Лазерно-управляемые бомбы: история и применение.

Введение

Тип управляемой бомбы

Лазерно-управляемая бомба (ЛУБ) – это управляемая бомба, использующая полуактивное лазерное наведение для поражения заданной цели с большей точностью, чем неуправляемая бомба. Впервые разработанные Соединенными Штатами во время войны во Вьетнаме, лазерно-управляемые бомбы быстро доказали свою эффективность при высокоточных ударах по труднодоступным целям. Это оружие использует бортовую электронику для отслеживания целей, подсвеченных лазером, как правило, в инфракрасном спектре, и корректирует траекторию полета для точного поражения цели. Поскольку оружие отслеживает световую сигнатуру, а не сам объект, цель должна быть освещена из внешнего источника – наземными силами, контейнером на атакующем самолете или отдельным самолетом поддержки. Данные о применении 28 000 лазерно-управляемых бомб во Вьетнаме показали, что они достигали прямого попадания почти в 50% случаев, несмотря на то, что лазер приходилось наводить из бокового окна задней кабины другого самолета в полете. Неуправляемые бомбы имели точность всего 5,5% на миссию, которая обычно включала большое количество боеприпасов. Благодаря значительно более высокой точности, лазерно-управляемые боеприпасы могут нести меньшее количество взрывчатого вещества и вызывать меньше сопутствующего ущерба, чем неуправляемые боеприпасы. Сегодня лазерно-управляемые бомбы являются одними из самых распространенных и широко используемых управляемых бомб, применяемых многими военно-воздушными силами мира.

Разработка

Лазерно-направляемое оружие было впервые разработано в США в начале 1960-х годов. ВВС США (USAF) выдали первые контракты на разработку в 1964 году, что привело к созданию серии Paveway, которая начала использоваться в ходе Вьетнамской войны с 1968 года. Изначально проект зародился как головка самонаведения для ракеты класса "земля-воздух", разработанная компанией Texas Instruments. Когда исполнительный директор TI Гленн Э. Пенистен попытался предложить новую технологию ВВС, полковник Джо Дэвис-младший поинтересовался, нельзя ли использовать её в качестве системы поражения наземных целей для решения проблем с точностью бомбометания, с которыми сталкивались американские самолеты во Вьетнаме. Дэвис уже был свидетелем испытаний нового армейского лазерного целеуказателя, разработанного компанией Martin Marietta, но не существовало головки самонаведения, способной использовать эту систему. Дэвис уже проводил испытания с заднего сиденья F-4 Phantom и доказал возможность точного наведения на цели с движущегося самолета. Его предварительные испытания подтвердились, и в ходе дальнейших тестов с действующими головками самонаведения потребовалось всего шесть попыток, чтобы улучшить точность наведения с 45 метров до 3 метров от цели. Это значительно превышало проектные требования. В 1967 году система была принята на вооружение ВВС США, а два различных типа – BOLT 117 и Paveway I – прошли боевую оценку во Вьетнаме с мая по август 1968 года. В отсутствие контейнеров сопровождения офицер системы вооружения (WSO) на заднем сиденье истребителя-бомбардировщика F-4 Phantom II использовал портативный воздушный лазерный целеуказатель для наведения бомб, однако половина управляемых бомб (LGB) все же поражала свои цели, несмотря на трудности, связанные с удержанием лазерного луча на цели. LGB продемонстрировали значительно более высокую точность по сравнению с неуправляемым оружием, но без тех затрат, сложности и ограничений, которые присущи управляемым ракетам класса "воздух-земля", таким как AGM-12 Bullpup. LGB оказались особенно эффективными против стационарных целей, таких как мосты, для уничтожения которых ранее требовалось огромное количество неточных боеприпасов. Было установлено, что 48% бомб Paveway, сброшенных в 1972–73 годах в районе Ханоя и Хайфона, достигли прямого попадания, по сравнению с 5,5% неуправляемых бомб, сброшенных на ту же территорию несколько лет ранее. В среднем, бомба Paveway падала в пределах 7 метров от цели, в то время как для гравитационных бомб этот показатель составлял 136 метров. В настоящее время ВВС США и другие военно-воздушные силы стремятся модернизировать свои LGB, добавив GPS-наведение в качестве резервного канала. Эти боеприпасы, такие как Улучшенная управляемая бомба ВВС США (входящая в семейство Paveway), используют лазерное наведение для высокоточных ударов, но также оснащены инерциальной навигационной системой с GPS-приемником для резервного копирования, чтобы в случае потери или прерывания лазерного освещения цели, боеприпас продолжал наводиться на GPS-координаты первоначальной цели.

Laser guided weapons were first developed in the United States in the early 1960s. The United States Air Force (USAF) issued the first development contracts in 1964, leading to the development of the Paveway series, which was used operationally in the Vietnam War starting in 1968. Originally the project began as a surface to air missile seeker developed by Texas Instruments. When TI executive Glenn E. Penisten attempted to sell the new technology to the Air Force, Col. Joe Davis Jr. inquired if it could instead be used as a ground attack system to overcome problems US aircraft were having with the accuracy of bombing in Vietnam. Davis had already witnessed a test of the Army's new laser target designator made by Martin Marietta, but no seeker existed to make use of the system. Davis had already performed tests from the back seat of an F 4 Phantom and proved that it was possible to accurately target objects from a moving aircraft. His mock testing proved correct, and during further testing with live seekers, it took just six attempts to improve the seeker's accuracy from 148 feet (45 m) to within 10 feet (3 m) of the target. This greatly exceeded the design requirements. It was commissioned by the USAF in 1967 and two different types, the BOLT 117, and the Paveway I completed a combat evaluation in Vietnam from May to August 1968. Without the existence of tracking pods the Weapon Systems Officer (WSO) in the back seat of an F 4 Phantom II fighter bomber used a hand held Airborne Laser Designator to guide the bombs, but half of the LGBs still hit their targets despite the difficulties inherent in keeping the laser on the target. LGBs proved to offer a much higher degree of accuracy than unguided weapons but without the expense, complexity, and limitations of guided air to ground missiles like the AGM 12 Bullpup. The LGB proved particularly effective against difficult fixed targets like bridges, which previously had required huge loads of "dumb" ordnance to destroy. It was determined that 48% of Paveways dropped during 1972–73 around Hanoi and Haiphong achieved direct hits, compared with only 5.5% of unguided bombs dropped on the same area a few years earlier. The average Paveway landed within 23 feet (7 m) of its target, as opposed to 447 feet (136 m) for gravity bombs. The USAF and other air forces are now seeking to upgrade their LGBs with GPS guidance as a backup. These weapons, such as the USAF Enhanced Guided Bomb Unit (part of the Paveway family), use laser designation for precision attacks but contain an inertial navigation system with a GPS receiver for backup so that if the target illumination is lost or broken, the weapon will continue to home in on the GPS coordinates of the original target.