Военно-воздушные силы США

Введение

Военно-воздушные силы США (англ. United States Air Force, USAF) — авиационная служба Вооружённых сил США, одна из восьми родов войск США. Первоначально созданные 1 августа 1907 года как часть Сигнального корпуса Армии США, ВВС США были учреждены как отдельный род войск Вооружённых сил США в 1947 году с принятием Закона о национальной безопасности 1947 года. Это второй по молодости род войск Вооружённых сил США и четвёртый по старшинству. ВВС США определяют свои основные задачи как господство в воздухе, глобальная интегрированная разведка, наблюдение и разведка, быстрое глобальное перемещение, глобальный удар и командование и управление. Военно-воздушные силы США являются родом войск, организованным в рамках Департамента ВВС, одного из трёх военных департаментов Министерства обороны. ВВС США через Департамент ВВС возглавляются гражданским секретарём ВВС, который подчиняется министру обороны и назначается президентом с одобрения Сената. Высшим военным должностным лицом в ВВС является начальник штаба ВВС, который осуществляет руководство подразделениями ВВС и является одним из Объединённых начальников штабов. По указанию министра обороны и секретаря ВВС, определённые компоненты ВВС подчиняются объединённым командованиям. Командующие объединёнными командованиями наделены оперативной властью над силами, которые им подчинены, в то время как секретарь ВВС и начальник штаба ВВС сохраняют административную власть над своими военнослужащими. Наряду с проведением независимых воздушных операций, ВВС США оказывают воздушную поддержку сухопутным и военно-морским силам и содействуют эвакуации войск с поля боя. По состоянию на 2020 год род войск располагает примерно 5500 военными самолётами и около 400 межконтинентальных баллистических ракет. Это крупнейшие в мире военно-воздушные силы с бюджетом в 179,7 миллиарда долларов и второй по величине род войск Вооружённых сил США, насчитывающий 321 848 военнослужащих, находящихся на действительной службе, и 147 879 гражданских сотрудников. Эта цифра включает всех гражданских служащих Департамента ВВС, который управляет программами для гражданских служащих как ВВС, так и Космических сил. Контрактные сотрудники в этот учёт не включены.

Air service branch of the U. S. military

The United States Air Force (USAF) is the air service branch of the United States Armed Forces, and is one of the eight uniformed services of the United States. Originally created on 1 August 1907, as a part of the United States Army Signal Corps, the USAF was established as a separate branch of the United States Armed Forces in 1947 with the enactment of the National Security Act of 1947. It is the second youngest branch of the United States Armed Forces and the fourth in order of precedence. The United States Air Force articulates its core missions as air supremacy, global integrated intelligence, surveillance and reconnaissance, rapid global mobility, global strike, and command and control. The United States Air Force is a military service branch organized within the Department of the Air Force, one of the three military departments of the Department of Defense. The Air Force through the Department of the Air Force is headed by the civilian Secretary of the Air Force, who reports to the Secretary of Defense and is appointed by the President with Senate confirmation. The highest ranking military officer in the Air Force is the Chief of Staff of the Air Force, who exercises supervision over Air Force units and serves as one of the Joint Chiefs of Staff. As directed by the Secretary of Defense and Secretary of the Air Force, certain Air Force components are assigned to unified combatant commands. Combatant commanders are delegated operational authority of the forces assigned to them, while the Secretary of the Air Force and the Chief of Staff of the Air Force retain administrative authority over their members. Along with conducting independent air operations, the United States Air Force provides air support for land and naval forces and aids in the recovery of troops in the field. as of 2020, the service operates approximately 5,500 military aircraft and approximately 400 ICBMs. The world's largest air force, it has a $179.7 billion budget and is the second largest service branch of the U. S. Armed Forces, with 321,848 active duty airmen, 147,879 civilian personnel,efn|This reflects all Department of the Air Force civilian employees, the Dept of the Air Force manages the civilian employee programs for both the Air Force and Space Force. This is not inclusive of any contract personnel

Основные задачи

Пять основных задач ВВС не претерпели значительных изменений с момента обретения независимости в 1947 году, но они эволюционировали и теперь определяются как господство в воздухе, глобальная интегрированная разведка, наблюдение и рекогносцировка (ИСР), быстрая глобальная мобильность, глобальный удар и управление и контроль. Цель всех этих основных задач – обеспечение глобальной бдительности, глобального присутствия и глобальной мощи, как заявляет ВВС.

Воздушное превосходство

Воздушное превосходство – это "степень господства в воздушном бою одной силы над другой, позволяющая проводить операции первой и связанных с ней сухопутных, морских, воздушных и сил специальных операций в определенное время и место без недопустимых помех со стороны противника" (JP 1 02). Наступательные контрвоздушные операции (ОКА) определяются как "наступательные операции по уничтожению, нарушению или нейтрализации вражеских самолетов, ракет, пусковых установок и их поддерживающих структур и систем как до, так и после запуска, но как можно ближе к их источнику" (JP 1 02). ОКА является предпочтительным методом противодействия воздушным и ракетным угрозам, поскольку стремится разгромить противника ближе к его источнику и обычно обладает инициативой. ОКА включает в себя ударные операции, разведку, сопровождение и подавление/уничтожение вражеской противовоздушной обороны. На практике Военно-воздушные силы США (USAAF) были практически независимы от армии во время Второй мировой войны и во всех отношениях функционировали как самостоятельный вид вооруженных сил, однако летчики продолжали добиваться формальной независимости. Закон о национальной безопасности 1947 года был подписан 26 июля 1947 года и учредил Департамент ВВС, но официальное формирование ВВС как самостоятельного вида вооруженных сил произошло только 18 сентября 1947 года, когда присягу принял первый секретарь ВВС, У. Стюарт Саймингтон. Закон создал Национальное военное управление (переименованное в Министерство обороны в 1949 году), которое состояло из трех подчиненных военных ведомств: Департамента армии, Департамента военно-морского флота и вновь созданного Департамента ВВС. До 1947 года ответственность за военную авиацию была разделена между Военно-воздушными силами армии и их предшественниками (для наземных операций), Военно-морским флотом (для морских операций с авианосцев и десантных самолетов) и Корпусом морской пехоты (для непосредственной авиационной поддержки операций Корпуса морской пехоты). 1940-е годы оказались важными для военной авиации и в других аспектах. В 1947 году капитан ВВС Чак Йегер преодолел звуковой барьер на своем ракетоплане X-1, открыв новую эру в американской авиационной науке.

