Введение
Эвакуация войск союзников из Гавра в 1940 году. Операция «Цикл» — название эвакуации войск союзников из Гавра, в области Пэ-де-Ко Верхней Нормандии, с 10 по 13 июня 1940 года, в конце битвы за Францию во время Второй мировой войны. Операции предшествовала более известная операция по спасению 338 226 британских и французских солдат из Дюнкерка в ходе операции «Динамо» (26 мая — 4 июня). 20 мая немцы захватили Аббевиль у устья Соммы и отрезали основные армии союзников на севере. К югу от реки союзники импровизировали оборону и предпринимали локальные контратаки, чтобы вытеснить немцев с плацдармов на южном берегу и вернуть контроль над речными переправами, чтобы продвинуться на север и восстановить связь с армиями на севере Франции и во Фландрии. 1-я бронедивизия прибыла во Францию 15 мая без артиллерии и части дивизионных подразделений, переброшенных в Кале. Дивизия присоединилась к большому количеству войск связи, расположенных к югу от Соммы, многие из которых были спешно объединены в дивизию Боумана и другие импровизированные части, несмотря на недостаток подготовки и вооружения. Французские войска были направлены в этот район, поскольку генерал армии Максиме Вейган пытался создать эшелонированную оборону на южном берегу Соммы и нанести более масштабные удары для ликвидации немецких плацдармов. С 27 мая по 4 июня франко-британские войска отвоевали около половины немецкого плацдарма к югу от Аббевиля; союзники были усилены пехотными дивизиями и 4-й дивизией курассиров (4e DCr, полковник Шарль де Голль), но потеряли много танков, а немцы — значительную часть своей пехоты, некоторые подразделения отступали обратно через реку Сомму. Когда 5 июня началось последнее немецкое наступление «Fall Rot» (Вариант «Красный»), IX корпус французской 10-й армии (включая 51-ю (горную) пехотную дивизию (генерал-майор Виктор Фортуна) Британских экспедиционных сил (BEF), прибывшую из Саара 28 мая) был оттеснен к реке Бресль. 9 июня немецкие танки вошли в Руан на Сене, отрезав IX корпус от X корпуса на востоке и от Сены на юге. Французские и британские командиры в окружении решили направиться в Гавр, и Фортуна отделил «Аркфорс» — эквивалент двух бригад — для охраны маршрутов к порту. В ночь с 9 на 10 июня остатки Горной дивизии и французские дивизии IX корпуса готовились продолжить отступление, но обнаружили, что 7-я танковая дивизия (генерал-майор Эрвин Роммель) продвинулась от Руэна через Ивето к Каню и Вюлетт-сюр-Мер на реке Дюрдан. С отрезанием возможности отвода войск союзников в Гавр, горцы и французы отступили в Сен-Валери-ан-Ко, где с 10 по 11 июня военно-морской флот спас 2137 британских и 1184 французских солдат. Остальные, включая более 6000 горцев, были взяты в плен 12 июня. В Гавре с 10 по 13 июня были эвакуированы 11 059 британских военнослужащих из «Аркфорса», других британских частей в порту и сил союзников; попытки франко-британцев создать национальный редут в Бретани не увенчались успехом. Операция «Цикл» была предварена операцией «Аэриал» с 14 по 25 июня, в ходе которой из Шербура, Сен-Мало и других атлантических и средиземноморских портов были эвакуированы еще 191 870 солдат, до заключения перемирия 22 июня 1940 года.
Operation Cycle is the name of the evacuation of Allied troops from Le Havre, in the Pays de Caux of Upper Normandy from 10 to 13 June 1940, towards the end of the Battle of France, during the Second World War. The operation was preceded by the better known rescue of 338,226 British and French soldiers from Dunkirk in Operation Dynamo (26 May – 4 June). On 20 May, the Germans had captured Abbeville at the mouth of the Somme and cut off the main Allied armies in the north. South of the river, the Allies improvised defences and made local counter attacks to dislodge the Germans from bridgeheads on the south bank and re capture river crossings, for an advance northwards to regain contact with the armies in northern France and Flanders. The 1st Armoured Division arrived in France from 15 May, without artillery and less some divisional units that had been diverted to Calais. The division joined the large number of lines of communication troops south of the Somme, many of whom were hurriedly organised into the Beauman Division and other improvised units, despite a lack of training and weapons. French troops were sent into the area, as Général d'armée Maxime Weygand attempted to build up a defence in depth on the south bank of the Somme and make bigger attacks to eliminate the German bridgeheads. From 27 May to 4 June, about half of the German bridgehead south of Abbeville was recaptured by Franco British troops; the Allies were reinforced by infantry divisions and the 4e Division cuirassée (4e DCr, Colonel Charles De Gaulle) but lost many of their tanks and the Germans much of their infantry, some units running back over the river Somme. When Fall Rot (Case Red), the final German offensive, began on 5 June, the IX Corps of the French Tenth Army (including the 51st (Highland) Infantry Division (Major General Victor Fortune) of the British Expeditionary Force (BEF) after it arrived from the Saar on 28 May), was pushed back to the Bresle River. On 9 June, German tanks entered Rouen on the Seine, cutting off the IX Corps from the X Corps to the east and from the Seine to the south. The French and British commanders in the pocket decided to make for Le Havre and Fortune detached Arkforce, the equivalent of two brigades, to guard the routes back to the port. During the night of 9/10 June, the remainder of the Highland Division and the French divisions of IX Corps prepared to continue the retreat but found that the 7th Panzer Division (Generalmajor Erwin Rommel) had advanced from Rouen through Yvetot to Cany and Veulettes sur Mer on the Durdent river. With an Allied withdrawal to Le Havre cut off, the Highlanders and the French retreated to St Valery en Caux, where from 10 to 11 June, 2,137 British and 1,184 French soldiers were rescued by the Navy. The remainder, including over 6,000 Highlanders, were taken prisoner on 12 June. At Le Havre, from 10 to 13 June, 11,059 British troops from Arkforce, other British units in the port and Allied forces were evacuated; attempts by the Franco British to prepare a national redoubt in Brittany came to nothing. Operation Cycle was followed by Operation Aerial from 14 to 25 June, in which another 191,870 soldiers were embarked from Cherbourg, St. Malo and other Atlantic and Mediterranean ports, until the Armistice of 22 June 1940.
