Большие парусные суда: что такое "tall ship"? Типы оснастки (бриг, барк, шхуна), история и отличия от современных парусников. Всё о традиционных судах!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Большое парусное судно с традиционной оснасткой. К популярным современным типам оснастки высоких судов относятся шхуны с топсель-рейками, бригантины, бриги и барки. Термин "высокий корабль" также может определяться конкретнее организацией, например, для участия в гонке или фестивале.
Large, traditionally rigged sailing vessel
A tall ship is a large, traditionally rigged sailing vessel. Popular modern tall ship rigs include topsail schooners, brigantines, brigs and barques. "Tall ship" can also be defined more specifically by an organization, such as for a race or festival.
История
Традиционное такелажное вооружение может включать квадратное и гафельное вооружение, обычно с отдельными топмачтами и топселями. Оно, как правило, более сложное, чем современное такелажное вооружение, которое использует новые материалы, такие как алюминий и сталь, для постройки более высоких и легких мачт с меньшим количеством, но более универсальных парусов. Большинство небольших современных судов используют бермудское вооружение. Хотя оно не получило распространения где-либо еще до двадцатого века, это вооружение было разработано на Бермудских островах в семнадцатом веке и исторически использовалось на небольших бермудских шлюпах. Писатель и опытный морской капитан Джозеф Конрад (который провел с 1874 по 1894 год в море на больших парусных судах и был весьма требователен к морской терминологии) использовал термин "высокий корабль" в своих произведениях, например, в книге "Зеркало моря" в 1906 году. Генри Дэвид Торо также упоминает термин "высокий корабль" в своей первой работе "Неделя на реках Конкорд и Мерримак", цитируя: "Внизу устья, темная чернильная гладь сливается с синевой над ней. Остров Плам, его песчаные гряды извиваются по горизонту, словно морской змей, а далекий горизонт прорезают многочисленные высокие корабли, все еще склонившиеся к небу". Он не указывает источник этой цитаты, но работа была написана в 1849 году. Sail Training International (STI) расширило определение "высокого корабля" для целей своих гонок, включив в него любое парусное судно с длиной ватерлинии более 30 футов (9 м), на котором не менее половины экипажа составляют лица в возрасте от 15 до 25 лет.
Traditional rigging may include square rigs and gaff rigs, usually with separate topmasts and topsails. It is generally more complex than modern rigging, which utilizes newer materials such as aluminum and steel to construct taller, lightweight masts with fewer, more versatile sails. Most smaller, modern vessels use the Bermuda rig. Though it did not become popular elsewhere until the twentieth century, this rig was developed in Bermuda in the seventeenth century, and had historically been used on its small ships, the Bermuda sloops. Author and master mariner Joseph Conrad (who spent 1874 to 1894 at sea in tall ships and was quite particular about naval terminology) used the term "tall ship" in his works; for example, in The Mirror of the Sea in 1906. Henry David Thoreau also references the term "tall ship" in his first work, A Week on the Concord and Merrimack Rivers, quoting "Down out at its mouth, the dark inky main blending with the blue above. Plum Island, its sand ridges scolloping along the horizon like the sea serpent, and the distant outline broken by many a tall ship, leaning, still, against the sky." He does not cite this quotation, but the work was written in 1849. While Sail Training International (STI) has extended the definition of tall ship for the purpose of its races to embrace any sailing vessel with more than 30 feet (9 m) waterline length and on which at least half the people on board are aged 15 to 25.
Международный курс по обучению парусникам
В XXI веке термин "высокий корабль" часто используется в общем значении для больших, классических парусных судов, но также является технически определенным термином Sail Training International для своих целей, и STI помогла популяризировать этот термин. Точные определения несколько изменились с течением времени и подлежат различным техническим условиям, но к 2011 году было 4 класса (A, B, C и D). Существует только два класса размеров: A – более 40 м LOA, и B/C/D – от 9,14 м до 40 м LOA. Определения связаны с оснасткой: класс A – для судов с прямыми парусами, класс B – для судов с "традиционной оснасткой", класс C – для судов с "современной оснасткой" без "парусов типа спиннакер", а класс D – аналогичен классу C, но с парусом типа спиннакер.
