Маршрут 154: Шоссе в округе Кэмеден, Нью-Джерси

Введение

Шоссе 154 — государственная дорога в округе Кэмден, штат Нью-Джерси, США, протяженностью 1,70 мили (3 км). Маршрут начинается на пересечении с окружной дорогой 561 (CR 561) в Черри-Хилл, направляясь на север к месту бывшего Эллисбургского кольца, где шоссе 154 достигает своего северного окончания на шоссе 41 (Кингс-Хайвей) и шоссе 70. Маршрут заканчивается, совпадая с шоссе 41, на небольшом расстоянии от их пересечения. Brace Road — местное название шоссе 154 на протяжении всей его длины. Шоссе 154 является первоначальным участком шоссе 41, определенным в ходе перенумерации 1927 года. Маршрут оставался неизменным в течение нескольких десятилетий, пока не был построен объезд вокруг Хэддонфилда. К моменту перенумерации 1 января 1953 года шоссе 41 было перенесено на дорогу, обслуживаемую округом, обозначенную как Временное шоссе 41, а прежний участок остался без номера. В 1960-х годах старый участок был обозначен как шоссе 154, но не получил указателей до 1992 года. С 1984 по 1992 год Департамент транспорта Нью-Джерси демонтировал Эллисбургское кольцо, построенное в 1938 году на северном конце шоссе 154.

Описание маршрута

Маршрут 154 начинается на пересечении с CR 561 (Haddonfield Berlin Road) в тауншипе Черри-Хилл. На восточной стороне маршрута, в начале, находится место бывшей арены Черри-Хилл, ныне занятое торговым центром. Автомагистраль идет на север по Брейс-роуд, проходя через крупные коммерческие районы и к востоку от деревни Тиндалл. Маршрут продолжается, мимо нескольких небольших коммерческих предприятий, пока не приближается к пересечению с CR 671 (Kresson Road) в северо-восточной части деревни Тиндалл. Маршрут 154 продолжает движение на север, проходя к востоку от нескольких коммерческих зданий, а окружающая местность на небольшом расстоянии к северо-западу и востоку покрыта лесом. Маршрут продолжается на север, проходя мимо парка Kingsway Circle, прежде чем стать умеренно застроенным жилыми домами и предприятиями. После пересечения с Munn Lane West, трасса 154 окружена большими, густыми зарослями деревьев до пересечения с Kenwood Drive, где вновь появляются жилые дома. На этом пересечении у маршрута 154 появляется собственная подъездная дорога для местных жителей, которая заканчивается через квартал. Вскоре после этого, с запада подходит маршрут 41 и на некоторое время становится совместным с маршрутом 154. Проходя мимо крупных предприятий в Эллисбурге, части Черри-Хилл, маршруты 41 и 154 пересекаются с маршрутом 70, где прекращается обозначение маршрута 154. Маршрут оставался неизменным до 1929 года, когда возникли планы объездной дороги вокруг Хэддонфилда. Ко второй перенумерации государственных трасс в 1953 году объездная дорога вокруг Хэддонфилда была построена лишь частично, поэтому Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси перенес маршрут 41 на Kings Highway, оставив прежний маршрут без номера. Маршрут оставался без номера до 1960-х годов, когда ему было присвоено обозначение Route 154. В 1938 году Департамент автомобильных дорог штата снес Ellisburg General Store, магазин, расположенный на пересечении тогдашних маршрутов 41 и 40 (ныне Route 70), чтобы построить новую кольцевую развязку на этом перекрестке. Эта кольцевая развязка, известная как Ellisburg Circle, была демонтирована в 1992 году, а в конце 1980-х годов возникли планы по устранению перегруженной кольцевой развязки, соединяющей маршруты 154, 41 и 70. Толчком к демонтажу конструкции и замене ее на обычный четырехсторонний перекресток послужили события 1987 года, а реконструкция обошлась в 8 миллионов долларов (по курсу 1987 года).

Route 154 begins at an intersection with CR 561 (Haddonfield Berlin Road) in the township of Cherry Hill. The site of the former Cherry Hill Arena, now occupied by a shopping center, lies on the route's east side at its beginning. The highway progresses northward as Brace Road, passing through some large commercial districts and to the east of Tyndall Village. The route continues, passing several small commercial businesses until approaching an intersection with CR 671 (Kresson Road) in the northeast portion of Tyndall Village. Route 154 continues northward, passing to the east of several more commercial buildings, while the surroundings become woodland to the northwest and east for a short distance. The route continues northward, passing Kingsway Circle Park before becoming moderately developed with homes and businesses. After the intersection with Munn Lane West, Route 154 becomes surrounded by large, deep patches of trees until the intersection with Kenwood Drive, where residential homes return. At the intersection, Route 154 gains its own service road for the local residences, which terminate a block away. A short distance later, Route 41 comes in from the west and becomes concurrent with Route 154 for a short distance. Passing some large businesses in Ellisburg, a part of Cherry Hill, Route 41 and Route 154 intersect with Route 70, where Route 154's designation terminates. The route remained intact until plans for a bypass around Haddonfield arose in 1929. By the second state highway renumbering in 1953, the bypass around Haddonfield had only been partially built, so instead, the New Jersey State Highway Department realigned Route 41 onto the Kings Highway, leaving the former route unnumbered. The route remained unnumbered until the 1960s, when it was given the designation of Route 154. In 1938, the State Highway Department tore down the Ellisburg General Store, a market located at the intersection of then Route 41 and Route 40 (now Route 70) to construct a new traffic circle at the junction. This circle, known as the Ellisburg Circle, was removed in 1992, while plans arose in the late 1980s to remove the congested circle, hosting the junctions of Route 154, 41, and 70. The impetus to remove the structure and replace it with a four way intersection was produced in 1987, with a cost of $8 million (1987 USD) to rebuild.