Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Международный аэропорт Галфпорт-Билокси — совместный гражданско-военный аэропорт общего пользования, расположенный в шести километрах (трех морских милях) к северо-востоку от центрального делового района города Галфпорт, входящего в состав округа Харрисон, штат Миссисипи, США. Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, в 2008 году аэропорт обслужил 487 907 посадок (на борт взятых пассажиров), в 2009 году — 411 978, а в 2014 году — 325 437 посадок. Несмотря на название, все регулярные коммерческие пассажирские рейсы, выполняемые в аэропорту, являются внутренними.
Gulfport–Biloxi International Airport is a joint civil–military public use airport three nautical miles (6 km) northeast of the central business district of Gulfport, a city in Harrison County, Mississippi, United States. As per Federal Aviation Administration records, the airport had 487,907 passenger boardings (enplanements) in calendar year 2008; 411,978 enplanements in 2009; and 325,437 emplacements in 2014. Despite its title, all regularly scheduled commercial passenger flights at the airport are domestic flights only.
История
Аэропорт был первоначально построен в 1942 году Военно-воздушными силами армии США в качестве учебной базы для Командования по подготовке летного состава ВВС. 7 июля был открыт аэродром Gulfport Army Airfield, а Восточное техническое командование осуществляло техническую и базовую подготовку подразделений, переданных в Третьи ВВС 31 марта 1944 года, при совместном использовании с Техническим учебным командованием для морской подготовки Школы аварийно-спасательных работ (3-я авиационная спасательная группа) на аэродроме Keesler Army Airfield. С окончанием войны и сокращением численности вооруженных сил, 31 января 1946 года Gulfport AAF был переведен в статус резерва. Аэропорт был признан избыточным Военно-воздушными силами и передан Управлением военными ресурсами городу Галфпорт в 1949 году для использования в качестве гражданского аэропорта. Город заключил контракты на авиаперевозки с Southern Airways, а затем с National Airlines для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок, начиная с начала 1950-х годов. В связи с масштабным расширением Военно-воздушных сил США в период холодной войны был получен новый договор аренды для военного использования аэропорта, и авиабаза Gulfport была открыта как объект совместного гражданского и военного назначения. Авиабаза Gulfport была закрыта как действующая база ВВС, а ее военные объекты были переданы Национальной гвардии штата Миссисипи, при этом аэропорт остался аэропортом совместного использования и базой Национальной гвардии. Хотя на базе постоянно не размещаются военные самолеты, она является домом для Центра боевой готовности в Галфпорте. Вплоть до конца 1970-х годов Southern Airways оставалась основной авиакомпанией, за которой в 1990-х годах последовали Republic Airlines и Northwest Airlines.
The airport was originally built in 1942 by the United States Army Air Forces as a training base for Air Corps Flying Training Command. Gulfport Army Airfield opened on July 7, and the Eastern Technical Training Command conducted technical training and basic training unit transferred to Third Air Force on March 31, 1944 with joint use by Technical Training Command for marine training of Emergency Rescue School (3d Air Rescue Group) at Keesler Army Airfield. With the end of the war and the drawdown of the military, Gulfport AAF was placed into reserve status on January 31, 1946. Gulfport Field was declared excess by the Air Force and conveyed by the War Assets Administration to the City of Gulfport in 1949 for use as a civil airport. The city negotiated airline service contracts with Southern Airways and later National Airlines to provide passenger and cargo service beginning in the early 1950s. Due to the large expansion of the United States Air Force as a result of the Cold War, a new lease was obtained for military use of the airport, and Gulfport Air Force Base was opened as a joint use civil–military facility. Gulfport AFB was closed as an active Air Force installation and its military facilities were transferred to the Mississippi Air National Guard, with the airport remaining a joint use airport and Air National Guard base. Although no military aircraft are permanently assigned, the base serves as the home of the Gulfport Combat Readiness Training Center. Through the late 1970s, Southern Airways continued as the primary airline, followed by successors Republic Airlines and Northwest Airlines into the 1990s.
Ураган Катрина
Аэропорт был закрыт на ремонт после значительных разрушений, вызванных ураганом Катрина 29 августа 2005 года. 30 августа 2005 года аэродром вновь открылся для рейсов экстренных служб, а 8 сентября – для коммерческих рейсов. Аэропорт прошел масштабную реконструкцию, завершенную в 2007 году.
The airport was closed for repairs following severe damage by Hurricane Katrina on August 29, 2005. On August 30, 2005, the airfield reopened to first responder flights, and on September 8 it reopened for commercial flights. The airport underwent an extensive renovation that was completed in 2007.