Заким Бридж в Бостоне: современный вантовый мост, построенный в 2003 году. 8 полос движения по I-93 и US-1, уникальная конструкция с консольными участками.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост с вантовой системой, завершенный в 2003 году через реку Чарльз в Бостоне, США.
Cable stayed bridge completed in 2003 across the Charles River in Boston, United States
Мост представляет собой вантовый мост в конфигурации арфы, с люльками, направляющими каждую нить через пилон. Основная часть моста Заким включает четыре полосы в каждом направлении (на север и на юг) межштатной автомагистрали 93 (совместно с трассой США 1) между туннелем имени Томаса П. "Типа" О'Нила-младшего и эстакадой, идущей на север. Две дополнительные полосы расположены консольно за пределами вантов и предназначены для движения на север от туннеля Самнер и съезда с Северного конца. Эти полосы сливаются с основной автомагистралью к северу от моста. Автомагистраль I-93 ведет в Нью-Гэмпшир как "Северная магистраль", а трасса US-1 отделяется от межштатной автомагистрали и направляется на северо-восток к населенным пунктам Северного побережья штата Массачусетс, пересекая реку Мистик по мосту Тобина. Под мостом проходит тоннель Haymarket North Extension Оранжевой линии MBTA, построенный в 1975 году.
The bridge is a cable stayed bridge in a harp configuration with cradles carrying each strand through their pylon. The main portion of the Zakim Bridge carries four lanes each way (northbound and southbound) of Interstate 93 (concurrent with U. S. Route 1) between the Thomas P. "Tip" O'Neill Jr. Tunnel and the elevated highway to the north. Two additional lanes are cantilevered outside the cables, which carry northbound traffic from the Sumner Tunnel and North End on ramp. These lanes merge with the main highway north of the bridge. I 93 heads toward New Hampshire as the "Northern Expressway", and US 1 splits from the Interstate and travels northeast toward Massachusetts' North Shore communities, crossing the Mystic River via the Tobin Bridge. The 1975 built MBTA Orange Line's Haymarket North Extension tunnel lies beneath the bridge.
Посвящение
Полное название моста увековечивает память Леонарда П. Закима, лидера Бостона и борца за гражданские права, который отстаивал идею "строительства мостов между людьми", а также битвы при Банкер-Хилле. Мост был торжественно открыт 4 октября 2002 года на церемонии, проходившей на новом пролёте. На церемонии выступали члены семьи Закима, представители власти и прозвучала песня "Thunder Road" в исполнении Брюса Спрингстина. Представляя песню, Спрингстин сказал о Закиме: "Я немного знал его в последний год его жизни, он был из тех людей, чью энергию, внутренний дух можно было почувствовать даже когда он был очень болен. Мы чтим его память не только этим красивым, прекрасным мостом, но и продолжая его борьбу за социальную справедливость."
The bridge's full name commemorates Boston area leader and civil rights activist Leonard P. Zakim, who championed "building bridges between peoples", and the Battle of Bunker Hill. The bridge was dedicated on October 4, 2002, in a ceremony held on the new span. The dedication speakers included members of Zakim's family, government officials, and a performance of the song "Thunder Road" by Bruce Springsteen. Introducing the song, Springsteen said about Zakim, " I knew him a little bit during the last year of his life, he was one of those people whose, intensity, inner spirit you could feel even when he was very ill, we honor his memory obviously not with this beautiful bridge, very lovely, but by continuing on in his fight for social justice."
Ландшафтный дизайн и публичное искусство
Размещение фундаментов моста Заким потребовало получения экологических разрешений на изменение акватории и контура береговой линии реки Чарльз. Процесс ландшафтного проектирования и мероприятий по смягчению воздействия на окружающую среду под пролетным строением моста и вокруг его опор позволил создать новый общедоступный ландшафт, разработанный компанией Carol R. Johnson Associates. Этот ландшафт под мостом включает в себя серию публичных художественных инсталляций из перфорированной нержавеющей стали с подсветкой, под названием «Пять маяков для потерянной полумили». Пешеходы и велосипедисты могут проехать из Чарльзтауна в Кембридж по соседнему мосту Северного берега до парка Норт-Пойнт. Этот мост является частью велосипедной дорожки вдоль реки Чарльз, а также частью железнодорожной тропы Mass Central Rail Trail и маршрута East Coast Greenway.
Placement of footings for the Zakim Bridge required environmental permits to relocate areas of open water surface, changing the contour of the Charles River shoreline. The process of landscape design and environmental mitigation under the bridge deck and around the bridge supports allowed for the creation of a new and accessible public landscape designed by Carol R. Johnson Associates. This under bridge landscape contains a series of perforated stainless steel lighting based public artworks, entitled, Five Beacons for the Lost Half Mile. Pedestrians and cyclists are able to travel from Charlestown toward Cambridge over the adjacent North Bank Bridge to North Point Park. This bridge is a link in the Charles River Bike Path and a segment of the Mass Central Rail Trail and the East Coast Greenway.