Введение

Карвен (kaʁvɛ̃) — коммуна во французском департаменте Па-де-Кале в регионе О-де-Франс.

География

Бывшая шахтёрская коммуна, а ныне город с предприятиями лёгкой промышленности и сельскохозяйственными угодьями, расположенный примерно в 23 километрах (14 милях) к северо-востоку от Ланса, полностью окружённый кольцевой дорогой N17 и D919.

История

Недавние крупные раскопки выявили следы поселения, датируемые неолитическим периодом. Это поселение связано с существованием обширной заболоченной низины вокруг ныне исчезнувшего замка Эпиной. В начале XII века в деревне Эпиной, ныне восточной части коммуны, жил отшельник Святой Друон из Себурга. История этого рыночного города, расположенного на дороге между Аррасом, Лиллем и Турне, была отмечена добычей угля, начавшейся в середине XIX века и завершившейся в 1975 году. Штаб-квартира одной из небольших горнодобывающих компаний находилась в Карвине. После национализации шахты и горнодобывающие предприятия были объединены в группу Oignies. Во время Первой мировой войны, с октября 1914 года по октябрь 1918 года, Карвин находился под немецкой оккупацией. Город располагался в тылу фронта и служил гарнизонным городом как для немецких военных, так и для гражданского населения. На одном из крупнейших немецких кладбищ в регионе Нор-Па-де-Кале покоятся останки более 6000 солдат. 28 сентября 1920 года Карвин был награжден Военным крестом. В мае 1940 года, во время немецкого вторжения во Францию, в центре Карвина произошло крупное сражение, позволившее основной части британских и французских войск добраться до Дюнкерка и спастись. После отступления союзников войска Вермахта обрушили жестокие репрессии на население городов, прилегающих к шахте №4: Карвин, Курьер и Ойньи. После майской и июньской забастовки шахтеров 1941 года, охватившей регион Нор-Па-де-Кале, многие шахтеры (в основном коммунисты) были арестованы и казнены в Аррасе. В 1947 году Карвин потерял почти треть своей территории в результате отделения коммуны Либеркур, провозгласившей свою независимость. В период с 1970 по 1990 год город пережил значительный упадок промышленности. Сократились добыча полезных ископаемых, строительство и машиностроение. Большая часть железнодорожной сети была демонтирована в начале 1990-х годов. Сегодня Карвин – это в основном коммуна, предоставляющая услуги и жилье для региональной столицы, Лилля.

Достопримечательности

Церковь Святого Мартина, построенная в XVIII веке. Две церкви XIX века – Святого Друона и Святой Варвары. Кладбище Комиссии Содружества военных могил.