Битва за Францию
10 мая 1940 года немцы начали операцию «Желтый» – наступление против Франции, Бельгии и Нидерландов. В течение нескольких дней группа армий «А» (генерал-оберст Герд фон Рундштедт) прорвала французскую Девятую армию (генерал Андре Корап) в центре французского фронта в районе Седана и двинулась на запад по долине реки Соммы, во главе с танковой группой Кляйста, состоящей из XIX армейского корпуса под командованием генерал-лейтенанта Хайнца Гудериана и XLI армейского корпуса под командованием генерал-лейтенанта Георга Ганса Рейнхарда. 20 мая немцы захватили Аббевиль в устье реки Соммы, отрезав союзные войска в Северной Франции и Бельгии. Битва при Аррасе, франко-британская контратака 21 мая, заставила немцев продолжить наступление на север в направлении портов на канале Ла-Манш, вместо продвижения на юг через Сомму. Опасения повторной франко-британской контратаки привели к тому, что 21 мая немецкое высшее командование издало приказ об остановке в районе Арраса. Соседний XV корпус (генерал Герман Хот) был оставлен в резерве, а дивизия XLI корпуса была передислоцирована на восток, хотя корпус находился всего в нескольких километрах от Дюнкерка.
Британские коммуникации
Войска союзников к северу от Соммы были отрезаны немецким наступлением на Сен-Омер и Булон в ночь с 22 на 23 мая, что изолировало БЭФ от его снабженческих баз в Шербуре на полуострове Котантен, Бретани и Нанте. Область Пэ-де-Ко, прибрежная зона между Соммой и Сеной, была известна как Северный район (и.о. бригадного генерала Арчибальда Бомана) в системе коммуникаций БЭФ, с районами Диппа и Руан в качестве подчиненных зон. Диппа являлась главной медицинской базой БЭФ, а Гавр – основным источником снабжения и вооружения. От Сен-Сенса до Буши, к северо-востоку от Руана, располагался основной арсенал боеприпасов БЭФ, а его пехотные, пулеметные и базовые склады находились в Руане, Эвре и Л’Эпине. Главная железнодорожная линия, соединяющая базы и связывающая их с базами западнее в Нормандии и с БЭФ на севере, проходила через Руан, Аббевиль и Амиен. Боман отвечал за безопасность баз и охрану 13 строящихся аэродромов для Королевских ВВС, используя войска Королевских инженеров, Королевского армейского снабженческого корпуса, Королевского корпуса связи и старые гарнизонные части. Южнее Сены, в Южном районе, находились три территориальные дивизии, 4-й пограничный полк, 4-й Баффс и 1-й/5-й батальоны коммуникаций Шервуд-Форестер, которые были передислоцированы в Северный район 17 мая в качестве меры предосторожности. Железнодорожное сообщение между этими базами и Соммой быстро стало затруднительным из-за перегруженности и немецких бомбардировок; поезда с севера перевозили в основном бельгийские и французские войска, а дороги заполнялись отступающими солдатами и беженцами. Боман потерял связь с Главным штабом БЭФ и не смог выяснить, собираются ли войска союзников занять оборону на Сомме или южнее. 18 мая генерал-майор Филипп де Фонбланк, командующий войсками коммуникаций, приказал Боману подготовить оборону в Северном районе. Beauforce был сформирован из 2-го/6-го Восточного Суррея 12-й (Восточной) пехотной дивизии, 4-го Баффса, четырех пулеметных взводов и 212-й роты армейских инженеров. Vicforce (полковник К. Э. Викари) принял на себя пять временных батальонов, созданных из пополнения в пехотных и базовых снабженческих складах, в которых было много личного состава, но мало оружия и снаряжения. Beauforce был отправлен в Булонь 20 мая по дороге, но немцы уже перерезали сообщение с портом, и он вернулся к 12-й (Восточной) пехотной дивизии в районе Аббевиля. Когда немецкие войска захватили Амиен 20 мая и начали патрулирование к югу от реки, их появление вызвало панику и тревожные слухи в отсутствие достоверной информации. Боман приказал вырыть оборонительную линию вдоль рек Андель и Бетюн, представляющих собой наиболее эффективные противотанковые препятствия к югу от реки Бресль, для защиты Диппы и Руана от нападения с востока. Мосты были подготовлены к разрушению, а на подходах были установлены заграждения.
Битва при Аббевиле
20 мая 2-я танковая дивизия продвинулась к Эббивилю на Ла-Манше, разгромила 25-ю пехотную бригаду 50-й (Нортумбрианской) пехотной дивизии и захватила город в 20:30. Лишь немногим британским солдатам удалось отступить на южный берег Соммы. В 2:00 ночи 21 мая III батальон 2-го стрелкового полка достиг побережья к западу от Нуаель-сюр-Мер. 1-я бронетанковая дивизия (генерал-майор Роджер Эванс) прибыла во Францию 15 мая без артиллерии, не укомплектованная бронетанковым полком и пехотой группы поддержки, которая была перенаправлена в Кале. С 4 июня по 4 июля франко-британские войска к югу от аббевильского плацдарма, удерживаемого немецкой 2-й танковой дивизией, а затем 57-й пехотной дивизией, отвоевали примерно половину территории; союзники потеряли много танков, а немцы – значительную часть пехоты, некоторые подразделения отступали обратно через реку Сомму. 5 июня немецкая 4-я армия атаковала с остатков своих плацдармов к югу от Соммы, а франко-британские дивизии, сильно ослабленные контратаками предыдущих четырех недель, были отброшены к Брелю, понеся большие потери.
Оборонные приготовления союзников
Французские армии и 2-я БЭФ действовали на внутренних линиях и были ближе к своим базам и снабжению. Около 112 000 французских военнослужащих из Дюнкерка вернулись во Францию через порты Нормандии и Бретани, а 100 000 британских солдат в этом районе были усилены примерно 60 000 бойцов из Англии. Французам также удалось восполнить многие потери в танках и другой бронетехнике для 1-й и 2-й DCr (тяжелых бронетанковых дивизий), а 4-я DCr восстановила свои потери, и к концу мая французский моральный дух несколько повысился. Большинство новых французских солдат не участвовали в разгроме на севере, а офицеры, вернувшиеся из Дюнкерка, получили тактический опыт борьбы с немецкими подвижными соединениями и обнаружили, что, танк за танком, французские машины превосходили немецкие аналоги, имея более толстую броню и более мощные орудия; французская артиллерия также показала хорошие результаты. С 23 по 28 мая Седьмая и Десятая армии (генерал Роберт Альтмайер) были восстановлены, а Вейганд адаптировался к немецкой тактике, используя тактику обороны в глубине и задержки, чтобы максимально истощить немецкие части. Деревни, города и поселки были укреплены для круговой обороны, превратившись в опорные пункты, а новые пехотные, бронетанковые и полумеханизированные дивизии были оставлены в резерве, готовые к контратаке и освобождению окруженных подразделений, которым было приказано держаться любой ценой.
