Введение
Эпизод оригинального сериала "Звёздный путь" "Там, где ещё не ступала нога человека" – третий эпизод первого сезона американского научно-фантастического телесериала "Звёздный путь". Сценарий написали Сэмюэл А. Пиплс, а режиссером выступил Джеймс Голдстоун. Премьера состоялась 22 сентября 1966 года. В эпизоде, после попытки "Энтерпрайза" преодолеть энергетический барьер на краю галактики, у двух членов экипажа развиваются мощные экстрасенсорные способности, угрожающие безопасности всего корабля. Эпизод стал вторым пилотом, созданным в 1965 году после отклонения NBC первого пилота, "Клетка". По сообщениям, Люсиль Болл, владелица Desilu Productions (где создавался пилот), убедила руководство NBC рассмотреть возможность создания второго пилота, воспользовавшись особым соглашением о праве выбора, заключенным с Desilu, поскольку ей нравился Джин Родденберри и она верила в проект. В конечном итоге эпизод был показан третьим в порядке трансляции и стал первым эпизодом, продемонстрированным в Великобритании на канале BBC 12 июля 1969 года. "Там, где ещё не ступала нога человека" стал первым эпизодом "Звёздного пути", в котором Уильям Шатнер исполнил роль капитана Джеймса Кирка, Джеймс Духан – главного инженера Монтгомери Скотта, а Джордж Такеи – лейтенанта Сулу (в этом эпизоде – астронавт корабля, ставший штурманом в последующих эпизодах). В эпизоде также снялась Салли Келлерман в роли доктора Элизабет Дехнер, корабельного психиатра. Это единственное появление персонажа в сериале. Название эпизода – заключительная фраза вступительной заставки.
"Where No Man Has Gone Before" is the third episode of the first season of the American science fiction television series Star Trek. Written by Samuel A. Peeples and directed by James Goldstone, it first aired on September 22, 1966. In the episode, after the Enterprise attempts to cross the energy barrier at the edge of the galaxy, two crew members develop powerful ESP abilities that threaten the safety of the crew. The episode was the second pilot, produced in 1965 after the first pilot, "The Cage", was rejected by NBC. Reportedly, Lucille Ball, who owned Desilu Productions (where the pilot was produced), persuaded NBC management to consider a second pilot, thereby exercising a special option agreement it had with Desilu, because she liked Gene Roddenberry and believed in the project. The episode was eventually broadcast third in sequence, and it was the first episode to be shown in the United Kingdom by the BBC on July 12, 1969. "Where No Man Has Gone Before" was the first produced episode of Star Trek to feature William Shatner as Captain James Kirk, James Doohan as Chief Engineer Montgomery Scott, and George Takei as Lt. Sulu (in this episode, the ship's astro scientist, whose character became helmsman in subsequent episodes). The episode also features Sally Kellerman as Dr. Elisabeth Dehner, the ship’s psychiatrist. This is the only appearance of that character in the show. The episode title is the final phrase in the opening voice over,
Roddenberry wrote two story outlines, "The Omega Glory" and "Mudd's Women". He wrote the teleplay for the former and gave the latter to Stephen Kandel. Roddenberry asked long time associate and veteran scriptwriter Samuel Peeples to submit ideas for another. Peeples came up with the premise and episode title for "Where No Man Has Gone Before," and was assigned to write it. Roddenberry rewrote Peeples's script several times and while he enjoyed working with Roddenberry, after seeing the pilot Peeples preferred his original version of the script. There was some discussion over who came up with the title "Where no man has gone before"; Peeples stated unequivocally that it was his idea, and not Roddenberry's. Kandel had fallen ill and his script was not finished in time; the