Введение

Мансардная крыша (также называемая французской крышей или крышей с изломом) – это многоскатная вальмовая крыша в стиле мансарда, характеризующаяся двумя скатами на каждой стороне, при этом нижний скат имеет более крутой угол наклона, чем верхний, и часто прорезается мансардными окнами. Крутой профиль крыши и окна позволяют увеличить жилую площадь (чердак) и уменьшить общую высоту крыши при заданном количестве жилых этажей. Верхний скат крыши может быть не виден с уровня улицы при близком рассмотрении здания. Самый ранний известный пример мансардной крыши приписывается Пьеру Леско в части Лувра, построенной около 1550 года. Этот тип крыши был популяризирован в начале 17 века Франсуа Мансаром (1598–1666), выдающимся архитектором эпохи французского барокко. Особенно популярной она стала во время Второй Французской империи (1852–1870) Наполеона III. В Европе (Франции, Германии и других странах) термин "мансард" также может обозначать само чердачное помещение, а не только форму крыши, и часто используется для обозначения ломаной крыши.

Идентификация

Две отличительные черты мансардной крыши – крутые скаты и двойной уклон – иногда приводят к тому, что её путают с другими типами крыш. Поскольку верхний скат мансардной крыши редко виден с земли, обычная односкатная крыша с крутыми скатами может быть ошибочно принята за мансардную. Гамбрельная крыша, часто встречающаяся в амбарах Северной Америки, является близким родственником мансардной крыши. И мансардные, и гамбрельные крыши подпадают под общую классификацию "скатных крыш с переломом" (скатистых крыш, уклон которых от конька происходит в двух последовательных плоскостях). Мансардная крыша – это скатная крыша с переломом, имеющая скаты по всем сторонам здания, а гамбрельная – скатная крыша с переломом, имеющая скаты только по двум сторонам. (Перелом – это горизонтальный, массивный брус, расположенный непосредственно под пересечением двух плоскостей крыши.) Существенное различие между ними, с точки зрения снеговой и водоотводящей нагрузки, заключается в том, что, если смотреть сверху, гамбрельные крыши завершаются длинным изгибом на главном коньковом брусе, в то время как мансардные крыши образуют прямоугольный изгиб, очерченный переломными балками, внутри которого расположена крыша с небольшим уклоном. Французская крыша часто используется как синоним мансарды, но также определяется как американская вариация мансарды, с почти вертикальными нижними скатами и большей пропорцией нижних скатов по отношению к верхним. Во Франции и Германии не проводится различий между гамбрельными и мансардными крышами – обе они называются "мансардами". Во французском языке "мансарда" может обозначать как стиль крыши, так и жилое пространство под крышей, или чердак, непосредственно под ней.

Преимущества

Мансардный стиль максимально использует внутреннее пространство чердака и предлагает простой способ добавить один или несколько этажей к существующему (или новому) зданию, не требуя обязательной кирпичной кладки. Часто декоративный потенциал мансарды реализуется за счет использования выпуклых или вогнутых изгибов и сложных обрамлений слуховых окон. Одно из распространенных объяснений популярности мансардного стиля заключается в том, что он служил способом уклонения от налогов. Один из примеров этого утверждения, из книги 1914 года «Как создать загородное поместье», гласит: «Говорят, что месье Мансар обошел бессмысленный налог на окна во Франции, адаптировав крышу с окнами, которая носит его имя». Это маловероятно по многим причинам: Мансар был расточительным и тратил деньги своих клиентов, а хотя французский налог на окна действительно существовал, он был введен в 1798 году, через 132 года после смерти Мансара, и не распространялся на мансардные окна. Более поздние примеры указывают на то, что французские или американские здания облагались налогом в зависимости от их высоты (или количества этажей) до основания крыши, или что мансарды использовались для обхода ограничений по зонированию. Последнее объяснение наиболее правдоподобно: парижский закон, действующий с 1783 года, ограничивал высоту зданий до 20 метров (65 футов). Высота измерялась только до линии карниза, что освобождало любое жилое пространство, расположенное в мансардной крыше, от налогообложения. В 1902 году закон был пересмотрен, что позволило строить три или даже четыре этажа в такой крыше. В Лондоне в 1930-х годах строительные нормы предписывали, что «здание (не являющееся церковью или часовней) не должно быть возведено или впоследствии увеличено до высоты более 80 футов, не считая двух этажей в крыше и декоративных башен». Это было сделано для предотвращения затенения зданий и фактически сделало мансардные крыши обязательными для высоких зданий.

Раннее использование

Стиль получил распространение во Франции благодаря архитектору Франсуа Мансару (1598–1666). Хотя он и не был изобретателем этого стиля, его широкое и заметное использование в своих проектах дало название "мансардная крыша" – искажённое от его фамилии. Традицию в проектировании продолжили многие архитекторы, в том числе Жюль Ардуэн-Мансар (1646–1708), его праплемянник, который спроектировал замок Дампиер в Дампиер-ан-Ивелин.

Вторая империя

Мансардная крыша вновь приобрела популярность во время реконструкции Парижа, начатой Османом в 1850-х годах, в рамках архитектурного направления, известного как стиль Второй империи. Влияние стиля Второй империи распространилось по всему миру и часто использовалось для возведения крупных общественных зданий, таких как административные здания правительства и городские ратуши, а также гостиниц и железнодорожных вокзалов. В Соединенных Штатах и Канаде, особенно в Новой Англии, влияние стиля Второй империи распространилось на частные дома и особняки, часто сочетаясь с элементами итальянского и неоготического стилей. Башня с мансардной крышей стала популярным элементом, который включали во многие проекты, например, Главное здание (Vassar College) в Пуккипси, штат Нью-Йорк, представляющее собой крупное сооружение с мансардной крышей и двумя башнями.

20 век

В 1916 году, в рамках принятой в Нью-Йорке резолюции о зонировании, было стимулировано использование мансардных крыш; правила, предписывающие отступы для высоких зданий, благоприятствовали мансардной конструкции. В 1960-х и 1970-х годах модернизированная форма мансардной крыши, иногда с глубокими и узкими окнами, приобрела популярность в жилой и коммерческой архитектуре во многих регионах Соединенных Штатов. Зачастую это были не настоящие мансардные крыши, а плоские, с наклонным фасадом, предназначенным для маскировки оборудования отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Этот стиль возник из интереса к постмодернистским элементам и популярному в 1930-х и 1940-х годах "французскому эклектичному" стилю домов, а также позволял добавить верхний этаж, не нарушая ограничений по высоте зданий. Дома с мансардными крышами иногда называли французскими провинциальными; архитектор Джон Элгин Вулф популяризировал их в районе Лос-Анджелеса, называя их домами в стиле "Голливудское регентство".

Транспортировка

Крыша двух вагонов-самосвалов Викторианских железных дорог была похожа на мансардную крышу. Локомотив класса CL Австралийских государственных железных дорог также имеет мансардную крышу.