Немецкие наступательные приготовления
21 мая генерал-полковник Франц Халдер, начальник Генерального штаба Oberkommando des Heeres (OKH), представил Гитлеру план кампании Fall Rot (Case Red) по окончательному разгрому Франции, который после доработки был утвержден 31 мая. 5 июня группа армий А должна была атаковать с обеих сторон Парижа в направлении Сены, а основное наступление группы армий B (генерал-полковник Федор фон Бок) должно было начаться 9 июня к востоку от Парижа в направлении Реймса, а затем, примерно через неделю, группа армий C (генерал-полковник Вильгельм фон Либ) должна была атаковать через линию Мажино и Верхний Рейн. Затем три группы армий должны были сойтись на плато Лангр к юго-востоку от Парижа и во фланг линии Мажино. В составе группы армий B было 36 пехотных, одна кавалерийская, четыре моторизованные пехотные, шесть танковых дивизий и две моторизованные пехотные бригады. Группа армий A состояла из 39 пехотных, двух моторизованных пехотных и четырех танковых дивизий. 4-я, 6-я и 9-я армии находились в подчинении группы армий B, а 2-я, 12-я и 16-я армии – группы армий A; 18-я армия (генерал Георг фон Кюхлер) с четырьмя дивизиями должна была оставаться в районе Дюнкерка. Группа армий C располагала 24 пехотными дивизиями, а 22 пехотные дивизии находились в резерве OKH. Семь дивизий были оставлены в Восточной Германии, семь – дислоцированы в Норвегии. Моторизованные пехотные и танковые дивизии были сосредоточены в двух группах по два корпуса в каждой: Panzergruppe Guderian в составе группы армий A и Panzergruppe Kleist (генерал Эвальд фон Клейст) в составе группы армий B вместе с XV корпусом. План основывался на традиционной концепции Vernichtungsgedanke (теории уничтожения), в соответствии с которой Bewegungskrieg (маневренная война) должна была привести к окружению и уничтожению армий противника. Панцерные группы не должны были использоваться в самостоятельных операциях, а подчиняться армиям, несмотря на их сопоставимую численность и значимость. Panzergruppe Guderian находилась в подчинении 12-й армии (генерал-полковник Вильгельм Лист), Panzergruppe Kleist – 6-й армии (генерал-полковник Вальтер фон Райхенау), а XV корпус – 4-й армии (генерал-полковник Гюнтер фон Клюге). Несмотря на протесты Гудериана, Лист планировал наступление через Эну как пехотную операцию, сдерживая танковые дивизии для эксплуатации прорыва. Требовалась масштабная передислокация войск, и Panzergruppe Guderian прошла 300 миль (483 км) во время выдвижения к Дюнкерку, после чего переместилась еще на 200 миль (322 км) к своей исходной позиции, что привело к сильной усталости личного состава и износу техники. Люфтваффе осуществляло стратегические удары с 1 по 4 июня (в конце эвакуации из Дюнкерка) по парижской авиационной промышленности и топливным базам в районе Марселя, а затем возобновило непосредственную поддержку армии в рамках операции Fall Rot. (После оккупации столицы 14 июня операции Люфтваффе были сосредоточены на портах Ла-Манша к югу от Соммы и атлантических портах, куда отступала BEF.)
План 4-й армии
На немецком правом фланге, против французской десятой армии, 4-я армия группы армий B должна была атаковать силами 5-й танковой дивизии, 7-й танковой дивизии, 57-й пехотной дивизии, 31-й пехотной дивизии, 12-й пехотной дивизии, 32-й пехотной дивизии, 27-й пехотной дивизии, 46-й пехотной дивизии, 6-й пехотной дивизии, 2-й моторизованной дивизии, 11-й моторизованной бригады и 1-й кавалерийской дивизии. Наступая по линии от Аббевиля до Амиена, с фланговым охранением слева, направленным на Париж, основная группировка должна была выйти к нижнему течению Сены, быстро захватить Гавр и создать плацдармы в Руане, Ле-Андели и Верноне. Дальнейшее наступление за пределы Сены на юг или юго-запад зависело от развития событий.
5 июня
5 июня, в ходе операции "Красная линия", началось немецкое наступление с целью завершить поражение Франции, и группа армий «А» атаковала с обеих сторон Парижа в направлении Сены. Наступление 4-й армии на Сомме началось в 4:00 утра напротив 51-й (Highland) дивизии у Сен-Валери-сюр-Сомме. Немецкая пехота продвинулась вперед против Сайнвиля, Монса, Катиньи, Пенде, Тиллоя и Салленеля, удерживаемых 7-м и 8-м батальонами Аргилл и Сазерлендских горцев (Аргилл), в то время как другие подразделения проходили между ними, поскольку расстояние между деревнями не позволяло оказывать взаимную поддержку. Сайнвиль, Монс, Катиньи, Пенде и Тиллой пали к концу дня, а 7-й батальон Аргилл был окружен у Франлеу войсками, проникшими между Монсом и Арестом. 4-й батальон "Черный дозор", находившийся в резерве, получил приказ выдвинуться на помощь Франлеу, но был остановлен немецкими войсками у Фёкьера, а передовая рота Аргилла была окружена на подступах к Франлеу. К наступлению темноты остатки 154-й пехотной бригады были оттеснены к линии от Вонкура до Ев. Справа 153-я пехотная бригада подверглась бомбардировке пикирующими бомбардировщиками Ju 87 Stuka, а также минометному и артиллерийскому огню, обрушившемуся на весь фронт. Немецкая пехота отбросила батальон к Тёфлю, Зоте и Фриеру, где огонь британских пулеметов и артиллерии остановил наступление. Французская 31-я (альпийская) дивизия была вынуждена отступить параллельно британским войскам от Лиме до Лимеркура и Бехана, при этом 152-я пехотная бригада занимала позиции справа от Оисемона до дороги Бланжи – Аббевиль. 1-й лотианский и пограничный кавалерийский полк, находившийся у Брея, подвергся атаке и отступил к востоку от деревни Оизмен. Смешанный полк участвовал в нескольких столкновениях и потерял танки, прежде чем собраться у Бошампа на реке Бресль. 51-я Горная и 31-я (Альпийская) дивизии пытались удержать фронт протяженностью 64 км, но после ожесточенных боев за плацдармы до 4 июня были настолько обескровлены, что 1-й батальон "Черный дозор" был вынужден удерживать участок фронта шириной 4 км в пересеченной местности. Британские войска держались до тех пор, пока не были подавлены или отступили под прикрытием своей артиллерии, которая также продолжала огонь до последнего момента, прежде чем отступить. Штаб 51-й (Highland) дивизии запросил авиационную поддержку у штаба Южной группировки в Бусе, но три истребительные эскадрильи AASF располагали всего 18 исправными самолетами и потеряли еще четыре в течение утра. Ожидались массированные атаки Люфтваффе на промышленный город Руан, важный железнодорожный и автомобильный узел, а также англо-французскую базу операций. 1-я эскадрилья и французские истребители перехватили налет рано утром и сбили несколько самолетов, но остальные прорвались и бомбили аэродром Буса и армейский лагерь. Другой налет вечером был встречен 501-й эскадрильей, но вражеским самолетам все же удалось снова бомбить аэродром и лагерь, главный мост, электростанцию, железную дорогу и заводы. Бомбардировки, осуществляемые AASF и командованием бомбардировочной авиации, продолжались восточнее, и в течение ночи 103 самолета атаковали немецкие коммуникации во Франции, а также нефтяные и транспортные объекты в Германии.
