Река Гарлем: История и современность нью-йоркского пролива
Harlem River
Река Гарлем в Нью-Йорке: описание, история судоходного канала, маршруты вдоль реки (Harlem River Drive, Metro North). Важный водный путь и место для гребли.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Приливный пролив в Нью-Йорке
Tidal strait in New York City
Река Гарлем – это приливный пролив длиной 13 км (8 миль) в Нью-Йорке, США, протекающий между реками Гудзон и Ист-Ривер и отделяющий остров Манхэттен от Бронкса на материковой части штата Нью-Йорк. Северный участок, также называемый проливом Спайтен-Дюйвил ("извергающий дьявол"), был значительно изменен в целях судоходства. Изначально он огибал северную часть Марбл-Хилла, но в 1895 году был прорыт Харлемский судоходный канал между Манхэттеном и Марбл-Хиллом, а в 1914 году первоначальное русло было засыпано.
The Harlem River is an 8 mile (13 km) tidal strait in New York, United States, flowing between the Hudson River and the East River and separating the island of Manhattan from the Bronx on the New York mainland. The northern stretch, also called the Spuyten Duyvil ("spewing devil") Creek, has been significantly altered for navigation purposes. Originally it curved around the north of Marble Hill, but in 1895 the Harlem Ship Canal was dug between Manhattan and Marble Hill, and in 1914 the original course was filled in.
Использование
Харлем Ривер Драйв и Харлем Ривер Гринвей проходят вдоль западного берега реки, а на востоке – линия Хадсон железной дороги Metro-North и магистраль Major Deegan Expressway. Река Гарлем была традиционным местом для гребных соревнований в Нью-Йорке, аналогичным реке Чарльз в Бостоне и реке Скуилкилл в Филадельфии. На берегах Гарлема находится лодочный дом для гребной команды Колумбийского университета, а река является домашней трассой для университетской гребной команды. С 1952 года на большой плоской скале, известной как "(Big) C Rock", изображена университетская буква "C" Колумбийского университета. На реке также расположены лодочный дом Питера Джей Шарпа и Harlem River Community Rowing – два общественных гребных центра. Рекой пользуются гребные команды Нью-Йоркского университета, Фордхэмского университета и Манхэттенского колледжа, хотя постоянные сооружения на реке есть только у Колумбийского университета. Исторически западный берег реки Харлем также был местом для развлечений. Территория между 190-й и 192-й улицами с 1895 по 1914 год была занята парком развлечений Fort George Amusement Park – парком, обслуживаемым трамваями. Сейчас на этом месте расположена зона отдыха в парке Хайбридж. В 1890-х годах город Нью-Йорк построил ипподром Harlem River Speedway вдоль берега реки в парке; строительство началось в 1894 году, а открытие состоялось в июле 1898 года. Позже Speedway стал дорогой Harlem River Drive, и регулярному движению автомобилей по ней было разрешено с 1919 года.
Harlem River Drive and Harlem River Greenway run along the west bank of the river, and the Metro North Railroad's Hudson Line and Major Deegan Expressway on the east. The Harlem River was the traditional rowing course for New York, analogous to the Charles River in Boston and the Schuylkill River in Philadelphia. On the Harlem's banks is the boathouse for the Columbia University crew, and the river is the home course for the university's crew. Since 1952, a large flat rock face, called the "(Big) C Rock" has been painted with Columbia's varsity "C". Also on the river are the Peter Jay Sharp Boathouse and Harlem River Community Rowing, two community rowing facilities. The river is used by crews from New York University, Fordham University, and Manhattan College, though the only university with permanent facilities on the river is Columbia. Historically, the west bank of the Harlem River was also an amusement destination. The area between 190th and 192nd Streets was occupied by the Fort George Amusement Park, a trolley park/amusement park, from 1895 to 1914. Its site is now a seating area in Highbridge Park. In the 1890s, the City of New York built a racetrack for horses, the Harlem River Speedway, along the riverbank of the park; the project started construction in 1894 and opened in July 1898. The Speedway later became the Harlem River Drive, and regular motorists were first allowed on the drive in 1919.