Введение
Ямайка — район в Нью-Йорке, расположенный в боро Куинс. Он преимущественно состоит из крупной коммерческой и розничной зоны, хотя часть территории также является жилой. Ямайка граничит с Холлисом на востоке, Сент-Олбансом, Спрингфилд-Гарденс и Рочдейл-Виллидж на юго-востоке, Южной Ямайкой на юге, Ричмонд-Хилл и Саут-Озоун-Парк на западе, Бриарвудом на северо-западе, а также Кью-Гарденс-Хиллз, Ямайка-Хиллз и Ямайка-Эстейтс на севере. Изначально Ямайка обозначала территорию, превышающую размеры современного района, и была заселена в 1656 году во времена голландского правления. Первоначально она называлась Растдорп. Под английским правлением Ямайка стала центром «города Ямайка»; название имеет происхождение из языка ленапе и не связано с названием страны. Ямайка была первым административным центром округа Куинс, сохраняя этот статус с 1683 по 1788 год, а также первой зарегистрированной деревней на Лонг-Айленде. Когда Куинс был включен в состав города Большого Нью-Йорка в 1898 году, как город Ямайка, так и деревня Ямайка были упразднены, но район Ямайка вновь стал административным центром округа. На Ямайке расположены различные государственные учреждения, такие как Гражданский суд Куинса, гражданское отделение Верховного суда округа Куинс, Семейный суд округа Куинс и федеральное здание имени Джозефа П. Аддаббо, в котором находится Северо-Восточный центр обслуживания программ Управления социального обеспечения. Северо-Восточная региональная лаборатория Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США, а также окружной офис Нью-Йорка также находятся в Ямайке. Ямайский центр, район вокруг проспекта Ямайка, является крупным коммерческим центром. Нью-Йоркская ассоциация скачек, базирующаяся на ипподроме Аквадакт в Саут-Озоун-Парке, указывает свой официальный адрес как Ямайка (ранее в Центральной Ямайке располагался ипподром NYRA Jamaica, а сейчас там находится крупный жилой комплекс Rochdale Village). Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди и расположенные поблизости отели также находятся в Ямайке. Район входит в состав 12-го административного округа Куинса. Название острова Ямайка не связано с этим районом и происходит от термина таино Xaymaca, что означает «земля леса и воды» или «земля источников».
Jamaica is a neighborhood in the New York City borough of Queens. It is mainly composed of a large commercial and retail area, though part of the neighborhood is also residential. Jamaica is bordered by Hollis to the east; St. Albans, Springfield Gardens, Rochdale Village to the southeast; South Jamaica to the south; Richmond Hill and South Ozone Park to the west; Briarwood to the northwest; and Kew Gardens Hills, Jamaica Hills, and Jamaica Estates to the north. Jamaica, originally a designation for an area greater than the current neighborhood, was settled under Dutch rule in 1656. It was originally called Rustdorp. Under English rule, Jamaica became the center of the "Town of Jamaica"; the name is of Lenape origin and wholly unrelated to that of the country. It was the first county seat of Queens County, holding that title from 1683 to 1788, and was also the first incorporated village on Long Island. When Queens was incorporated into the City of Greater New York in 1898, both the Town of Jamaica and the Village of Jamaica were dissolved, but the neighborhood of Jamaica regained its role as county seat. Jamaica is the location of several government buildings such as Queens Civil Court, the civil branch of the Queens County Supreme Court, the Queens County Family Court and the Joseph P. Addabbo Federal Building, home to the Social Security Administration's Northeastern Program Service Center. The U. S. Food and Drug Administration's Northeast Regional Laboratory as well as the New York District Office are also located in Jamaica. Jamaica Center, the area around Jamaica Avenue, is a major commercial center. The New York Racing Association, based at Aqueduct Racetrack in South Ozone Park, lists its official address as Jamaica (Central Jamaica once housed NYRA's Jamaica Racetrack, now the massive Rochdale Village housing development). John F. Kennedy International Airport and the hotels nearby are also located in Jamaica. The neighborhood is located in Queens Community District 12. The name of the island Jamaica is unrelated, coming from the Taíno term Xaymaca, meaning "land of wood and water" or "land of springs".