In the 21st century, "tall ship" is often used generically for large, classic, sailing vessels, but is also a technically defined term by Sail Training International for its purposes and STI helped popularize the term. The exact definitions have changed somewhat over time, and are subject to various technicalities, but by 2011 there were 4 classes (A, B, C, and D). There are only two size classes, A is over 40 m LOA, and B/C/D are 9.14 m to under 40 m LOA. The definitions have to do with rigging: class A is for square sail rigged ships, class B is for "traditionally rigged" ships, class C is for "modern rigged" vessels with no "spinnaker like sails", and class D is the same as class C but carrying a spinnaker like sail. + Class A Tall Ships Current name Current nationality Original delivery Mast Rig Length excludingbowsprit [m] Beam [m]Alexander von Humboldt II 2011 3 Barque 60 10.8 Alpha 1948 2 Barquentine 8.9Amerigo Vespucci 1931 3 Full rigged ship 82.4 15.8 Belem 1896 3 Barque 51 8.8 Bima Suci 2017 3 Barque 111.20 13.65Capitain Miranda 1930 3 Staysail Schooner 50.3 7.9 Christian Radich 1937 3 Full rigged ship 62.5 9.7Cisne Branco 1999 3 Full rigged ship 60.5 10.7Constitution 1797 3 Full rigged ship 62 13.26Creole 1927 3 Schooner 42.7 8.9Creoula 1937 4 Schooner 62.2 9.9Cuauhtemoc 1982 3 Barque 67.2 12.0Danmark 1932 3 Full rigged ship 59.8 10.1Dar Młodzieży 1982 3 Full rigged ship 94.8 14.0Dewaruci 1953 3 Barquentine 49.7 9.4Druzhba 1987 3 Full rigged ship 94.2 14Eagle 1936 3 Barque 80.7 11.9Eendracht 1989 3 Gaff Schooner 55.3 12.2Elissa 1877 3 Barque 45.4 8.5Esmeralda 1953 4 Barquentine 94.13 13.1Eugene Eugenides 1959 3 Topgallant Schooner 9.2Europa 1911 3 Barque 44.5 7.3Gazela 1901 3 Barquentine 42.7 7.9Georg Stage (II) 1935 3 Full rigged ship 42 8.5Gloria 1968 3 Barque 67 10.7Golden Quest 1945 3 Barque 48 7.5Gorch Fock (I) 1933 3 Barque 73.7 11.9Gorch Fock (II) 1958 3 Barque 81.2 11.9Greif 1950 2 Brigantine 7.4Großherzogin Elizabeth 1908 3 Gaff Schooner 53 8.2Guayas 1977 3 Barque 56.10 10.4Iskra (II) 1982 3 Barquentine 40 7.9Italia 1993 2 Brigantine 53.7 9.16Jadran 1933 3 Topsail Schooner 8.9 James Craig 1874 3 Barque 54.8 9.5Jessica 1983 3 Topsail Schooner 6.7Juan Sebastián Elcano 1927 4 Topsail Schooner 94.13 13.1Juan Bautista Cambiaso 2009 3 Barquentine 54.60 8.5Kaiwo Maru II 1989 4 Barque 89.0 13.8Kaliakra 1984 3 Barquentine 43.2 7.9Khersones 1989 3 Full rigged ship 94.8 14.0Kruzenshtern 1926 4 Barque 95 14.0Leeuwin II 1986 3 Barquentine 41.2 9.0Libertad 1960 3 Full rigged ship 91.7 13.7La Grace 2010 2 Brig 32.86.06Lord Nelson 1985 3 Barque 40.2 8.5Mercator 19323Barquentine68 11.9Meridian 1948 3 Barquentine 8.9 Mir 1987 3 Full rigged ship 94.8 14.0Mircea 1938 3 Barque 73.7 12.5Morgenster 1919 2 Brig 38.0 6.0U. S. Brig Niagara 1988 2 Brig 37.5 9.8Nippon Maru 1984 4 Barque 89.0 13.8Oosterschelde 1918 3 Topsail Schooner 40.12 7.5Palinuro 1934 3 Barquentine 58.7 10.1Pallada 1989 3 Full rigged ship 94.2 14.0Peacemaker 1989 3 Barquentine 38 10.4Picton Castle 1928 3 Barque 45.2 7.3Pogoria 1980 3 Barquentine 40.9 7.9Rah Naward 2001 2 Brig 40.6 