6 июня
В течение ночи Фортуна написала маршалу Корнуоллу, офицеру по связи с военным ведомством в штабе десятой армии, с просьбой о подкреплении и разрешении отступить с 31-й (альпийской) дивизии к Бресле, но больше войск не было. Маршал Корнуолл убедил Альтмайера согласиться на отступление к Бресле, где 31-я (альпийская) дивизия должна была удерживать фронт от Сенарпона до Гамаша, а 51-я (горная) дивизия – оттуда до моря, общей протяженностью 12,5 миль (20 км). 6 июня день прошел в отражении немецких атак на Оисемон, поддерживаемых артиллерийским огнем и бомбардировками, в которых 1-я лотианская и 2-я дивизия Légère de Cavalerie (2-я DLC, полковник Бернике) добились дорогостоящего оборонительного успеха. Другие атаки отбивались огнем артиллерии и стрелкового оружия, за исключением Бошамса. Попытки проникновения в районе Эу и Пон-э-Маре были едва отбиты Композитным полком 1-й бронетанковой дивизии. Композитный полк выдвинулся к Эу и контратаковал проникшее туда подразделение противника. Позже в тот же день 40-я дивизия заняла позиции за Бресле, от Сенарпона до Аумале, для поддержки подразделений королевских инженеров и противотанковой батареи. В течение дня поступили сообщения о прорыве немецких танков на правом фланге, которые, однако, оказались ложными слухами. 5-я и 7-я танковые дивизии атаковали в направлении Руана, и их передовые части вышли на дорогу Пуа-Руан, за ними следовала 2-я моторизованная дивизия. 6-я пехотная дивизия наступала с левого фланга немцев, а 32-я пехотная дивизия, находившаяся на правом фланге, была в 16 км от позиций союзников. Положение IX корпуса на Бресле было уязвимым для окружения на полуострове Гавр. 7 июня ожидалось прибытие из Англии бригадной группы 52-й (низменной) дивизии, и военное ведомство настоятельно рекомендовало французскому командованию организовать линию отступления на юго-восток, подальше от тупика в Гавре, к линиям коммуникаций BEF к югу от Сены. Вейганд запретил отступление, приказав любой ценой удерживать Бресле. Ранее 12 самолетов "Бленхейм" с воздушным прикрытием вылетели из Англии для атаки немецких колонн, направлявшихся к переправам через Сомму, и потеряли пять машин. Позже в тот же день 24 "Бленхейма" бомбили мосты и дороги от Аббевиля до Сен-Валери-сюр-Сомме, не понеся потерь. Истребители AASF патрулировали Руан и вечером совершали вылеты над районом IX корпуса. Днем две истребительные эскадрильи перелетели из Англии на аэродром Буа, дозаправились и патрулировали фронт, но прибыли после немецких налетов на Оисемон и Миллебоск. Вейганд также обратился с просьбой о дополнительных истребителях, и Министерство авиации выдало предупредительные приказы нескольким эскадрильям, поскольку 67 самолетов Бомбардировочного командования и 17 самолетов AASF совершили налет на немецкие коммуникации и нефтедобывающие объекты в ту ночь.
7 июня
Бригада дивизии Боуман, состоящая из около 3000 человек из 4-го Баффса, 1-го/5-го Шервудского лесного полка и 4-го Пограничного батальона, была направлена для подкрепления 51-й (Горной) дивизии (чьи 152-я, 153-я и 154-я пехотные бригады понесли потери в 80, 60 и 25 процентов соответственно) и заняла левый фланг; остатки 152-й пехотной бригады ушли в резерв в лес Эу. К 7 июня 51-я (Горная) дивизия заняла новую позицию на реке Бресль и вступила в контакт с 31-й (Альпийской) дивизией справа, которая вновь перешла под французское командование. Река представляла собой хорошую оборонительную позицию, особенно в устье, где берега были затоплены, образуя серьезное препятствие для танков, а уязвимыми точками были лишь Эу и Пон-де-Маре. В течение дня 4-й Пограничный и рота 1-го/5-го Шервудского лесного полка атаковали немецкий плацдарм на южном берегу, но смогли оттеснить немцев лишь к северо-западному краю Верхнего леса Эу. 1-й Лотианский и Смешанный полк были выдвинуты вперед в качестве меры предосторожности, и в течение остальной части дня союзные войска вели перестрелки с немцами напротив. На юго-востоке ситуация продолжала ухудшаться, и Фортуна связался с 31-й (Альпийской) дивизией, чтобы убедиться в понимании ограничений Группы поддержки (бригадир Ф. Э. Морган), 1-й Бронетанковой дивизии. (Накануне 1-я Бронетанковая дивизия перешла под командование Алмайера в штабе 10-й армии.) Группа поддержки была отделена от 51-й (Горной) дивизии 31-й (Альпийской) дивизией, 40-й пехотной дивизией, 2-й DLC и 5-й DLC. 7 июня Эванс встретился с маршалом Корнуоллом и генерал-лейтенантом Генри Поуналлом, бывшим начальником штаба BEF, прибывшим из Англии. К тому времени стало известно, что 5-я танковая дивизия прорвалась через французские войска из Гранвилье и Формери и обошла британские войска к югу от Омаля. Другие части Группы поддержки на фронте Омаль-Серкё отразили атаку, но затем танки атаковали юго-западнее Форжа; остатки Группы поддержки были отведены в Нижний лес Эу. 5-я и 7-я танковые дивизии уже обошли линию Бресль, и подразделениям 1-й Бронетанковой дивизии было приказано выдвинуться к Гурне-ан-Бре, чтобы нанести фланговый удар по немецкому прорыву. Дивизия располагала 41 крейсерским танком и 31 легким танком в 3-й Бронетанковой бригаде, шестью легкими танками Queen's Bays и 10-м Королевским гусарским полком, перевозимыми на грузовиках 2-й Бронетанковой бригады, после перевооружения после майского наступления против немецких плацдармов на Сомме. Вечером генерал армии Максиме Вейган прибыл в штаб 10-й армии и заявил франко-британским офицерам, что 10-я армия ведет решающую битву войны, что, поскольку резервов нет, все зависит от 1-й Бронетанковой дивизии, удерживающей 16 километров линии Андель от Нолевала до Серкё, в то время как французские формирования контратаковали с юга. Эванс объяснил, что это дивизия лишь по названию, ее артиллерия, противотанковые орудия и пехота были выведены, и что танки не подходят для статической обороны и уже выдвигались для контратаки во фланг немецким войскам. Вейган остался непреклонен, разрешив дивизии отступить через Сену только в случае оттеснения от Андель. Эвансу пришлось отменить контратаку, в то время как некоторые подразделения уже вступили в бой с немцами в 8 километрах к северо-западу от Гурне. К рассвету 8 июня танки приблизились к Руану, и IX корпус на Бресль оказался на грани окружения.
