half of the rider's foot replaced the earlier design. During the Nara period, the base of the stirrup which supported the rider's sole was elongated past the toe cup. This half tongued style of stirrup (hanshita abumi) remained in use until the late Heian period when the fukuro abumi or musashi abumi replaced it. It had a base that extended the full length of the rider's foot and the right and left sides of the toe cup were removed. The open sides were designed to prevent the rider from catching a foot in the stirrup and being dragged. The military version (shitanaga abumi) of this stirrup was in use by the middle Heian period. It was thinner, had a deeper toe pocket, and a longer and flatter foot shelf. This stirrup stayed in use until European style stirrup rings were reintroduced in the late 19th century. It is not known why the Japanese developed this unique style of stirrup. These had a distinctive swanlike shape, curved up and backward at the front so as to bring the loop for the leather strap over the instep and achieve a correct balance. Most of the surviving specimens from this period are made entirely of iron, inlaid with designs of silver or other materials, and covered with lacquer. In some examples there is an iron rod from the loop to the footplate near the heel to prevent the foot from slipping out. The footplates are occasionally perforated to let water drain out when crossing rivers, and these types are called suiba abumi. There are stirrups with holes in the front forming sockets for a lance or banner. In the 6th century AD and later, earlier wooden and composite stirrups were replaced with cast iron versions in East Asia. A total of 111 specimens of early Avar age, apple shaped, cast iron stirrups with elongated suspension loop and flat, slightly inward bent tread had been excavated from 55 burial sites in Hungary and surrounding regions by 2005. The first European literary reference to the stirrup may be in the Strategikon, traditionally ascribed to the Roman emperor Maurice, and therefore written sometime between 575 and 628, but this is widely disputed, and others place the work in the eighth or ninth century. Maurice's manual notes the appropriate equipping of imperial cavalry: "the saddles should have large and thick clothes; the bridles should be of good quality; attached to the saddles should be two iron steps [skala], a lasso with a thong". Dennis notes that the lack of specific Greek word for stirrup evidences their novelty to the Byzantines, who are supposed to have adopted these from their bitter enemy the Avars, and subsequently passed them on to their future enemies, the Arabs. An early 7th century date is secured for most Hungarian finds of stirrups with elongated suspension loops, though some of these must even be dated to before 600. Literary and archaeological evidence taken together may indicate that the stirrup was in common military use in South Central Europe and the Eastern Mediterranean by the latter half of the 6th century, with the Roman Empire having them in use by the year 600. By the 8th century stirrups began to be adopted more widely by Europeans. The earliest stirrups of western Europe, those of Budenheim and Regensburg, were either brought from the Avar Khaganate as booty or gifts, or were local imitations of stirrups in use at that time among Avar warriors. However, the Avar style stirrups were not as widely adopted in western Europe. Stirrups do not appear in the Merovingian and Italo Lombard milieu in large numbers, nor as frequently as within the Carpathian Basin. The scarcity of early medieval stirrup finds in western Europe was noted by Bernard Bachrach: "Out of 704 eighth century male burials excavated in Germany until 1967, only 13 had stirrups." The earliest stirrups in the Baltic region are replicas of those in existence in Germany during the 7th century. In Northern Europe and Britain the metamorphosis of earlier wood, rope and leather forms of stirrups to metal forms can be seen in the archeological record, "suggesting that one or more of the early forms have parallel development with those in Hungary, rather than being derived solely from the latter region". "In Scandinavia two major types of stirrups are discerned, and from these, by the development and fusion of different elements, some almost certainly of central European origin, most other types were evolved." The first main type, Scandinavian type I, appears to owe little to Hungarian forms. The earliest variety of this type can be dated to the 8th century in Vendel grave III in Sweden. A variant of this type, called the north European stirrup, has been dated to the second half of the 10th century in Sweden, found at the boat burial cemetery at Valsgärde. Into England, it is argued, stirrups were not introduced by the Scandinavian settlers of the 9th century but are more likely related to later Viking raids led by Cnut the Great and others during the reign of King Aethelred (978–1013). In what today is France, Charles Martel distributed seized lands to his retainers on condition that they serve him by fighting in the new manner, which some attribute to his recognizing the military potentialities of the stirrup. Later, Charlemagne ordered his poorer vassals to pool their resources and provide a mounted and armed knight, though the system proved unworkable, and instead the system of distributing land to vassals based on a knight's service was developed.

Большой спор о Стирруппе

Введение стремени не только сделало всадника доминирующей силой в средневековой войне, но и, возможно, положило начало сложным и масштабным социальным и культурным изменениям в Европе. Некоторые ученые полагают, что именно благодаря использованию стремени возник феодализм и его последующее распространение в Северной Италии, Испании, Германии и на славянские территории. Утверждается, что формирующаяся феодальная классовая структура европейского Средневековья в конечном итоге произошла от использования стремени: «Мало изобретений было столь простым, как стремя, но мало какое оказало столь каталитическое влияние на историю. Требования новой тактики ведения войны, которую оно сделало возможной, нашли отражение в новой форме западно-европейского общества, где доминировала аристократия воинов, наделенных землей, чтобы они могли сражаться новым и высокоспециализированным способом». Другие ученые оспаривают это утверждение, полагая, что стремена могут не давать существенного преимущества в таранном бою, но полезны прежде всего тем, что позволяют всаднику наклоняться дальше влево и вправо в седле во время боя и просто снижают риск падения. Следовательно, утверждается, что они не являются причиной перехода от пехоты к кавалерии в средневековых армиях и не стали причиной возникновения феодализма.

Недостатки в конструкции

Для комфорта лошади все стремена требуют, чтобы само седло было правильно сконструировано. Прочный каркас седла распределяет вес всадника по большей площади спины лошади, снижая давление на отдельные участки. Если седло изготовлено без прочного каркаса, без тщательной инженерной проработки, вес всадника, передаваемый через стремена и сбрую, может создавать точки давления на спине лошади и вызывать болезненные ощущения. Это особенно заметно в случае недорогих подкладок без каркаса, к которым стремена прикрепляются с помощью ремня, перекинутого через спину лошади, с одним стременом на каждом конце.