9.9Roald Amundsen 1952 2 Brig 40.8 7.2Royal Albatross 2001 4 Barquentine 47.0 7.6Royal Clipper 2000 5 Full rigged ship 134.8 16.5Sagres 1937 3 Barque 81.3 11.9Santa Maria Manuela 1937 4 Schooner 62.4 9.9Sedov 1921 4 Barque 108.7 14.6Shabab Oman 1971 3 Barquentine 43.9 8.5Simón Bolívar 1979 3 Barque 70.0 10.4Sørlandet 1927 3 Full rigged ship 56.7 9.6Spirit of New Zealand 1986 3 Barquentine 33.2 9.0Stad Amsterdam 2000 3 Full rigged ship 62.4 10.5Statsraad Lehmkuhl 1914 3 Barque 84.6 12.6Star of India 1863 3 Barque 62.5 10.7Stavros S Niarchos 2000 2 Brig 40.6 9.9Sudarshini 2011 3 Barque 54.0 8.5Surprise (ex Rose) 1970 3 Full rigged ship 54.6 9.8Tarangini 1997 3 Barque 54.0 8.5Thor Heyerdahl 1930 3 Topsail Schooner 42.5 6.5Unicorn 1948 2 Brig 7.3Unión 2014 4 Barque 99.0 13.5Varuna 1981 3 Barque 54.0 8.5Young America 1975 2 Brigantine 7.2Young Endeavour 1986 2 Brigantine 35 7.8
+ Historical Name Last nationality Original delivery Mast Rig EndAlexander von Humboldt 1906 3 Barque Sold 2011/ relocated to Caribbean, 2013 returned to Germany; currently dockedBounty 1960 3 Full rigged ship Sank 2012Concordia 1992 3 Barquentine Sank 2010Dunay 1928 3 Full rigged ship Burned 1963Prince William 2001 2 Brig Sold (2010); now a sail training ship of the Pakistan Navy with the name Rah NawardSagres 1896 3 Barque Replaced by the third Sagres in 1961. Sold (1983); now permanently moored in Hamburg, Germany with the name Rickmer RickmersSarmiento 1897 3 Full rigged ship Museum ship, moored in Buenos Aires, ArgentinaUruguay 1874 3 Barque Museum ship, moored in Buenos Aires, Argentina
+ Текущее название Текущая национальность Первая сдача Мачты Оснастка Длина без бушприта [м] Ширина [м]
Alexander von Humboldt II 2011 3 Барк 60 10.8
Alpha 1948 2 Баркентина 8.9
Amerigo Vespucci 1931 3 Полностью оснаженный корабль 82.4 15.8
Belem 1896 3 Барк 51 8.8
Bima Suci 2017 3 Барк 111.20 13.65
Capitain Miranda 1930 3 Стаксель-шконер 50.3 7.9
Christian Radich 1937 3 Полностью оснаженный корабль 62.5 9.7
Cisne Branco 1999 3 Полностью оснаженный корабль 60.5 10.7
Constitution 1797 3 Полностью оснаженный корабль 62 13.26
Creole 1927 3 Шхуна 42.7 8.9
Creoula 1937 4 Шхуна 62.2 9.9
Cuauhtemoc 1982 3 Барк 67.2 12.0
Danmark 1932 3 Полностью оснаженный корабль 59.8 10.1
Dar Młodzieży 1982 3 Полностью оснаженный корабль 94.8 14.0
Dewaruci 1953 3 Баркентина 49.7 9.4
Druzhba 1987 3 Полностью оснаженный корабль 94.2 14
Eagle 1936 3 Барк 80.7 11.9
Eendracht 1989 3 Гафель Шхуна 55.3 12.2
Elissa 1877 3 Барк 45.4 8.5
Esmeralda 1953 4 Баркентина 94.13 13.1
Eugene Eugenides 1959 3 Топгалент-шконер 9.2
Europa 1911 3 Барк 44.5 7.3
Gazela 1901 3 Баркентина 42.7 7.9
Georg Stage (II) 1935 3 Полностью оснаженный корабль 42 8.5
Gloria 1968 3 Барк 67 10.7
Golden Quest 1945 3 Барк 48 7.5
Gorch Fock (I) 1933 3 Барк 73.7 11.9
Gorch Fock (II) 1958 3 Барк 81.2 11.9
Greif 1950 2 Бригантина 7.4
Großherzogin Elizabeth 1908 3 Гафель-шконер 53 8.2
Guayas 1977 3 Барк 56.10 10.4
Iskra (II) 1982 3 Баркентина 40 7.9
Italia 1993 2 Бригантина 53.7 9.16
Jadran 1933 3 Топсель-шконер 8.9
James Craig 1874 3 Барк 54.8 9.5
