Введение

Судоходный магнат, финансист и капиталист сэр Хью Аллан (29 сентября 1810 – 9 декабря 1882) был шотландско-канадским судоходным магнатом, финансистом и капиталистом. К моменту его смерти судоходная компания Allan Line стала крупнейшей частной судоходной империей в мире. Он обеспечивал перевозку миллионов британских иммигрантов в Канаду, а предприятия, основанные им в Монреале, оказали влияние на все сферы канадской жизни, укрепив его репутацию строителя империи. Его дом, Равенскраг, являлся главной резиденцией Золотой квадратной мили в Монреале.

Ранние годы в Шотландии

Родился в Солткоатсе, в Северном Эйршире, Шотландия, он был вторым сыном капитана Александра Аллана и Жан Кроуфорд (1782–1856). Он приходился двоюродным братом сэру Александру Тиллоху Гальту, а его отец – двоюродным братом шотландского барда Роберта Бернса. В 1819 году отец Аллана основал судоходную компанию Allan Shipping Line, которая стала известна благодаря перевозке грузов и пассажиров между Шотландией и Монреалем. Аллан получил начальное образование в Солткоатсе, после чего в 1823 году начал работать в семейной конторе Аллана, Керра и Ко в Гриноке. Три года спустя его отец отправил его в Монреаль клерком к торговцу зерном Уильяму Керру. В 1830 году он взял годичный отпуск, чтобы путешествовать по родной Шотландии (позже он назвал свой дом Ravenscrag в честь любимого места из детства в Эйршире), а затем продолжил путь через Лондон, Нью-Йорк и Верхнюю Канаду.

Появление линии Аллан в Монреале

Вернувшись в Монреаль в 1831 году, Аллан стал комиссионным агентом у одного из ведущих импортеров города, который ранее также был агентом его семейной компании J & A Allan в Монреале. Сосредоточившись на судоходстве, судостроении и закупке зерна, Аллан быстро продвигался по службе, чему способствовали привлеченные средства, связи, полученные благодаря семейным отношениям, а также социальные связи, которые он установил в преимущественно шотландском деловом сообществе Монреаля. К 1835 году Аллан стал партнером фирмы, которая с тех пор стала известна как Millar, Edmonstone & Co. При поддержке и с капиталом своего отца Аллан расширил судоходную деятельность компании, а J & A Allan (тогда возглавляемая его старшим братом Джеймсом в Глазго) стала тесно участвовать в строительстве торгового флота. К тому времени (1839 году), когда к Edmonstone, Allan & Co. присоединился младший брат Хью, Эндрю, компания обладала самым большим судоходным потенциалом среди всех фирм, базировавшихся в Монреале. К 1850-м годам Edmonstone & Allan была описана кредитным рейтинговым агентством как «старый, надежный и уважаемый дом, одно из самых богатых предприятий в провинции», известное своим ответственным управлением и связями с торговыми домами в Лондоне, Ливерпуле и Глазго. Благодаря растущему влиянию Аллана в смежных областях судоходства, железнодорожного транспорта и банковского дела, фирма была «надежна, как банк». С 1863 года компания стала известна как H & A Allan, из Монреаля – один из сегментов, но важная и сложная часть империи семьи Аллан.

"Алан Роял Поч"

В 1851 году Хью Аллан был избран президентом Монреальского торгового совета. Как предприниматель и признанный лидер делового сообщества Монреаля, он использовал эту должность для продвижения идеи создания регулярной, субсидируемой правительством пароходной линии между Великобританией, Монреалем и Портлендом. Аллан заявил, что эта линия будет доставлять королевскую почту по обе стороны Атлантического океана и перевозить иммигрантов в Северную Америку. Хотя инициатива принадлежала Аллану, конкуренция за контракт была ожесточенной. Несмотря на значительную поддержку с обеих сторон Атлантики и тщательную подготовку, Аллан проиграл конкурс в 1853 году. Однако консорциум, выигравший контракт под руководством Сэмюэля Кунарда, почти сразу столкнулся с трудностями, и Аллан отреагировал, построив больше кораблей на Клайде, используя передовые технологии (в частности, "Канада" и "Индия"). Эти корабли стали ядром компании Allan's Montreal Ocean Steamship Company, учрежденной им и его братом Эндрю в 1856 году. Компания была намеренно создана как канадская, но неразрывно связана (и финансировалась) семьей Аллан в Шотландии. Для удовлетворения своих финансовых потребностей и в качестве источника капитала Аллан основал Торговый банк Канады. Управляемый как семейное предприятие, он получил устав в 1861 году, но открылся только в 1864 году. Аллан занимал пост президента банка до своей смерти, после чего его сменил брат Эндрю. Банк вскоре приобрел репутацию одного из самых агрессивных в Канаде. Он поглотил испытывающий трудности Коммерческий банк Канады, и к середине 1870-х годов открыл филиалы в Нью-Йорке и Лондоне. Связь Аллана с банком способствовала его росту в других прибыльных предприятиях. Аллан проявлял интерес к новым технологиям связи и производству.

Равенскрэг

В 1860 году Аллан приобрел часть поместья Саймона МакТавиша и снес старый особняк, чтобы освободить место для своего нового дома, Ravenscrag – роскошного здания в стиле итальянского Возрождения, ставшего главной резиденцией Золотой квадратной мили. Дом, превосходивший Дундернский замок по масштабам и великолепию, был построен за три года и завершен в 1863 году, а в его бальном зале с комфортом могли разместиться несколько сотен гостей. После смерти Аллана в 1882 году в доме жил его второй сын, сэр Монтегю Аллан. В 1940 году он передал его Королевской больнице Виктории в Монреале. Алланы принимали принца Артура Коннахтского, лорда Лизгара, графа Дафферина, виконта Вулсли и других выдающихся гостей.