Air superiority is "that degree of dominance in the air battle of one force over another which permits the conduct of operations by the former and its related land, sea, air, and special operations forces at a given time and place without prohibitive interference by the opposing force" (JP 1 02). Offensive Counter Air (OCA) is defined as "offensive operations to destroy, disrupt, or neutralize enemy aircraft, missiles, launch platforms, and their supporting structures and systems both before and after launch, but as close to their source as possible" (JP 1 02). OCA is the preferred method of countering air and missile threats since it attempts to defeat the enemy closer to its source and typically enjoys the initiative. OCA comprises attack operations, sweep, escort, and suppression/destruction of enemy air defense. In practice, the U. S. Army Air Forces (USAAF) was virtually independent of the Army during World War II, and in virtually every way functioned as an independent service branch, but airmen still pressed for formal independence. The National Security Act of 1947 was signed on 26 July 1947, which established the Department of the Air Force, but it was not until 18 September 1947, when the first secretary of the Air Force, W. Stuart Symington, was sworn into office that the Air Force was officially formed as an independent service branch. The act created the National Military Establishment (renamed Department of Defense in 1949), which was composed of three subordinate Military Departments, namely the Department of the Army, the Department of the Navy, and the newly created Department of the Air Force. Prior to 1947, the responsibility for military aviation was shared between the Army Air Forces and its predecessor organizations (for land based operations), the Navy (for sea based operations from aircraft carriers and amphibious aircraft), and the Marine Corps (for close air support of Marine Corps operations). The 1940s proved to be important for military aviation in other ways as well. In 1947, Air Force Captain Chuck Yeager broke the sound barrier in his X 1 rocket powered aircraft, beginning a new era of aeronautics in America.

21 век

В начале 2000-х годов два проекта по закупке самолетов ВВС США заняли больше времени, чем ожидалось, – программы KC-X и F-35. В результате ВВС США установили новые рекорды по среднему возрасту самолетов. С 2005 года ВВС США уделяют большое внимание улучшению базовой военной подготовки (BMT) для рядового состава. Хотя интенсивная подготовка стала более продолжительной, она также включает в себя этап развертывания. Этот этап развертывания, теперь называемый BEAST, помещает обучающихся в смоделированную боевую обстановку, с которой они могут столкнуться после развертывания. Помимо преодоления масштабных полос препятствий в рамках BEAST, подготовка включает в себя защиту и охрану базы операций, формирование структуры командования, организацию поисково-спасательных операций и оказание первой помощи товарищам. Во время этого мероприятия инструкторы военной подготовки (MTI) выступают в роли наставников и противника в ходе учебного развертывания. В ноябре 2022 года ВВС США объявили о прекращении программы BEAST и замене ее другой программой обучения развертыванию под названием PACER FORGE. В 2007 году ВВС США провели сокращение численности личного состава (RIF). Из-за бюджетных ограничений ВВС США планировали сократить численность личного состава с 360 000 до 316 000 военнослужащих по контракту. Численность личного состава, находящегося в действующей армии в 2007 году, составляла примерно 64% от численности ВВС США в конце Первой войны в Персидском заливе в 1991 году. Однако сокращение было остановлено на уровне примерно 330 000 человек в 2008 году, чтобы удовлетворить потребности боевых командующих и связанные с ними требования к выполнению задач, а также чтобы заместитель начальника штаба по кадровой политике руководил оценкой рабочего времени военнослужащих. 5 июня 2008 года министр обороны Роберт Гейтс принял отставку министра ВВС Майкла Уинна и начальника штаба ВВС генерала Т. Майкла Мозли. В своем решении об увольнении обоих Гейтс сослался на "системные проблемы, связанные со снижением внимания и эффективности ядерной миссии ВВС". Гейтс не упомянул, что он неоднократно сталкивался с Уинном и Мозли по другим важным вопросам, не связанным с ядерной сферой. Чтобы придать большее значение ядерным активам, 24 октября 2008 года ВВС США создали Глобальное ударное командование ВВС, ориентированное на ядерные силы, которое впоследствии взяло на себя контроль над всеми бомбардировщиками ВВС США. 26 июня 2009 года ВВС США опубликовали план структуры сил, который предусматривал сокращение количества истребителей и перераспределение ресурсов для лучшей поддержки ядерной, нетрадиционной и информационной войны. 23 июля 2009 года ВВС США опубликовали свой план полетов беспилотных авиационных систем (БАС), в котором подробно описывались планы ВВС до 2047 года. Треть самолетов, которые ВВС США планировали приобрести в будущем, должны были быть беспилотными. По словам главного научного сотрудника ВВС Грега Захариаса, ВВС США рассчитывают на наличие гиперзвукового оружия к 2020-м годам, гиперзвуковых беспилотных летательных аппаратов (также известных как дистанционно пилотируемые аппараты или RPA) к 2030-м годам и возвращаемых гиперзвуковых самолетов RPA к 2040-м годам. ВВС США планируют развернуть истребитель шестого поколения к середине 2030-х годов. 29 ноября 2023 года самолет Bell Boeing V-22 Osprey ВВС США потерпел крушение на японском острове Якусима, в результате чего погиб один военнослужащий.