Доколониальные и колониальные периоды
Джамайка-авеню была древней тропой для племен, приходивших из таких отдалённых мест, как река Огайо и Великие озёра, чтобы обменивать шкуры и меха на вампум. В 1655 году первые поселенцы выплатили коренным американцам две пушки, пальто, а также порох и свинец за землю, расположенную между старой тропой и "Бобровым прудом" (сейчас засыпанным; нынешняя улица Таккертон к северу от проспекта Свободы проходит через местоположение старого пруда, а Бобровая дорога получила своё название по его западной границе). Голландский генерал-директор Питер Стьювесант назвал эту местность Рустдорп ("город покоя") при выдаче земельного патента в 1656 году. Англичане взяли контроль над ней в 1664 году и включили её в состав графства Йоркшир. В 1683 году, когда корона разделила колонию Нью-Йорк на округа, Ямайка стала административным центром округа Куинс, одного из первоначальных округов Нью-Йорка.
Конец XVIII и XIX веков
К 1776 году Ямайка превратилась в торговый пункт для фермеров и их продукции. Более ста лет их телеги, запряженные лошадьми, медленно двигались по Ямайка-авеню, которая тогда называлась Королевской дорогой. Почтовое отделение Ямайки открылось 25 сентября 1794 года и до 1803 года было единственным почтовым отделением на территории современных боро Квинс и Бруклин. Академия Юнион-Холл для мальчиков и Семинария Юнион-Холл для девочек получили устав в 1787 году. Академия со временем привлекла студентов со всех Соединенных Штатов и Вест-Индии. Государственная школьная система была основана в 1813 году с финансированием в размере 125 долларов. Jamaica Village, первая деревня на Лонг-Айленде, была учреждена в 1814 году, ее границы простирались от современной скоростной магистрали Ван-Уик (на западе) и Ямайка-авеню (на севере, позднее Хиллсайд-авеню) до бульвара Фермерс (на востоке) и бульвара Линден (на юге) в районе, который сейчас известен как Сент-Олбанс. К 1834 году компания "Бруклинская и Ямайская железная дорога" завершила строительство линии до Ямайки. В 1850 году бывшая Королевская дорога (ныне Ямайка-авеню) стала Бруклинской и Ямайской планковой дорогой, оборудованной шлагбаумом для оплаты проезда. В 1866 году были проложены рельсы для конной железной дороги, а через 20 лет она была электрифицирована, став первой электрической железной дорогой в штате. 1 января 1898 года Квинс вошел в состав города Нью-Йорк, а Ямайка стала административным центром округа.
XX и XXI века
Нынешняя станция "Ямайка" на железнодорожной дороге Лонг-Айленда была завершена в 1913 году, а линия BMT Jamaica Line появилась в 1918 году, за которой последовали линии IND Queens Boulevard Line в 1936 году и линии IND/BMT Archer Avenue Lines в 1988 году, последняя из которых заменила восточную часть линии Jamaica Line, снесенную в период с 1977 по 1985 год. В 1920-х и 1930-х годах были построены здание театра Валенсия (ныне восстановленное как Священная скиния молитвы), "футуристический" мебельный магазин Kurtz и здание Roxanne. В 1970-х годах оно стало штаб-квартирой Исламского общества Северной Америки. King Kullen открылся в 1930 году и был первым супермаркетом самообслуживания в стране. Многочисленные взыскания за долги и высокий уровень безработицы в 2000-х и начале 2010-х годов побудили многих афроамериканцев переехать из Ямайки на Юг, в рамках Новой Великой Миграции. В декабре 2012 года пожар на свалке потребовал помощи 170 пожарных для тушения. 23 октября 2014 года в этом районе произошло террористическое нападение с топором на двух офицеров Департамента полиции Нью-Йорка. Полиция впоследствии застрелила нападавшего. Первая реформатская церковь, церковный комплекс Grace Episcopal Church, здание Торговой палаты Ямайки, Сберегательный банк Ямайки, поместье King Manor, здание магазина J. Kurtz and Sons, La Casina, офис регистратуры, кладбище Prospect, церковь Святой Моники, уличные часы по адресу 161-11 Jamaica Avenue, Нью-Йорк, авиационный центр Trans World Airlines и почтовое отделение Соединенных Штатов внесены в Национальный реестр исторических мест.