Штука
На Бресле немецкие войска бездействовали, ожидая, пока танковые дивизии не обойдут южный фланг линии обороны IX корпуса. 4-й пограничный и 1-й/5-й егерский полки продолжали попытки вытеснить немцев с позиций в Верхнем лесу Э́, но сумели лишь помешать им занять новые территории, и вокруг Бошампа шли незначительные столкновения. На рассвете немецкие танковые дивизии возобновили наступление в направлении Руана. К этому времени 51-я (Горнострелковая) дивизия и усиление в виде бригады «А» из дивизии Боумана удерживали линию Бресля от Гамаша до Э́ под командованием штаба дивизии. 1-я бронетанковая дивизия была расформирована сразу по прибытии во Францию, и без отрядов, направленных в Кале, участвовала в наступлении союзников против немецких плацдармов к югу от Соммы. С тех пор составной полк из 2-й бронетанковой бригады оставался в составе 51-й (Горнострелковой) дивизии, прикрывая Верхний лес Э́. Остатки 2-й и 3-й бронетанковых бригад, понеся потери, были сведены к импровизированным подразделениям и удерживали часть линии Андель от Нольвеля до Серкё, а остатки группы поддержки находились в Нижнем лесу Э́ под командованием 51-й (Горнострелковой) дивизии. Бригады «B» и «C» дивизии Боумана обороняли линию Бетюн–Андель от Сены до Дьеппа.
Анделле .
Панцерные дивизии атаковали Форж и Сиги-ан-Брей, где проходили французские беженцы и дезертиры, что делало невозможным перекрытие дорог, и колонне французских танков было позволено пройти, которые оказались захваченными машинами с немецкими экипажами. "Французские" танки атаковали оборону с тыла, в то время как основные немецкие силы наступали фронтально, захватив Серку, потеряв её в результате контратаки, а затем отбив обратно. Сиги подвергся артиллерийскому обстрелу и бомбардировке с пикирующих бомбардировщиков, а танки 1-й бронетанковой дивизии и пехота дивизии Бомана были оттеснены. Дальше на север, Нойфшатель был охвачен пламенем, и танки достигли Матонвиля, продолжая наступление в сторону дороги Нойфшатель – Л’Эпине – Руан. Ранее Композитному полку в Верхнем лесу д’Э было приказано вернуться в 1-ю бронедивизию для охраны левого фланга обороняющихся на линии Андель и прибыть в Л’Эпине в 14:30. Но прежде чем полк успел занять позицию, немецкие танки и пехота подошли по дороге из Серку, в 19 километрах оттуда. Три часа Композитный полк сопротивлялся немецким атакам, после чего был отброшен. Остальная часть 5-й танковой дивизии продвинулась к Руану и в 4:00 утра вступила в бой с батальоном Сайма в Исновиле, который ранее в тот же день подвергся бомбардировке с пикирующих бомбардировщиков. Батальон, сформированный из пополнения всего неделю назад, установил проволочные заграждения типа "даннерт" и заминировал местность, а после артиллерийской подготовки держался три часа, не давая немцам достичь Руана и нанеся им большие потери в пехоте: уничтожено двенадцать танков, шесть десантников, сбит самолет и уничтожена полевая пушка. Затем батальон организованно отступил к Сене. В течение дня и ночи остатки 1-й бронетанковой дивизии и дивизии Бомана также отступили за Сену, оставив на северном берегу только 51-ю (Хайлендскую) дивизию и часть группы поддержки. Вейганд приказал IX корпусу отступить к Андели и Руану, которые уже пали. Ихлер получил приказ, так как штаб 10-й армии потерял связь, приближаясь к Парижу, и предоставил командирам дивизий план отступления, согласно которому Руан должен быть достигнут за четыре дня, несмотря на то, что немецкие передовые части находились всего в четырех часах езды от города.
Сень
6 июня батальон Сайма прибыл, состоя из солдат из базового депо подкрепления и батальонов 2-й/4-й Королевской йоркширской лёгкой пехоты (2-й/4-й КОЙЛИ) и 2-й/6-й герцогского полка Веллингтона (2-й/6-й герцог) 46-й дивизии, которые восстанавливались после потери Аббевиля 20 мая, и занял позиции вокруг Руана. Батальон Сайма с четырьмя 2-фунтовыми противотанковыми орудиями и пулемётным взводом разместился у Исновиля, 2-й/4-й КОЙЛИ – на мосту через Сену, а 2-й/6-й герцог – вдоль железной дороги к югу от Буса. Дивизия Боумана располагала небольшим количеством артиллерии, а её плохо оснащённая пехота была рассредоточена на протяжении примерно 80 километров – от юго-востока Руана на Сене до Сент-Вааста на линии Бетюн, а также занимала позиции вокруг Руана. В некоторых местах они находились вблизи подразделений 1-й бронетанковой дивизии, в других – совместно с французскими войсками, все находились под отдельным командованием и имели ограниченные средства связи. Беженцы и дезертиры на дорогах делали невозможным перекрытие дорог или предотвращение проникновения противника, что побудило Боумана отдать общий приказ: войска должны удерживать позиции как можно дольше, а командиры бригад должны самостоятельно решать, когда отступление к югу от Сены станет необходимым. (В течение дня и ночи последние части 1-й бронетанковой дивизии и дивизии Боумана отступили за реку.)