Jessica 1983 3 Топсель-шконер 6.7
Juan Sebastián Elcano 1927 4 Топсель-шконер 94.13 13.1
Juan Bautista Cambiaso 2009 3 Баркентина 54.60 8.5
Kaiwo Maru II 1989 4 Барк 89.0 13.8
Kaliakra 1984 3 Баркентина 43.2 7.9
Khersones 1989 3 Полностью оснаженный корабль 94.8 14.0
Kruzenshtern 1926 4 Барк 95 14.0
Leeuwin II 1986 3 Баркентина 41.2 9.0
Libertad 1960 3 Полностью оснаженный корабль 91.7 13.7
La Grace 2010 2 Бриг 32.8 6.06
Lord Nelson 1985 3 Барк 40.2 8.5
Mercator 1932 3 Баркентина 68 11.9
Meridian 1948 3 Баркентина 8.9
Mir 1987 3 Полностью оснаженный корабль 94.8 14.0
Mircea 1938 3 Барк 73.7 12.5
Morgenster 1919 2 Бриг 38.0 6.0
U. S. Brig Niagara 1988 2 Бриг 37.5 9.8
Nippon Maru 1984 4 Барк 89.0 13.8
Oosterschelde 1918 3 Топсель-шконер 40.12 7.5
Palinuro 1934 3 Баркентина 58.7 10.1
Pallada 1989 3 Полностью оснаженный корабль 94.2 14.0
Peacemaker 1989 3 Баркентина 38 10.4
Picton Castle 1928 3 Барк 45.2 7.3
Pogoria 1980 3 Баркентина 40.9 7.9
Rah Naward 2001 2 Бриг 40.6 9.9
Roald Amundsen 1952 2 Бриг 40.8 7.2
Royal Albatross 2001 4 Баркентина 47.0 7.6
Royal Clipper 2000 5 Полностью оснаженный корабль 134.8 16.5
Sagres 1937 3 Барк 81.3 11.9
Santa Maria Manuela 1937 4 Шхуна 62.4 9.9
Sedov 1921 4 Барк 108.7 14.6
Shabab Oman 1971 3 Баркентина 43.9 8.5
Simón Bolívar 1979 3 Барк 70.0 10.4
Sørlandet 1927 3 Полностью оснаженный корабль 56.7 9.6
Spirit of New Zealand 1986 3 Баркентина 33.2 9.0
Stad Amsterdam 2000 3 Полностью оснаженный корабль 62.4 10.5
Statsraad Lehmkuhl 1914 3 Барк 84.6 12.6
Star of India 1863 3 Барк 62.5 10.7
Stavros S Niarchos 2000 2 Бриг 40.6 9.9
Sudarshini 2011 3 Барк 54.0 8.5
Surprise (ex Rose) 1970 3 Полностью оснаженный корабль 54.6 9.8
Tarangini 1997 3 Барк 54.0 8.5
Thor Heyerdahl 1930 3 Топсель-шконер 42.5 6.5
Unicorn 1948 2 Бриг 7.3
Unión 2014 4 Барк 99.0 13.5
Varuna 1981 3 Барк 54.0 8.5
Young America 1975 2 Бригантина 7.2
Young Endeavour 1986 2 Бригантина 35 7.8
In the 21st century, "tall ship" is often used generically for large, classic, sailing vessels, but is also a technically defined term by Sail Training International for its purposes and STI helped popularize the term. The exact definitions have changed somewhat over time, and are subject to various technicalities, but by 2011 there were 4 classes (A, B, C, and D). There are only two size classes, A is over 40 m LOA, and B/C/D are 9.14 m to under 40 m LOA. The definitions have to do with rigging: class A is for square sail rigged ships, class B is for "traditionally rigged" ships, class C is for "modern rigged" vessels with no "spinnaker like sails", and class D is the same as class C but carrying a spinnaker like sail. + Class A Tall Ships Current name Current nationality Original delivery Mast Rig Length excludingbowsprit [m] Beam [m]Alexander von Humboldt II 2011 3 Barque 60 10.8 Alpha 1948 2 Barquentine 8.9Amerigo Vespucci 1931 3 Full rigged ship 82.4 15.8 Belem 1896 3 Barque 51 8.8 Bima Suci 2017 3 Barque 111.20 13.65Capitain Miranda 1930 3 Staysail Schooner 50.3 7.9 Christian Radich 1937 3 Full rigged ship 62.5 9.7Cisne Branco 1999 3 Full rigged ship 60.5 10.7Constitution 