Демография
На основании данных переписи населения США 2010 года, население Ямайки составило 53 751 человек, что на 1902 человека (3,5%) больше, чем 51 849 человек, учтенных в 2000 году. Расовый состав района: 3,6% (1949) – белые неиспанского происхождения, 22,2% (11 946) – афроамериканцы, 0,9% (466) – коренные американцы, 24,3% (13 073) – азиаты, 0,1% (66) – жители островов Тихого океана, 5,2% (2814) – представители других рас и 4,9% (2647) – представители двух и более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 38,7% (20 790) населения. Вся территория Совета сообщества №12, которая в основном включает Ямайку, но также и Холлис, насчитывала 232 911 жителей по данным Профиля здоровья сообщества NYC Health за 2018 год, со средней продолжительностью жизни 80,5 лет. Это незначительно ниже медианной продолжительности жизни в 81,2 года для всех районов Нью-Йорка. Большинство жителей – молодежь и взрослые среднего возраста: 22% – в возрасте от 0 до 17 лет, 27% – от 25 до 44 лет и 27% – от 45 до 64 лет. Доля студентов и пожилых жителей была ниже – 10% и 14% соответственно. В 2018 году, по оценкам, 20% жителей Ямайки и Холлиса жили в бедности, по сравнению с 19% во всем Квинсе и 20% во всем Нью-Йорке. Каждый восьмой житель (12%) был безработным, по сравнению с 8% в Квинсе и 9% в Нью-Йорке. Бремя арендной платы, или процент жителей, испытывающих трудности с оплатой аренды, составляет 56% в Ямайке и Холлисе, что выше, чем в округе и городе, где этот показатель составляет 53% и 51% соответственно. На основании этих данных, по состоянию на 2018 год, Ямайка и Холлис считаются районами с высоким уровнем дохода по сравнению с остальной частью города и не подвергаются джентрификации. Ямайка не всегда была такой разнообразной, как сегодня. На протяжении XIX – начала XX веков Ямайка была в основном населена белыми, поскольку новые ирландские иммигранты селились в районах, известных сегодня как центр города и парк Байсли-Понд. Однако в 1950-х годах начался длительный период оттока белого населения, который продолжался в 1970-х и 1980-х годах, и его место заняли в основном афроамериканцы со средним доходом. Начиная с 1965 года и в течение 1970-х годов, в Соединенные Штаты иммигрировало больше выходцев с Вест-Индии, чем когда-либо прежде, большинство из которых поселилось в Нью-Йорке. Кроме того, сюда переехали многие иммигранты из Сальвадора, Колумбии и Доминиканской Республики. Эти этнические группы, как правило, селились в районах вдоль проспекта Джамайка и в Южной Джамайке. Снижение уровня преступности привлекло в Ямайку многие семьи; эта тенденция отражена на проспекте Хиллсайд-авеню. На улицах 150–161 магазины и рестораны во многом типичны для южноамериканской и карибской культур. Дальше на восток находится быстро растущее сообщество выходцев из Индии. В основном благодаря Ямайскому мусульманскому центру, бангладешцы стали стекаться в этот район из-за удобного транспортного сообщения и многочисленных бангладешских магазинов и ресторанов, расположенных на улицах 167 и 168. Бангладешцы – самая быстрорастущая этническая группа здесь; однако это также район с развитой афроамериканской торговлей. Многие шри-ланкийцы также живут в этом районе по тем же причинам, что и бангладешское сообщество, что отражается в многочисленных заведениях общественного питания и продуктовых магазинах вдоль проспекта Хиллсайд-авеню, обслуживающих сообщество. Помимо большого южноазиатского сообщества, в Ямайке процветают значительные филиппинские и африканские общины, наряду с соседней филиппинской общиной в Квинс-Виллидж и исторической, хорошо устоявшейся афроамериканской общиной, проживающей в Ямайке. На улицах 151–164 много продуктовых магазинов и ресторанов, представляющих культуру Вест-Индии. В основном гайанского и тринидадского происхождения, эти торговцы обслуживают свое население в районе и вокруг Ямайка-Центр. Многие магазины, торгующие товарами из Индии, расположены к востоку от улицы 167 до улицы 171. В основном поддерживаемые постоянно растущим бангладешским населением, тысячи южноазиатов приезжают сюда за бангладешскими товарами. Здесь также много ресторанов в бангладешском районе. Некоторые называют эту местность еще одной «Маленькой Южной Азией», подобной Джексон-Хайтс. Ямайка – еще один южноазиатский этнический анклав в Нью-Йорке, поскольку иммиграция из Южной Азии и население города из Южной Азии быстро растут.
