Введение

Натаниэль Браун Палмер (англ. Nathaniel Brown Palmer; 8 августа 1799 – 21 июня 1877) – американский морской исследователь и охотник на тюленей, капитан и кораблестроитель. Он дал своё имя земле Палмера в Антарктиде, которую он исследовал в 1820 году на своём шлюпе «Герой». Он родился в Стонингтоне, штат Коннектикут, и был потомком Уолтера Палмера, одного из основателей этого города.

Карьера тюленя и исследование Антарктики

В 1810-х годах шкуры тюленей Антарктического океана высоко ценились как товар для торговли с Китаем. Палмер служил вторым помощником на борту во время первого рейса судна «Hersilia», в ходе которого оно стало первым американским судном, достигшим Южных Шетландских островов. Будучи опытным и бесстрашным охотником на тюленей, Палмер получил своё первое командование в возрасте 21 года. Его судно, небольшой шлюп под названием «Hero», имело длину всего 14 метров. Палмер направился на юг на «Hero» в начале антарктического лета 1820–1821 годов. Активно выискивая новые лежбища тюленей к югу от мыса Горн, 17 ноября 1820 года Палмер и его команда стали первыми американцами и третьей группой людей, открывшими Антарктический полуостров. Более крупные корабли под командованием Фабиана Готтлиба фон Беллинсгаузена и Эдварда Брансфилда ранее, в 1820 году, сообщали об обнаружении земли. Вместе с английским охотником на тюленей Джорджем Пауэллом Палмер также стал одним из первооткрывателей близлежащего архипелага Южных Оркнейских островов.

Карьера в торговом море и развитие клипперных кораблей

После успешной карьеры охотника на тюленей Палмер, находясь в расцвете сил, переключил свое внимание на капитанство быстроходных парусных судов для перевозки срочных грузов. В 1843 году капитан Палмер принял командование над «Полом Джонсом» в его первом рейсе из Бостона в Гонконг, прибыв через 111 дней. В этой новой роли капитан из Коннектикута совершил множество плаваний по основным морским торговым путям мира. Наблюдая за достоинствами и недостатками океанских парусников своего времени, Палмер предложил и разработал улучшения их корпусов и такелажа. Эти усовершенствования сделали Палмера одним из создателей клиперных судов середины XIX века. В 1836 году капитан Палмер приобрел дом капитана Лопера в Стонингтоне, штат Коннектикут. Семья Лопер занималась в основном китобойным промыслом в Ист-Хэмптоне, Лонг-Айленд. У капитана Джейкоба Лопера было четверо сыновей, которые принесли китобойный промысел в Нантакет, штат Массачусетс; в залив Делавэр, южный Нью-Джерси; и в Стонингтон, штат Коннектикут. Сложный образ Измаила в романе «Моби Дик» основан на событиях из жизни одного из его детей, который был единственным выжившим после крушения в 1835 году у берегов Японии, где погибли все, кроме юного Джеймса Лопера, который в течение недели держался на гробу. В библиотеке дома капитана Лопера капитан Палмер обнаружил множество старых карт, в том числе две карты побережья Антарктиды, созданные Лоперами во время работы с Голландской Ост-Индской компанией. Семья Лопер изобрела систему «All Found» (всё включено), означавшую, что плата за койку и питание не вычиталась из зарплаты моряков, обеспечивая привлечение усердных экипажей для капитана Джеймса Лопера. Беглые рабы также нанимались на службу, поскольку каждому моряку платили одинаковую ставку. Все афроамериканцы с фамилией «Лопер» могут проследить свою родословную до этого времени, взяв фамилию от голландской семьи Лопер. В период с 1852 по 1854 год капитан Палмер построил свой дом в Стонингтоне, который сегодня известен как дом капитана Натаниэля Б. Палмера. Дом выполнен в переходном стиле, сочетающем элементы греческого возрождения и викторианского итальянского стиля. В 1996 году он был объявлен национальным историческим памятником и в настоящее время является штаб-квартирой Стонингтонского исторического общества. Палмер завершил свою морскую карьеру и обосновался в своем родном городе Стонингтоне, став успешным владельцем клиперов, которыми управляли другие капитаны. Он умер в Сан-Франциско 21 июня 1877 года в возрасте 77 лет.

Наследие в Антарктике и за ее пределами

В его честь названы Земля Палмера, часть Антарктического полуострова, а также Архипелаг Палмера. Правительственная программа США по научным исследованиям Антарктики продолжает отмечать роль Палмера в освоении Антарктики. Станция Палмера, расположенная на островах, исследованных Палмером, клипер «Н. Б. Палмер» (построенный Джейкобом Аароном Вестервельтом) и антарктический ледокол RV «Натаниэль Б. Палмер» получили своё название в честь капитана Палмера. Бухта Героя на Южных Шетландских островах названа в честь шлюпа капитана Палмера «Герой», одного из судов флотилии Пендлтона, занимавшейся охотой на тюленей в Стонингтоне и посетившей острова в 1820–1821 годах. Также в честь шлюпа Палмера «Герой» названа Геройская гряда (Hero Rupes) – обрыв, обнаруженный в южном полушарии планеты Меркурий в 1973 году. 14 сентября 1988 года Почтовая служба США выпустила почтовую марку в память о Натаниэле Палмере. Его дом в Стонингтоне, Дом капитана Натаниэля Б. Палмера, был объявлен Национальным историческим памятником в 1996 году. Согласно записям Великой ложи AF&AM штата Коннектикут, он был принят в масонство в 1826 году семьёй Лопер. Его запись о членстве заканчивается годом его смерти и была доложена на специальном заседании ложи масонов «Асилум» № 57 в Стонингтоне, штат Коннектикут, 29 июня 1877 года – ложи моряков. Ассоциация масонских служб Северной Америки в марте 2007 года опубликовала бюллетень «Краткие беседы» (Vol. 85, № 3), в котором подробно изложена его биография и подтверждается его принадлежность к масонскому братству.