1797 3 Full rigged ship 62 13.26Creole 1927 3 Schooner 42.7 8.9Creoula 1937 4 Schooner 62.2 9.9Cuauhtemoc 1982 3 Barque 67.2 12.0Danmark 1932 3 Full rigged ship 59.8 10.1Dar Młodzieży 1982 3 Full rigged ship 94.8 14.0Dewaruci 1953 3 Barquentine 49.7 9.4Druzhba 1987 3 Full rigged ship 94.2 14Eagle 1936 3 Barque 80.7 11.9Eendracht 1989 3 Gaff Schooner 55.3 12.2Elissa 1877 3 Barque 45.4 8.5Esmeralda 1953 4 Barquentine 94.13 13.1Eugene Eugenides 1959 3 Topgallant Schooner 9.2Europa 1911 3 Barque 44.5 7.3Gazela 1901 3 Barquentine 42.7 7.9Georg Stage (II) 1935 3 Full rigged ship 42 8.5Gloria 1968 3 Barque 67 10.7Golden Quest 1945 3 Barque 48 7.5Gorch Fock (I) 1933 3 Barque 73.7 11.9Gorch Fock (II) 1958 3 Barque 81.2 11.9Greif 1950 2 Brigantine 7.4Großherzogin Elizabeth 1908 3 Gaff Schooner 53 8.2Guayas 1977 3 Barque 56.10 10.4Iskra (II) 1982 3 Barquentine 40 7.9Italia 1993 2 Brigantine 53.7 9.16Jadran 1933 3 Topsail Schooner 8.9 James Craig 1874 3 Barque 54.8 9.5Jessica 1983 3 Topsail Schooner 6.7Juan Sebastián Elcano 1927 4 Topsail Schooner 94.13 13.1Juan Bautista Cambiaso 2009 3 Barquentine 54.60 8.5Kaiwo Maru II 1989 4 Barque 89.0 13.8Kaliakra 1984 3 Barquentine 43.2 7.9Khersones 1989 3 Full rigged ship 94.8 14.0Kruzenshtern 1926 4 Barque 95 14.0Leeuwin II 1986 3 Barquentine 41.2 9.0Libertad 1960 3 Full rigged ship 91.7 13.7La Grace 2010 2 Brig 32.86.06Lord Nelson 1985 3 Barque 40.2 8.5Mercator 19323Barquentine68 11.9Meridian 1948 3 Barquentine 8.9 Mir 1987 3 Full rigged ship 94.8 14.0Mircea 1938 3 Barque 73.7 12.5Morgenster 1919 2 Brig 38.0 6.0U. S. Brig Niagara 1988 2 Brig 37.5 9.8Nippon Maru 1984 4 Barque 89.0 13.8Oosterschelde 1918 3 Topsail Schooner 40.12 7.5Palinuro 1934 3 Barquentine 58.7 10.1Pallada 1989 3 Full rigged ship 94.2 14.0Peacemaker 1989 3 Barquentine 38 10.4Picton Castle 1928 3 Barque 45.2 7.3Pogoria 1980 3 Barquentine 40.9 7.9Rah Naward 2001 2 Brig 40.6 9.9Roald Amundsen 1952 2 Brig 40.8 7.2Royal Albatross 2001 4 Barquentine 47.0 7.6Royal Clipper 2000 5 Full rigged ship 134.8 16.5Sagres 1937 3 Barque 81.3 11.9Santa Maria Manuela 1937 4 Schooner 62.4 9.9Sedov 1921 4 Barque 108.7 14.6Shabab Oman 1971 3 Barquentine 43.9 8.5Simón Bolívar 1979 3 Barque 70.0 10.4Sørlandet 1927 3 Full rigged ship 56.7 9.6Spirit of New Zealand 1986 3 Barquentine 33.2 9.0Stad Amsterdam 2000 3 Full rigged ship 62.4 10.5Statsraad Lehmkuhl 1914 3 Barque 84.6 12.6Star of India 1863 3 Barque 62.5 10.7Stavros S Niarchos 2000 2 Brig 40.6 9.9Sudarshini 2011 3 Barque 54.0 8.5Surprise (ex Rose) 1970 3 Full rigged ship 54.6 9.8Tarangini 1997 3 Barque 54.0 8.5Thor Heyerdahl 1930 3 Topsail Schooner 42.5 6.5Unicorn 1948 2 Brig 7.3Unión 2014 4 Barque 99.0 13.5Varuna 1981 3 Barque 54.0 8.5Young America 1975 2 Brigantine 7.2Young Endeavour 1986 2 Brigantine 35 7.8