The racial makeup of the neighborhood was 3.6% (1,949) Non Hispanic White, 22.2% (11,946) Black or African American, 0.9% (466) Native American, 24.3% (13,073) Asian, 0.1% (66) Pacific Islander, 5.2% (2,814) from other races, and 4.9% (2,647) from two or more races. Hispanic or Latino residents of any race were 38.7% (20,790) of the population. The entirety of Community Board 12, which mainly comprises Jamaica but also includes Hollis, had 232,911 inhabitants as of NYC Health's 2018 Community Health Profile, with an average life expectancy of 80.5 years. This is slightly lower than the median life expectancy of 81.2 for all New York City neighborhoods. Most inhabitants are youth and middle aged adults: 22% are between the ages of between 0–17, 27% between 25 and 44, and 27% between 45 and 64. The ratio of college aged and elderly residents was lower, at 10% and 14% respectively. In 2018, an estimated 20% of Jamaica and Hollis residents lived in poverty, compared to 19% in all of Queens and 20% in all of New York City. One in eight residents (12%) were unemployed, compared to 8% in Queens and 9% in New York City. Rent burden, or the percentage of residents who have difficulty paying their rent, is 56% in Jamaica and Hollis, higher than the boroughwide and citywide rates of 53% and 51% respectively. Based on this calculation, as of 2018, Jamaica and Hollis are considered to be high income relative to the rest of the city and not gentrifying. Jamaica was not always as diverse as it is today. Throughout the 19th to early 20th centuries, Jamaica was mainly populated with whites as new Irish immigrants settled around the places known today as Downtown and Baisley Pond Park. In the 1950s, however, a long period of white flight began that lasted through the 1970s and 1980s with mainly middle income African Americans taking their place. Beginning in 1965 and through the 1970s, more West Indians immigrated to the United States than ever before, most of whom settled in New York City. In addition, many Salvadoran, Colombian, and Dominican immigrants moved in. These ethnic groups tended to stay more towards the Jamaica Avenue and South Jamaica areas. Decrease in crime attracted many families to Jamaica's safe havens; Hillside Avenue reflects this trend. Along 150th to 161st streets, much of the stores and restaurants typify South American and Caribbean cultures. Farther east is the rapidly growing East Indian community. Mainly spurred on by the Jamaica Muslim Center, Bangladeshis have flocked to this area due to easy transit access and the numerous Bangladeshi stores and restaurants lining 167th and 168th Streets. Bangladeshis are the most rapidly growing ethnic group here; however, it is also an African American commercial area. Many Sri Lankans also live in this area for similar reasons as the Bangladeshi community, reflected by the numerous food and grocery establishments along Hillside Avenue catering to the community. As well as the large South Asian community, significant Filipino and African communities thrive in Jamaica, along with the neighboring Filipino community in Queens Village and the historic, well established African American community residing in Jamaica. From 151st Street to 164th Street, many groceries and restaurants are representative of the West Indies. Mainly of Guyanese and Trinidadian origin, these merchants serve their respective populations in and around the Jamaica Center area. Many East Indian shops are located east from 167th Street to 171st Street. Mainly supported by the ever growing Bangladeshi population, thousands of South Asians come here to shop for Bangladeshi goods There are also many restaurants in the Bangladeshi stronghold here. Some people call this area another "Little South Asia" similar to that of Jackson Heights. Jamaica is another South Asian ethnic enclave in New York City, as South Asian immigration and the city's South Asian population has grown rapidly.
