Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гуш Дан (ивр. גוש דן, буквально «блок Дан») или Тель-Авивская агломерация — это конгломерат городов в Израиле, расположенный вдоль средиземноморского побережья страны. Чёткого официального определения Гуш-Дана не существует, однако этот термин широко используется как государственными органами, так и населением. Его значение варьируется от объединения Тель-Авива с городами, образующими с ним единую городскую среду, до охвата всей территории Тель-Авивского и Центрального округов, а иногда и всей столичной области Тель-Авива, включающей небольшую часть Южного округа. Гуш Дан — крупнейшая агломерация и столичная область в Израиле, с населением в 4 156 900 человек, 89% из которых — израильские евреи.
Gush Dan (, lit. "Dan bloc") or Tel Aviv metropolitan area is a conurbation in Israel, located along the country's Mediterranean coastline. There is no single formal definition of Gush Dan, though the term is in frequent use by both governmental bodies and the general public. It ranges from combining Tel Aviv with cities that form an urban continuum with it, to the entire areas from both the Tel Aviv District and the Central District, or sometimes the whole Metropolitan Area of Tel Aviv, which includes a small part of the Southern District as well. Gush Dan is the largest conurbation and metropolitan area in Israel, with the metropolitan area having an estimated population of 4,156,900 residents, 89% of whom are Israeli Jews.
История
Название Гуш-Дан означает «Блок Дана», и он получил своё название потому, что эта территория принадлежала племени Дана в древнем Израильском царстве. Согласно библейскому повествованию, племя изначально пыталось поселиться в центральной прибрежной области Ханаана, но вражда с филистимлянами, которые уже обосновались там, вынудила их разбить лагерь лишь в холмистой местности с видом на долину Сорек. Это место лагеря стало известно как Маханех-Дан («Лагеря Дана»). Область, в которой они пытались поселиться, простиралась на север до Яффы и на юг до Шефелы в районе Тимны. Под давлением филистимлян племя отказалось от надежды поселиться у центрального побережья и вместо этого переселилось на север страны. После завоевания Лаиша племя заново основало его как свою столицу и переименовало в Дан. В память о первоначальном территориальном распределении прибрежная область именуется Гуш-Дан. Современный город Тель-Авив был основан в 1909 году как пригород арабского прибрежного города Яффо. Город Тель-Авив быстро рос в последующие десятилетия благодаря еврейской иммиграции из Европы, его население достигло 150 000 человек в 1934 году и 230 000 человек к моменту обретения Израилем независимости в 1948 году. До основания Израиля были основаны и другие города в Гуш-Дане, такие как Петах-Тиква в 1878 году, Ришон-Ле-Цион в 1882 году, Нес-Циона в 1883 году, Реховот в 1890 году, и большинство других городов Гуш-Дана были основаны до 1948 года. В 1947 году еврейское население Гуш-Дана составляло почти 400 000 человек, что составляло большинство еврейского населения Мандатной Палестины. Поэтому почти вся эта территория была включена в еврейское государство, предложенное Планом раздела Палестины ООН в 1947 году. После арабо-израильской войны 1948 года арабское население региона, которое насчитывало почти 150 000 человек до войны, значительно сократилось. Гуш-Дан является домом для коммерческого, экономического, культурного и промышленного центра Израиля. Несмотря на некоторые успехи в продолжающихся попытках израильского правительства стимулировать миграцию в Галилею и Негев, Гуш-Дан сохраняет своё положение в качестве сердца Израиля.
The name Gush Dan means "Dan Bloc", and is so named because the area was the territory of the tribe of Dan in the ancient Kingdom of Israel. According to the biblical narrative, the tribe had originally tried to settle in the central coastal area of Canaan, but enmity with the Philistines, who had already settled there, caused it to be able to camp only in the hill country overlooking the Sorek Valley. The camp location became known as Mahaneh Dan ("Camps of Dan"). The region that they attempted to settle included the area as far north as Joppa and as far south as Shephelah in the area of Timnah. As a result of the pressure from the Philistines, the tribe abandoned hopes of settling near the central coast and instead migrated to the north of the country. After conquering Laish, the tribe refounded it as its capital and renamed it Dan. In remembrance of the original territory assignments, the coastal region is referred to as Gush Dan. The modern city of Tel Aviv was founded in 1909 as a suburb of the Arab majority coastal city of Jaffa. The city of Tel Aviv grew rapidly in the ensuing decades by Jewish immigration from Europe, with its population reaching 150,000 in 1934, and 230,000 when Israel gained its independence in 1948. Before the establishment of Israel, other towns in the Gush Dan were founded as well, such as Petah Tikva in 1878, Rishon LeZion in 1882, Ness Ziona in 1883, Rehovot in 1890, and most other Gush Dan cities were established before 1948. In 1947, the Jewish population of the Gush Dan was nearly 400,000 and was the majority of the Jewish population of Mandatory Palestine. As such, almost all of it was included in the Jewish state proposed by the 1947 United Nations Partition Plan for Palestine. After the 1948 Arab–Israeli War, the Arab population of the region, which had been nearly 150,000 before the war, Gush Dan is home to the commercial, economical, cultural, and industrial center of Israel. Despite some successes in ongoing attempts by the Israeli government to encourage migration to the Galilee and the Negev, Gush Dan retains its position as the heart of Israel.
Транспортировка
Автобусная компания "Дан" в основном ориентирована на обслуживание агломерации Гуш-Дан, хотя во многих городах этой агломерации её заменяет компания "Кавим". Большая часть общенациональной сети израильских скоростных трасс ведет в этот район, включая шоссе №1, №2, №4 и №5. Гуш-Дан также обслуживается местным шоссе Аялон. Государственная компания Israel Railways, национальный оператор железнодорожного транспорта, обеспечивает большую часть трафика, направляющегося в регион Гуш-Дан или внутри него. Тель-авивский легкорельсовый транспорт также является важной частью транспортной системы региона, наряду с высокоскоростным железнодорожным сообщением с Иерусалимом. В Гуш-Дане расположены два аэропорта: аэропорт Сде-Дов, закрытый в 2019 году, и международный аэропорт имени Бен-Гуриона в Лоде, крупнейший аэропорт Израиля, который обслуживает более 22 миллионов пассажиров в год и предлагает рейсы в Европу, Африку, Азию и обе Америки. Тель-авивское метро – это планируемая система подземного транспорта для региона, которая будет состоять из трех линий, открытие первой из которых для пассажиров запланировано на 2032 год.
The Dan Bus Company is primarily focused on serving the Gush Dan, although it is being replaced by the Kavim company in many of the Gush Dan's cities. Much of Israel's national highway network feeds into the area, such as Highway 1, Highway 2, Highway 4, and Highway 5. Gush Dan is also served by the local Ayalon Highway. Israel Railways, the state owned, national rail network provider, also feeds most traffic into or within the Gush Dan region. The Tel Aviv Light Rail is also a major feature in the regions transport, as well as the high speed service to Jerusalem. Two airports are located in the Gush Dan; Sde Dov Airport which closed at 2019, and Ben Gurion International Airport in Lod which is Israel's largest airport handles over 22 million passengers a year and offers flights to destinations in Europe, Africa, Asia, and The Americas. The Tel Aviv Metro is a planned subway system to the region which will feature three lines, with the first public opening planned in 2032.