During the early 2000s, two USAF aircraft procurement projects took longer than expected, the KC X and F 35 programs. As a result, the USAF was setting new records for average aircraft age. Since 2005, the USAF has placed a strong focus on the improvement of Basic Military Training (BMT) for enlisted personnel. While the intense training has become longer, it also has shifted to include a deployment phase. This deployment phase, now called the BEAST, places the trainees in a simulated combat environment that they may experience once they deploy. While the trainees do tackle the massive obstacle courses along with the BEAST, the other portions include defending and protecting their base of operations, forming a structure of leadership, directing search and recovery, and basic self aid buddy care. During this event, the Military Training Instructors (MTI) act as mentors and opposing forces in a deployment exercise. In November 2022, the USAF announced that it will discontinue BEAST and replace it with another deployment training program called PACER FORGE. In 2007, the USAF undertook a Reduction in Force (RIF). Because of budget constraints, the USAF planned to reduce the service's size from 360,000 active duty personnel to 316,000. The size of the active duty force in 2007 was roughly 64% of that of what the USAF was at the end of the first Gulf War in 1991. However, the reduction was ended at approximately 330,000 personnel in 2008 in order to meet the demand signal of combatant commanders and associated mission requirements. and the Deputy Chief of Staff for Manpower and Personnel directing Airmen's Time Assessments. On 5 June 2008, Secretary of Defense Robert Gates accepted the resignations of both the Secretary of the Air Force, Michael Wynne, and the Chief of Staff of the Air Force, General T. Michael Moseley. In his decision to fire both men Gates cited "systemic issues associated with declining Air Force nuclear mission focus and performance". Left unmentioned by Gates was that he had repeatedly clashed with Wynne and Moseley over other important non nuclear related issues to the service. To put more emphasis on nuclear assets, the USAF established the nuclear focused Air Force Global Strike Command on 24 October 2008, which later assumed control of all USAF bomber aircraft. On 26 June 2009, the USAF released a force structure plan that cut fighter aircraft and shifted resources to better support nuclear, irregular and information warfare. On 23 July 2009, The USAF released their Unmanned Aerial System (UAS) Flight Plan, detailing Air Force UAS plans through 2047. One third of the planes that the USAF planned to buy in the future were to be unmanned. According to Air Force Chief Scientist, Greg Zacharias, the USAF anticipates having hypersonic weapons by the 2020s, hypersonic unmanned aerial vehicles (also known as remotely piloted vehicles, or RPAs) by the 2030s and recoverable hypersonic RPAs aircraft by the 2040s. The USAF intends to deploy a Sixth generation jet fighter by the mid 2030s. On 29 November 2023, a USAF Bell Boeing V 22 Osprey crashed in the Japan island of Yakushima killing 1 airman.

Культура

Культурой ВВС США в основном управляют пилоты, изначально пилотировавшие бомбардировщики (первоначально под руководством "Бомбардировочной мафии"), а затем истребители ("Истребительная мафия"). В ответ на инцидент с ядерным оружием в ВВС США в 2007 году, министр обороны Роберт Гейтс в июне 2009 года принял отставку министра ВВС Майкла Уинна и начальника штаба ВВС генерала Т. Майкла Мозли. Преемник Мозли, генерал Нортон А. Шварц, бывший пилот военно-транспортной и специальной авиации, стал первым офицером, назначенным на эту должность, не имевшим опыта пилотирования истребителей или бомбардировщиков. В 2010 году газета The Washington Post сообщила, что генерал Шварц начал демонтировать жесткую систему классов в ВВС США, особенно в офицерском корпусе. В 2014 году, после скандалов, связанных с моральным духом и списыванием на экзаменах в сообществе офицеров пусковых установок ракет ВВС, секретарь ВВС Дебора Ли Джеймс признала, что в управлении ядерной миссией ВВС США сохраняется "системная проблема". Дэниел Л. Магрудер-младший определяет культуру ВВС США как сочетание строгого применения передовых технологий, индивидуализма и прогрессивной теории воздушной мощи. Генерал-майор Чарльз Дж. Данлап-младший добавляет, что культура ВВС США также включает в себя эгалитаризм, порожденный тем, что офицеры воспринимают себя как главных "воинов" своей службы, работающих с небольшими группами рядовых летчиков либо в качестве наземного экипажа, либо в составе экипажа воздушного судна. Офицеры ВВС никогда не чувствовали необходимости в формальной социальной "дистанции" от своих рядовых, которая распространена в других видах вооруженных сил США. Хотя эта парадигма меняется, на протяжении большей части своей истории ВВС, в отличие от других видов вооруженных сил, были организацией, в которой в основном сражались офицеры, а не рядовые, последние в основном выполняли функции поддержки в тылу. Когда рядовые оказывались в опасности, например, члены экипажа многоместных самолетов, тесное товарищество, основанное на общих рисках в стесненных условиях, создавало традиции, которые сформировали несколько иной тип отношений между офицерами и рядовыми, чем в других родах войск. Культурные и карьерные проблемы в ВВС США были названы одной из причин нехватки необходимых операторов БПЛА. Несмотря на потребность в БПЛА или беспилотниках для круглосуточного обеспечения американских войск во время войны в Ираке, ВВС США не создали новую специальность для их пилотирования до последнего года этой войны, а в 2014 году вновь изменили учебную программу RPA в связи с большими потерями самолетов во время обучения и в ответ на отчет GAO, критиковавший управление программами беспилотников. Пол Шарр сообщил, что культурный разрыв между ВВС США и армией США помешал обеим службам перенять инновации друг друга в области управления беспилотниками. Многие формальные и неформальные традиции ВВС США являются сочетанием традиций, заимствованных из Королевских ВВС (например, торжественные обеды) или опыта их предшественников, таких как Военно-воздушная служба армии США, Военно-воздушный корпус армии США и Военно-воздушные силы армии США. Некоторые из этих традиций варьируются от "пятничных бейджей" в летных подразделениях до ежегодного "Месяца усов". Использование "монет за заслуги" восходит к Первой мировой войне, когда член одной из авиационных эскадрилий купил медальоны со своим эмблемой для всего своего подразделения, а другой уникальной культурной традицией ВВС является "потоп на крыше", которую авиаторы практикуют, чтобы приветствовать нового командира или отметить другое событие, например, выход на пенсию.

