Введение
TAME или TAME EP Linea Aerea del Ecuador — авиакомпания, основанная в Эквадоре в 1962 году. TAME (произносится "tah meh") являлась национальной авиакомпанией и крупнейшей авиакомпанией Эквадора. Штаб-квартира TAME находилась в Кито, провинция Пичинча, а основным узловым аэропортом был международный аэропорт Mariscal Sucre в Кито. Авиакомпания была сформирована Военно-воздушными силами Эквадора. В 2011 году она стала коммерческой организацией и осуществляла внутренние, международные и чартерные рейсы. 20 мая 2020 года правительство Эквадора приняло решение о прекращении всей деятельности и ликвидации авиакомпании.
TAME or TAME EP Linea Aerea del Ecuador was an airline founded in Ecuador in 1962. TAME (pronounced "tah meh") was the flag carrier and the largest airline of Ecuador. TAME headquarters were in Quito, Pichincha Province and the main hub was Mariscal Sucre International Airport in Quito. The airline was formed by the Air Force of Ecuador. In 2011, it became a commercial entity and provided domestic, international and charter flights. On May 20, 2020, the Ecuador government decided to cease all the operations and liquidate the airline.
Ранние годы
Военная авиакомпания была основана 17 декабря 1962 года Луисом А. Ортегой под руководством Гильермо Фрейле Поссо, оба полковника. Она получила название Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos (TAME). В то время ВВС нуждались в источнике дохода, в предоставлении правительственных транспортных услуг в отдаленные и труднодоступные районы Эквадора, а также в организации для подготовки пилотов. Авиакомпания постепенно расширялась в размерах, инфраструктуре и объеме предоставляемых услуг. 4 декабря 1962 года Луис А. Ортега, Гектор Гранья, Эдуардо Сандовал, Альфредо Баррейро, Освальдо Лара, Хулио Эспиноса, Теодоро Мало и Хосе Монтесинос совершили первые полеты на самолете Douglas C-47. Пилоты имели звание майора, а военнослужащие сержантского состава работали бортпроводниками. Первый коммерческий рейс Теодоро Мало выполнил по маршруту Кито – Эсмеральдас – Баия – Манта – Гуаякиль – Куэнка – Кито. Первоначально TAME осуществляла внутренние рейсы на самолетах C-47. Постепенно, в течение следующих двух лет, парк пополнили самолеты DC-3 и DC-6, а в 1970 году были приобретены два HS 748 Avro. 30 апреля 1966 года TAME начала выполнять регулярные международные рейсы в Гавану, Панаму и Сантьяго-де-Чили. С ростом бизнеса TAME приобрела четыре Lockheed L-188 Electra у авиакомпании Ecuatoriana de Aviación. В конце 1970-х и начале 1980-х годов TAME добавила три Boeing 727-100. В середине 1980-х годов и до 1992 года TAME приобрела четыре Boeing 727-200. В 1986 году парк пополнили три Fokker F28 Fellowship 4000. В декабре 1998 года TAME арендовала Boeing 757-200. В декабре 1992 года правительства Эквадора и Колумбии подписали "Соглашение о приграничной интеграции", установившее маршрут Кито – Эсмеральдас (Тачина) – Кали – Эсмеральдас (Тачина) – Кито. В 1995 году TAME предлагала рейсы из Кито в Боготу для пассажиров Air France.
Развитие в 2000-х годах
В 2000 году TAME начал длительный процесс обновления авиапарка, начав с аренды двух Airbus A320. Эти самолеты были поставлены на завод Airbus в Тулузе и прошли модернизацию в 2008 году. Также в 2000 году Boeing 727 были выведены из эксплуатации. TAME пришел к выводу, что Embraer 170/190 соответствуют потребностям авиакомпании. В течение следующих двух лет было получено два самолета серии 170 и один самолет серии 190. 25 августа 2008 года был получен один Airbus A319, а вскоре после этого два Airbus A320 были заменены, завершив обновление авиапарка. В 2011 году TAME изменил свой юридический статус, став государственной компанией и выйдя из-под управления ВВС Эквадора. В 2013 году TAME включил в свой парк первый и единственный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпанией Emirates из Дубая, для выполнения рейсов в Нью-Йорк. Кроме того, для дочерней компании TAME Amazonía было приобретено 3 самолета Quest Kodiak для обслуживания маршрутов в амазонском регионе страны. 19 мая 2020 года правительство Эквадора приняло решение о ликвидации авиакомпании и прекращении всех операций. Авиакомпания, испытывавшая трудности в течение нескольких лет, заявила, что ее проблемы усугубились из-за влияния пандемии COVID-19.
Логотип
Цвета TAME были синими, светло-голубыми и золотыми в качестве декоративного элемента. Оригинальный логотип, разработанный Луисом А. Ортегой, символизировал полет птицы на фоне солнца. В 2009 году авиакомпания прошла ребрендинг с новым логотипом и цветовой палитрой.
Места назначения
Центр авиакомпании TAME располагался в Кито, в международном аэропорту Mariscal Sucre. TAME выполняла международные рейсы в Кали (Колумбия) и Форт-Лодердейл, Нью-Йорк (США). Основными направлениями внутри Эквадора были Гуаякиль, Куэнка, Манта и Эсмеральдас.
Соглашения о совместном использовании кода
В 1997 году TAME расширила свою международную маршрутную сеть благодаря соглашению с тайваньской авиакомпанией EVA Air. 1 декабря 2010 года было заключено соглашение о совместном использовании кодов рейсов с Copa Airlines.