История
Экономическое развитие долгое время оставалось заброшенным. В 1960-х и 1970-х годах многие крупные сетевые магазины переехали в пригороды, где бизнес был более прибыльным. Среди ушедших ритейлеров были известные брендовые магазины и кинотеатры, которые когда-то процветали в самых оживленных районах Ямайки. Macy's и театр Valencia были последними компаниями, покинувшими район в 1969 году. Эпидемия крэка в 1980-х годах усугубила трудности и рост преступности. Лучшие участки недвижимости заняли парикмахерские и магазины с товарами по 99 центов. Более того, существующие схемы зонирования и недостаточная инфраструктура не предусматривали будущего развития. С тех пор снижение уровня преступности стимулировало предпринимателей, планирующих инвестировать в этот район. Корпорация развития Большой Ямайки (GJDC), местный бизнес-импрувмент дистрикт, приобрела ценную недвижимость для продажи национальным сетям с целью расширения торговли в районе. Также они завершили текущие предложения, выделив средства и предоставив кредиты потенциальным инвесторам, которые уже что-то создали в этом районе. One Jamaica Center – это многофункциональный коммерческий комплекс, построенный в 2002 году. Многие банки имеют как минимум одно отделение вдоль основных улиц: Jamaica Avenue, Parsons Boulevard, Merrick Boulevard и Sutphin Boulevard. В 2006 году сделка на 75 миллионов долларов между застройщиками Mattone Group и Ceruzzi Enterprises и Home Depot открыла путь для нового местоположения на 168-й улице и Archer Avenue. Наиболее значимым проектом развития стала реконструкция и расширение станции Jamaica с 2001 по 2006 год. Станция, обслуживающая железную дорогу Long Island Rail Road (LIRR), была расширена новым переходом на AirTrain JFK в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди. Дальнейшее увеличение пропускной способности включает в себя новую платформу для LIRR на станции Jamaica, которая должна быть открыта в 2019 году. Предпринимались усилия по примеру крупных проектов реконструкции в Astoria, Long Island City, Flushing и Downtown Brooklyn. В 2005 году Департамент городского планирования Нью-Йорка разработал план, предусматривающий перезонирование 368 кварталов Ямайки для стимулирования нового развития, снижения транспортной загруженности и переноса высококлассных удобств из районов с низкой плотностью застройки. План предусматривает увеличение плотности застройки в непосредственной близости от станции Jamaica для размещения пассажиров, следующих через этот район. Для улучшения инфраструктуры Департамент парков и отдыха Нью-Йорка согласился создать больше зеленых зон и открытых пространств, чтобы пешеходы могли наслаждаться пейзажем. В то же время город сохранил за собой право защитить пригородный/жилой характер соседних районов. Несколько кварталов будут переведены в зоны с меньшей плотностью застройки, чтобы соответствовать существующему облику района. Ямайка является домом для крупных афроамериканских, карибских и центральноамериканских общин. 10 сентября 2007 года Городской совет подавляющим большинством голосов одобрил план, предусматривающий строительство зданий высотой до 28 этажей вокруг главного транспортного узла, а также жилых зданий высотой до 7 этажей на Hillside Avenue. Несколько проектов находятся в стадии реализации. Корпорация экономического развития Нью-Йорка выпустила запрос предложений (RFP) на реконструкцию заброшенного гаража, расположенного на 168-й улице и 93-й авеню. Планируется преобразовать это пространство в розничные магазины и парковку. "TechnoMart Queens" был первым одобренным проектом. Расположенный на Sutphin Blvd. и 94-й авеню, корейская компания Prime Construction Corp., Корпорация развития Большой Ямайки и несколько других партнеров подписали соглашение о создании 13-этажного мега-торгового центра. 9 этажей будут отведены под оптовую продажу электроники, 3 этажа – под розничные магазины, и, по оценкам, там будет парковка на 800 автомобилей. Начало строительства на этом участке планируется в конце 2008 года, а завершение – на середину 2011 года. Однако в третьем квартале 2008 года Technomart объявил об отказе от планов по привлечению ритейлера в этот район. Согласно данным сервиса недвижимости StreetEasy, цены на недвижимость в Ямайке растут самыми быстрыми темпами во всем Нью-Йорке. Средние цены на жилье в этом районе выросли на 39% в 2015 году. Средняя цена продажи небольшого таунхауса в 2015 году составила 330 000 долларов, а средняя цена аренды дома с тремя спальнями в 2015 году – 1750 долларов. Близость Ямайки к AirTrain JFK стимулировала развитие нескольких отелей. 165th Street Mall Improvement Association – это BID Association Нью-Йорка, которая специализируется на конкретных развивающихся магазинах в Ямайке, Queens.
Авиация
Федеральное управление гражданской авиации Восточного региона располагает своими офисами на бульваре Роккауэй в Южной Ямайке, рядом с аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди. Несколько предприятий расположены вблизи международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди. Штаб-квартира авиакомпании North American Airlines находится на территории аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди. Кроме того, компания Nippon Cargo Airlines размещает свои нью-йоркские офисы там же. Ранее, когда существовала авиакомпания Tower Air, ее штаб-квартира находилась в этом аэропорту. Также, когда существовала авиакомпания Metro International Airways, ее штаб-квартира располагалась в этом аэропорту.