other two were submitted to NBC for consideration. NBC preferred "Where No Man Has Gone Before" as a pilot. "Mudd's Women" was later made as the second episode in regular production, and "The Omega Glory" was made towards the end of the second season. The character of Number One, the female second in command, was dropped on the insistence of the NBC network, and Science Officer Spock was given Number One's unemotional demeanor. NBC was worried about Leonard Nimoy's "satanic" appearance and pressured for his removal. As Roddenberry later explained at conventions, he felt he had a strong enough negotiating position to save one character, but not both. Roddenberry went on to muse that, had he done it the other way around, he could not have then married the losing actor (Majel Hudec, who changed her surname to Barrett and returned in the role of Christine Chapel). Kirk, who became "James T. Kirk" for the main series, is "James R. Kirk" here, according to the gravestone Mitchell prepares for him on the planet. Apart from Captain Kirk, the episode introduced two other regular characters to the show: James Doohan, a friend of director James Goldstone, was cast as the Chief Engineer Montgomery Scott (the name chosen after Doohan had tried various accents, and had decided that an engineer ought to be Scottish) and George Takei was cast as the ship's physicist. Sulu would become the helmsman in the regular series. Lieutenant Uhura and Dr. Leonard McCoy do not feature; the ship's doctor is instead Mark Piper (Paul Fix), who lost the role to DeForest Kelley. Gary Lockwood, as Lt. Commander Gary Mitchell, had starred in the title role of Roddenberry's earlier series on NBC, The Lieutenant; Sally Kellerman was cast as Dr. Elizabeth Dehner. Both actors needed silver eyes and scleral lenses were called for, which were produced by expert contact lens fabricator, John Roberts, who laminated wrinkled tinfoil between layers of the scleral lenses which covered the entire eye. These, outdated by the 1960s, could be painful, perhaps dangerous to the actors' eyes (modern scleral lenses can "breathe" and are oxygen permeable). Although Kellerman could insert and remove the prosthetics easily with no discomfort, Lockwood found them difficult to see through. He needed to raise his face and sight along his nose in order to see through tiny holes in the foil. He was able to use this to enhance his performance as the mutating Mitchell, the unusual gaze giving him an arrogant and haughty demeanor. Other cast members included Paul Carr as Navigator Lee Kelso, Lloyd Haynes as Communications Officer Alden and Andrea Dromm as Yeoman Smith (Alden and Smith were intended to be regulars in the show, but were replaced by Uhura and Janice Rand, respectively). The costumes from the first pilot were used in "Where No Man Has Gone Before" with the exception of the insignias in two respects – the outlines were gold in the first pilot but black in the second, and the insignia symbols for engineering and sciences were reversed for the series proper. Completely new uniforms and insignia would be unveiled when the series was green lighted, with the colors altered and black collars introduced. Most of the Enterprise sets were also reused from "The Cage", while Sickbay was the only major set constructed for the episode. Like "The Cage", the episode was shot at Desilu's Culver City studios. The episode was directed by James Goldstone. He was hired primarily to get his opinion on which of the first three scripts should be the second pilot. While his best friend Stephen Kandel wrote "Mudd's Women", Goldstone agreed "Where no man has gone before" was the right choice. Robert H. Justman was credited as assistant director. Shooting started on July 19, 1965, several days later than originally scheduled.