The culture of the United States Air Force is primarily driven by pilots, at first those piloting bombers (driven originally by the Bomber Mafia), followed by fighters (Fighter Mafia). In response to a 2007 United States Air Force nuclear weapons incident, Secretary of Defense Robert Gates accepted in June 2009 the resignations of Secretary of the Air Force Michael Wynne and the Chief of Staff of the Air Force General T. Michael Moseley. Moseley's successor, General Norton A. Schwartz, a former airlift and special operations pilot, was the first officer appointed to that position who did not have a background as a fighter or bomber pilot. The Washington Post reported in 2010 that General Schwartz began to dismantle the rigid class system of the USAF, particularly in the officer corps. In 2014, following morale and testing/cheating scandals in the Air Force's missile launch officer community, Secretary of the Air Force Deborah Lee James admitted that there remained a "systemic problem" in the USAF's management of the nuclear mission. Daniel L. Magruder Jr. defines USAF culture as a combination of the rigorous application of advanced technology, individualism and progressive airpower theory. Major General Charles J. Dunlap Jr. adds that the U. S. Air Force's culture also includes an egalitarianism bred from officers perceiving themselves as their service's principal "warriors" working with small groups of enlisted airmen either as the service crew or the onboard crew of their aircraft. Air Force officers have never felt they needed the formal social "distance" from their enlisted force that is common in the other U. S. armed services. Although the paradigm is changing, for most of its history, the Air Force, completely unlike its sister services, has been an organization in which mostly its officers fought, not its enlisted force, the latter being primarily a rear echelon support force. When the enlisted force did go into harm's way, such as crew members of multi crewed aircraft, the close comradeship of shared risk in tight quarters created traditions that shaped a somewhat different kind of officer/enlisted relationship than exists elsewhere in the military. Cultural and career issues in the U. S. Air Force have been cited as one of the reasons for the shortfall in needed UAV operators. In spite of demand for UAVs or drones to provide round the clock coverage for American troops during the Iraq War, the USAF did not establish a new career field for piloting them until the last year of that war and in 2014 changed its RPA training syllabus again, in the face of large aircraft losses in training, and in response to a GAO report critical of handling of drone programs. Paul Scharre has reported that the cultural divide between the USAF and US Army has kept both services from adopting each other's drone handling innovations. Many of the U. S. Air Force's formal and informal traditions are an amalgamation of those taken from the Royal Air Force (e. g., dining ins/mess nights) or the experiences of its predecessor organizations such as the U. S. Army Air Service, U. S. Army Air Corps and the U. S. Army Air Forces. Some of these traditions range from "Friday Name Tags" in flying units to an annual "Mustache Month". The use of "challenge coins" dates back to World War I when a member of one of the aero squadrons bought his entire unit medallions with their emblem, while another cultural tradition unique to the Air Force is the "roof stomp", practiced by Airmen to welcome a new commander or to commemorate another event, such as a retirement.

Административная организация

Департамент ВВС является одним из трех военных департаментов в Министерстве обороны и управляется гражданским секретарем ВВС под руководством, в соответствии с указаниями и под контролем министра обороны. Высшие должностные лица аппарата секретаря – заместитель секретаря ВВС, четыре помощника секретаря ВВС и главный юридический советник, все из которых назначаются президентом с одобрения Сената. Старшее военное руководство в штабе ВВС состоит из начальника штаба ВВС и заместителя начальника штаба ВВС. Непосредственно подчиненные командованию и подразделения называются Field Operating Agency (FOA), Direct Reporting Unit (DRU) и в настоящее время неиспользуемое Separate Operating Agency. Главное командование (MAJCOM) является высшим иерархическим уровнем командования. Включая командование резерва ВВС, по состоянию на 30 сентября 2006 года ВВС США насчитывают десять основных командований. Номерная воздушная армия (NAF) – это уровень командования, непосредственно подчиненный MAJCOM, за которым следуют Оперативное командование (в настоящее время не используется), Воздушное подразделение (также в настоящее время не используется), Авиабаза, Группа, Эскадрилья и Звено.