9 июня
В течение утра немецкие танки вошли в Руан и обнаружили, что французские и британские войска оставили город, взорвав мосты через Сену. IX корпус на Бресле начал отступление, когда немецкие бронетанковые силы повернули на север. Фортуна разделил 51-ю (Горную) дивизию для последовательного отхода: 153-я бригада и бригада «А» должны были отступить к линии от Энвермеу до Белльвиль-сюр-Мер, в то время как 154-я и 152-я бригады собирались на позициях у Бетуна, расположенных дальше в тылу. Королевский армейский снабженческий корпус совершал двойные рейсы для переброски войск, но некоторым потребовалось до полудня 9 июня, чтобы занять новые позиции. (Сопротивление на двух переправах через Бресль, оказанное ротой D 4-го пограничного полка и ротой A 1-го/5-го Шервудского егеря, которые не получили приказ об отступлении, возможно, замедлило продвижение немецких войск. Обе роты продержались еще шесть дней, пока 13 июня они не осознали, что боевые действия к северу от Сены прекратились.) Выжившие из группы поддержки в Нижнем лесу д’Э (Basse forêt d'Eu) присоединились к остаткам 2-й и 5-й DLC в лесу д’Эои (Forêt d'Eawy). Штаб 10-й армии потерял связь с IX корпусом, а 51-я (Горная) дивизия – со всеми, пока из Гавра не прибыл связной с сообщением от британского командующего в Гавре о том, что порт-адмирал доложил о выходе немцев к Руану. Фортуна встретился с Илером, и оба согласились отступить в Гавр. В ночь с 9 на 10 июня остальные части 51-й (Горной) дивизии взорвали мосты через Аркс и Эльну, после чего немцы немедленно перешли в атаку. 4-й Сифорт и 1-й Блэк Уотч сумели удержать позиции, несмотря на атаки у Арк-ла-Батай и Мартиньи, где артиллерия отразила несколько немецких наступлений. Танковые дивизии повернули на север от Руана в направлении Дьеппа и захватили радиогрузовик Arkforce возле Карни на реке Дурдан в 11:00 утра. Река должна была стать следующей линией отступления для 51-й Горной дивизии после наступления темноты, и разведка 1-го Лотианского полка обнаружила немцев на переправах у Вёлет-сюр-Мер, недалеко от побережья. Немецкие танки были замечены в 10 км от штаба дивизии в тот день, а тыловые части, двигавшиеся на запад в преддверии отступления ночью, столкнулись с немецкими войсками. В 17:30 часть эсминцев, оказывавших дивизии огневую поддержку в течение нескольких дней, была повреждена немецкой артиллерией на скалах возле Сен-Валери-ан-Ко и получила повреждения во время погрузки войск с пляжа; IX корпус был отрезан от Гавра.
Сен-Валери-ан-Как
Адмирал Уильям Джеймс, главнокомандующий Портсмутом, прибыл в Гавр 10 июня, отдал приказ эсминцам провести разведку небольших портов восточнее и узнал о повреждениях, полученных кораблями «Амбускад» и «Боадицея». Джеймс доложил Адмиралтейству о намерении эвакуировать большое количество людей из порта и подчеркнул, что это необходимо сделать этой ночью, если вообще возможно. Отступление к побережью началось с наступлением темноты, и последние войска покинули Бетюн в 23:00 без какого-либо сопротивления. Фортуна доложила военному ведомству, что осталось продовольствия на два дня и что потребуется эвакуация из Сент-Валери в район устья Дурдента. Подразделениям было приказано избавиться от неважного снаряжения, а боекомплект орудий был сокращен до 100 снарядов на каждое, чтобы освободить место на транспортных средствах RASC для личного состава. Ночное перемещение было затруднено из-за французских войск, многие из которых передвигались на конном транспорте, перекрывая британский маршрут, и распространения панических слухов. Фортуна и Илер разместились в районе Вёль-ле-Роз, чтобы руководить войсками, и к утру 11 июня IX корпус занял оборонительные позиции вокруг Сент-Валери. Французский транспорт продолжал прибывать к периметру, и в некоторых местах было трудно отличить преследующие немецкие войска, что затрудняло ведение оборонительного огня. Вечером того же дня капитану «Кодрингтона» было приказано начать эвакуацию, а через два часа Фортуна доложила, что это, вероятно, последний шанс. Войска, не задействованные в обороне периметра, выдвинулись к пляжам и в гавань, но суда не подошли, так как густой туман не позволял им приблизиться к берегу. Была собрана армада из 67 торговых судов и 140 небольших плавсредств, но лишь немногие были оснащены радиосвязью, а туман исключал возможность визуальной сигнализации. Спасти удалось многих солдат только в районе Вёль-ле-Роз, на восточном конце периметра, при этом они подвергались обстрелу немецкой артиллерии, повредившей эсминцы «Боадицея» и «Амбускад». Незадолго до рассвета войскам в гавани было приказано вернуться в город, и в 7:30 утра Фортуна сообщила, что, возможно, еще есть шанс на побег следующей ночью, после чего выяснилось, что местный французский командир договорился о капитуляции.
Гавр
9 июня французский порт-адмирал в Гавре сообщил 10-й армии и 51-й горнострелковой дивизии, что немцы захватили Руан и движутся к побережью. Ихлер, командующий IX корпусом, и Фортуна решили, что единственная надежда на эвакуацию – через Гавр, и отказались от плана отступления через Руан. Порт-адмирал запросил у Адмиралтейства достаточно судов для эвакуации 85 000 военнослужащих, но это противоречило планам Вейганда по отводу IX корпуса, и Дилл колебался, не подозревая, что задержки с изданием приказов сделали план отступления невозможным. Карслейк также неоднократно призывал ускорить отвод, но не имел полномочий отдавать приказы. Только после связи с военной миссией Говарда Вайза в штабе Вейганда, чтобы доложить о запросе адмирала порта Ле-Хавр, и получения ночью сообщения от Фортуны о том, что 51-я (горнострелковая) дивизия участвует в отступлении IX корпуса в направлении Ле-Хавра, Дилл узнал о реальной ситуации. Фортуна выделил силы для охраны Гавра, в состав которых вошли 154-я пехотная бригада, бригада дивизии Боумана, два артиллерийских полка и инженерные подразделения, объединенные в группу «Аркфорс» (бригадир Стэнли Кларк) – по названию деревни Арк-ла-Батай, где она была сформирована. Ночью 9/10 июня «Аркфорс» выдвинулся в направлении Фекампа, где большая часть сил прошла до прибытия 7-й танковой дивизии. Одной бригаде удалось прорваться, но была потеряна радиомашина, предназначенная для связи с 51-й (горнострелковой) дивизией. Возможность удержания линии от Фекампа до Лиллебонна была отвергнута, и Стэнли Кларк приказал «Аркфорсу» двигаться в Гавр. С конца мая в Гавре находился отряд саперов Королевского военно-морского флота, а 7 июня порт подвергся массированной бомбардировке Люфтваффе. Через два дня Адмиралтейство отдало приказ об эвакуации. Адмирал Уильям Джеймс, главнокомандующий Портсмутом, направил через пролив флагманский корабль в сопровождении шести британских и двух канадских эсминцев, небольших судов и множества голландских костеров (известных как «схуйт»). Был разработан поспешный план блокировки порта Дипп, и 10 июня капитан Гарнон Уильямс сопроводил три судна-блокатора в порт. Два были затоплены в подходном канале, но третий корабль подорвался на мине прямо у входа во внутреннюю гавань, что помешало его затоплению у входа. (Джеймс сигнализировал, что многие войска IX корпуса, вероятно, окажутся отрезаны от основных сил у моря в районе Сент-Валери, где он собрал флотилию небольших судов под командованием местного старшего морского офицера.) 10 июня в Гавр высадились десантные группы для организации эвакуации, которая началась 11 июня после 24-часовой отсрочки. Погрузка осложнялась повреждениями порта, нанесенными бомбардировками Люфтваффе: транспортное судно было повреждено и выброшено на берег, также было отключено электроснабжение, что сделало доковые краны бесполезными. Была предпринята попытка погрузки техники по пандусам, но это оказалось слишком медленным. 12 июня истребители Королевских ВВС начали патрулирование порта, предотвращая новые налеты, и была предпринята попытка спасти технику и имущество, переправив их через Сену по паромным переправам в Каудебеке или на судах в Квиллебёфе у устья реки. Квартмейстеру 14-го Королевского стрелкового полка удалось вывести транспорт в безопасное место.