Социальное обеспечение
Северо-восточный центр обслуживания программ (NEPSC) расположен в здании Джозефа П. Аддаббо на пересечении бульвара Парсонс и авеню Ямайка. NEPSC обслуживает приблизительно 8,6 миллиона получателей пособий по старости, в случае потери кормильца и по инвалидности (RSDI), номера социального страхования которых начинаются с 001 по 134, 729 и с 805 по 808. NEPSC также обрабатывает заявления о признании инвалидности для получателей в возрасте 54 лет и старше, чьи номера социального страхования относятся к указанным выше сериям. Федеральное здание, построенное в 1989 году, представляет собой 12-этажное офисное сооружение из кирпича и стали, возведенное для нужд агентства. В 2017 году зданию было выделено 8,5 миллиона долларов для консолидации операций SS на первых двух этажах и размещения других федеральных арендаторов из различных районов Квинса на верхних этажах. Выделенные средства были частью бюджетных сокращений, предложенных администрацией Обамы.
Полиция и преступность
Ямайка патрулируется двумя отделениями полиции Нью-Йорка. 103-е отделение расположено по адресу 168 02 91-я авеню и обслуживает центр Ямайки и Холлис, а 113-е отделение находится по адресу 167 02 Байсли-бульвар и обслуживает Сент-Олбанс и Южную Ямайку. В 2010 году 103-е отделение заняло 51-е место по уровню преступности на душу населения среди 69 патрульных зон, а 113-е отделение – 55-е место среди самых безопасных. По данным на 2018 год, при уровне нанесения телесных повреждений, не повлекших смерти, в 68 случаев на 100 000 человек, уровень насильственных преступлений на душу населения в Ямайке и Холлисе выше, чем в городе в целом. Показатель заключенных в тюрьмах – 789 на 100 000 человек – также выше, чем в городе в целом. В 113-м отделении уровень преступности также ниже, чем в 1990-х годах: преступления во всех категориях снизились на 86,1% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в отделении было зарегистрировано 5 убийств, 28 изнасилований, 156 ограблений, 383 нанесения тяжких телесных повреждений, 153 кражи со взломом, 414 крупных краж и 138 угонов автомобилей.
Здоровье
По состоянию на 2018 год, преждевременные роды и роды у несовершеннолетних матерей были более распространены в районах Ямайка и Холлис, чем в других районах города. В Ямайке и Холлис на 1000 живорождений приходилось 100 случаев преждевременных родов (по сравнению с 87 на 1000 по всему городу) и 21,4 случая родов у несовершеннолетних матерей на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 по всему городу).
Общественный транспорт
Станция Jamaica является центральным пересадочным узлом на железнодорожной дороге Лонг-Айленда (LIRR), штаб-квартира которой расположена в здании, примыкающем к станции. Через станцию проходят все пассажирские ветки пригородной железной дороги, за исключением ветки Port Washington. Линия IND Queens Boulevard Нью-Йоркского метро заканчивается на станции 179th Street, у подножия Jamaica Estates – района с особняками, расположенного к северу от центрального делового района Jamaica. Линии Archer Avenue обслуживают станции Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport и Jamaica Center–Parsons/Archer. Ямайское депо, расположенное на южной оконечности парка Flushing Meadows–Corona Park, примыкает к Grand Central Parkway и Van Wyck Expressway. Автобусная сеть Jamaica обеспечивает широкое покрытие восточного Квинса, а также сообщение с округом Nassau, Бронксом, Роккавейсом и Мидтаун-Манхэттеном. Почти все автобусные маршруты, обслуживающие Jamaica, заканчиваются вблизи 165th Street Bus Terminal или станции метро Jamaica Center, за исключением автобуса Q46, который следует по Union Turnpike, вдоль северной границы Jamaica. Район Greater Jamaica также является местом расположения международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди, одного из самых загруженных международных аэропортов в Соединенных Штатах и мире. Пассажиры общественного транспорта связаны с терминалами аэропорта посредством AirTrain JFK, который функционирует как кольцевая линия для перемещения между терминалами аэропорта и железнодорожное сообщение с центром Jamaica на интегрированной станции LIRR и двухуровневой станции метро, расположенной на Sutphin Boulevard и Archer Avenue.