+ Historical Name Last nationality Original delivery Mast Rig EndAlexander von Humboldt 1906 3 Barque Sold 2011/ relocated to Caribbean, 2013 returned to Germany; currently dockedBounty 1960 3 Full rigged ship Sank 2012Concordia 1992 3 Barquentine Sank 2010Dunay 1928 3 Full rigged ship Burned 1963Prince William 2001 2 Brig Sold (2010); now a sail training ship of the Pakistan Navy with the name Rah NawardSagres 1896 3 Barque Replaced by the third Sagres in 1961. Sold (1983); now permanently moored in Hamburg, Germany with the name Rickmer RickmersSarmiento 1897 3 Full rigged ship Museum ship, moored in Buenos Aires, ArgentinaUruguay 1874 3 Barque Museum ship, moored in Buenos Aires, Argentina
+ Историческое название Последняя национальность Первая сдача Мачты Оснастка Конец
Alexander von Humboldt 1906 3 Барк Продан в 2011 г./перемещен на Карибы, в 2013 г. возвращен в Германию; в настоящее время пришвартован
Bounty 1960 3 Полностью оснаженный корабль Потонул в 2012 г.
Concordia 1992 3 Баркентина Потонул в 2010 г.
Dunay 1928 3 Полностью оснаженный корабль Сгорел в 1963 г.
Prince William 2001 2 Бриг Продан (2010 г.); теперь учебный парусник военно-морских сил Пакистана под названием Rah Naward
Sagres 1896 3 Барк Заменен третьим Sagres в 1961 г. Продан (1983 г.); в настоящее время постоянно пришвартован в Гамбурге, Германия, под названием Rickmer Rickmers
Sarmiento 1897 3 Полностью оснаженный корабль Музейный корабль, пришвартованный в Буэнос-Айресе, Аргентина
Uruguay 1874 3 Барк Музейный корабль, пришвартованный в Буэнос-Айресе, Аргентина
In the 21st century, "tall ship" is often used generically for large, classic, sailing vessels, but is also a technically defined term by Sail Training International for its purposes and STI helped popularize the term. The exact definitions have changed somewhat over time, and are subject to various technicalities, but by 2011 there were 4 classes (A, B, C, and D). There are only two size classes, A is over 40 m LOA, and B/C/D are 9.14 m to under 40 m LOA. The definitions have to do with rigging: class A is for square sail rigged ships, class B is for "traditionally rigged" ships, class C is for "modern rigged" vessels with no "spinnaker like sails", and class D is the same as class C but carrying a spinnaker like sail. + Class A Tall Ships Current name Current nationality Original delivery Mast Rig Length excludingbowsprit [m] Beam [m]Alexander von Humboldt II 2011 3 Barque 60 10.8 Alpha 1948 2 Barquentine 8.9Amerigo Vespucci 1931 3 Full rigged ship 82.4 15.8 Belem 1896 3 Barque 51 8.8 Bima Suci 2017 3 Barque 111.20 13.65Capitain Miranda 1930 3 Staysail Schooner 50.3 7.9 Christian Radich 1937 3 Full rigged ship 62.5 9.7Cisne Branco 1999 3 Full rigged ship 60.5 10.7Constitution 1797 3 Full rigged ship 62 13.26Creole 1927 3 Schooner 42.7 8.9Creoula 1937 4 Schooner 62.2 9.9Cuauhtemoc 1982 3 Barque 67.2 12.0Danmark 1932 3 Full rigged ship 59.8 10.1Dar Młodzieży 1982 3 Full rigged ship 94.8 14.0Dewaruci 1953 3 Barquentine 49.7 9.4Druzhba 1987 3 Full rigged ship 94.2 14Eagle 1936 3 Barque 80.7 11.9Eendracht 1989 3 Gaff Schooner 55.3 12.2Elissa 1877 3 Barque 45.4 8.5Esmeralda 1953 4 Barquentine 94.13 13.1Eugene Eugenides 1959 3 Topgallant Schooner 9.2Europa 1911 3 Barque 44.5 7.3Gazela 1901 3 Barquentine 42.7 7.9Georg Stage (II) 1935 3 Full rigged ship 42 8.5Gloria 1968 3 Barque 67 10.7Golden Quest 1945 3 Barque 48 