Родденберри написал два варианта сюжета: "Омега-слава" и "Женщины Мадда". Телеспектакль для первого он написал сам, а второй передал Стивену Кандела. Родденберри попросил давнего соратника и опытного сценариста Сэмюэля Пиплса предложить идеи для ещё одного сюжета. Пиплс придумал основу и название эпизода "Там, где ещё не ступала нога человека" и был назначен его автором. Родденберри несколько раз переписывал сценарий Пиплса, и хотя ему нравилось сотрудничество с Родденберри, после просмотра пилота Пиплс отдал предпочтение своей первоначальной версии. Велись споры о том, кто придумал название "Там, где ещё не ступала нога человека"; Пиплс однозначно заявил, что это была его идея, а не Родденберри. Кандель заболел, и его сценарий не был завершен вовремя; два других были представлены в NBC для рассмотрения. NBC предпочло "Там, где ещё не ступала нога человека" в качестве пилота. "Женщины Мадда" позже были экранизированы как второй эпизод в основном производстве, а "Омега-слава" – к концу второго сезона. Персонаж Номер Один, второго лица в командовании, был исключен по настоянию телеканала NBC, а научному офицеру Споку был придан безэмоциональный характер Номер Один. NBC беспокоилась о "дьявольской" внешности Леонарда Нимоя и требовала его замены. Как позже объяснял Родденберри на конвенциях, он чувствовал, что у него достаточно сильные позиции для сохранения одного персонажа, но не обоих. Родденберри размышлял, что если бы он поступил иначе, то не смог бы жениться на проигравшей актрисе (Мэйджэл Хьюдек, которая сменила фамилию на Барретт и вернулась в роли Кристин Чапел). Кирк, ставший "Джеймсом Т. Кирком" в основном сериале, здесь именуется "Джеймсом Р. Кирком", согласно надгробию, которое Митчелл готовит для него на планете. Помимо капитана Кирка, в эпизоде были представлены два других постоянных персонажа: Джеймс Духан, друг режиссера Джеймса Голдстоуна, был утвержден на роль главного инженера Монтгомери Скотта (имя было выбрано после того, как Духан попробовал различные акценты и решил, что инженер должен быть шотландцем), а Джордж Такеи – на роль корабельного физика. Сулу станет штурманом в основном сериале. Лейтенант Ухура и доктор Леонард Маккой не появляются; вместо этого корабельным врачом является Марк Пайпер (Пол Фикс), который проиграл роль ДеФоресту Келли. Гэри Локвуд, в роли лейтенант-коммандера Гэри Митчелла, ранее снялся в главной роли в раннем сериале Родденберри на NBC, "Лейтенант"; Салли Келлерман была выбрана на роль доктора Элизабет Дехнер. Обоим актерам требовались серебристые глаза, и были изготовлены склеральные линзы экспертом по изготовлению контактных линз Джоном Робертсом, который ламинировал мятую фольгу между слоями склеральных линз, покрывающих весь глаз. Эти линзы, устаревшие к 1960-м годам, могли быть болезненными и, возможно, опасными для глаз актеров (современные склеральные линзы "дышат" и пропускают кислород). Хотя Келлерман могла легко вставлять и удалять протезы без дискомфорта, Локвуду было трудно через них видеть. Ему приходилось поднимать лицо и смотреть вдоль носа, чтобы видеть через крошечные отверстия в фольге. Он смог использовать это, чтобы усилить свою игру в роли мутирующего Митчелла, необычный взгляд придавал ему надменный и высокомерный вид. Среди других актеров были Пол Карр в роли штурмана Ли Келсо, Ллойд Хейнс в роли офицера связи Алдена и Андреа Дромм в роли ефрейтора Смит (Алден и Смит должны были стать постоянными персонажами сериала, но были заменены Ухурой и Джанис Рэнд соответственно). Костюмы из первого пилота были использованы в "Там, где ещё не ступала нога человека", за исключением нашивок в двух отношениях – в первом пилоте окантовка была золотой, а во втором – черной, а символы нашивок для инженерной и научной служб были поменяны местами для основного сериала. Полностью новые униформы и нашивки будут представлены, когда сериал получит "зеленый свет", с измененными цветами и добавлением черных воротников. Большинство декораций "Энтерпрайза" также были перенесены из "Клетки", в то время как Sickbay был единственным крупным декорационным комплектом, построенным для этого эпизода. Как и "Клетка", эпизод был снят на студиях Desilu в Калвер-Сити. Режиссером эпизода был Джеймс Голдстоун. Его наняли в основном для того, чтобы он высказал свое мнение о том, какой из первых трех сценариев должен стать вторым пилотом. Хотя его лучший друг Стивен Кандель написал "Женщины Мадда", Голдстоун согласился, что "Там, где ещё не ступала нога человека" – правильный выбор. Роберт Х. Джастман был указан в титрах как помощник режиссера. Съемки начались 19 июля 1965 года, на несколько дней позже запланированного срока.
