Введение

Бетюн (betyn; исторически в английском языке также Betun и Bethwyn) — город на севере Франции, подпрефектура департамента Па-де-Кале.

География

Бетюн расположен в бывшей провинции Артуа. Он находится к юго-востоку от Кале, к западу от Лилля и к северу от Парижа.

Достопримечательности

Бетюн – город, богатый архитектурным наследием и историей. Среди прочего, он известен большой мощёной площадью с магазинами, кафе и колокольней (в 133 ступени), возвышающейся в центре, с вершины которой видна бельгийская граница. Перезвон колокольни состоит из тридцати шести колоколов. Колокольня (фр. "beffroi") стоит на этом месте с 1346 года. Современная колокольня играет мелодии каждые 15 минут, включая детскую колыбельную на региональном диалекте "min p'tit quinquin" (моя маленькая радость). В 2005 году колокольня была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть объекта «Бельфры Бельгии и Франции» благодаря своей архитектуре и как свидетельство роста муниципальной власти в Европе.

История

Хью Гастингс (умер в 1347 году), капитан и лейтенант короля Эдуарда III во Фландрии, предпринял атаку и осадил Бетунь объединенными английскими и фламандскими силами во время отвлекательного рейда в рамках шевше (Chevauchée) Эдуарда III 1346 года. Фламандский контингент проявил недисциплинированность, и осада была снята до конца августа. Во время войны за испанское наследство в июле-августе 1710 года Бетунь подвергся осаде войсками Великого союза. Город в конечном итоге капитулировал после упорной обороны, возглавляемой Антуаном де Вобаном (1654–1731), родственником знаменитого военного инженера Вобана. В годы Первой мировой войны Бетунь являлся важным железнодорожным узлом и командным центром для британского Канадского корпуса и Индийского экспедиционного корпуса, а также 33-й станции эвакуации раненых до декабря 1917 года. Первоначально город мало пострадал до второй фазы наступления Людендорфа в апреле 1918 года, когда немецкие войска достигли Локона. 21 мая бомбардировка разрушила значительную часть города, убив более 100 мирных жителей. На городском кладбище Бетуня захоронено более 3200 военнослужащих, британская часть которого была спроектирована Эдвином Лютенсом; большинство из них – британцы (2933) или канадцы (55), остальные – немцы. Восстановленный после войны, Бетунь вновь был сильно поврежден в результате воздушных атак и уличных боев 24–26 мая 1940 года, когда его захватила танковая дивизия СС «Тотенкопф». «Тотенкопф» понес большие потери, и гнев из-за этих потерь, предположительно, сыграл роль в резне в Ле-Парадисе 27 мая, когда 97 солдат Королевского Норфолкского полка были расстреляны после капитуляции. Во время войны многие жители были депортированы на принудительные работы в Германию; город был официально освобожден 4 сентября 1944 года.

Транспорт

Станция Бетюн обслуживается семью ежедневными поездами TGV до Парижа, время в пути составляет 1 час 15 минут. Также регулярно ходят поезда до Лилля, Амиена, Дюнкерка и нескольких региональных направлений. По Бетюну курсирует автобусная сеть Lens Béthune. На машине до Бетюна можно добраться по автомагистрали A26, которая пересекает автомагистраль A1 (Лилль - Париж) к юго-востоку от города. По дороге Бетюн находится в 2 часах 30 минутах от Парижа, в 1 часе от Кале, в 30 минутах от Арраса и в 40 минутах от Лилля. Через туннель под Ла-Маншем и автомагистраль A26 до Бетюна из Лондона можно доехать за 3 часа 30 минут, а из Манчестера – за 6 часов 45 минут. Используя автомобильные дороги континентальной Европы, можно добраться до Брюсселя почти за 2 часа, до Ахена – за 3 часа, до Кёльна – за 3 часа, до Берлина – за 8 часов 30 минут и до Амстердама – за 3 часа 30 минут.

Население

Жителей называют бетюнуа́.

Спорт

Футбольный клуб «Стад Бетеной» представляет город Бетюн и был основан в 1902 году. В настоящее время команда выступает в лиге Нор-Па-де-Кале.