7.5Gorch Fock (I) 1933 3 Barque 73.7 11.9Gorch Fock (II) 1958 3 Barque 81.2 11.9Greif 1950 2 Brigantine 7.4Großherzogin Elizabeth 1908 3 Gaff Schooner 53 8.2Guayas 1977 3 Barque 56.10 10.4Iskra (II) 1982 3 Barquentine 40 7.9Italia 1993 2 Brigantine 53.7 9.16Jadran 1933 3 Topsail Schooner 8.9 James Craig 1874 3 Barque 54.8 9.5Jessica 1983 3 Topsail Schooner 6.7Juan Sebastián Elcano 1927 4 Topsail Schooner 94.13 13.1Juan Bautista Cambiaso 2009 3 Barquentine 54.60 8.5Kaiwo Maru II 1989 4 Barque 89.0 13.8Kaliakra 1984 3 Barquentine 43.2 7.9Khersones 1989 3 Full rigged ship 94.8 14.0Kruzenshtern 1926 4 Barque 95 14.0Leeuwin II 1986 3 Barquentine 41.2 9.0Libertad 1960 3 Full rigged ship 91.7 13.7La Grace 2010 2 Brig 32.86.06Lord Nelson 1985 3 Barque 40.2 8.5Mercator 19323Barquentine68 11.9Meridian 1948 3 Barquentine 8.9 Mir 1987 3 Full rigged ship 94.8 14.0Mircea 1938 3 Barque 73.7 12.5Morgenster 1919 2 Brig 38.0 6.0U. S. Brig Niagara 1988 2 Brig 37.5 9.8Nippon Maru 1984 4 Barque 89.0 13.8Oosterschelde 1918 3 Topsail Schooner 40.12 7.5Palinuro 1934 3 Barquentine 58.7 10.1Pallada 1989 3 Full rigged ship 94.2 14.0Peacemaker 1989 3 Barquentine 38 10.4Picton Castle 1928 3 Barque 45.2 7.3Pogoria 1980 3 Barquentine 40.9 7.9Rah Naward 2001 2 Brig 40.6 9.9Roald Amundsen 1952 2 Brig 40.8 7.2Royal Albatross 2001 4 Barquentine 47.0 7.6Royal Clipper 2000 5 Full rigged ship 134.8 16.5Sagres 1937 3 Barque 81.3 11.9Santa Maria Manuela 1937 4 Schooner 62.4 9.9Sedov 1921 4 Barque 108.7 14.6Shabab Oman 1971 3 Barquentine 43.9 8.5Simón Bolívar 1979 3 Barque 70.0 10.4Sørlandet 1927 3 Full rigged ship 56.7 9.6Spirit of New Zealand 1986 3 Barquentine 33.2 9.0Stad Amsterdam 2000 3 Full rigged ship 62.4 10.5Statsraad Lehmkuhl 1914 3 Barque 84.6 12.6Star of India 1863 3 Barque 62.5 10.7Stavros S Niarchos 2000 2 Brig 40.6 9.9Sudarshini 2011 3 Barque 54.0 8.5Surprise (ex Rose) 1970 3 Full rigged ship 54.6 9.8Tarangini 1997 3 Barque 54.0 8.5Thor Heyerdahl 1930 3 Topsail Schooner 42.5 6.5Unicorn 1948 2 Brig 7.3Unión 2014 4 Barque 99.0 13.5Varuna 1981 3 Barque 54.0 8.5Young America 1975 2 Brigantine 7.2Young Endeavour 1986 2 Brigantine 35 7.8
+ Historical Name Last nationality Original delivery Mast Rig EndAlexander von Humboldt 1906 3 Barque Sold 2011/ relocated to Caribbean, 2013 returned to Germany; currently dockedBounty 1960 3 Full rigged ship Sank 2012Concordia 1992 3 Barquentine Sank 2010Dunay 1928 3 Full rigged ship Burned 1963Prince William 2001 2 Brig Sold (2010); now a sail training ship of the Pakistan Navy with the name Rah NawardSagres 1896 3 Barque Replaced by the third Sagres in 1961. Sold (1983); now permanently moored in Hamburg, Germany with the name Rickmer RickmersSarmiento 1897 3 Full rigged ship Museum ship, moored in Buenos Aires, ArgentinaUruguay 1874 3 Barque Museum ship, moored in Buenos Aires, Argentina
Класс B
Суда с традиционной оснасткой (например, шлюпы с гафельным вооружением, кетчи, ялы и шхуны) с общей длиной (LOA) менее 40 метров и длиной по ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метров, ярким примером является Spirit of Bermuda.