Организация работы

Организационная структура, представленная выше, отвечает за организацию, оснащение и подготовку авиационных подразделений в мирное время для выполнения оперативных задач. При необходимости поддержки оперативных задач министр обороны (SECDEF) дает указание секретарю ВВС (SECAF) осуществить передачу оперативного управления (CHOP) этими подразделениями от их административного подчинения к оперативному командованию регионального командира объединенных сил (CCDR). В отношении подразделений AFSPC, AFSOC, PACAF и USAFE силы обычно используются по месту дислокации под командованием действующего CCDR. Аналогично, силы AMC, действующие в поддерживающих ролях, сохраняют свою принадлежность к USTRANSCOM, если только не будут переданы под оперативное управление регионального CCDR.

Воздушная экспедиционная группа

"Разделенные" (или "сформированные из отдельных частей") подразделения именуются соединениями (или силами). Высшей организационной структурой этих соединений является Воздушная экспедиционная целевая группа (AETF). AETF представляет собой предоставление ВВС в распоряжение объединенному командующему театром военных действий (CCDR) для применения воздушной мощи. Каждый CCDR поддерживается постоянным компонентом нумерованной авиацией (C NAF) для планирования и осуществления задач воздушных сил в соответствии с требованиями CCDR. Каждый C NAF состоит из командира авиационных сил (COMAFFOR), штаба AFFOR/A и Центра воздушных операций (AOC). При необходимости поддержки нескольких командующих объединенными силами (JFC) в зоне ответственности объединенного командования (CCMD) (AOR), C NAF может развернуть координационные элементы воздушного компонента (ACCE) для взаимодействия с JFC. Если ВВС располагают подавляющим превосходством в воздушных силах в зоне операций JFC, COMAFFOR также будет выполнять функции командующего воздушным компонентом объединенных сил (JFACC).

Командующий Военно-воздушными силами

Командующий Военно-воздушными силами (COMAFFOR) – старший офицер ВВС США, отвечающий за применение авиации для достижения целей объединенного командования (JFC). COMAFFOR располагает специальным штабом и штабом A для обеспечения надлежащей организации, оснащения и подготовки назначенных или приданных сил в поддержку оперативной задачи.

Центр воздушных операций

Центр воздушных операций (AOC) является центром командования и управления (C2) объединенного командующего воздушными силами (JFACC). По всему миру во всех ВВС было создано несколько AOC. Эти центры отвечают за планирование и выполнение воздушных операций в поддержку целей объединенного командующего силами (JFC).

Экспедиционные авиационные крылья/группы/эскадрильи

AETF создает воздушную мощь для поддержки целей CCMD, используя экспедиционные авиационные крылья (AEW) или экспедиционные авиационные группы (AEG). Эти подразделения отвечают за прием боевых сил от главных командований ВВС (MAJCOM), подготовку этих сил к выполнению оперативных задач, вылет и возвращение этих сил, а также за их последующую переброску обратно в MAJCOM. Театральные системы управления воздушными операциями обеспечивают управление силами в ходе этих задач.

Персонал

Классификация любой должности ВВС США для офицеров или военнослужащих – это Код военно-специальной подготовки (AFSC). AFSC варьируются от офицерских специальностей, таких как пилот, офицер систем вооружения, специалист по специальным операциям, специалист по ядерным и ракетным операциям, разведчик, специалист по операциям в киберпространстве, военный юрист (JAG), врач, медсестра или другие области, до различных солдатских специальностей. Последние варьируются от выполнения полевых задач в боевых операциях, например, бортового загрузчика, до работы в столовой для обеспечения надлежащего питания военнослужащих. Существуют также дополнительные профессиональные области, такие как компьютерные специальности, специальности механиков, экипажи воздушных судов, системы связи, операции в киберпространстве, техники авиационного оборудования, медицинские специальности, гражданское строительство, связи с общественностью, гостиничный бизнес, юриспруденция, консультирование по вопросам наркозависимости, почтовые службы, силы безопасности и специальности поиска и спасения. Помимо экипажей боевых самолетов, к другим боевым AFSC ВВС США относятся офицер специальной тактики, специалист по обезвреживанию взрывных устройств (EOD), офицер по спасательным операциям, парашютист-спасатель, силы безопасности, специалист по управлению боевыми действиями, группа тактического управления воздушным движением, техник по метеорологическому обеспечению специальных операций. Почти все солдатские специальности являются "начального уровня", что означает, что ВВС США обеспечивают все необходимое обучение. Некоторые новобранцы могут выбрать определенную область или, по крайней мере, направление перед поступлением на службу, в то время как другим присваивается AFSC во время базовой военной подготовки (BMT). После BMT новые военнослужащие проходят обучение в технической школе, где изучают свою конкретную AFSC. Второе воздушное командование, входящее в состав Командования по образованию и подготовке кадров, отвечает за почти всю техническую подготовку солдат. Продолжительность учебных программ варьируется; например, 3M0X1 (Обслуживание) предполагает 29 дней обучения в технической школе, в то время как 3E8X1 (Обезвреживание взрывных устройств) – это годовое обучение с предварительной и основной школами, состоящими более чем из десяти отдельных подразделений, на завершение которого иногда у студентов уходит почти два года. Техническая подготовка офицеров, проводимая Вторым воздушным командованием, также может варьироваться в зависимости от AFSC, в то время как летная подготовка для офицеров, имеющих летную квалификацию, проводимая Девятнадцатым воздушным командованием AETC, может длиться значительно более года. Воинское звание в ВВС США разделено на солдат, сержантов и офицеров и варьируется от звания рядового (E 1) до звания генерала (O 10), однако в военное время офицеры могут быть повышены до высшего звания генерала ВВС. Повышения в звании солдат предоставляются на основе комбинации результатов тестов, стажа и одобрения отборочной комиссии, в то время как повышения в офицерском звании основаны на выслуге лет и решении отборочной комиссии по продвижению. Повышения среди солдат и сержантов обычно обозначаются увеличением количества шевронов. Офицерское звание обозначается планками, дубовыми листьями, серебряным орлом и от одной до пяти звезд. Генерал ВВС Генри "Хап" Арнольд – единственный человек в истории ВВС США, достигший звания пятизвездочного генерала. По состоянию на 30 июня 2017 года 70% ВВС составляют представители белой расы, 15% – афроамериканцы и 4,8% – азиаты. Средний возраст составляет 35 лет, а женщины составляют 21% личного состава.

