Введение
Шоссе в Техасе, США.
Будущее
В 2003 году TXDOT начала планировать замену существующего моста Корпус-Кристи Харбор Бридж из-за проблем с техническим обслуживанием и безопасностью, а также для обеспечения долгосрочного доступа в порт Корпус-Кристи для более крупных судов (включая суда типа Panamax). Началось строительство нового моста, который заменит существующий. Новый Харборский мост будет вантовым, в отличие от нынешнего арочного моста. Трасса нового моста, расположенного к западу от старого, начнется в северной конечной точке шоссе SH 286 (съезд 1C с I-37) и пересечет судоходный канал Корпус-Кристи, прежде чем соединиться с существующей трассой US 181. После завершения строительства мост Корпус-Кристи Харбор Бридж будет демонтирован, а трасса US 181 будет перенесена на новый мост. Торжественная церемония начала строительства состоялась 8 августа 2016 года, завершение работ первоначально планировалось на весну 2020 года, но было значительно отложено из-за инженерных и конструкторских проблем. В настоящее время планируется завершить строительство в 2025 году.
Вспомогательные маршруты
У US 181 есть объездные маршруты в Бивилле, Кенди и Карнес-Сити. Эти маршруты представляют собой прежние трассы US 181, проходившие через эти города, и ранее имели другие номера в системе государственных шоссе. В 1991 году TxDOT переобозначил их как Business US 181. Фактически, четвёртый маршрут, проходящий по бывшей трассе через Флоресвилл, обозначен как Loop 181.
Бизнес-маршрут в Бивилле
Деловая трасса US 181 в Бивилле проходит через центральную часть города, а основная трасса US 181 использует скоростную объездную дорогу к востоку от Бивилля. Департамент транспорта Техаса (TxDOT) официально обозначил её как Business US 181 J. Изначально, 31 мая 1973 года, она была обозначена как Loop 516 (и именовалась как бизнес-маршрут US 181), но 21 июня 1990 года её обозначение было изменено на Business US 181 J.
Кеннеди бизнес-маршрут
Деловая трасса US 181 в Кенеди проходит через центральную часть города, а основная трасса US 181 проходит к западу от Кенеди. Департамент транспорта Техаса (TxDOT) официально учитывает их как два отдельных маршрута с разрывом на SH 72. Южный участок, от US 181 на север до SH 72, обозначен как Business US 181 G и ранее был обозначен как Spur 259 с 25 сентября 1952 года по 21 июня 1990 года, но имел указатели как деловая трасса US 181. Северный участок, от SH 72 на север до US 181, обозначен как Business US 181 F и ранее был обозначен как Spur 258 с 25 сентября 1952 года по 21 июня 1990 года, но имел указатели как деловая трасса US 181. Несмотря на то, что официально эти участки не пересекаются с SH 72, дорожные знаки в этом районе направляют транспорт из одного участка в другой, фактически замыкая кольцо.
Карнес Сити деловой маршрут
Деловая трасса США 181 в Карнес-Сити идёт на север, а затем на запад через центральную часть города, в то время как основная трасса США 181 огибает юго-западную окраину города. Департамент транспорта Техаса (TxDOT) официально учитывает её как два отдельных маршрута, которые соединяются на перекрёстке с SH 80 / SH 123 на восточной стороне города. Южный участок, от США 181 на север до SH 80/123, обозначен как Business US 181 E. Ранее этот участок был частью SH 80, но на нём по-прежнему установлены указатели SH 80/123 для облегчения доступа к SH 80/123 для транспорта, движущегося с севера по США 181. Северный участок, от SH 80/123 на запад до США 181, обозначен как Business US 181 D. Ранее этот участок был частью FM 1144.
Флоресвилл Лоп 181
Бывшая трасса US 181 в Флоресвилле инвентаризируется TxDOT как Loop 181. Маршрут был утвержден 15 октября 1946 года, когда трасса US 181 была перенесена восточнее. Маршрут начинается к северу от границы города; в черте города он имеет небольшой участок совместного прохождения с FM 536 и пересекается с SH 97, прежде чем снова присоединиться к US 181 в юго-восточной части города.