Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Авиационная станция Корпуса морской пехоты Нью-Ривер — база вертолетной и конвертопланной авиации Корпуса морской пехоты США, расположенная в Джексонвилле, Северная Каролина, в восточной части штата. В 1972 году аэродром был назван в честь генерала Кита Б. МакКатчеона, одного из основоположников вертолетной авиации Корпуса морской пехоты, и получил название McCutcheon Field. Авиастанция находится вблизи базы Корпуса морской пехоты Кэмп-Лежен и использует некоторые объекты совместно с лагерем Гейгер.
Marine Corps Air Station New River is a United States Marine Corps helicopter and tilt rotor base in Jacksonville, North Carolina, in the eastern part of the state. In 1972, the airfield was named McCutcheon Field for General Keith B. McCutcheon, one of the fathers of Marine Corps helicopter aviation. Near Marine Corps Base Camp Lejeune, it shares some facilities with Camp Geiger.
История
Первоначально база состояла из 29 земельных участков – небольшого табачного поля, приобретенного за 64 502 доллара в 1941 году. Представители лагеря Лежюн осмотрели местность в поисках существующего аэродрома для размещения авиации в поддержку десантных операций. Капитан Барнетт Робинсон, член 71-й группы морских планеристов, пришел к выводу, что эта земля подходит для нужд Корпуса морской пехоты. Территория была подчинена Базе Корпуса морской пехоты Лежюн и 9 марта 1943 года приняла свою первую эскадрилью VMSB 331 с авиабазы Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт. 1 июня VMSB 331 была разделена на две части, образовав VMSB 332. Однако вскоре обе эскадрильи были передислоцированы на поле Богу. С середины 1943 года по август 1944 года на этой территории базировались морские бомбардировочные эскадрильи VMB 433, VMB 443 и VMB 612, использовавшие наземный бомбардировщик PBJ Mitchell. 26 апреля 1944 года территория вокруг реки Нью-Ривер и мыса Питерфилд-Пойнт, названная в честь первоначального владельца земли, вошедшей в государственную покупку, была официально открыта как Вспомогательный аэродром Корпуса морской пехоты Лагерь Лежюн. Это отделило аэродром от лагеря Лежюн и ознаменовало его официальное создание как отдельного объекта Корпуса морской пехоты. В последующие годы в ангаре King Air, первом ангаре станции, перевезенном из Депо новобранцев Корпуса морской пехоты на острове Паррис (Южная Каролина), проходили обучение морские пехотинцы-десантники, войска планеристов и специалисты по воздушным перевозкам. С окончанием Второй мировой войны Вспомогательный аэродром Корпуса морской пехоты Лежюн (MCAAF) был закрыт и вернулся к статусу отдаленного аэродрома авиабазы Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт. Однако это длилось недолго, поскольку в 1951 году объект был вновь активирован и стал Авиационным объектом Корпуса морской пехоты Питерфилд-Пойнт, Лагерь Лежюн. Всего через год название снова изменилось – на этот раз на Авиационный объект Корпуса морской пехоты Нью-Ривер. В июле 1954 года прибыла первая оперативная группа морских самолетов MAG 26, переведенная с авиабазы Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт. В 1968 году территория претерпела еще одно крупное изменение названия, получив статус Авиационной станции Корпуса морской пехоты (Вертолетная) Нью-Ривер, что отразило ее рост от небольшой учебной зоны до крупного оперативного аэродрома. В 2015 году авиастанция MCAS New River принимала гоночную серию Global Rallycross в выходные дни празднования Дня независимости. В 2016 году гоночный уик-энд был расширен до двух этапов, но в сезоне 2017 года серия сюда не вернулась. В январе 2022 года HMH 461 стала первым оперативным подразделением в Корпусе морской пехоты, заменившим свой CH 53E Super Stallion на модернизированный CH 53K King Stallion.
The base was originally 29 parcels of land, a simple stretch of tobacco farm that was purchased for $64,502 in 1941. Officials at Camp Lejeune investigated the area in search of an existing airfield for hosting aircraft in support of amphibious operations. Capt. Barnett Robinson, a member of Marine Glider Group 71, concluded in his search that the farmland would suit the Marine Corps’ needs. The location was placed under the command of Marine Corps Base Camp Lejeune and received its first squadron, VMSB 331 from Marine Corps Air Station Cherry Point on 9 March 1943. On 1 June, VMSB 331 was divided in half to create VMSB 332. However, both squadrons were soon after relocated to Bogue Field. From mid 1943 through August 1944, Marine bombing squadrons VMB 433, VMB 443 and VMB 612 operating the land based PBJ Mitchell bomber were stationed there. On 26 April 1944, the area of land around New River and Peterfield Point, named after the original owner of the farmland that was part of the government purchase, was commissioned Marine Corps Auxiliary Airfield Camp Lejeune. This delineated the airfield from Camp Lejeune, and marks its official birth as a separate Marine Corps installation. Over the next few years, paratrooper Marines, glider troops and air delivery personnel were trained in King Air hangar, the Stations’ first hangar, which was transported from Marine Corps Recruit Depot Parris Island, South Carolina. As World War II came to an end, MCAAF Camp Lejeune was closed and reverted to caretaker status as an outlying airfield of MCAS Cherry Point. This did not last long, however, as in 1951 the installation was reactivated and became Marine Corps Air Facility Peterfield Point, Camp Lejeune. Only one year later the name was changed again, this time to Marine Corps Air Facility New River. July 1954 marked the arrival of the first operational Marine Aircraft Group, MAG 26, which was transferred from MCAS Cherry Point. The area faced another major name change in 1968, where it was recommissioned as Marine Corps Air Station (Helicopter) New River, marking its growth from a small training area to a major operational airfield. In 2015, MCAS New River hosted the Global Rallycross racing series on Independence Day weekend. The race weekend was expanded to two rounds in 2016, but did not return for the 2017 season. In January 2022, HMH 461 became the first operational unit in the Marine Corps to replace its CH 53E Super Stallion with the upgraded CH 53K King Stallion.
MV-22 Osprey
Военно-воздушная станция стала первой базой Корпуса морской пехоты, получившей новые MV-22 Osprey. Этот самолет способен летать как самолет и взлетать и садиться как вертолет. MV-22 заменил все вертолеты CH-46E Sea Knights на восточном побережье, за исключением эскадрилий HMX-1 и HMM-774. В настоящее время в составе флота семь оперативных эскадрилий Osprey: VMM-261, VMM-263, VMM-162, VMM-365, VMM-266, VMM-264 и VMMT-204.
The Air Station was the first Marine Corps base with the new MV 22 Osprey. It has the ability to fly like a plane, and take off and land like a helicopter. The MV 22 has replaced all of the CH 46E Sea Knights on the east coast with the exception of HMX 1 and HMM 774. Currently there are seven operational Osprey squadrons, VMM 261, VMM 263, VMM 162, VMM 365, VMM 266, VMM 264 and VMMT 204.
Базовые единицы
Авиационные и наземные подразделения, дислоцированные в MCAS New River.
Flying and notable non flying units based at MCAS New River.
Образование
Жители закреплены за школами Департамента образовательной деятельности Министерства обороны (DoDEA). Начальная школа Делалио, единственная школа на территории, обслуживает жителей авиабазы, а средняя школа Брюстера и старшая школа Лежун в Кэмп-Лежун обеспечивают обучение для учащихся среднего и старшего звена.
Residents are zoned to schools of the Department of Defense Education Activity (DoDEA). Delalio Elementary School, the sole school on the property, serves residents of the air station, while Brewster Middle School and Lejeune High School in Camp Lejeune serve the community for secondary school.