Traditionally rigged vessels (i. e. gaff rigged sloops, ketches, yawls and schooners) with an LOA of less than 40 metres and with a waterline length (LWL) of at least 9.14 metres, one good example is Spirit of Bermuda.
Класс С
Современные парусные суда с бермудским вооружением (т.е. шлюпы, кетчи, ялы и шхуны) общей длиной менее 40 метров и длиной по ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метров, не использующие спинакеры и подобные им паруса. + Класс C "Высокие корабли" Текущее название Текущая национальность Дата постройки Мачты Тип вооружения Длина без бушприта [м] Ширина [м] Caroly 1948 2 ял 23.66 4.8 Capricia 1963 2 ял 22.56 5.03 Stella Polare 1965 2 ял 21.47 4.89 Corsaro II 1961 2 ял 20.9 4.7
Modern rigged vessels (i. e. Bermudan rigged sloops, ketches, yawls and schooners) with an LOA of less than 40 metres and with a waterline length (LWL) of at least 9.14 metres not carrying spinnaker like sails. + Class C Tall Ships Current name Current nationality Original delivery Mast Rig Length excludingbowsprit [m] Beam [m]Caroly 1948 2 yawl 23.66 4.8Capricia 1963 2 yawl 22.56 5.03Stella Polare 1965 2 yawl 21.47 4.89Corsaro II 1961 2 yawl 20.9 4.7
Класс D
Современные парусные суда с бермудским вооружением (то есть шлюпы, кетчи, ялы и шхуны) общей длиной (LOA) менее 40 метров и длиной по ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метров, использующие спинакеры или аналогичные паруса. Существуют также различные другие правила и требования к экипажу, например, возрастные ограничения, а также правила определения рейтинга. Помимо STI, существуют и другие парусные фестивали и регаты со своими собственными стандартами; STI – это лишь один из наборов стандартов, используемых для определенных целей.
Modern rigged vessels (i. e. Bermudan rigged sloops, ketches, yawls and schooners) with an LOA of less than 40 metres and with a waterline length (LWL) of at least 9.14 metres carrying spinnaker like sails. There are also a variety of other rules and regulations for the crew, such as ages, and also for a rating rule. There are other sail festivals and races with their own standards, the STI is just one set of standards for their purposes.
Предыдущее описание классов
Более раннее определение класса "А" в СТИ было следующим: "все суда с прямым вооружением длиной более 120 футов (36,6 м) по общей длине (LOA). Суда с клиперным вооружением длиной 160 футов (48,8 м) (LOA) и более". Под LOA подразумевалась длина без учета боксприта и ахтерштевня. Класс "B" включал "все суда с клиперным вооружением длиной от 100 до 160 футов и все суда с прямым вооружением длиной менее 120 футов (36,6 м) (LOA)". См. также список судов класса "А" с указанием длины, включающей боксприт.
An older definition of class "A" by the STI was "all square rigged vessels over 120′ (36.6 m) length overall (LOA). Fore and aft rigged vessels of 160′ (48.8 m) (LOA) and over". By LOA they meant length excluding bowsprit and aft spar. Class "B" was "all fore and aft rigged vessels between 100 and 160 feet in length, and all square rigged vessels under 120′ (36.6 m) (LOA)". See also a list of class "A" ships with lengths including bowsprit.