The classification of any USAF job for officers or enlisted airmen is the Air Force Specialty Code (AFSC). AFSCs range from officer specialties such as pilot, combat systems officer, special tactics, nuclear and missile operations, intelligence, cyberspace operations, judge advocate general (JAG), medical doctor, nurse or other fields, to various enlisted specialties. The latter range from flight combat operations such as loadmaster, to working in a dining facility to ensure that Airmen are properly fed. There are additional occupational fields such as computer specialties, mechanic specialties, enlisted aircrew, communication systems, cyberspace operations, avionics technicians, medical specialties, civil engineering, public affairs, hospitality, law, drug counseling, mail operations, security forces, and search and rescue specialties. Beyond combat flight crew personnel, other combat USAF AFSCs are Special Tactics Officer, Explosive Ordnance Disposal (EOD), Combat Rescue Officer, Pararescue, Security Forces, Combat Control, Tactical Air Control Party, Special Operations Weather Technician. Nearly all enlisted career fields are "entry level", meaning that the USAF provides all training. Some enlistees are able to choose a particular field, or at least a field before actually joining, while others are assigned an AFSC at Basic Military Training (BMT). After BMT, new enlisted airmen attend a technical training school where they learn their particular AFSC. Second Air Force, a part of Air Education and Training Command, is responsible for nearly all enlisted technical training. Training programs vary in length; for example, 3M0X1 (Services) has 29 days of tech school training, while 3E8X1 (Explosive Ordnance Disposal) is one year of training with a preliminary school and a main school consisting of over ten separate divisions, sometimes taking students close to two years to complete. Officer technical training conducted by Second Air Force can also vary by AFSC, while flight training for aeronautically rated officers conducted by AETC's Nineteenth Air Force can last well in excess of one year. USAF rank is divided between enlisted airmen, non commissioned officers, and commissioned officers, and ranges from the enlisted Airman Basic (E 1) to the commissioned officer rank of General (O 10), however in times of war officers may be appointed to the higher grade of General of the Air Force. Enlisted promotions are granted based on a combination of test scores, years of experience, and selection board approval while officer promotions are based on time in grade and a promotion selection board. Promotions among enlisted personnel and non commissioned officers are generally designated by increasing numbers of insignia chevrons. Commissioned officer rank is designated by bars, oak leaves, a silver eagle, and anywhere from one to five stars. General of the Air Force Henry "Hap" Arnold is the only individual in the history of the US Air Force to attain the rank of five star general. As of 30 June 2017, 70% of the Air Force is White, 15% Black and 4.8% Asian. The average age is 35 and 21% of its members are female.

Уполномоченные должностные лица

Офицерские звания ВВС США делятся на три категории: младшие офицеры, офицеры среднего звена и генералы. К младшим офицерам относятся офицеры с окладами от O1 до O3, к офицерам среднего звена – офицеры с окладами от O4 до O6, а к генералам – офицеры с окладами O7 и выше. Продвижение по службе офицеров ВВС регулируется Законом об управлении кадровым составом офицеров Министерства обороны 1980 года и сопутствующим ему Законом об управлении кадровым составом офицеров резерва (ROPMA) для офицеров резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС. DOPMA также устанавливает ограничения на максимальное количество офицеров, которые могут служить в ВВС в любой момент времени. В настоящее время повышение от второго лейтенанта до первого лейтенанта практически гарантировано после двух лет удовлетворительной службы. Продвижение от первого лейтенанта до капитана является конкурсным после успешного прохождения еще двух лет службы, при этом процент отбора колеблется от 99% до 100%. Продвижение в звание майора и выше, до генерал-майора, осуществляется через официальный процесс отбора, в то время как повышение в звание генерал-лейтенанта и генерала зависит от назначения на конкретные должности генералов и требует утверждения Сенатом США. В ходе процесса отбора личное дело офицера рассматривается отборочной комиссией в Центре управления персоналом ВВС на базе ВВС Рэндольф в Сан-Антонио, штат Техас. На 10-11 году службы капитаны участвуют в отборе на должность майора. В случае отклонения им предоставляется возможность пройти дополнительный отбор для определения возможности дальнейшей службы в ВВС. Продвижение от майора до подполковника аналогично и происходит примерно между четырнадцатым и пятнадцатым годом службы, когда определенный процент майоров находится в зоне (то есть "вовремя") или выше зоны (то есть "с опозданием") для продвижения в звание подполковника. Этот процесс повторяется на 18-21 году службы для продвижения в звание полковника. ВВС имеют самое большое соотношение генералов к общей численности личного состава среди всех видов Вооруженных сил США, и это соотношение продолжает расти, несмотря на сокращение численности личного состава по сравнению с пиковыми показателями времен холодной войны.