Эвакуация
В общей сложности 2137 британских и 1184 французских солдат были эвакуированы из Вейль-ле-Роуз, но остальные, включая более 6000 человек из 51-й (Горной) дивизии, были взяты в плен 12 июня 7-й танковой дивизией (генерал Эрвин Роммель). 7-я танковая дивизия продолжила наступление по Нормандии и достигла Шербура 18 июня. Наибольшее число войск было эвакуировано из Гавра в ночь на 12/13 июня, и эвакуация была завершена к рассвету. Из 11 059 эвакуированных британских солдат 9000 человек из бригады А дивизии Боумана были переправлены в Шербур, а 154-я пехотная бригада отплыла через Шербур в Англию.
Анализ
Армейская группа B атаковала с обеих сторон Парижа 47 дивизиями, включая большую часть моторизованных частей, и в течение первых 48 часов французы сдерживали немецкие атаки. 4-я армия захватила плацдармы на Сомме, но наступление на Эну провалилось из-за эшелонированной французской обороны. У Амьена немцы несколько раз были отбиты огнем французской артиллерии. К концу третьего дня наступления немцам удалось форсировать Сомму и Эну, несмотря на бомбардировки Военно-воздушных сил Франции (Armée de l'Air). Немецкий успех дался дорогой ценой, и французские войска оказывали сопротивление из лесов и других укрытий, где немцы прорвали оборону. Южнее Аббевиля немецкий XV корпус избегал лесных дорог и деревень, чтобы продвигаться по слегка холмистой местности с небольшим количеством рвов, танками в авангарде и бронетранспортерами следом. Десятая армия была прорвана и отступила в Руан и далее на юг вдоль Сены. Немецкие ударные группировки были уязвимы для фланговых ударов, но операции Люфтваффе затрудняли французские попытки сосредоточить силы, а страх перед авиацией нивелировал численность и мобильность французских армий. 6 июня документы, захваченные у погибшего немецкого офицера, раскрыли немецкий план на 7 и 8 июня. Боман, Эванс и Маршалл Корнуолл обсудили находку в штабе Десятой армии, но Карслейка не допустили к обсуждению, несмотря на то, что он был старшим британским офицером во Франции. Немецкие войска должны были выйти к району Форже-ле-О в районе дивизии Бомана и захватить Руан 8 июня. В ходе встречи обсуждалось изолированное положение 51-й (Горной) дивизии и сомнения в достоверности французских гарантий, и было высказано мнение, что дивизия обречена. Карслейк уже обращался к начальнику Генерального штаба (CIGS) по поводу отсутствия единого командования, но 6 июня Дилл написал в миссию Суэйна в штаб Джорджа, что Брук ожидается на следующей неделе и что 52-я (Низменная) дивизия должна прибыть в ближайшее время. Дилл направил Поунолла во Францию для обсуждения нового Британского экспедиционного корпуса (BEF) с французами и для связи с британскими командирами, и Карслейк сказал ему, что жизненно важно вывести 51-ю (Горную) дивизию, пока не стало слишком поздно. Карслейк также настоятельно рекомендовал Поуноллу добиться отправки генерал-лейтенанта Алана Брука во Францию и создания штаба корпуса для объединения командования всеми британскими силами, не обязательно подчиняясь Альтмайеру, командующему Десятой армией. Хотя Брук был назначен командующим новым BEF 2 июня, он оставался в Великобритании до 12 июня, к тому времени 51-я (Горная) дивизия была окружена и вынуждена капитулировать вместе с остальными частями IX корпуса.