Основные магистрали
К основным улицам относятся: Арчер-авеню, Хиллсайд-авеню, Джамайка-авеню, Либерти-авеню, бульвар Меррик, бульвар Роккауэй, бульвар Парсонс, бульвар Гая Р. Брюера (ранее известный как Нью-Йорк-бульвар, но переименованный в честь местного политического лидера в 1982 году), бульвар Сатфин и Юнион-Тернпайк, а также скоростная автомагистраль Ван-Уик (I 678) и Гранд-Центральный Парквей. Джамайка-авеню – самая оживленная магистраль Ямайки. Она начинается на Бродвей-Джанкшн в Бруклине, недалеко от границы района Ист-Нью-Йорк. Авеню входит в Ямайку к востоку от скоростной автомагистрали Ван-Уик и проходит мимо здания администрации социального обеспечения имени Джозефа Аддаббо, зданий судов и главного здания публичной библиотеки Квинса, а также множества магазинов с дисконтными ценами. Музей Кинг-Манор, которому 200 лет, когда-то был домом Руфуса Кинга, одного из отцов-основателей Соединенных Штатов, расположен на углу 153-й улицы и Джамайка-авеню. Он включает в себя двухэтажный музей с территорией площадью более акра и общественный парк. Непосредственно напротив музея находится бывшая Первая реформистская голландская церковь Ямайки, объект, включенный в Национальный реестр исторических мест, который был адаптирован для использования в качестве центра исполнительских искусств Ямайки. Хиллсайд-авеню – одна из главных магистралей Ямайки. Она обслуживается линией метро, от бульвара Сатфин до конечной станции на 179-й улице. Хиллсайд-авеню проходит на восток от Мёртл-авеню в Ричмонд-Хилле, вдоль Ямайки, в Квинс-Виллидж и, наконец, в округ Нассау. Это широкая шестиполосная улица с множеством коммерческих предприятий. Хиллсайд-авеню отделяет Ямайку от Брайарвуда, Ямайка-Хиллз и Ямайка-Эстейтс по южной границе. Бульвар Сатфин – вторая по загруженности магистраль Ямайки. На ней расположены две станции метро, а также станции LIRR и AirTrain JFK, и два здания судов Квинса. Он начинается на Хиллсайд-авеню и 147-й улице на севере и идет на юг и вниз, соединяясь с Джамайка-авеню, Арчер-авеню, Либерти-авеню, Саут-Роуд, Линден-бульваром и заканчивается на Роккауэй-бульваре. Сначала это небольшая четырехполосная улица, но в центральной части она расширяется до шести полос. На 95-й авеню она выходит из-под железнодорожного моста LIRR и становится четырехполосной улицей до своей южной конечной точки. Юнион-Тернпайк проходит через Ямайку и служит северной границей между районами Флашинг и Ямайка. Хотя оба района были включены в состав Нью-Йорка в 1898 году, разделение до сих пор заметно по адресам. Здания на северной стороне обычно начинаются с почтового индекса 113, указывающего на Флашинг, а здания на южной стороне – с почтового индекса 114, указывающего на Ямайку. Юнион-Тернпайк отделяет северные границы Брайарвуда, Ямайка-Хиллз и Ямайка-Эстейтс от южных границ Флашинга и Фреш-Медоуз. Бульвар Роккауэй начинается на 90-й авеню и Элдертс-Лейн в Вудхейвене, продолжаясь на юго-восток через Озоновый парк, Южный Озоновый парк, Южную Ямайку, Спрингфилд-Гарденс, Бруквилл и Медоумер. Участок между бульваром Фермерс в Спрингфилд-Гарденс и границей Нью-Йорка в Медоумере соединяет два разрозненных участка Нью-Йоркского шоссе 878, скоростной автомагистрали Нассау. Кроме того, бульвар Роккауэй примыкает к северной границе аэропорта JFK между бульварами Фермерс и Бруквилл.
Соседствующие районы
Соседние районы: Ямайка Эстейтс, Ямайка Хиллз, Холлисвуд, Беллероуз, Бриарвуд, Кембриа Хайтс, Сент-Олбанс, Холлис, Квинс Виллидж, Южный Озоновый Парк, Кью Гарденс, Ричмонд Хилл, Лорелтон, Розедейл, Бруквилл, Рочдейл, Южная Ямайка, Спрингфилд Гарденс, Хиллкрест, Кью Гарденс Хиллз, Фреш Медоус, Медоумер, Медоумер Парк и Вудхейвен.