"Where No Man Has Gone Before" is the third episode of the first season of the American science fiction television series Star Trek. Written by Samuel A. Peeples and directed by James Goldstone, it first aired on September 22, 1966. In the episode, after the Enterprise attempts to cross the energy barrier at the edge of the galaxy, two crew members develop powerful ESP abilities that threaten the safety of the crew. The episode was the second pilot, produced in 1965 after the first pilot, "The Cage", was rejected by NBC. Reportedly, Lucille Ball, who owned Desilu Productions (where the pilot was produced), persuaded NBC management to consider a second pilot, thereby exercising a special option agreement it had with Desilu, because she liked Gene Roddenberry and believed in the project. The episode was eventually broadcast third in sequence, and it was the first episode to be shown in the United Kingdom by the BBC on July 12, 1969. "Where No Man Has Gone Before" was the first produced episode of Star Trek to feature William Shatner as Captain James Kirk, James Doohan as Chief Engineer Montgomery Scott, and George Takei as Lt. Sulu (in this episode, the ship's astro scientist, whose character became helmsman in subsequent episodes). The episode also features Sally Kellerman as Dr. Elisabeth Dehner, the ship’s psychiatrist. This is the only appearance of that character in the show. The episode title is the final phrase in the opening voice over,
Roddenberry wrote two story outlines, "The Omega Glory" and "Mudd's Women". He wrote the teleplay for the former and gave the latter to Stephen Kandel. Roddenberry asked long time associate and veteran scriptwriter Samuel Peeples to submit ideas for another. Peeples came up with the premise and episode title for "Where No Man Has Gone Before," and was assigned to write it. Roddenberry rewrote Peeples's script several times and while he enjoyed working with Roddenberry, after seeing the pilot Peeples preferred his original version of the script. There was some discussion over who came up with the title "Where no man has gone before"; Peeples stated unequivocally that it was his idea, and not Roddenberry's. Kandel had fallen ill and his script was not finished in time; the other two were submitted to NBC for consideration. NBC preferred "Where No Man Has Gone Before" as a pilot. "Mudd's Women" was later made as the second episode in regular production, and "The Omega Glory" was made towards the end of the second season. The character of Number One, the female second in command, was dropped on the insistence of the NBC network, and Science Officer Spock was given Number One's unemotional demeanor. NBC was worried about Leonard Nimoy's "satanic" appearance and pressured for his removal. As Roddenberry later explained at conventions, he felt he had a strong enough negotiating position to save one character, but not both. Roddenberry went on to muse that, had he done it the other way around, he could not have then married the losing actor (Majel Hudec, who changed her surname to Barrett and returned in the role of Christine Chapel). Kirk, who became "James T. Kirk" for the main series, is "James R. Kirk" here, according to the gravestone Mitchell prepares for him on the planet. Apart from Captain Kirk, the episode introduced two other regular characters to the show: James Doohan, a friend of director James Goldstone, was cast as the Chief Engineer Montgomery Scott (the name chosen after Doohan had tried various accents, and had decided that an engineer ought to be Scottish) and George Takei was cast as the ship's physicist. Sulu would become the helmsman in the regular series. Lieutenant Uhura and Dr. Leonard McCoy do not feature; the ship's doctor is instead Mark Piper (Paul Fix), who lost the role to DeForest Kelley. Gary Lockwood, as Lt. Commander Gary Mitchell, had starred in the title role of Roddenberry's earlier series on NBC, The Lieutenant; Sally Kellerman was cast as Dr. Elizabeth Dehner. Both actors needed silver eyes and scleral lenses were called for, which were produced by expert contact lens fabricator, John Roberts, who laminated wrinkled tinfoil between layers of the scleral lenses which covered the entire eye. These, outdated by the 1960s, could be painful, perhaps dangerous to the actors' eyes (modern scleral lenses can "breathe" and are oxygen permeable). Although Kellerman could insert and remove the prosthetics easily with no discomfort, Lockwood found them difficult to see through. He needed to raise his face and sight along his nose in order to see through tiny holes in the foil. He was able to use this to enhance his performance as the mutating Mitchell, the unusual gaze giving him an arrogant and haughty demeanor. Other cast members included Paul Carr as Navigator Lee Kelso, Lloyd Haynes as Communications Officer Alden and Andrea Dromm as Yeoman Smith (Alden and Smith were intended to be regulars in the show, but were replaced by Uhura and Janice Rand, respectively). The costumes from the first pilot were used in "Where No Man Has Gone Before" with the exception of the insignias in two respects – the outlines were gold in the first pilot but black in the second, and the insignia symbols for engineering and sciences were reversed for the series proper. Completely new uniforms and insignia would be unveiled when the series was green lighted, with the colors altered and black collars introduced. Most of the Enterprise sets were also reused from "The Cage", while Sickbay was the only major set constructed for the episode. Like "The Cage", the episode was shot at Desilu's Culver City studios. The episode was directed by James Goldstone. He was hired primarily to get his opinion on which of the first three scripts should be the second pilot. While his best friend Stephen Kandel wrote "Mudd's Women", Goldstone agreed "Where no man has gone before" was the right choice. Robert H. Justman was credited as assistant director. Shooting started on July 19, 1965, several days later than originally scheduled.