The commissioned officer ranks of the USAF are divided into three categories: company grade officers, field grade officers, and general officers. Company grade officers are those officers in pay grades O 1 to O 3, while field grade officers are those in pay grades O 4 to O 6, and general officers are those in pay grades of O 7 and above. Air Force officer promotions are governed by the Defense Officer Personnel Management Act of 1980 and its companion Reserve Officer Personnel Management Act (ROPMA) for officers in the Air Force Reserve and the Air National Guard. DOPMA also establishes limits on the number of officers that can serve at any given time in the Air Force. Currently, promotion from second lieutenant to first lieutenant is virtually guaranteed after two years of satisfactory service. The promotion from first lieutenant to captain is competitive after successfully completing another two years of service, with a selection rate varying between 99% and 100%. Promotion to major through major general is through a formal selection board process, while promotions to lieutenant general and general are contingent upon nomination to specific general officer positions and subject to U. S. Senate approval. During the board process, an officer's record is reviewed by a selection board at the Air Force Personnel Center at Randolph Air Force Base in San Antonio, Texas. At the 10 to 11 year mark, captains will take part in a selection board to major. If not selected, they will meet a follow on board to determine if they will be allowed to remain in the Air Force. Promotion from major to lieutenant colonel is similar and occurs approximately between the fourteen year and the fifteen year mark, where a certain percentage of majors will be in zone (i. e., "on time") or above zone (i. e., "late") for promotion to lieutenant colonel. This process will repeat at the 18 year mark to the 21 year mark for promotion to full colonel. The Air Force has the largest ratio of general officers to total strength of all of the U. S. Armed Forces and this ratio has continued to increase even as the force has shrunk from its Cold War highs.

Подчинённые

Хотя в разделе 10 Кодекса Соединенных Штатов были предусмотрены положения о назначении офицеров-поручиков секретарем ВВС, ВВС не использовали должности офицеров-поручиков в течение многих лет и, вместе с Космическими силами, были единственными вооруженными силами США, которые не делали этого до 2024 года. ВВС унаследовали должности офицеров-поручиков от Армии при своем создании в 1947 году. ВВС прекратили назначать офицеров-поручиков в 1959 году, в том же году были произведены первые повышения до нового высшего воинского звания – главного старшего сержанта. Большинство действующих офицеров-поручиков ВВС перешли в офицерский состав в 1960-х годах, но небольшое количество продолжало занимать должности офицеров-поручиков в течение следующих 21 года. Последний действующий офицер-поручик ВВС, CWO4 Джеймс Х. Лонг, вышел в отставку в 1980 году, а последний офицер-поручик резерва ВВС, CWO4 Боб Барроу, вышел в отставку в 1992 году. После выхода в отставку он был удостоен почетного повышения до CWO5, единственного человека в ВВС, когда-либо занимавшего это звание. Первый курс из 30 офицеров-поручиков начнет обучение летом 2024 года. В то время как весь личный состав ВВС США, как рядовой и сержантский, так и офицерский, называется летчиками, подобно тому, как весь личный состав Армии, рядовой и сержантский, так и офицерский, называется солдатами, этот термин также относится к воинским званиям от E1 до E4, которые находятся ниже уровня некоммиссионных офицеров (NCO). Все звания выше воинского звания E4 (то есть от E5 до E9) относятся к категории NCO и далее подразделяются на «NCO» (воинские звания E5 и E6) и «старших NCO» (воинские звания от E7 до E9); термин «младший NCO» иногда используется для обозначения сержантов и технических сержантов (воинские звания E5 и E6). ВВС США – единственный вид вооруженных сил США, где статус NCO присваивается при достижении рядовым воинского звания E5. Во всех остальных видах вооруженных сил статус NCO обычно присваивается при воинском звании E4 (например, капрал в Армии и Корпусе морской пехоты, старшина третьего класса в ВМС и Береговой охране). С 1976 по 1991 год ВВС копировали структуру Армии, где E4 мог быть как старшим летчиком с тремя шевронами без звезды, так и сержантом (так называемым «сержантом-петлей»), что определялось наличием центральной звезды и считалось званием NCO. Несмотря на то, что старший летчик не является NCO, он может быть руководителем в соответствии с AFI 36–2618, если прошел обучение в Школе лидерства авиации.

Although provisions were made in Title 10 of the United States Code for the Secretary of the Air Force to appoint warrant officers, the Air Force had not used warrant officer grades for many years, and, along with the Space Force, were the only U. S. Armed Services not to do so until 2024. The Air Force inherited warrant officer ranks from the Army at its inception in 1947. The Air Force stopped appointing warrant officers in 1959, the same year the first promotions were made to the new top enlisted grade, Chief Master Sergeant. Most of the existing Air Force warrant officers entered the commissioned officer ranks during the 1960s, but small numbers continued to exist in the warrant officer grades for the next 21 years. The last active duty Air Force warrant officer, CWO4 James H. Long, retired in 1980, and the last Air Force Reserve warrant officer, CWO4 Bob Barrow, retired in 1992. Upon his retirement, he was honorarily promoted to CWO5, the only person in the Air Force ever to hold this grade. An initial class of 30 warrant officers 1s to begin training in the summer 2024. While all USAF personnel, enlisted and officer, are referred to as airmen, in the same manner that all Army personnel, enlisted and officer, are referred to as soldiers, the term also refers to the pay grades of E 1 through E 4, which are below the level of non commissioned officers (NCOs). Above the pay grade of E 4 (i. e., pay grades E 5 through E 9) all ranks fall into the category of NCO and are further subdivided into "NCOs" (pay grades E 5 and E 6) and "senior NCOs" (pay grades E 7 through E 9); the term "junior NCO" is sometimes used to refer to staff sergeants and technical sergeants (pay grades E 5 and E 6). The USAF is the only branch of the U. S. military where NCO status is achieved when an enlisted person reaches the pay grade of E 5. In all other branches, NCO status is generally achieved at the pay grade of E 4 (e. g., a corporal in the Army and Marine Corps, Petty Officer Third Class in the Navy and Coast Guard). The Air Force mirrored the Army from 1976 to 1991 with an E 4 being either a senior airman wearing three stripes without a star or a sergeant (referred to as "buck sergeant"), which was noted by the presence of the central star and considered an NCO. Despite not being an NCO, a senior airman who has completed Airman Leadership School can be a supervisor according to the AFI 36–2618.