2-й БЭФ
Брук вернулся из Дюнкерка 30 мая, а 2 июня фельдмаршал Джон Дилл приказал ему вернуться во Францию для формирования нового БЭФ, используя 51-ю (Горную) дивизию и 1-ю бронетанковую дивизию, уже находившиеся там. Ожидалось, что 52-я дивизия (Низменная) и 1-я канадская дивизия из Великобритании последуют за ними, как только 3-я дивизия завершит переоснащение. Штаб II корпуса после возвращения из Дюнкерка был рассредоточен по Великобритании, а его первый выбор на должность начальника штаба был занят написанием отчетов для лорда Горта, бывшего командующего БЭФ. Брук предупредил Дилла и военного секретаря Энтони Идена, что эта операция бессмысленна, за исключением политического жеста. Бруку сообщили, что по возвращении во Францию он будет подчиняться Вейгану. Во Франции Фонбланк по-прежнему командовал войсками связи исходного БЭФ, а генерал-лейтенанты Генри Карслейк и Джеймс Маршалл Корнуолл оказывали помощь в командовании. Бригадная группа 52-й дивизии (Низменная) отправилась во Францию 7 июня, но Брук прибыл только 12 июня. 13 июня Королевские ВВС предприняли максимальные усилия для поддержки французских армий, прорванных на Марне. Немцы переправились через Сену на западе, а французские армии в районе Парижа отступали, разделяя Десятую армию: часть – к побережью Ла-Манша, а остальные – к Парижу. Немецкое наступление угрожало аэродромам AASF, которой было приказано отступить в сторону Нанта или Бордо, оказывая поддержку французским армиям до тех пор, пока они продолжали сражаться. AASF осуществляли вооруженные разведывательные полеты над Сеной с рассвета, а немецкие колонны подверглись атаке 10 самолетов "Баттл", затем второй группой из 15 "Баттлов" и затем 15 "Бленхеймов". На Марне 12 "Баттлов" атаковали скопление немецких войск и танков, за которыми последовала атака 26 "Баттлов", потерявших шесть сбитых, а затем третья атака 15 "Бленхеймов" из командования бомбардировщиков, потерявших еще четыре. Атаки Королевских ВВС продолжались всю ночь: 44 вылета над Сеной, 20 к северу от Парижа, 41 на Марне и 59 против дорог, железных дорог и лесов, в которых, по сообщениям французов, скрывались немецкие войска. Вылеты истребителей были затруднены плохой погодой и ограничивались патрулированием побережья. На следующий день атаки возобновились против немецких подразделений к югу от Сены, но погода ухудшилась, и количество вылетов сократилось. Рейд 24 "Бленхеймов" при поддержке истребителей был осуществлен на аэродром Мервиль, в результате которого было потеряно семь самолетов, а десять эскадрилий истребительного командования дважды выходили на патрулирование в полном составе или обеспечивали сопровождение бомбардировщиков – это были самые масштабные усилия со времен Дюнкерка, поскольку истребители AASF патрулировали к югу от Сены. В течение ночи 72 бомбардировщика атаковали немецкие пункты управления, леса и сбрасывали мины в Рейн, потеряв два самолета. Остатки 1-й бронетанковой дивизии и две бригады дивизии Боумана находились к югу от реки вместе с тысячами войск связи, но только 157-я (Горнострелковая) бригада 52-й (Низменной) дивизии, начавшая высадку 7 июня, участвовала в боевых действиях, занимая последовательные оборонительные позиции под командованием Десятой армии. Французские армии были вынуждены отступать в разных направлениях, без четкой линии фронта. 12 июня Вейган рекомендовал французскому правительству запросить перемирие, что привело к неудачной попытке создания оборонительной зоны в Бретани. 14 июня Брук смог предотвратить отправку остальной части 52-й (Низменной) дивизии к 157-й пехотной бригаде, и ночью ему сообщили, что он больше не подчиняется французскому командованию и должен готовиться к выводу британских войск из Франции. Маршалу Корнуоллу было приказано принять командование всеми британскими силами под командованием Десятой армии, сформировав "Норманнскую группу", и, продолжая сотрудничество, отступить к Шербуру. Остальной части 52-й (Низменной) дивизии было приказано вернуться к оборонительной линии в районе Шербура для прикрытия эвакуации 15 июня. AASF также получила приказ отправить последние бомбардировочные эскадрильи обратно в Великобританию и использовать истребительные эскадрильи для прикрытия эвакуации. Немецкое наступление через Сену было приостановлено на время строительства мостов, но возобновилось в течение дня, когда 157-я пехотная бригада вступила в бой к востоку от Конш-ан-Уш с Десятой армией. Армии было приказано отступить к линии от Вернея до Аржентана и реки Див, где британцы заняли 13-километровый фронт по обе стороны от дороги Мортань-о-Перш – Верней-сюр-Авр. Немецкие войска быстро преследовали их, и 16 июня Альтмайер приказал армии отступить на полуостров Бретань. Операция "Аэриал", финальная союзническая эвакуация, началась 15 июня.
Бретонская редукта
29 мая премьер-министр Франции Поль Рейно ответил Вейганду, отклонив его рекомендацию рассмотреть вопрос о перемирии и попросил его изучить возможность создания национального редута вокруг морского порта на полуострове Бретань, чтобы сохранить свободу действий на море и связь с французскими союзниками. Эта идея была обсуждена правительствами Франции и Великобритании 31 мая, а 5 июня была составлена оперативная инструкция, в которой генерал-лейтенант Алан Брук был назначен командующим новым БЭФ («2-й БЭФ»), готовящимся к отправке во Францию. Был использован план W – первоначальный план высадки БЭФ в 1939 году, согласно которому 52-я (Низменная) пехотная дивизия должна была направиться в Шербур, а затем собраться в Эвре, чтобы поддержать 51-ю (Шотландскую) пехотную дивизию (генерал-майор Виктор Фортуна) к северу от Сены. 6 июня Вейганд отдал приказ начать работы над редутом под командованием генерала Рене Альтмайера. 9 июня немецкие войска перешли Сену, отрезав 51-ю (Шотландскую) дивизию к северу от реки, через два дня после начала высадки 52-й (Низменной) дивизии. Место сбора дивизии было изменено на Ренн в Бретани; 157-я (Шотландская лёгкая пехота) бригада, прибывшая первой, была направлена в Бомон близ Ле-Мана, а остальные части дивизии должны были последовать за ней. 11 июня 1-я канадская пехотная бригада 1-й канадской пехотной дивизии начала прибытие в Брест и была отправлена в Сабле-сюр-Сарт, исходя из предположения, что двух свежих дивизий будет достаточно, чтобы позволить 10-й армии и прикреплённым британским войскам отступить через них и занять подготовленные позиции вокруг Бретонского полуострова. В тот же день в Бриаре состоялось заседание Англо-французского Верховного военного совета, и генерал Шарль де Голль (министр войны) был отправлен в Ренн для оценки хода работ по созданию редута. 12 июня де Голль доложил, что Кимпер будет подходящим местом для отступления правительства, поскольку оттуда будет легко добраться кораблём до Англии или Африки, а перспективы удержания редута в Бретани отсутствуют. Альтмайер сообщил о начале работ по укреплению, привлечении гражданской рабочей силы и прибытии 3000 польских солдат для участия в работах, несмотря на нехватку строительной техники. 13 июня Черчилль в последний раз посетил Францию, встретился с Рейно и одобрил проект. Брук посетил 1-ю канадскую дивизию в Англии, чтобы ознакомить её с планом, и 14 июня встретился с Вейгандом и Жоржем в Бриаре. Было признано, что план бесперспективен, но воля гражданского руководства должна быть учтена, и было подписано совместное соглашение. Брук позвонил Диллу в Лондон и узнал, что соглашения с французами не было достигнуто, после чего, проверив информацию, сообщил, что «мистер Черчилль ничего не знал о Бретонском проекте». Черчилль считал, что новый корпус, формирующийся во Франции, должен остаться, по крайней мере, до окончательного падения Франции, а затем вернуться через ближайший порт. Без поддержки 52-й дивизии на левом фланге 10-я армия была отрезана от Бретани, когда две немецкие дивизии первыми вошли на полуостров и вынудили французские войска отступить на юг к Луаре. Французские войска, уже находившиеся в этом районе, смогли присоединиться к основным силам после того, как канадцы отплыли в Англию.