Оригинальный вырез
Послепродакшн эпизода был задержан из-за участия Родденберри в другом пилоте, "Полицейская история". Постпродакшн завершился в январе 1966 года, и эпизод был представлен NBC для утверждения (которое, наконец, поступило в феврале 1966 года). Эта оригинальная версия (номер производства 02a) отличалась от более поздней финальной версии, вышедшей в эфир (номер производства 02b, эфир 22 сентября 1966 года), тем, что каждый из четырех актов сопровождался экранными титрами ("Акт I", "Акт II" и т.д.), а также эпилогом. В ней также присутствовало значительно более длинное вступительное повествование от Шатнера. В некоторых моментах использовались альтернативные музыкальные композиции. В общей сложности было удалено почти пять минут отснятого материала, чтобы привести эпизод к 50-минутному формату сетевого вещания, необходимому для размещения рекламных пауз. Оригинальная версия эпизода была показана публике до выхода в эфир – её продемонстрировали на 24-й Всемирной конвенции научной фантастики в Кливленде, штат Огайо, 3 сентября 1966 года, незадолго до премьерного показа "Звёздного пути" на канале NBC. Студия не сохранила копию этой оригинальной версии, и она считалась официально утерянной. В 2009 году немецкий киноколлекционер обнаружил копию и сообщил об этом в CBS/Paramount, которые затем выпустили её под названием "Where No Fan Has Gone Before" – The Restored, Unaired Alternate Pilot Episode в составе Blu-ray бокс-сета 3-го сезона TOS.
Неканонические связанные сочинения
Эпизод был адаптирован в короткий рассказ Джеймсом Блишем для сборника "Звёздный путь 8", изданного Bantam в 1972 году. Он также стал вторым фотороманом в серии, выпущенной Bantam в 1977 году.
Неканонические книги
Галактический барьер впоследствии связывается с Q в романе 1994 года «Q Squared» Питера Дэвида и трилогии 1998 года «Звёздный путь: Континуум Q» Грега Кокса.
Прием
В 2013 году журнал Wired включил этот эпизод в десятку лучших эпизодов оригинального телесериала. Отмечаются такие известные реплики, как мольба Кирка о сострадании, а также отсутствие в эпизоде постоянных персонажей сериала, таких как доктор Маккой, Ухура и Чеков. В 2016 году IGN поставил эпизод "Where No Man Has Gone Before" на шестое место в списке десяти лучших эпизодов оригинального сериала и признал его 17-м лучшим эпизодом во всем "Звездном пути". В 2018 году PopMatters оценил этот эпизод как четвертый лучший в оригинальном сериале.
Релизы
"Where No Man Has Gone Before" была выпущена на LaserDisc в формате PAL в Соединенном Королевстве в составе коллекции "The Pilots" в апреле 1996 года. В этот сборник вошли цветные версии эпизодов "Клетка", "Там, куда не ступала нога человека", "Встреча на Фарпойнте", "Эмиссар" и "Опекун" общей продолжительностью 379 минут.