Униформа

Первая униформа ВВС США, в 1947 году, была названа и запатентована как "Uxbridge blue" по образцу "Uxbridge 1683 blue", разработанной в бывшей компании Bachman Uxbridge Worsted. Нынешняя служебная форма, принятая в 1994 году, состоит из трехпуговичного кителя с декоративными карманами, соответствующих брюк и либо служебной кепки, либо летной шапки – все в оттенке 1620, "синий ВВС" (более тёмный пурпурно-синий цвет). Её носят со светло-синей рубашкой (оттенок 1550) и галстуком в елочку (оттенок 1620). Серебряные значки "U.S." носятся на воротнике кителя, с окружающим серебряным кольцом для солдат и сержантов. Солдаты и сержанты носят погоны на рукаве как на кителе, так и на рубашке, а офицеры – металлические знаки различия, прикреплённые к петлицам кителя, и синюю планку на петлицы рубашки. Персонал ВВС США, задействованный в службе почетного караула, в определенных случаях носит модифицированную версию стандартной служебной формы, включающую серебряную отделку на рукавах и брюках, а также церемониальный пояс (при необходимости), служебную кепку с серебряной отделкой и устройство Хапа Арнольда (вместо печати Соединенных Штатов, носимой на обычной кепке), и серебряную агилетку, прикреплённую к левому плечевому шву и всем соответствующим элементам и аксессуарам. Униформа воздушного бойца (ACU) в оперативной камуфляжной расцветке (OCP) заменила предыдущую боевую униформу воздушного бойца (ABU) 1 октября 2018 года.

Награды и значки

В дополнение к основной форме одежды, ВВС США используют различные нашивки для обозначения места службы или уровня квалификации, необходимого для конкретной должности. Нашивки также могут вручаться в качестве поощрения за заслуги или выслугу лет. Со временем некоторые нашивки были отменены и больше не выдаются.

Обучение

Все военнослужащие, проходящие службу по контракту, проходят базовую военную подготовку (БМТ) на авиабазе Лакленд в Сан-Антонио, штат Техас, в течение 7,5 недель. Лица, имеющие более 24 месяцев действительной службы в других видах вооруженных сил и желающие поступить на службу в Военно-воздушные силы, должны пройти 10-дневной курс ознакомления с ВВС вместо прохождения БМТ, однако возможности для поступления на службу по контракту для лиц с опытом службы крайне ограничены. Офицеры могут быть произведены в офицеры после окончания Военно-воздушной академии США, после окончания другого колледжа или университета по программе подготовки офицеров запаса ВВС (AFROTC) или через Школу подготовки офицеров ВВС (OTS). Школа OTS, расположенная на авиабазе Максвелл в Монтгомери, штат Алабама, с 1993 года, включает в себя две отдельные программы подготовки: базовую офицерскую подготовку (BOT) для кандидатов в офицеры регулярных ВВС и резерва ВВС, и Академию военных наук (AMS) для кандидатов в офицеры Национальной гвардии ВВС. Военно-воздушные силы также предоставляют подготовку офицеров (COT) для офицеров всех трех компонентов, которые непосредственно назначаются на должности в области медицины, юриспруденции, религии, биологических наук или управления здравоохранением. Подготовка COT полностью интегрирована в программу OTS и в настоящее время включает в себя обширный курс обучения, а также полевые учения по лидерству, уверенности в себе, физической подготовке и действиям в условиях развертывания.

Тест на пригодность для ВВС

Тест на физическую подготовку ВВС США (AFFT) предназначен для оценки окружности живота, мышечной силы и выносливости, а также сердечно-сосудистой и дыхательной подготовленности военнослужащих ВВС США. В рамках программы "Fit to Fight" ВВС США внедрили более строгую оценку физической подготовки; новая программа вступила в силу 1 июня 2010 года. Ежегодный тест на велоэргометре, который ВВС США использовали в течение нескольких лет, был заменен в 2004 году. В AFFT военнослужащим начисляются баллы на основе результатов, состоящих из четырех компонентов: окружность талии, упражнение на пресс, отжимания и бег на 1,5 мили (2 км). Военнослужащие могут набрать максимум 100 баллов, при этом бег оценивается в 60%, окружность талии – в 20%, а каждый из тестов на силу – по 10%. Для успешной сдачи теста необходимо набрать 75 баллов. С 1 июля 2010 года AFFT проводится базовым центром оценки физической подготовки (FAC) и требуется сдавать два раза в год. Военнослужащие, набравшие более 90% баллов, могут проходить тестирование один раз в год. Кроме того, соответствие лишь минимальным требованиям по каждому из этих тестов не гарантирует прохождение теста с результатом 75%, а неудача хотя бы в одном компоненте приводит к непрохождению всего теста.

Инвентарь воздушных судов

ВВС США насчитывают в общей сложности около 5500 самолетов. До 1962 года армия и ВВС использовали единую систему наименований самолетов, а ВМС США – отдельную. В 1962 году эти системы были объединены в единую, основанную преимущественно на методе, использовавшемся армией и ВВС. Более подробную информацию о принципах работы этой системы можно найти в статье "Системы обозначения военной авиационной техники США". В состав ВВС входят: