Введение

Модульный компонент, предназначенный для быстрой замены непосредственно в месте эксплуатации.

Линейный заменяемый элемент (LRU), нижний линейный заменяемый элемент (LLRU), линейный заменяемый компонент (LRC) или линейный заменяемый блок (LRI) – это модульный компонент самолета, корабля или космического аппарата (или любого другого изделия), который предназначен для быстрой замены в месте эксплуатации (первая линия). Различные уровни (линии) важны для планирования и организации логистики. LRU обычно представляет собой герметичный блок, например, радиостанцию или другое вспомогательное оборудование. LRU обычно присваиваются номера логистического управления (LCN) или коды рабочих единиц (WUC) для управления логистическими операциями. LRU позволяют повысить эффективность технического обслуживания, поскольку их можно быстро пополнять и заменять из распределенных запасов, находящихся в непосредственной близости (включая мобильные склады), возвращая системы в строй, в то время как вышедший из строя (неисправный) LRU проходит сложный ремонт и капитальный ремонт в других центрах поддержки (на других уровнях). Благодаря своей модульности, LRU также способствуют снижению стоимости системы и повышению ее качества за счет централизации разработки для различных моделей техники. LRU по своей сути схожи с блоками, заменяемыми в ремонтных мастерских (SRU), но в отличие от отдельных компонентов, представляют собой законченные функциональные единицы.

Технические характеристики

LRU разрабатываются в соответствии со спецификациями, чтобы обеспечить их взаимозаменяемость, особенно если они произведены разными производителями. Обычно для класса LRU устанавливаются согласованные экологические характеристики (например, температура, конденсация и т. д.). Однако для каждого конкретного LRU также определяются подробные спецификации, описывающие его функции, размер лотка, разъемы лотка, точки крепления, диапазоны веса и т.п. Для лотков LRU обычно предусмотрены стандартизированные соединения для быстрой установки, подачи охлаждающего воздуха, питания и заземления. Монтажное оборудование часто представляет собой стандартные быстросъемные винтовые фиксаторы с ручным освобождением. Передние электрические разъемы часто выполнены в виде гнезд для кольцевых разъемов типа Cannon, которые можно снимать и устанавливать (R&R) без инструментов. Спецификации также определяют вспомогательные инструменты, необходимые для снятия и установки устройства. Многие не требуют инструментов или стандартной отвертки Frearson. Frearson используется в некоторых транспортных средствах и многих морских системах, поскольку винты Frearson предотвращают соскальзывание отвертки и позволяют использовать одну и ту же отвертку для винтов разных размеров. Большинство LRU также оснащены ручками и имеют специальные требования к их габаритам и весу. Как правило, LRU должны быть "транспортабельными" и проходить через дверной проем или люк. Существуют также требования к огнестойкости, подавлению нежелательных радиоизлучений, устойчивости к повреждениям от грибка, статическому электричеству, теплу, давлению, влажности, конденсату, вибрации, радиации и другим параметрам окружающей среды. LRU могут быть разработаны в соответствии со стандартами серии ARINC 700. Форм-фактор LRU соответствует стандартам ARINC, ARINC 404 и ARINC 600. LRU также определяются производителями, такими как Airbus и Boeing, и различными военными организациями. В военной сфере электронные LRU обычно разрабатываются для взаимодействия в соответствии со стандартами шин данных, таким как MIL STD 1553. На Международной космической станции LRU называют орбитальными сменными блоками.